Kto odpowie za straty w majatku zlikwidowanej stoc

[adams96]

stoczni w Szczecinie.Jak przeczytałem w Kurierze niektrorzy radni Rady miasta Szczecina byli zbulwersowani po wizycie w obiektach i na terenie zlikwidowanej stoczni szczecinskiej NOWA.Według ich oceny nastapiły kradzieze i dewastacja w majatku publicznym zlkwidowanej stoczni.Sadze ze powyzsi radni powinni złozyc doniesienie do prokuratury w tej sprawie a Ja oraz wielu szczecinian juz nie długo chyba dozyjemy czasow (po wyborach)ze niektorzy urzednicy rzadu Pana premiera beda odpowiadac karnie za ogromne straty w majatku publicznym na skutek swoich błednych decyzji ktor naziły skarb panstwa na miljardowe straty .

[jeepwdyzlu]

stocznia oprócz doków, żurawi i aparatury do spawania - sprzedanej lata temu przez syndyka - nic wartościowego nie miała...
bez legend - został po prostu uzbrojony teren
kapitałem była tania praca
jak się zrobiła za droga a stocznia rzuciła się na projekty statków nieco bardziej skomplikowanych - vide chemikaliowce - doszło do kolapsu...
I dobrze - bo władowano w stocznię 2 miliardy pieniędzy z budżetu - 200 000 zł na każde stanowisko pracy!!!
Gdyby przerwano to w 1990 i sprzedano stocznię Niemcom choćby za złotówkę - dziś mielibyśmy nowoczesny zakład. Przypomnę casus Żerania. Niemcy "dawali" za mało. Więc poszli do Skody. Za to na Żeraniu kozy się pasą...A Czesi.....

jeep

[piotr33k2]

pierwszy główny odpowiedzialny za bankructwo stoczni to niejaki jurczyk były pozal sie boze prezydent szczecina który wtedy w latach 90 jezdził jako zwiazkowiec do warszawy i niczym rejtan rozdzierał szaty że nie odda stoczni zadnym nie tylko obcym kapitalistom .potem po tych wszystkich afearach ze spóleczkami i nieudanymi kontraktami jeszcze była szansa sprzedac stoczne powaznym inwestorm za rzadów pis-u bo niezła koniunktura przed kryzysem, ale kaczory woleli z wierchuszka zwiazkowa bogoojczyzniane akademie urzadzać i ładowali wciąż panstwowe pieniądze w te studnie bez dnia , i skonczyło sie jak sie musiało skonczyć a teraz neptycy winia wszystkich tylko nie siebie .

[adams96]

Przeczytałem uwaznie dwa posty od propagandzistow rzadow Pana premiera Tuska i rozesmiałem sie bardzo serdecznie bo niedawno przeczytałem w tygodniku "W sieci " wypowiedz Pana Zaremby z PIS ktory w swoim dosc obszernym wywiadzie z udziałem redaktorow Karnowskim charakteryzuje jednoznacznie kto jest odpowiedzialny za likwidacje stoczni szczecinskiej i jakie straty na wielomiljardowym majatku ponósł skerb panstwa polskiego .Podane w postach insynuacje dwoch autorow chyba z PO sa nie prawdziwe i mam nadzieje ze niezawisły sąd to oceni po przegranych wyborach przez Pana Tuyska i jego partie.Dla szanownych propagandzistow PO i nnych ktorzy intersuja sie tym tematem podaje ze jest to 41 numer tygodnika w SIECI Z 2013 roku dostepny we wszystkich archiwach.

[jeepwdyzlu]

nie pie rdol kolego
co to ma wspólnego z PO
jest prawda i tyle
przemysł stoczniowy ma sens w Norwegii czy Niemczech - gdzie potrafią budować skomplikowane statki
proste - zawsze będą robić taniej wietnamczycy
tu w szczecinie za dużo ludzi ma pojęcie o tym przemyśle, żebyś mógł sprzedawać półorawdy i farmazony
Co ma do tego Tusk zresztą? stocznię szlag trafił znacznie wcześniej idioto

jeep

to właściciel jest odpowiedzialny za dewastację...

[Gość: gość]

a kto jest właścicielem? chyba akurat ci co się dziwią reprezentują właściciela.. o ile się nie mylę to miasto stało się właścicielem tego co było stocznią szczecińską..

A co do odpowiedzialnych za upadek stoczni... odpowiedzialne są banki tak naprawdę a banki reprezentowały czyjś interes. czyj pisałem już z milion razy...
Czy niemcy by przejęli stocznię??? wątpię, bo po co? chyba, żeby ją zamknąć...
jest kilka nieprawd w komentarzach:
po 1
Jurczyk nie jest odpowiedzialny za upadek stoczni.. jest za krótki na takie poważne sprawy
po 2
ani tania siła robocza ani stopień trudności statków nie był żadnym poważnym problemem
stocznia zatrudniała wielu fachowców wysokiej klasy, tak, przy chemikaliowcu zabrakło już fachowców, ale tylko dlatego, że ich skutecznie wcześniej przegoniono, więc zaczęto ściągac tanich z ukrainy, ale nie to było powodem upadku stoczni... stocznia upadała od lat 90tych i to sld zaczęło topić stocznię akurat... potem aws etc.
po 3
tania -czyli nic nie warta siła robocza, która jak zdrożała to pogrążyła stocznię...
siła robocza w stoczni nigdy nie była tania, tam zawsze pracownik dużo zarabial w porównaniu ze srednia krajowa a o szczecińskich zarobkach to już w ogóle nie wspominając...
po 4
problem dotyczy nie tylko stoczni, ale też portu, huty etc.
To było dość planowe i zakrojone na dużą skalę przedsięwzięcie.. opowiadanie bajek o nieopłacalności przemysłu etc. to tylko może powtarzać idiota.. jakoś na całym świecie przemysł się opłaca i nie jest to tylko związane z tanią siłą roboczą bo takiej jest już niewiele na świecie..
po 5
przedstawiciele miasta którzy się dziwią temu że rozkradziono w stoczni cokolwiek widać jak bardzo są oderwani od zwykłego życia w tym mieście... psich kup na ulicach też nie widzą bo to nigdy nie było problemem dla rady miasta, prezydenta czy polityków... ale jak ktoś ciągle jeździ w wygodnym i drogim samochodzie i mieszka w szczególnych strefach miasta, to nic dziwnego... że guwno wie.

stocznię rozwalił słaby dolar i ceny stali

[Gość: as]

które wzrosły trzykrotnie przez olimpiadę w chinach .to można porównać do dzisiejszych franciszkanów którzy w owym czasie trafili na niski kurs franka oraz górkę cenowa mieszkanek a dzisiaj są w takiej sytuacji że nawet gdyby sprzedali swoje mieszkania i mimo że regularnie płacili raty to i tak mimo sprzedaży dalej musieli by płacić a byliby na bruku.Inna rzecz to co robi PO z majątkiem stoczni po upadku. Ta silesia to jeden wielki przekręt a druga sprawa że żadne służby( a tyle ich mamy) się tym nie interesują. Faktem jest że PO już nie ma mozliwości nawet lansu uprawiać na tym majatku.Zobaczcie takiego piotra PO rządzi 6 lat ale winien jest PIs tego co dzieje się z majątkiem stoczni.Piotrze trochę przyzwoitości nie rób za wioskowego głupka.

[piotr33k2]

Gość portalu: as napisał(a):

> które wzrosły trzykrotnie przez olimpiadę w chinach .to można porównać do dzis
> iejszych franciszkanów którzy w owym czasie trafili na niski kurs franka oraz g
> órkę cenowa mieszkanek a dzisiaj są w takiej sytuacji że nawet gdyby sprzedali
> swoje mieszkania i mimo że regularnie płacili raty to i tak mimo sprzedaży dale
> j musieli by płacić a byliby na bruku.Inna rzecz to co robi PO z majątkiem stoc
> zni po upadku. Ta silesia to jeden wielki przekręt a druga sprawa że żadne służ
> by( a tyle ich mamy) się tym nie interesują. Faktem jest że PO już nie ma mozli
> wości nawet lansu uprawiać na tym majatku.Zobaczcie takiego piotra PO rządzi 6
> lat ale winien jest PIs tego co dzieje się z majątkiem stoczni.Piotrze trochę p
> rzyzwoitości nie rób za wioskowego głupka.
czytaj ze zrozumieniem ,mówiłem o przyczynach genezie upadku stoczni ,to co teraz to inna sprawa ,ale to i tak dobrze bo co trawą to ma zarosnąć ?

[Gość: as]

są 3 stocznie piotrowskiego, nowa, i silesi a pierdzielisz o jurczyku .Powiedz jak jurczyk mógł zablokować sprzedaż stoczni jako kto jako magazynier czy prezydent miasta bo nie kumam.

[piotr33k2]

Gość portalu: as napisał(a):

> są 3 stocznie piotrowskiego, nowa, i silesi a pierdzielisz o jurczyku .Powiedz
> jak jurczyk mógł zablokować sprzedaż stoczni jako kto jako magazynier czy prezy
> dent miasta bo nie kumam.
nie kumasz bos młody i durny na dodatek ,mowa o latach 90 gdzie stocznia miała bardzo dobra opinie na swiecie zamówien kupe i była jeszcze calkowcie panstwowa a jurczyk był szefem zwiazków zawodowych w stoczni z legenda opozycyjna , jezdził do warszawy zeby bron boze nikomu nie sprzedac ,zadnemu zagranicznemu inwestorowi z tej branzy , i to jest sedno sprawy ,potem tworzyli spólki społeczki z wiekszym czy mniejszym udziałem panstwa i r.... wszystko bez ładu i skladu .kumasz? he he .

[Gość: as]

to po co sprzedawać coś co dobrze prosperowało?

