Kara za dziury

[zszywaczem]

Bzdura.
A skąd ci urzędnicy mieli wyremontować drogę czy most, skoro w budzecie też
była dziura? z własnych pieniędzy?
Efekt będzie taki, że teraz jak droga nie będzie spełniała jakichś norm i
teoretycznie nie będzie bezpieczna to będzie, z braku pieniędzy na remont i
ze strachu przed karą - automatycznie zamykana.
Jak urzędnicy zamkną 30-40 % dróg i mostów w Polsce a my będziemy tkwili w
gigantycznych korkach to sami poprosimy NIK żeby przestał tych kontroli i dał
jeździć, bo lepsza droga dziurawa niż żadna...

Kara za dziury

[Gość: Shady]

Jak to "jeśli nie będzie pieniędzy"??? A gdzie jest "awruk" podatek drogowy
wliczony w benzynę? Co się dzieje z tą kasą???

[Gość: kierowca]

Nasz wspaniały rząd nie utrzymuje Państwa z pienidzy podatników tylko właśnie z
akcyzy + podatku dorgowego zawartego w cenie benzyny. Dlatego właśnie nie ma
pieniędzy na remont dróg.
Górnicy też z czegoś muszą dostać swoje emerytury, skoro nie wynika to ze
składek, my musimy ponieść ten koszt.

[...]

[nessuno]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: zen]

W tym całym interesie chodzi o jedno.
RZąd musi miec burdel w kasie i papierach - bo jak burdel to można kombinować i
np: utrzymywać partie polityczne, różnych pseudo doradców itp.
Wiec paru wsadzą, paru wywalą. szumu zrobią (bo wybory). a potem bedzie
normalnie czyli po staremu.
A nam się bedzie wydawało że jest lepiej - naiwnych nie sieją sami sie rodzą.
A te drogi to sie za 5 lat i tak rozlecą. BO TO WLICZONE W KOSZTY .
Ruch w interesie być musi i pałacyki budować trzeba, a ekip do koryta pełno.
Sam bym spróbował ale cienki bolek jestem i nie mam kogo w wała zrobić bo mi
sie uczciwym urodzić chciało.
?????????

[Gość: bart]

podejrzewam, że jeżeli zostałyby te drogi, mosty, wiadukty etc. sprawdzone
przez lokalnych urzędników i zatwierdzone do koniecznego remontu, to taki
urzędnik nie ponosiłby kary, nawet jeżeli nie byłoby pieniędzy na ich remont -
on swoją robotę zrobił, wnosił o naprawę danej jezdni. a że nie zrealizowano
jego wniosków, to przecież nie jego wina. problem leży w tym, że często jakoby
systemowo olewa się kontrole, bo i tak nie ma pieniędzy na naprawę.

[tbernard]

Takim urzędnikiem który potrafi stwierdzić, że należy wyremontować most lub
drogę to każdy może być. A najlepiej jeszcze gdy ma podwładnych i wyda im
polecenie: "róbcie wszystko tak aby było dobrze". Nie potrzeba do tego
specjalnych kwalifikacji, wystarczą dobre układy. Tylko dlaczego tacy "fachofcy"
zarabiają w ten sposób bardzo dużo? Chyba właśnie dlatego między innymi nie ma
pieniędzy na drogi, bo rozdętą biurokrację kraj musi utrzymać.
A odnośnie kontroli NIK, to jak na ironię oni sami też powinni ponieść karę, że
wcześniej nie wykrywała tych zaniedbań, a przecież to ich obowiązek.

[Gość: D.Kichot]

Urząd, który nie ma środków do wykonywania swoich obowiązków, należy
zlikwidować. Urzędy często istnieją tylko po to, żeby wypłacać urzędnikom
pensje, bo na inną działalność już nie starcza! To paranoja - pracowników,
którzy nie mogą nic zrobić nalezy zwolnić, z nowych przyjąć dopiero, jak będą
użyteczni.

ciekawa sprawa

[screwball]

Wlasnie, najbardziej interesujaca jest kwestia remontow. Sam bylem swiadkiem,
kiedy drogi remontowane 2-3 lata temu, juz sa usiane dziurami jak ser
szwajcarski. Czemu w Hiszpaniii, gdzie jest duzo cieplej, nie ma zadnych
zakazow temperaturowych dla tirow (ten zakaz to ewenement na skale europejska a
moze i swiatowa) i nie ma kolein? Czemu w austriackich Alpach -gdzie mrozy
potrafia byc rownie uciazliwe, co u nas- nie ma dziur w drogach?
Nie dosc, ze zaledwie maly procent podatkow z benzyny idzie na drogi, to
odpiep..a sie fuszerke jakich malo- jacys urzedasi za to przeciez odpowiadaja.