[Gość: gość]

jakoś w Europie dolar i stal upatrzyły sobie tylko stocznię w szczecinie, na rzut beretem od niemiec.. a tamtejsze stocznie stoją i są cudne.. tak samow Norwegii holnadii i innych krajach.. nigdzie nie było problemów, wręcz przeciwnie stocznie kwitną na zachodzie z hooyowym dołkiem i stalą po cenach lichwiarskich... to nie miało nic wspólnego z dolarem i chinami.. to był deal, dość chamski i widoczny na odległość... i brały w tym udział wszystkie polskie partie, i z prawa i z lewa... szczecin po prostu sprzedano.

celna obserwacja

[jeepwdyzlu]

siła robocza w stoczni nigdy nie była tania, tam zawsze pracownik dużo zarabial w porównaniu ze srednia krajowa a o szczecińskich zarobkach to już w ogóle nie wspominając...
--------------
właśnie
dlatego przegrali z wietnamczykami

jeep

[Gość: gość]

jeepwdyzlu napisał:

> siła robocza w stoczni nigdy nie była tania, tam zawsze pracownik dużo zarabial
> w porównaniu ze srednia krajowa a o szczecińskich zarobkach to już w ogóle nie
> wspominając...
> --------------
> właśnie
> dlatego przegrali z wietnamczykami
>
> jeep

A co to ma do rzeczy? W Hamburgu, Rostocku czy innych zachodnich stoczniach to jest dopiero droga siłą robocza.. wg tej teorii dawno nie powinno być tam stoczni.. ale jakoś są, i co więcej dobrze sobie radzą.. podobnie było ze stocznią w szczecinie, a utopił ją bank w momencie kiedy stocznia miała podpisane umowy na ponad 2 mld złotych.. polski rząd nie chciał dać ŻADNEJ gwarancji, ani nie chciał ujawnić który z banków to zrobił ;)

przy zadłużeniu stoczni na 120 mln złotych.. taka była "motywacja" banku ...

po prostu komuś bardzo zależało na tym by wykończyć 5 na świecie stocznie.. a kup se statek w Wietnamie albo chinach :) wszyscy armatorzy klną jak diabli na ten azjatycki złom...
A prpos przemysłu, w chinach produkuje się fenomenalne samochody za 20-25% ceny samochodó zachodnich, ale jakoś mercedes, vw, czy bmw zyja i dają pracę.. są gorki i dolki ale nikt nie myśli o likwidacji tego przemyslu z powodu nadmiaru chinskiego złomu...

to ciągłe gadanie o chonach i Wietnamie ma się nijak do sytuacji w Europie zachodniej, która chroni i rozwija swój przemysl w przeciwieństwie do polski czy szczecina...

w Hamburgu koszty są wyższe

[jeepwdyzlu]

A co to ma do rzeczy? W Hamburgu, Rostocku czy innych zachodnich stoczniach to jest dopiero droga siłą robocza.. wg tej teorii dawno nie powinno być tam stoczni.. ale jakoś są, i co więcej dobrze sobie radzą..
----------------
a to ma, że tam potrafią produkować statki
a nie pro,ściutkie skorupy dla Ruskich
dlatego kasują i mają marże i szmal na wysokie pensje
my nie potrafiliśmy pospawać chemikaliowca
stoczniowcy w Szczecinie zarabiali dużo a trzaskali prościutkie balie - wietnamczycy sprzedawali takie same 30% taniej (nawet PŻM nie kupowała w Polsce)

jeep

[Gość: as]

POgadaj w pżm o jakości chinskich statków . Właśnie przechodzą remonty całkiem m łode statki.Statki szczecińskie pod rząd zdobywały prestiżowe nagrody były statkami roku.tak więc oprócz prostych statków budowano skomplikowane. Mając na myśli że dolar był słaby mam też na myśli że i euro i frank też w stosunku do złotówki czyli hamburg nie mógł być uzalezniony od kursu waluty.Inna rzecz że merkel też pomagała w kryzysie stoczniom bo wie że produkcja to najcenniejsze miejsce pracy a tiusk dopiero teraz się dowiedział. Poniekąd tusk został wy.....przez merkel .W hamburgu i norwegii pracują Polacy bo wiedzą na zachodzie że to są fachowcy.Odczuwalne to jest w Polsce w postaci braków wpływów do zus i pitów.

[Gość: gość]

as ma rację.. stocznia warynskiego produkowała całkiem niezłe statki, które utrzymały się na wodzie po kilkadziesiąt lat...
natomiast chnczycy produkują tani złom, który nawet po półrocznej eksploatacji potrafi wylądować w stoczni remontowej i same z tym tylko kłopoty, to wie każdy europejski armator, który sobie coś takiego sprawił..

[Gość: gość]

jeepwdyzlu napisał:
> a to ma, że tam potrafią produkować statki
> a nie pro,ściutkie skorupy dla Ruskich
> dlatego kasują i mają marże i szmal na wysokie pensje
> my nie potrafiliśmy pospawać chemikaliowca
> stoczniowcy w Szczecinie zarabiali dużo a trzaskali prościutkie balie - wietnam
> czycy sprzedawali takie same 30% taniej (nawet PŻM nie kupowała w Polsce)
>
> jeep

jeep sorry, nigdy tego nie robę, ale ile ty masz lat? pyperzysz od rzeczy niestety... tak stocznia produkowała do 89 roku kadłuby do statków rosyjskich, pod nadzorem rosyjskich inżynierów mieszkających służbowo z rodzinami w Szczecinie.. Polska była do tego zobowiązana w ramach paktu warszawskiego.. te kadłuby były przeznaczone dla rosyjskiej marynarki wojennej a całą kadra inżynierska byłą wysoko wyspecjalizowana i nie było wśród Rosjan nikogo w randze poniżej majora.
Te statki musiały spełniać najwyższe wymogi, i mogły spokojnie konkurować z jednostkami amerykańskimi na Pacyfiku gdzie sfera wpływów obu państw się ścierała bezpośrednio... co więcej jakość używanej stali, wytrzymałość etc. były w górnej klasie klasyfikacji i czasami dostawało się kawałek takiego rzadkiego metalu... więc mówienie o Rosjanach w stoczni Warskiego etc. jest nie tylko nieuprawnione, ale jest ściemą.. włąsnie dlatego, że ta stocznia byłą taka dobra i miała odpowiednich polskich inżynierów, techników i robotników, to w układzie warszawskim miała ten przywilej by produkować coś co mogło stawiać czoła amerykańskim, niemieckim czy duńskim jednostkom.
Chemikaliowca nie można było skończyć na czas bo nie było fachowców, których wcześniej ze Szczecina przegoniono i posiłkowano się Ukraińcami, ponieważ stoczniowcy wiedzieli gdzie w Europie są podobni fachowcy do tych , którzy ze stoczni odeszli...
nie bądź idiotą jeepie..

[jeepwdyzlu]

Te statki musiały spełniać najwyższe wymogi, i mogły spokojnie konkurować z jednostkami amerykańskimi na Pacyfiku gdzie sfera wpływów obu państw się ścierała bezpośrednio... co więcej jakość używanej stali, wytrzymałość etc. były w górnej klasie klasyfikacji i czasami dostawało się kawałek takiego rzadkiego metalu... więc mówienie o Rosjanach w stoczni Warskiego etc. jest nie tylko nieuprawnione, ale jest ściemą.. włąsnie dlatego, że ta stocznia byłą taka dobra i miała odpowiednich polskich inżynierów, techników i robotników, to w układzie warszawskim miała ten przywilej by produkować coś co mogło stawiać czoła amerykańskim, niemieckim czy duńskim jednostkom.
---------------
to mit
pracowałem wtedy w stoczni
statki były drugorzędnymi skorupami
rosjanie je zresztą wyposażali u siebie
a oficera ruskieo na oczy nie widziałem
bełkot.... :-(

jeep

[Gość: gość]

no jepp jeśli ty nie widziałeś rosyjskich inzynierow w stoczni Warskiego, to pracowałeś tylko w swojej wyobraźni, więc nie bełkocz...
a te skorupy jak rozumiem robiono ze złomu na złom :) to już super bełkot... a może z tektury? marynarka wojenna zsrr pewnie w kajakach pływała i tak je robiono w Szczecinie..
oczywiście ze były wyposażane w Rosji w całą resztę, tutaj zaraz by donieśli amerykanom w co i jak ruskie wyposażają swoje okręty wojenne...

[Gość: jaki taki]

Szczecin budował " nie prościutkie" chemikaliowce....

[jeepwdyzlu]

Szczecin budował " nie prościutkie" chemikaliowce....
-----------
nie budował tylko próbował
i stocznia na tej budowie poległa
stąd kary, niedotrzymanie terminu, wypowiedzenie gwarancji
a na koniec bankructwo
zatem - bez ŁGARSTW!
jeep

[piotr33k2]

jurczyk jest o tyle odpowiedzialny że wtedy kiedy byli powazni zagraniczni inwestorzy( na poczatku i w plowie lat 90) chetni zeby ja odkupić od panstwa on to skutecznie zablokował jako szef stoczniowej solidarnosci 80 .

[Gość: as]

jacy inwestorzy głupku?katar był sztuczn y dla przykrywki nieudolności PO , po upadku też nie znaleziono takie sa fakty.Na początku lat 90 tych był holding z petrol portą i spytaj się komunistów dlaczego stocznia upadła dla kogo jest biznes paliwowy?.I stocznia nie była państwowa tylko piotrowskiego dobrze prosperowała.Gdybyś budował dom idioto i raptem ceny materiałów skoczyły by 3 krotnie to byś nigdy go nie skończył bo twoje kalkulacje poszłyby się je......Dzisiaj PO kupuje pendolino i to jest skandal gospodarczy zastanawiam się czy to jest całkiem polski rząd.

[piotr33k2]

jaki katar baranie, katar to był na końcu kilka lat temu o czym ty bredzisz synek.

[Gość: gość]

a po co 'zagraniczni' inwestorzy??? co to do qrwy nędzy stocznia ze swoimi układami i rynkiem zbytu nie mogla sobie dac rady?! pierwsza upadłość to był myk banków i później było to samo.. a polskie rządy po kolei miały związane ręce zobowiązaniami, o których nikt nie chciał mówić..

Jurczyk robił za taką ofiarę by się nim zasłaniać.. Jurczyk nie potrafi zbyt wiele, a przypisywanie mu tak wielkiej katastrofy jak wykończenie 5tej w rankingach światowych stoczni może tylko podbudować jego dumę i napompować ego, bo może sobie jeszcze pomyśleć że to prawda... i jest w stanie uwierzyć że 'obronil stocznie i ja utopił'... zostaw Mariana w spokoju ten facet nie potrafi i nigdy nie potrafil nic zrobić... sąd go ruguje z chatki na działce etc. Tak jak nie lubię magazyniera, tak przypisywanie mu czegokolwiek poważnego jest idiotyzmem.. i tu będę magazyniera bronił..

[piotr33k2]

znalazł sobie baran autorytet w osobie skompromitowanego politycznie zaremby i prawicowego tygodnika , ha ha . idż tam na jego strony internetowego i tam swoje propagandowe wypociny umieszczaj,tam znajdziesz bezrefleksyjny posłuch, a tu zawsze ktoś racjonalnie powie jaka jest prawda, jaka byla chroanologia wydarzeń .

Nikt (chwilowo)bo złodzieje rządzą.

[Gość: real]

.

kto odpowie za straty za kupno pendolino

[Gość: POafera]

i kto i ile wziął niezalezna.pl/44769-wielka-afera-firma-od-ktorej-kupiono-pociagi-pendolino-korupcyjny-gigant.dodam że w przetargu naszym startowała tylko pendolino czyżbyh specyficzna specyfikacja?

[Gość: as]

Stoi na stacji skład Pendolino.

Drogi i cudny, jak we wsi kino.

Albo kasyno.



Stoi i wyje, dyszy i płacze,

Kiedyż was, tory, wreszcie zobaczę?



Ech, jak kiepściutko...

Ach, jak puściutko...

Och, jak cieniutko...

Uff, jak głupiutko...



Już ledwo stoi, już ledwo zipie,

A jeszcze Nowak pieniędzmi sypie.



Media do niego podoczepiali

I dziennikarzy, żeby klaskali:



Cmok, jakie piękne...

Cmok, jakie cudne...

Ech, jakie to dziennikarstwo trudne.



W pierwszym wagonie siedzi elita,

Nikt tu o koszty więc nie zapyta.



W drugim platforma, o jaka śmieszna

Jaka tragiczna, lecz jak pocieszna.



W trzecim pan premier z panem Nowakiem.

W czwartym lokalni - burak z burakiem.



A w piątym, baczność, minister Vincent

Dał za to miejsce dolarów pińcet.



W szóstym lemingi ślepo wpatrzone

W obrazek wyspy szczawiozielonej.



W siódmym już czeka red. Sobieniowski,

By PiS-em przesłonić ponure wnioski,



Że skład ten i pociąg, wielki, błyszczący

To bzdet jedynie nic nie znaczący.



Bo nie ma torów, jest tylko pic.

I wciąż pytanie dudni: jak żyć?



A władza rzecze: chłopcze, dziewczyno,

Żyjcie tak właśnie, jak Pendolino!



Na bocznej stacji, bez żadnych szans,

Bo przecież ważny jest tylko lans.

[adams96]

GRATULACJE za dobry wierszyk dla Pana o nicku gosc portalu as .Moze pokusi sie Pan opodobny wiersz na temat przyczyn zlikwidowania stoczni szczecinskiej zwanej NOWA .Rozni chłopaczkowie z PO wypisuja w tym wątku rozne fałszywe bzdury bo temat w PO jest tabu.Jakie miał kiepskie koncepcje nasz premier Tusk na rozwoj kraju :
<metropolie pociagna rozwoj przyległych terenow a pytanie za 6 punktow co bedzie jak meropolije same tez padną ?
< nie rozwoj przemysłu ale usług jest przyszłoscią Polski .Efektem tego jest ze w duzych i mnniejszych miastach powstawały na potege obce supermarkety w celu nie płacenia podatkow i drenowania z pieniedzy obywateli polskich.
<Pan Zaremba podaje ze nasz wodz narodu uzgodnił z Merkel ze w Szczecinie nie bedzie przemysłu stoczniowego.Jakos u naszych sasiadow z za Odry wszystkie stocznie pracuja pełna parą a rzad pomaga dotujac ten przemysł bo trzeba zapewnic prace dla ludnosci Niemiec. Dziwne ze w UNI Europejskiej nikt sie nad tym nie zastanowił ze likwidacja stoczni w Polsce to produkcja bezrobotnych na duza skale bo upadna rowniez kooperncji stoczni .
< Wszyscy juz wiedza ze Pan Piotrowski,Tałsiewicz jako menzerowie siedzieli w kryminale nie za swoje winy ale, ze komuchy z SLD mieli interes w paliwach a oni weszli do ich KORYTA.DLACZEGO WSZYSKICH DYREKYOROW STOCZNI uniewiniono i zapłacono odszkodowania za odśiatke w kryminale ?
< JEDYNA RADA aby Szczecin podzwignoł sie z upadku i odbudował przemysł stoczniowy to pozbawic władzy PO i kipskiego premiera delegowac do Brukseli.
<słyszałem ze platfusy zabrały pieniadze ze Szczecina i przekazały do Gdanska aby wybudowac tynel pod Wełtawą a nie tunel w Swinoujściu pod Świną?
<CHŁOPACZKOWIE z PO od propagandy i dziennikarze z Gazety zajmijcie sie przewlekająjaca sie budową terminalu GAZOWEGO w Świoujsciu bo grozą nam kary za nieodebrany gaz z Kataru i nadal Gazprom bedzie nas doił za gaz po 480 dolarow za 1000m3.Posobno najdrozej w całej EUROPIE?Jak ptaszki świergolą to Putin za pomoc Ukrainie ma zamiar podniesc cene gazu dla Polski ?

[Gość: gość]

mówienie o rozwoju usług jest skończoną głupotą, bo te rozwijają się przy w pełni rozwiniętym przemyśle... usługi to rozwijają prostytutki i to raczej nie jest zbyt dobry filar ekonomii... raczej rodzaj niewolnictwa... usługi robi się dla potęg przemysłowych...

w państwie tuska nie odpowie nikt

[as9943]

natomiast wiadomo że zapłacą za to podatnicy .A jako że tusk narobił długów i podatnicy nie są w stanie wszystkich zobowiazań płacić na bieżąco zapłacą to przyszli podatnicy.

[Gość: gość]

ja myśle, że raczej w państwie tuska jest nadmierny wysyp idiotów na forach :))) a za ich leczenie będziemy musieli płacić my, czyli podatnicy.. tusk zamiast zrobić z nimi porządek i przynajmniej przeciąć ciało modzelowate w mózgu, pozwala im wypisywać debilizmy...

[Gość: as]

na razie w państwie tuska musisz płacić coraz większy podatek korupcyjny i tylko idiota tego nie zuważa a więc idż do doktora .

[Gość: gość]

Przepraszam że zapytam, ale jakiż to podatek zapłaciłeś chłopcze z pis-u za rozkradziony majątek stoczni, którego właściciel, czyli władze szczecina nie umiały dopilnować? no i cóż ma tusk do tego? coś mam wrażenie, że raczej razem pójdziemy do doktora bo pyerdzisz mocno nie a temat...

[Gość: as]

nie jestem z pisu. Podatek korupcyjny płacisz w wyższych cenach wszelkich towarów.Można powiedzieć że podwyżka vatu wprowadzona przez tuska ten 1 % to jest wliczone na podatek korupcyjny.Tusk wybrał koncepcję "zagospodarowania"poprzez min. , arp ,silesię tzw zarządzanie które jest drogie nie wydajne mimo nadzoru kilku instytucji a i tak korupcjogenne.Tak więc płacisz podatek korupcyjny pośrednio a nie bezpośrednio.Odpowiedzialnym za majątek nie są władze szczecina ale min gospodarki arp silesia czyli skarb państwa.

[adams96]

Przeczytałem wszystkie posty w tym watku i szczegolną uwage zwrocił post osobnika o nicku Gosc gosc ktory nie jest żadnym gosciem na tym forum ale raczej tępym propagandzistą jedynie słusznej partii PO, ktory bardzo lubi wymyslac wszystkim ,ktorzy krytykuja nieudolną władze PO.Naturalnie musza zaraz nalezec do PIS-u bo inni myslacy obywatele tego zle rządzonego kraju nie mogą juz ze strachu napisac prawde jak marnotrawi sie nasz majątek narodowy stoczni , ktorą mogli zlikwidowac tylko durnie lub idioci.Dla nich praca naszych dziadkow i ojcow przy odbudowie zniszczonej stoczni NIC NIE ZNACZY a zmarnowany miljardowy majatek i bezrobotni stoczniowcy to wynik nieopłacalnosci budowy statkow i koniecznosc likwidacj przemysłu stoczniowego w Polsce.Podobno tak nakazała Bruksela w suwerennym panstwie.Przeciez taki osiołek z PO nie rozumie ze odbudowa zniszczonej celowo stoczni , musi potrwac lata a nasi sasiedzi z Niemiec nie zlikwidowali zadnej stoczni bo maja uzasadnienie ze musza one pracowac bo jest to ochrona miejsc pracy dla ludnosci. Nawet panstwo niemieckie wspomaga dotacjami pod róznymi tytułami pracujace bez przerwy stocznie i jakos nie boji sie Brukseli. Jak osły z PO nie maja zadnego wyttłumaczenia ze swoich głupich błedow to szukają winnych ,ze to jest winien samorzad - czyli Krzystek . Popieram tresc poprzedniego postu " w panstwie tuska nie odpowiada nikt"

[Gość: gość]

Smieszy mnie twój post chłopcze... sam jestem szczerym przeciwnikiem zamykania stoczni, co chyba wyraźnie napisałem.. natomiast głupotą i to skończoną jest twierdzić, że zrobił to tusk.. robili wszyscy i zaczęło SLD.. sticznia miała być zamknieta.. pis był równie konsekwentny.. po tylko zakonczylo sprawę rozpoczętą w 97 roku.. kiedy i tak już niewiele z tej stoczni w jej oryginalnym wymiarze zostało...
Czy mam pretensje do PO? pretensje to mam do wszystkich którzy brali udział przez kilkanaście lat w tym hanibnym procederze... czytaj dziecko ze zrozumieniem, bo z polskiego dostałbyś pałę z wykrzyknikiem :)))

A to że pis-dzielcy wszędzie widzą tylko PO to zupełnie inna przypadłość.

kto jest włąścicelem majątku stoczni...