Mamy - niestety - nieciekawy klimat

[Gość: Finwal]

Dla dogi zabójcze jest przejście temperatury przez 0 stopni. W Hiszpani na
większości dróg pewnie nigdy sie to nie zdarza. Również w Alpach znacznie
rzadziej niż u nas. U nas w roku temperatura przechdzi przez 0 stopni ok.200.
Najlepsze asfalty wytrzymują bez odkształceń do ok.60 stopni a taki upał jak
teraz potrafi nagrzać nawierznię więcej niz do 70stopni. Nie ma wyjscia: tam
gdzie jeżdżą ciężarówki muszą być drogi betonowe (ewentualnie asfalty z
dodatkami, podobno wytrzymują 70stopni).

[tbernard]

Klimatycznie to chyba za bardzo od Niemiec nasz kraj się nie różni.

[Gość: markus431]

Niestety nasz klimat różni się od niemieckiego i to dość mocno zwłaszcza na
wschód od Wisły,jest bardziej kontynentalmy z większą amplitudą temperatur,a to
jest najbardziej zabujcze dla asfaltu.
Poza tym większość asfaltowych dróg powstało za Gierka a wtedy obowiązywały
komunistyczne standardy jakości no i nikt nie widzał ważącego 60 ton tira.

[Gość: cobrix]

Jest jeszcze jedna bardzo istotna sprawa. U nas nie kladzie sie asfaltu, ktory
jest wytrzymaly, tylko mieszanki bitumiczne, ktore sa tanie, niewytrzymale,
szybko wszystko sie na tym rozjezdza, powstaja dziury w dziurach. Z podkladami i
przygotowaniem powierzchni pod drogi "asfaltowe" tez sie u nas za nadto nikt
przyklada do roboty, to potem sa tego efekty.
Zreszta jak nasze drogi maja wygladac OK, skoro nawet jak wymienia "dywanik" to
za miesiac jakis geniusz wpada na pomysl wykopania w nowym "asfalcie" dziury,
bo trzeba tam akurat rure wymienic, albo przylacze energetyczne (tudziez
jakiekolwiek inne) wykonac, a nastepnie klekso-late polozyc na dziuze i gitara.

Nie wiadomo gdzie wedruja, jaka droge przemierzaja i co najwazniejsz ile ich na
koncu trafia do wlasciwej kasy, pieniadze z podatku drogowego ujetego w paliwie.
Ale czemu sie dziwic, to jest POLSKA, tu nic nie dzieje sie tak jak powinno.

A urzednicy powinni byc finansowo i karnie odpowiedzialni za wszystkie swoje
decyzje i jakosc pracy! W tym konkretnym przypadku 10% wartosci inwestycji,
ktorej dany dyrektorek nie zalecil wykoanc, nie mniej jednak niz 5-8 ty.s
zlotych. Od razu by sie polepszylo i buractwo nie pchalo by sie na stanowiska,
bo jak sie ktos nie zna, to niech sie za to nie bieze.

Pozdrawiam

A w Jaworznie też pozamykają??

[Gość: Nela]

Czy mam rozumieć, że połowa magistratu w Jaworznie (woj. slaskie) moze zostać
zamnknieta niedbalstwo, niudacznictwo, za prowizoryczne łatanie dróg jakimiś
odrywajacymi się smieciami imitującymi asfalt????No, no ciekawy scenariusz nam
pisze PO-PIS, ludzie ludziom zgotowali ten los.....