[Gość: gość]

dobrze by było podać link do artykułu KS i radnych czego nie znalazłem... natomiast jeśliby radni byli zdziwieni to:
1. po pierwsze miasto-gmina jest właścicielem terenów stoczni i tego co z niej zostało
2. po drugie właściciel majątku publicznego ma obowiązek sprawować nadzór nad całością i bezpieczeństwem majatku
3. w przypadku kradzieży czy zniszczenia majątku publicznego odpowiedzialny jest za niego właściciel lub pełniący nadzór... jak w przypadku drzew. Wycinanie drzew jest zakazane.. ale nawet jeśli jako prywatny właściciel fizyczny czy posiadający osobowość prawną mam drzewostan, który ktoś wytnie, to o ile złodziej nie zostanie złapany to właściciel jest pociągnięty do odpowiedzialności karnej.. koniec kropka.
4. więc kto jest właścicelem? bo to właściel jest za to odpowiedzialny jako ten który majątku nie dopilnował..
5. radni tych różnych opcji w tym pis-u mogą się zdziwić, że są za oś odpowiedzialni. i to jest do tego odpowiedzialność karna :)))

[Gość: as]

właścicielem majątku jest silesia państwowa spółka utworzona przez ARP organ ministerstwa przekształceń własnościowych.Miasto nic do tego nie ma.To rzad PO jeszcze za grada sprzedał na aukcji majątek silesi spólce państwowej utworzonej przez państwową ARP.W skrócie skarb państwa sprzedał majątek skarbowi państwa.
TF Silesia w listopadzie 2010 roku po zwycięskiej licytacji w trybie postępowania kompensacyjnego nabyło prawa użytkowania wieczystego, prawa własności budynków i urządzeń oraz rzeczy ruchomych pięciu zespołów dawnej Stoczni Szczecińskiej. TFS jest nie tylko właścicielem, ale też zarządcą nabytego majątku.

[adams96]

Odpowiadajac Panu o nicku gosc ktory z pewnoscia jest Platfusem i stara sie metoda Tuska zwalac wine na samorzad Szczecina ze zmaenotrawiono ogromny majatek bo nie umieli pilnowac panstwowej agencji rzadzonej przez kolesiow z PO? jest to śmieszne i sadze ze niezalezna prokuratura po wyborach w kraju jednak znajdzie winnych z nazwiska i imienia.Dlatego teraz wszyscy złodzieje boja sie tego i beda sie bronic do upadłego zapraszajac do rządu nawet komuchow i SB-ekow.Wszystko teraz podobnie jak w strajkach w stoczniach za komuny zalezy od biednych mieszkancow Szczecina oraz z całej Polski.

[Gość: gość]

obojętnie kto jest właścicielem to w przypadku zaniedbań odpowiada właściciel.. czy przypadkiem miasto-gmina nie stała się właścicielem stoczni i jej terenów? no i czy są odpowiednio zabezpieczone i nadzorowane?
wystarczy spojrzeć na przepisy prawa... czy bidni mieszkańcy są obciążani tym? nie wiem czy nas to kosztuje.. nas wszystkich kosztuje ruina przeymsłu w Polsce w tym stoczniowego, a stoczni do doopy dobrali się wszyscy, nie tylko po... tak za tuska już kompletnie zamknięto tę stocznie.. ale co się działo za sld, aws czy pis??? wszyscy ponoszą odpowiedzialność za tę stocznię, wszyscy rządzący.. jeśli wsadzać do pierdla to raczej wszystkich którzy jawnie zawinili, łącznie z po, jeśli da się to udowodnić...

komuna i sb lepiej dbały o tę stocznię :)))) co jest chyba jednak historycznym paradoksem...

rozmydlasz odpowiedzialność

[Gość: as]

to mi przypomina jazgot gazet po zabiciu działacza pis przez byłego działacza PO że wszyscy politycy mogli paść ofiarą szaleńców. Nawet niesioł wtedy coś gmerał że ten zabójca był u niego w siedzibie.I ja też tego nie wykluczam ale raczej zabójca mógł być w siedzibie niesioła w celu uzyskania porady jak i co niż zaatakowania polityka PO.Stocznia upadła w 2008 i od tego momentu terenami zarządza agenda PO i ona w całości odpowiada za to co tam się dzieje nie dzieje. a miasto ma do tego tyle, ile ja do twojego mieszkania.

rozmydlasz fakty

[Gość: gość]

naprawde nie mam problemu z tym by po poszło siedzieć.. ale o tym że stocznia jest wykańczana pisałem od 97 roku.. więc nie rozmydlaj faktów i trzymaj się tematu a nie zabójstw szaleńców na członkach partii szaleńców... bo cóż ma piernik do wiatraka...

poza tym jako młodzieżówka pis, to widziałeś wyłącznie po w tej strasznej pozie zbrodniarza nad stocznią.. ale jak pis nogę podstawiało to jakoś milczałeś... takie są skutki stronniczości politycznej. ponieważ nie mam żadnej to mogę splunąć i na sld, i na po i na pis, bez większych problemów jak tylko widzę chamstwo i kumoterstwo polityczne.

oślepłeś na jedno oko a to drugie masz uszkodzone i wdzisz tylko jeden obrazek pt. po... szkodników politycznych w Polsce jest znacznie więcej i reprezentują wszystkie partie.. ludzie którzy są nieco bardziej przyzwoici niż przeciętni politycy, albo opuścili szeregi p[artyjne albo się trzymali od nich z daleka... partia KAŻDA partia w Polsce jest patologią, szczególnie jak tylko dorwie się do władzy, bezpośredniej czy pośredniej jako tzw. koalicjant, czyli tania polityczna k..wa do wynajęcia... no i oczywiście wszystkie partie z tych usług korzystały...

[Gość: as]

Fakty są takie że PO rządzi już 6 lat .pis zdaje się rządził 1,5 roku i jakoś tam walczył z unią o przetrwanie stoczni natomiast tzn kaczor jedził do brukseli szukał inwestora i nawet był jakiś nie urojony złomrex dla gdańska znalazł ukraińców .tusk w tej sprawie wystawił nieudolnego grada a nelly kroes robiła z nim co chciała.Były wielkie kpiny tuska z inwestorem katarskim wielkie konferencje nt.wielki lans i zwalanie winy.Natomiast to co po stoczni bo taki jest ten wątek to już dziecko POmunizmu od początku do teraz.

[Gość: gość]

pis walczył o przetrwanie stoczni w gdyni.. w tej sprawie buchnął 0,5 mld złotych z ZCh police. czyli walczył kosztem Szczecina. nie tylko tusk ściemniał z katarem, co jest oczywiste, ale KAŻDY polski rząd ściemniał i to mocno poczynając od Cimoszki, coraz bardziej uwalając stocznię... tusk to był już smutny koniec tego kija na Szczecin, przed którym nikt się nie wzdragał...

Ale przypisywanie TYLKO Tuskowi i po całej rozróby jest nieporozumieniem i rozmydlaniem faktów.

stocznia nie miała żadnej szansy

[jeepwdyzlu]

może w 1990, może gdzieś do 1993
trzeba było ją sprzedać Niemcom za 3 złote brutto - uratowali by infrastrukturę i zatrudnili ze 2-3 tysiące ludzi..
a tak - wpakowano 2 miliardy - po 200 tys złotych NA ŁEB (!) i nic
szkoda było szmalu, czasu, energii
dziś tam można tylko orać
albo stawiać osiedla
bo żade poważy przemysł u nie wróci
czemu?
bo nie mamy i nigdy nie mieliśmy ani kapitału, ani wiedzy, ani infrastruktury do budowy nowoczesnych statków
byliśmy montownią drugorzędnych technologii (cegielski tłukł jeden silnik na licencji w technologii sprzed II wojny)
dziś taie gów na robi si,ę w azji a na budowę naprawdę dobrych statkó nigdy nie byliśmy przygotowani
kto jak kto ale szczecinianie POWINI to wiedzieć

a jeśli ktoś rozpier dolił stocznię to SLD a nie PO

kończę bo grzęźnięcie w gówn ie
jeep

[Gość: gość]

podobnie jak żaden zakład produkcyjny w Polsce nie miał przygotowania do nowoczesnych technologii, ale co za problem z przystosowaniem zakładu i ludzi???

a to żę sld rozp..rzyło stocznię to piszę od dawna.. tusk tylko lekko to dychawiczne truchło kopnął.. i było pozamiatane..

podobnie było z polskimi bankami, nieprawdaż.. poszły za grosze a teraz heblują każdego kto się tam pojawi... i Niemcy nie są koniczni do prowadzenia ani polskich banków ani do przejmowania polskich zakładów...

za majątek - publiczny - który teraz jest rozkradany odpowiada nadzorca z ramienia właściciela i sam właściciel... rozpiep..rzenie stoczni nie ma nic wspólnego z rozkradaniem jej majątku dzisiaj i to są dwie odrębne sprawy i nie ma ich co mieszać ze sobą...

[jeepwdyzlu]

musiało się tak stać
kapitalizm to władza kapitału
a u nas go nie było
dlatego firmy, banki, najlepsi ludzie - wszystko poszło w zachodnie ręce...
nie ma co płakać, trzeciej drogi nie ma....

chyba że chińska
jeep

[Gość: Piast kołodziej]

musiało się tak stać
kapitalizm to władza kapitału
a u nas go nie było
dlatego firmy, banki, najlepsi ludzie - wszystko poszło w zachodnie ręce...
nie ma co płakać, trzeciej drogi nie ma....
chyba że chińska
---------------------------------------------------------------------------------------------
Jak to latwo powiedziec; majatek 3 pokolen Polakow lekka raczka zostal oddany/zagrabiony przez cudzoziemcow z pomoca krajowych cudzoziemcow.
Inne drogi byly, ale wybrano jedna, najlepsza...

stocznia nie miała żadnej szansy a moze to jest

[adams96]

nieprawda ?Przeczytałem wszystkie posty i stwiwerdziłem ze kolesie z PO wtym watku zastosowali znaną metode a mianowicie :
<pisze o rozkradaniu majatku zlikwidowanej stoczni a oni pisza ze wszyscy sa winni likwidacji stoczni łacznie z prezydentem Szczecina.Naturalnie platfusy nie sa winni bo powołana przez premiera AGENCJA SILESJA KTORA Z MOCY PRAWA JEST ZA TO ODPOWIEDZIALNA -według nich jest niewinna .
<jak ktos szuka winnych za ogromne straty w majatku publicznym stoczni to wzyscy sa winni a nie rząd premiera Tuska ,ktory udawał ze ratuje stocznie i jezdził w tej sprawie do KATARU i na koniec podjoł decyzke o likwidacji stoczni w SZCZECINIE,GDYNI a teraz w Gdansku.Zlikwidował za swoich rzadow cały przemysł stoczniowy wraz z kooperantami i jako bardzo bogaty premier spowodował jeszcze nie do konca znane społeczenstwu ogromne straty w majatku narodowym i wzroscie bezrobocia w kraju .
<ciemnemu narodowi zaczeto imputowac ze w POLSCE niie opłaca sie juz NIC PRODUKOWAC a wszystko importowac za zaciagane kredyty .Najlepiej jak Polacy beda kiepsako płatnymi pracownikami za granicą lub w kraju u zagranicznych pracodawcow.
<przeciez ten premier Tusk rzadzi juz przeszło 6 lat i nie ma zadnego sensownego programu dla Polski a dziwne premier ORBAN na WEGRZECH potrafił w bardzo krotkim czasie zachamowac ogromne zadluzenie ,egezkwuje podatki od zagranicznych koncernow,bankow,odbudowuje własny przemysł i poradził sobie z obcymi bankami ,ktore podobnie jak w Polsce okradaja polskich obywateli i maja stale coraz to wyzsze zyski ,ktore są wywozone z Polski i Wegier .
<jest nie prawdą ze w Polsce nie mozna budowac nowoczesnych statkow i przemysł stoczniowy nie jest opłacalny dla panstwa i prywatnego biznesu .Prawda jest taka ze mamy nieudolny rzad ,ktory musi byc szybko zmieniony w wyborach.Trzeba brac przykład z Węgier i głosowac na jedną opozycyjną partie PIS aby samodzielnie (tak jak Fidesz Orbana)mogła rzadzic bez głupich koalicjantow ktorzy beda przeszkadzac w przeprowadzeniu zasadniczych zmian w Polsce.
<Jezeli tego nie zrozumiemy w całej Polsce to bedziemy tylko niwolnikami bez własnych polskich przedsiebiorstw,bankow a nasze dzieci beda wykonywac brudne prace w Anglii,Niemczech,Irlandii,Holandii i w innych krajach ktore zaoferują nam jakąkolwiek prace?

[Gość: gość]

jeśli piszesz o rozkradaniu majątku stoczni, co jest właściwym tematem, to za to odpowiada właściciel... tak mówi polskie prawo. Więc kto jest dzisiaj właścicielem majku stoczni i terenów po stoczni? Za to co dzieje się na terenie stoczni odpowiada - właściciel. Ale prawo nie będzie egzekwowane, ponieważ w Polsce prawa wobec pewnych grup się nie egzekwuje i bardzo bym się zdziwił, gdyby to nastąpiło.

I nie ma to nic wspólnego z preferencjami politycznymi, bo PO jest tyle samo warte co PiS czy SLD w sprawie stoczni... i wszystkich można kopnąć w doope za to.. przypomnę jeszcze jedno kuriozum w Polsce.. oprócz tego żę Kaczynski zabrał 500 mln złotych z ZCh Polica na ratowanie stoczni w Gdyni, która naprawdę była zdychająca i fatalnie zarządzana, to również przedstawiciele krk włączyli się nieco wcześnie w ratowanie stoczni w Gdańsku :))) i jak się to skończyło?

Nie było w Polsce nikogo, kto nie pociągnąłby łacha ze stoczni - oczywiście kosztem stoczni i regionu... nawet ci co dzisiaj grzmią na PO, zresztą słusznie, ale to szczyt hipokryzji i bigoterii... bo akurat najgłośniej krzyczą ci co stoczni najbardziej zaszkodzili.

[anika31]

Drogi Adamsie - rozumiesz że to już kampania wyborcza..... kto i komu co rozkradł? Gościu Komuna upadła 25 lat temu ..zmieniły się zasady. Czasami mam wrażenie , ze Ci co nazywają siebie największymi wojownikami z byłym układem najbardziej za nim tęsknią i udają że nic sienie zmieniło.
Dla Twojej informacji:
po upadku Stoczni Nowej (w czasie największego boomu na rynku okrętowym) w efekcie ustawy kompensacyjnej pracownicy stoczni otrzymali odprawy w wysokości:
20 tys - zatrudnieni do 5 lat
45 tys - zatrudnienie od 5 do 20 lat
i 60 tys powyżej 20 lat (tu mogę się mylić i nie 20 a 25 już nie pamiętam dokładnie więc z góry przepraszam w razie pomyłki)
Zarządca kompensacji sprzedał majątek :
TF Silesia
Stocznia Połdnie
Osoby prywatne.
Jeśli twierdzisz, ze majątek został rozkradziony to straty ponieśli wyżej wymienieni właściciele majątku na którym działał Stoczni Nowa a nie mieszkańcy Szczecina.

pozdrawiam

[Gość: gość]

i to jest najbardziej ciekawe, że Nową uwalono w samym środku boomu stoczniowego... a to że w tym miejscu NIE MOŻE powstać stocznia jest jeszcze ciekawszym casusem...

[jeepwdyzlu]

musiało się tak stać
kapitalizm to władza kapitału
a u nas go nie było
dlatego firmy, banki, najlepsi ludzie - wszystko poszło w zachodnie ręce...
nie ma co płakać, trzeciej drogi nie ma....
chyba że chińska
-------------------------------------------------------------------------------------------

[Gość: gość]

Jeep ty nigdy w żadnej stoczni nie pracowałeś a na pewno nie w szczecińskiej, bo taką ilość idiotyzmów napisałeś o tej stoczni i produkcji, że każdy normalny stoczniowiec zabiłby cie śmiechem...
likwidacja stoczni w Szczecinie wiąże się ze stałym upadkiem miasta...

Stocznia miała szanse istniec oraz dobrze pracowa

[adams96]

Głoszone w tytm wątku przez niektorych Platfusow katastroficzne teorie nie sa warte FUNTA KŁAKOW .W KAZDYM KRAJU ktory dba o jego rozwoj oraz prace dla obywateli nie likwiduje sie pod głupimi powodami gałezi przemysłu godpodarki morskiej aby podlizac sie jakies babie z Brukseli ,ktora akurat pochodziła z Holandii ktora nie cierpi Polakow i konkurencji w przemysle stoczniowym.
Jakis idiota z rzadu jednak wsadził do wiezienia cały Zarzad Stoczni i nie podał pomocnej reki w chwilowych kłopotach finnsowych stoczni.Pozniej sie okazało ze nie słusznie i wszyscy zostali uniewinnieni oeaz dostali odszkodowanie za pobyt w wiezieniu.
Jakie sa efekty idiotycznych decyzji dyletantow z wykształceniem historycznym i
geodezyjnym(ministr GRAD) to z grubsza wymienie :
<wysłanie na bezrobocie 3.000 stoczniowcow oraz ca. 15.000 pracownikow u kooperantow.
<likwidacja polskich osiagniec technicznych w Biurach Konstrukcyjnych oraz Projektowych w branzy stoczniowej .Rowniez dorobku w Instytutach i politechnikach ktore w Gdansku i Szczecinie miały wydziały budowy okretow.Straty powyzsze sa trudne do oszacowania obecnie ale beda mozliwe przez fachowcow na zlecenie Prokuratury.
<zmarnotrawiono drogie i kapitałochłonne inwestycje w samej stoczni szczecinskiej jak nowoczesna malarnia,trasernia ,nowa pochylnia ze slipem dla duzych statkow wraz z zapleczem.Warto siegnac do archiwum stoczni i zestawic tylko koszty tych waznych ale nie wszystkich inwestycji ktore podaje w tym poscie.Przypuszczam ze sa to nakłady rzędu 3 mold.zł
<Koszty zasiłkow ,odpraw dla bezrobotnych .podatkow od nieruchomosci dla miasta sa to liczby znaczace - bo szacuje na ca .150miljonow rocznie.
<straty w majatku trwałym stoczni na skutek likwidacji i ponownego uruchomienia przy jej odbudowie to nalezy oszacowac na 800 miljonow. Pwyzsze nakłady beda rosnac co roku do czasu uruchomienia stoczni.

[Gość: gość]

Nie ulega wątpliwości że likwidacja stoczni i stałe ataki na nią były szczytem idiotyzmu. Ale kto tego będzie naprawdę dochodził? raczej nikt... wszystkie partie brały w tym udział po kolei poczynając od rządów Cimoszewicza...
to że został zaprzepaszczony potężny majątek też nie ulega wątpliwości, to że straty są w rzeczywistości niepoliczalne to następny wątek... wsadzenie zarządu do pudła było klasycznym zastraszaniem ludzi i za to też nikt nie odpowie.. ot Polska... kraj skrajnej głupoty i egoizmu rządzących.
To że oskarża się wyłącznie tuska i jego rząd jest nieporozumieniem bo ławka oskarżonych jest znaaacznie dłuższa.
A jak się dobierano do skóry nieposłusznych zarządców stoczni to można sobie przeczytać tutaj
www.fundacja.lexnostra.pl/index.php/wiadomosci/aktualnosci/121-jak-doprowadzono-do-upadku-stoczni-szczecinskiej
to są opisane tylko fakty bez lania wody... tak uwalono stocznię i tak się przysłużono Szczecinowi zamieniając go w ciecin.. nieznaczące prowincjonalne miasto na rubieżach RP...

[adams96]

Zgadzam sie z autorem ostatniego postu odnosnie niepoliczalnych przez ekspertow oraz biegłych strat na skutek głupiej decyzji likwidacji stoczni szczecinskiej oraz całego przemysłu stoczniowego, ale ostatnią decyze o likwidacji stoczni podjoł rzad premiera TUSKA .Dlatego po zmianie rzadu i odsunieciu od władzy Pana premiera Tuska nowa władza musi powrocic do tego tematu i okreslic odpowiedzialnosc za straty w majatku panstwa polskiego konkretnych osob bez zamazywania rzeczewistosci.

[Gość: gość]

tiaa to prawdę w bardzo niesmacznym stocznia, że rząd PO i Tuska zamknął stylu, ale każde zamknięcie byłoby głupotą.
Natomiast do skóry dobrałbym się do skóry Millerowi i Piechocie, bo oni to zrobili za SLD w sposób skandaliczny i urągający prawu.. nacjonalizacja dobrze prosperującej prywatnej spółki przez zastraszenie i wsadzanie niewinnych ludzi do pierdla mogło być przestepstwem...