[Gość: kierowca]

Urzędniku nie strasz!Wystarczy zwolnić 30-40% urzędników i będzie sporo
pieniędzy na drogi. A jak ex-urzędnicy chwyca łopaty to i przyb edzie nam 30-
40% nowych dróg

[Gość: turb]

Gosciu jak ktos nie ma warunkow, do wypelnianie zadanw pracy to sie jej nie
podejmuje, A tak to kazdy moze pracowac na stanowisku i w nosie dlubac, bo nie
ma pieniedzy

Bat na urzędasa

[Gość: Jan Hann]

Urzędnik musi ponosić odpowiedzialność. W Polsce jest brak środków na wszystko.
Urzędnik może działać dwojako: 1. zasłaniać się tym brakiem i wypoczywać, 2.
starać się o środki lecz ich nie uzyskać (sądzę, że w tym przypadku nikt go nie
ukarze). Teoretycznie wychodzi na to samo, ale lepiej 2. bo jest szansa, że za
którymś razem uzyska! Po to konieczny jest bacik. Oczywiste.

Bat-Man na urzędasa

[Gość: oui_non]

no i nareszcie !! gdy chciałem niedopuścić do kolizji i wjechałem w dziure
wielkości leja poatomowego (wahacz, amortyzator, opona, felga do wymiany...) i
poszedłem ze stratami do urzędu dróg, jakoś nikt się nie przejął..bo nie ma
pieniędzy...kto wypłaci kierowcom za zbyt szybkie zużycie ich aut?
Służba zdrowia, drogi, policja, to powinny być priorytety...jednak usłyszeć o
tym możemy tylko w trakcie kampanii wyborczej.
Na marginesie, Polska to chyba jednak diabelnie bogaty kraj, skoro marnuje
się okazje okazje do zarobienia a pieniadze przeciekają przez palce. Z aplauzem
przyjąłbym propozycję zakupienia mniejszej ilości F16 ( i tak z beznadziejnym
offsetem) na rzecz ww celów.

I bardzo dobrze!!!

[Gość: Morphy]

Ktos tu pisal, ze jezeli nie ma pieniedzy, to nie ma za co reperowac. Moja
odpowiedz: jezeli ktos nie potrafi przy istniejacym budzecie tego zalatwic, to
niech nie obejmuje tego stanowiska. Wowczas nie mialby kto pracowac i rzad by
sie zastanowil, co z tym dalej zrobic, a tak, to mamy drogi podobne do
rumunskich i bulgarskich.

[Gość: olo]

mniej pieniędzy na etaty dla znajomych króliczka w urzędach i na reprezentację -
samochody, remonty budynków administracji, czesto niepotrzebne, a znajdzie sie
więcej na drogi. A jeżeli już pieniądze są wydawane, to często bez kontroli i
nadzoru jakości wykonanych robót, efekt: za rok taka sama dziura... Może
jeszcze szwagier po drodze...I o to chodzi, Panie i Panowie Urzędasy Z Wysoko
Zadartymi Nochalami.

Najwyższa pora.

[Gość: olop]

mniej pieniędzy na etaty dla znajomych króliczka w urzędach i na reprezentację -
samochody, remonty budynków administracji, czesto niepotrzebne, a znajdzie sie
więcej na drogi. A jeżeli już pieniądze są wydawane, to często bez kontroli i
nadzoru jakości wykonanych robót, efekt: za rok taka sama dziura... Może
jeszcze szwagier po drodze...I o to chodzi, Panie i Panowie Urzędasy Z Wysoko
Zadartymi Nochalami.

Dziekujemy NIKowi

[fikuska]

wreszcie NIK zaczal dzialac w tym panstwie, bo kiedy maja sie tym zajmowac
politycy gdy zajeci sa aferami...Moze NIKowi uda sie doprowadzic ten kraj do
porzadku, szkoda ze "batem" ale skoro "dobro panstwa" nie dziala na nierobow
ktorzy o tym decyduja. A kit ze nie ma pieniedzy to klamstwo, pieniadze sa ale
oni ich nie chca wydawac, w ten sposob sa na plusie i lepiej sa postrzegani
przez wyzsze szczebelki za efektywnosc. Ludzie juz maja dosyc zyc w takim
syfie, oby ludzie zaczeli wlaczyc o swoje, o to co im sie nalezy.