SLD realizowało żądanie Niemiec wobec Szczecina... zresztą w sumie żądanie uzasadnione wynikające z konfliktu granicznego. I każdy polski rząd się temu aktywnie czy biernie podporządkowywał. Już pierwsze próby pojawiły się za rządów Cimoszewicza, ale Miller zrobił to skutecznie i do końca.. w Warszawie byli w pełni świadomi co oznaczają subwencje dla stoczni wg prawa unijnego...

Stocznia w Szczecinie to jeden z największych skandali po 89, podobnie jak port szczeciński, o reszcie nie wspominając.

[jeepwdyzlu]

Natomiast do skóry dobrałbym się do skóry Millerowi i Piechocie, bo oni to zrobili za SLD w sposób skandaliczny i urągający prawu.. nacjonalizacja dobrze prosperującej prywatnej spółki przez zastraszenie i wsadzanie niewinnych ludzi do pierdla mogło być przestepstwem...
-------------
to fakt
ale co z portem?
jaki tam skandal?
nie ma eksportu węgla, nie ma Czech w RWPG, handel ma być szybki więc na TIRach
pewne mechanizmy są niezależne
notabene - port ciągle ma duże, ponad 20 mln ton przeładunki
więc o co chodzi?
jeep

[Gość: gość]

z portem.. no cóż jak ktoś nie znał tego portu wcześniej to może nie wiedzieć i jak ktoś jeszcze nie kontaktował z rzeczywistością z powodu wieku przed 89 rokiem..

ten port w porównaniu tym czym był to już nie istnieje... nie miało to nic wspólnego z RWPG, nie wierz dziskowi co ci pierdoły w domu opowiada, bo większość jednostek była spoza obozu 'socjalistycznego'...
port istnieje w skali karłowatej i tak już zostanie.. przecież nawet dla polskiego rządu zamulony tor wodny nie jest problemem, i nie wiadomo czego ten szczecin chce...

weźmy rostock.. mały port na Bałtyku, z fatalnymi warunkami nawigacyjnymi - tam jest tylko 1 wąska rzeka nie takie rozlewisko jak w Szczecinie i nie tak głębokie - a wybudowano potężny port i terminal po 90 roku... czyli im RWPG nie zaszkodziło mimo iż to jest dawne nrd???

upadek miasta jest przesądzony

[jeepwdyzlu]

za 10 lat będzie tu mieszkać 300 tys ludzi
a za 50 lat może z 200 tys
Szczecin rozrósł się w efekcie rozwoju Niemiec, jako stolica dużego landu
i miasto przemysłu
A dziś?
Popatrzcie na mapę.
Berlin ma nas w dupie, relacje z Niemcami sami obcięliśmy (studiuje w szczecinie więcej Norwegów niż Niemców)
przemysłu nie ma
uczelni w bród ale wszystkie byle jakie
Patrzcie w kierunku Zielonej Góry - taki nas czeka los. Niedużego, lokalnego centrum administracyjnego...
To miasto zostało oderwane od swoich korzeni, epizod 45 lat komuny był nierynkowy i jak dziś widać - nadmuchano przy okazji wszystkim ego i ambicje...
A my prowincja
Wiocha z tramwajami....

jeep

upadek miasta jest przesądzony a może NIE ?

[adams96]

Jezeli panstwem rzadza nieudacznicy i posłuszne chłopaczki w stosunku do duzego sasiada to tak moze byc .Jednak zmiana władzy i rzeczywiste interesy Polski i Niemiec moga ten stan całkowicie zmienic .Dodatkowo lobby gdanskie nie moze rzadzic Szczecinem , poniewaz premier jest z Gdanska.

[Gość: gość]

nie chodzi o uległość wobec potężnego sąsiada... problem leży zupełnie gdzie indziej.
po pierwsze Szczecin został decyzją samego Stalina wcielony do Polski.. oficjalnie granica miała być wzdłuż Odry.. inne miasta ta graniczna rzeka przedzieliła.. prawobrzeże w Niemczech, a lewobrzeże w Polsce.
Po śmierci Stalina Chruszczow chciał uregulować ten stan rzeczy i oddać lewą część Szczecina Niemcom i na to były podstawy prawne. Gomułka przekonał go do tego by Szczecina nie oddawać.. ale to były ustalenia wewnątrz obozu komunistycznego bez żadnych ustaleń w zgodzie z międzynarodowym prawem i normami.
W okresie po Solidarności, NRD pod kierownictwem Honekera zaczęł naciskać na Rosjan i ZSRR w tej sprawie z miernym skutkiem w wyniku czego marynarka wojenna NRD zablokowała w 86-87 tor wodny do Szczecina, gdyż NRD słusznie dowodziło, że ten tor wodny nie należy do Polski...
Mało co a doszłoby do strzelaniny i otwartego konfliktu co było nie do pomyślenia wewnątrz obozu demoludów... niemniej ten stan rzeczy nie został rozwiązany do 89 ani 90 kiedy Niemcy się połączyły. taki stan rzeczy zastał polski rząd niekomunistyczny i musiał sobie z tym poradzić. Strach był duży, ale sprawę po pierwszych doniesieniach medialnych o niepewnej trwałości granicy z Niemcami wyciszono, w archiwach prasowych pewnie można gdzieś coś jeszcze znaleźć.
Natomiast Polskę w trudnych negocjacjach wsparła Wlk. Brytania w osobie premier Thacher, która mocno stawiała na propolski kurs... podobnie usiłowano przekonać prezydenta USA.. to były państwa, które po wojnie w Poczdamie podpisywały porozumienia w sprawie granic.

Kto wytyczył de facto tę część granicy od Gryfina na północ? oczywiście fizycznie tego nie robił Stalin, ale zwykli żołnierze z prikazu jaki dostali i tak jak potrafili.. wypadała więc ta granica dość dziwnie i arbitralnie jakoś tak w polach, jak widać to po Kołbaskowie :)
Nie weim czy robili to w stanie pełnej trzeźwości :)))
do tego bez sensu zupełnie podzielono wyspę Uznam... ta granica w żaden sposób kupy się nie trzyma... więc Niemcy w 90 roku zagrali tą kartą zresztą słusznie.. w końcu musza prowadzić politykę proniemiecką, a prawo było raczej po ich stronie nie po naszej. Dawni alianci próbowali jednak jakoś przekonać kanclerza Khola by dał Polsce spokoj i zaakcetował tę głupią granicę.
Zaakceptował i zrobili to niemieccy politycy.. ale oczywiście postawili warunki... akie? noe to już po szczecinie widać.. będzie z tego może jakaś lipna marina, ale prężny ośrodek przemysłowy, stocznia czy port na pewno nie... to cena jaką płacimy za tę granicę.

PiS czy AWS mogli palić głupa, bo nie mieli nic poważniejszego do załatwienia z Niemcami czy
UE, gdzie Niemcy mają dużą siłę decyzyjną... ale Miller? no ten przed przystąpieniem Polski do UE musiał być uległy by to się udało... Tusk? pewnie spełnia obietnice dane nie przez siebie a przez polski rząd 20 lat wcześniej... Cimoszewicz czy Miller olewali Szczecin dość przykładnie jak było w umowie... to dlatego dzisiaj Tusk będzie mówił, że kanał wodny do Szczecina jest wystarczająco głęboki, choć tam nic nie może pływać poważniejszego, a J.Kaczynski, jak chciał ratować stocznię to nie szczecinską, ale gdyńską, choć 0,5 mld złotych z Polic.. tak prawa strona też olewała Szczecin...

więc trudno naprawdę mowić o "posłusznych chłopaczkach w stosunku do duzego sąsiada" bo niestety ale z prawnego punktu widzenia ten sąsiad ma rację i nie ma znaczenia w ogóle jego wielkość czy małość...

Miasto nie upadnie.Jest marginelizowane ...

[Gość: SromotnikBezwstydn]

"Gość" zaprezentował zaszłosci historyczne i wysnuł słuszne wnioski.
Natomiast wielki przemysł szczeciński - gałąż przemysłu ciężkiego musiał być kredytowany.
Po transformacji społeczno ekonomicznej w 1989r. NBP swoje funkcje komercyjne scedował na nowopowstające banki , tworzone na bazie jego oddziałów.
I tak w Szczecinie powstał Pomorski Bank Kredytowy -PBK . jego zadaniem miało być finansowanie produkcji m.in. stoczni szczecińskich.
Aby uzyskać kredyt firma musi wykazać zdolność kredytową.
W pierwszych latach po rozpadzie PRL jeszcze jakoś "to" szło. A to po koleżeńsku , a to przez przymknięcie oka- przemysł dostawał kredyty. Ale , przepisy bankowe i nadzór bankowy zaostrzał się. Zaczęło się sypac tu i ówdzie...
Padła Stocznia Jachtowa, wkrótce za nią - Stocznia "Odra" ze swymi barkami rzecznymi, a dalej już popłynęło ..Wiskord , Huta Szcz., Cementownia, przedsiebiorstwa łowcze :Gryf i Odra ,Centrala Rybna,F-ka Kontenerów ,Gryfbet , "Przemysłówka" i inn.Natomiast przedsiębiorstwa żeglugowe w ramach "optymalizacji podatkowej" zaczęły zmieniać bandery i okazało się , że w Najjaśniejszej RP nie mamy żadnej floty handlowej...Podatki popłynęły do Panamy,Liberii i innych "wysp kokosowych" ..Port zamierał...
W tej sytuacji Pomorski Bank Kredytowy - przestał istnieć.Ustało "żródełko z kasiorą" dla kolegów ze Stoczni "Nowa" . Firma padła . Żadne jęki i lamenty wożone do "stolyycy" nie skutkowały. Twarde prawa rynku zadziałały. Politycznne koterie też dołożyły się do marginalizacji Szczecina.
Co pozostaje ?
Pozostaną sny o potędze i polityka małych kroków, którą realizuje (całkiem nieżle) ekipa Krzystka. Dla kogo teraz mamy budować wielki przemysł ? Skąd fachowców ściągać ? Dawnych stoczniowców zapraszać z Norwegii? Danii? Niemiec ? Anglii? Nie wrócą . Zapytają ; za ILE ???
Młodzieży wykształconej w RZEMIOSŁACH - nie mamy ??? Szkoły zawodowe -polikwidowane. Technika - również.
Co pozostaje ?
Myśleć realnie .Iść mniejszymi krokami. Jeść mniejszą łyżką! Dbać o środowisko , piękno miasta i okolic czyli dbać o ZDROWIE !:-)

[Gość: gość]

tak w pewnym sensie masz rację, ale tylko w pewnym sensie.. Polska nie miała żadnej polityki ochrony własnych zasobów przemysłowych.. a szczecin był przypadkiem klinicznym.. wszędzie są potrzebne huty, stocznie etc. zamykanie i likwidowanie etc. to jest po prostu niezrozumiałe i jest to rodzaj samobójstwa gospodarczego.. żaden zachodni kraj europejski nie pozbył się tak jak Polska tego przemysłu..
zaprzepaszczenie stoczni jachtowej, co prawda małej :) czy zamykanie portu etc. to podstawianie nogi szczecinowi.. przypomnę, że jakoś w Rostocku wszystkie te same gałęzie gospodarki opłacają się.. na całym świecie porty są najlepiej zarabiającymi miejscami dla gospodarki..

te swego czasu małe banki o których mowa dawno nie istnieją, a bank który uwalił stocznię nigdy nie został ujawniony i zasłaniano się tajemnicą handlową.. tak to tłumaczył polski rząd.. tylko to już nie były banki lokalne, ale międzynarodowe potężne instytucje kapitłowe, które również kontrolują stocznie i mają w nich swoje udziały... działalność banków tych z wielkimi pieniędzmi to często działalność dość problematyczna z etycznego i politycznego punktu widzenia.

w Polsce nie ma wielkich polskich banków... ta część należy do wielkich kapitałów a te decydują co w Polsce jest i czego nie ma... banki są najlepszym instrumentem dyscyplinowania i egzekwowania żądań tych, którzy prowadzą politykę gospodarczą, która jest na zachodzie najważniejsza od wieków i większość konfliktów po wojnie trzydziestoletniej miały raczej tylko takie podłoże...

z tą granicą na Odrze było inaczej

[jeepwdyzlu]

Specjalnie poporowadzono ją na zachód od Szczecina, żeby cały tor do portu był kmontrolowany przez Polskę. Tak samo na Uznam - stąd lewobrzeżne Świnoujście. Stalin w 44 i 45 liczył się z utratą Niemiec (i powstania państwa jednego ale neutralnego) a Polska na zawsze miałabyć w rosyjskiej strefie wpływów. Stąd granica taka jak dziś - żeby mieć w ręku całe ujście Odry i róką granicę na Nysie Łużyckiej a nie Kłodzkiej.
To były względy militarne a nie polityczne.
Churchil po śmierci Stalina był na emeryturze - zresztą sku...el sprzedał nas w 1943 więc nie martwcie się - i tak miał nas w dupie...

jeep

[Gość: gość]

poza tym nie zaprezentowałem zaszłości historycznych.. ostry konflikt graniczny niemiecko polski wybuchł 27 lat temu.. czy ktoś słyszał o jego rozwiązaniu? czy ktoś wie jakie podpisano w związku z tym umowy i na jakiej podstawie kanclerz Niemiec odstąpił od słusznych roszczeń granicznych, które odziedziczył po Honeckerze? nie... nikt o tym nie słyszał więc też nie wiemy co polski rząd ostatecznie podpisał, bo musiał coś dać czy z czegoś ustąpić... i nie wiemy z czego, co obiecano ale widzimy konsekwentne marginalizowanie Szczecina... stracił już swoją pozycję i zaprzepaszcza swoje możliwości...

a co do zdrowia, to zdrowiem się nie najemy ani garnków nie wypełnimy... zwykli ludzie będą mieli ciężki problem by znaleźć dobrze płatną pracę i utrzymać się w Szczecinie... robienie mariny, zdrowej strefy etc. to jest dobre w marzeniach ale nie w realnym życiu...
nie wiem czy Krzystek realizuje cokolwiek dobrego.. na razie zadłużył miasto i buduje faraońskie konstrukcje do których niewielu pójdzie i niewielu będzie na nie stać na co dzień...

do tego kolejne idiotyzmy nas czekają jak akwapark etc. poza tym cała polityka dotycząća spółek miejskich etc. to są raczej bardzo mierne o ile wątpliwe osiągnięcia obecnego prezydenta miasta.

[jeepwdyzlu]

Kto wytyczył de facto tę część granicy od Gryfina na północ? oczywiście fizycznie tego nie robił Stalin, ale zwykli żołnierze z prikazu jaki dostali i tak jak potrafili.. wypadała więc ta granica dość dziwnie i arbitralnie jakoś tak w polach, jak widać to po Kołbaskowie :)
Nie weim czy robili to w stanie pełnej trzeźwości :)))
-------------
haha
dobre
tej granicy do 46 de facto nie było
a jej PRAWDZIWY przebieg został ustalony na LATA przed pojawieniem się tu armii czerwonej.
W 1943 roku.

jeep

[zbysio45]

Przeczytałem z duzym zaintersowaniem deliberacje historyczne internautow na temat granicy i Szczecina i doszedłem do wniosku ze obecnie ktos nas sprzedał i nie ma wyjscia -tylko marginalizacja miasta ?
Moze to jednak zwykłe kapitulanctwo bo prężne władze wojewodzkie oraz lokalne samorzadowe moga ten stan zmienic .Do tego trzeba jednak zmiany władzy w naszym panstwie bo historycy,politolodzy z PO nic nie zrobia bo nie umieją .
Pieniadze tez mozna uzyskac od bankow jezeli przedsrtawi sie sensowne koncepcje z biznezs planami i gwaranćją panstwową - ale nie od Tuska bo on lubi pania Merkel oraz lobby Gdanskie. Jednak winnych likwidacji stoczni i marginalizacji Szczecina oraz naszego regionu trzeba bedzie jednak poszukac .

nieco pozytywów

[jeepwdyzlu]

Źle mnie zrozumiałeś
Moim zdaniem Szczecin czeka dobra przyszłość.
Ale nie przemysłowa.
I zmniejszą rolą portu, brakiem stoczni.
Jak widać nawet dziś - tak też da się żyć.
Nie porównujmy się do Wrocławia. Jesteśmy z boku, na prowincji.
I to nie jest wada - mamy na przykład godzine jazdy do Berlina czy nad morze, w centrum można mieć łódkę, w mieście jest doskonały system komunikacji i prawie nie ma korków, jest miejsce na ciekawe inwestycje nad Odrą...
To jest i będzie bardzo dobre miejsce do życia.

jeep

Szczecin...nieco pozytywów

[Gość: SromotnikBezwstydn]

Tak , blisko Berlin, Bałtyk....
Tylko do Berlina trzeba jechać z portfelem wypchanym Euro...
nad Bałtyk -wystarczą PLN...
Dlatego miasto i region muszą stwarzać mieszkańcom warunki i miejsca do zarabiania i bogacenia się.
Region rozciągnięty od Kołbaskowa do Darłowa ...
Uwazam ,że pomysł SLDowców o powrocie do 49 województw - jest dla Szczecina bardzo korzystny.
Dawne województwo kończyło się na Nowogardzie i Myśliborzu.
Wałcz należał do Koszalina.
Przywracając taki podział terytorialny kraju ,faktycznie władza byłaby bliżej ludu.
Ciekaw jestem ile razy w miesiącu urzędnicy wojewódzcy odwiedzają powiat Sławno ,gminę Malechowo czy Barwice...
Nigdzie nie czytałem o programie rozwoju województwa Zachodniopomorskiego i planach gospodarczych wojewody zach.pom.

wojewoda na wizytacji - tylko po co?

[jeepwdyzlu]

Ciekaw jestem ile razy w miesiącu urzędnicy wojewódzcy odwiedzają powiat Sławno ,gminę Malechowo czy Barwice...
----------
a niby po co mieliby tam jechać?
niech tam jeżdżą włądze gminy i powiatu
województwo ma inne problemy, budżet na drogi, pogłębianie torów wodnych, utrzymywanie teatrów...
od reszty są władze lokalne
a właściwie nie władze ale PRZEDSTAWICIELE obywateli
Masz świadomość co robi wojewoda?
i jakie ma mieć plany skoro nie ma budżetu?
czym się zajmuje MARSZAŁEK województwa?

Konstytucja się kłania
że też do głosu rwą się imbecyle nie wiedzący czym się różni koń od koniaku!


jeep

[Gość: gość]

no to są jakieś niezłe pierdoły .. z tego wynika że szczecin ma świetlaną przyszłość bo będzie... czym? plażą? pisanie o świetlanej przyszłości bez przemysłu, portu i stoczni to szczyt idiotyzmu...
powiedz to w Rotterdamie czy Hamburgu, o ile nie odeslą do psychiatry to zabiją śmiechem...

zamykanie portu, bo to jest fakt w Szczecinie, jest sprawą bez precedensu na świecie.. kraj rezygnujący ze złotego rogu jakim jest port i cały związany z tym przemysl jest zwykłym gospodarczym samobójcą....

opowiadanie o innych alternatywach, które zresztą nota bene jakoś przez tyle lat się w ogóle nie pojawiły, z bezrobociem najwyższym wśród miast wojewódzkich w Polsce, nie jest nawet głupotą, ale zwykłym sabotażem i robieniem ludziom wody z mózgu... tylko zł...ny h.. może coś takiego pisać...

jeep jeepnij się w głowę

nieco pozytywów a moze potrzeba nam dobrego rzadu?

[adams96]

Słusznie zuwazył internauta o nicku gosc ze jakis geniusz wypisuje pierdoły na temat portu i stoczni bo tak jest istotnie.Jest to znana metoda PLATFUSOW wszyscy sa winni tylko nie nasz nieudollny rzad i premier od opowiadania obywatelom BAJEK.
Głupota mieszkancow Szczecina i naszego regionu było ze poraz drugi głosowali na PO i popierali tych nieudacznkow ktorzy przez 4lata skutecznie likwidowali co jeszcze pracowało w Szczecinine i okolicy.Hasłem tych nieudacznikow ze w Polsce nie mozna nic wyprodukiowac bo sie nieopłaca a najlepiej brac kredyty i importowac wszystko nawet gwozdzi sie juz Polsce nie produkuje.Za 7 lat nieudolnych rzadow zbudowali panstwo kolonialne z obcymi supermarkietami i firmami ktore podatki płaca w innych krajach a nie w Polsce.Tylko niewolnicy mają prawo pracoowac w supermarkietach od switu do nocy za kiepskie pieniadze lub wyjechac do Wielkiej Brytanii.Pogonic tą bande z PO i rozliczyc ich za nieudolne rzady w kraju i Szczecinie.

[Gość: gość]

Adams nie używaj moich postów do propagandy partyjno-wyborczej.. szczecin poległ już za czasów sld i pis... więc pisanie TYLKO o tusku raczej wskazuje na bzika a nie na rzetelne opisanie sytuacji..

Stoczni nikt nam nie zbuduje.Miasto emerytów.

[Gość: SromotnikBezwstydn]

Możecie tu pomstowac na kogo chcecie. Żadna partia Szczecinowi stoczni nie zbuduje. Było - minęło.
Portem co będziemy eksportować ?
Nadodrzańską Magistralą Węglowa pociąg towarowy jedzie raz, czasami dwa razy na dobę.To nie są czasy Gierka.
Port będzie zamierał. Odra -zamulona. Nawet warszawskie radiowe komunikaty o stanie wód na gł. rzekach PL -już nie uwzględniają Widuchowy i Szczecina.Komunikat kończy się na Gorzowie i ujściu Warty. Zatem , Odrą do portu nic nie wpłynie.
Powoływanie się na Hamburg , Rotterdam ... Ludzie ,nie porównujcie wróbla z sokołem ! Kto z Was był w porcie w Hamburgu ?
Ja byłem w 2012r.
Przedsiębiorca szwajcarski, który w Szczecinie i Prenzlau dzierżawi od lat magazyny i sprowadza z Dalekiego Wschodu meble ogrodowe, sypialniane, wyposażenie łazienek itp. jako port odbioru deklaruje w Indonezji i Chinach -Hamburg. Nie Szczecin !
Dlaczego ?
Dlatego że taxa jest niższa, obsługa sprawniejsza,Przewóz kontenerów TIR autostradą do Prenzlau i Szczecina szybszy niż ze Świnoujścia ....
Port szczeciński może obsługiwać handel cebulą w workach ,przywiezione wióry do spalania w elektrociepłowniach....
Narzekacie na upadek produkcji (nawet gwożdzie - importujemy...)
A importujemy ! Ja pamiętam "gwożdzie" produkowane przez rodzime spółdzielnie, przemysł terenowy i tzw. "prywaciarzy" Były to produkty , które przy ostrzach miałuy nieodcięte "piórka" , usmolone to było grafitem i jakimis smarami , łby były niekształtne a surowiec do nich - byle jaki.
Teraz staliśmy się społeczeństwem konsumpcyjnym i nawet gwożdzie muszą być idealne .Lśniące, kształtne, czyste, ładnie zapakowane a jesli luzem - to nie brudzące....
Dlatego, nasza pospolita , byle jaka produkcja- upadła.
Szczecinianie muszą pogodzić się z prowincjonalizmem.
Teraz na topie są regiony przyległe do stolicy :Białystok , Lublin ,Kielce .. no i Gadńsk , bo stamtąd są notable.
Psioczycie na Tuskowe PO.
Ja ich też nie chwalę , bo to nie jest partia . Ale za ich rządów coś się w PL i Szczecinie robi.
Narzekacie na Krzystka , ja też , ale obiektywnie przyznaję , że dla miasta zrobił więcej niż czterech poprzednich prezydentów razem wziętych!
Że buduje kąpielisko , halę widowiskową , gmach filharminii itp. To dobrze..
Widocznie jego ekipa dostrzega , że Szczecin staje się miastem emerytów i dla ich potrzeb dostosowywane są szpitale, sale koncertowe , kąpieliska , domy opieki paliatywnej i domy starców....
Któryś z przedmówców pisze ; a po co wojewoda czy marszałęk ma jeżdzić na krańce województwa ..."
Odpowiem krótko , po staropolsku " pańskie oko - konia tuczy !"

Stoczni nikt nam nie zbuduje.Zmiana poglądów,jeep

[Gość: Paspartu]

Autor: jeepwdyzlu 19.12.12, 13:04
Szczecin miał perspektywy kiedy był niemiecki. Stolica dużego landu, bliskość Berlina - to miało sens.
Po 45 roku Szczecin został przekazany Polsce, ale zwrócę uwagę, że do początku lat 70 tych w mieście leżały gruzy. Decydenci w Warszawie sami nie byli pewni, czy w ramach jakiegoś porozumienia z Niemcami miasto nie zostanie oddane NRD.
Krótki okres "prosperity" związany był z rosnącym eksportem węgla a także rozbudową stoczni - budującej jednak statki proste - masowce plus kadłuby dla ZSRR
Koniec komuny MUSIAŁ zatem oznaczać upadek miasta. Eksport węgla i rola portu maleje , a stocznia nie mogła być ciągle dofinansowana. Przypomnę, że zatrudniając 10 tys ludzi wyciągneła z budżetu pństwa ponad 2 mliardy złotych. Czyli 200 000 zł na JEDNEGO zatrudnionego.
Famabudy, stocznie remontowe, fabryki domów - cały szczeciński przemysł był zorientowany na nierynkowe produkty - zatem upadł. Zwłaszcza, ze ludzie głosowali na wariatwó jak Jurczyk, który w kluczowym momencie zawiódł. W kluczowym, bo nie zawsze jest czas na pozyskiwanie inwestorów.
Co dalej?
Zmniejszenie ludności z 400 do 300 tys a może mniej - w perspektywie najbliższych 20 lat - jest nieuniknione.
I zero szans na wielkie zakłady pracy.
Czy to źle?
Niekoniecznie. Małe firmy i brak wielkiego pracodawcy - t też brak podatności na kryzysy.
Niektóre miasta - szybko się rozwijające są zakłądnikami koniunktury na rynku miedzi, węgla brunatnego, amoniaku...
Tymczasem my szczecinianie radzimy sobie całkiem nieźle. Od 89 roku w mieście powstało (i działa!) ponad 30 tys firm. Na uczelniach studiuje ponad 50 tys studentów.
Powstały całe nowe dzielnice. Z roku na rok żyje się wygodniej - parki, tramwaje, nowe knajpy. Ogromne inwestycje w drogi, filharmonia, opera, sala widowiskowa.
TO ŻADNA ZASŁUGA KRZYSTKA! Tylko nasza! To nasze pieniądze, nasza działania, nasz wysiłek!
Tak - nie będziemy jak Wrocław czy Gdańsk, ale życie tu będzie coraz lepsze.
Łapmy proporcje - nie Tusk jest winien śmieciom na ulicy tylko nasze zaniedbania.
jeep"
-------------------------------------------------------
Przypominasz mi kurka na dymniku lub chorągiewkę na wietrze ! Innym przygadujesz....
"Przyganiał kocioł garnkowi a sam smoli...."

[Gość: Sny w realu]

www.biztok.pl/artykul/w-polskim-meblu-polskie-sa-jedynie-wiory-i-pot-ile-za-to-mozna-dostac-to-jedynie-sen-o-potedze-prezenie-muskulow_a8236

[Gość: Observer]

Padło tu pytanie , czy wojewoda lub marszałek woj. odwiedzają kiedykolwiek najdalsze gminy w zach.pom ?
Odpowiedż była "A po co ?"
A, może zobaczyliby to samo co radni w stoczni ex szczecińskiej....

Stoczni nikt nam nie zbuduje.Miasto emerytów.

[Gość: Jaki-taki]

Sromotniku , przytaczam Twój post , bo zgadzam się z nim całkowicie !

"Stoczni nikt nam nie zbuduje.Miasto emerytów.
Autor: Gość: SromotnikBezwstydn
Możecie tu pomstowac na kogo chcecie. Żadna partia Szczecinowi stoczni nie zbuduje. Było - minęło.
Portem co będziemy eksportować ?
Nadodrzańską Magistralą Węglowa pociąg towarowy jedzie raz, czasami dwa razy na dobę.To nie są czasy Gierka.
Port będzie zamierał. Odra -zamulona. Nawet warszawskie radiowe komunikaty o stanie wód na gł. rzekach PL -już nie uwzględniają Widuchowy i Szczecina.Komunikat kończy się na Gorzowie i ujściu Warty. Zatem , Odrą do portu nic nie wpłynie.
Powoływanie się na Hamburg , Rotterdam ... Ludzie ,nie porównujcie wróbla z sokołem ! Kto z Was był w porcie w Hamburgu ?
Ja byłem w 2012r.
Przedsiębiorca szwajcarski, który w Szczecinie i Prenzlau dzierżawi od lat magazyny i sprowadza z Dalekiego Wschodu meble ogrodowe, sypialniane, wyposażenie łazienek itp. jako port odbioru deklaruje w Indonezji i Chinach -Hamburg. Nie Szczecin !
Dlaczego ?
Dlatego że taxa jest niższa, obsługa sprawniejsza,Przewóz kontenerów TIR autostradą do Prenzlau i Szczecina szybszy niż ze Świnoujścia ....
Port szczeciński może obsługiwać handel cebulą w workach ,przywiezione wióry do spalania w elektrociepłowniach....
Narzekacie na upadek produkcji (nawet gwożdzie - importujemy...)
A importujemy ! Ja pamiętam "gwożdzie" produkowane przez rodzime spółdzielnie, przemysł terenowy i tzw. "prywaciarzy" Były to produkty , które przy ostrzach miałuy nieodcięte "piórka" , usmolone to było grafitem i jakimis smarami , łby były niekształtne a surowiec do nich - byle jaki.
Teraz staliśmy się społeczeństwem konsumpcyjnym i nawet gwożdzie muszą być idealne .Lśniące, kształtne, czyste, ładnie zapakowane a jesli luzem - to nie brudzące....
Dlatego, nasza pospolita , byle jaka produkcja- upadła.
Szczecinianie muszą pogodzić się z prowincjonalizmem.
Teraz na topie są regiony przyległe do stolicy :Białystok , Lublin ,Kielce .. no i Gadńsk , bo stamtąd są notable.
Psioczycie na Tuskowe PO.
Ja ich też nie chwalę , bo to nie jest partia . Ale za ich rządów coś się w PL i Szczecinie robi.
Narzekacie na Krzystka , ja też , ale obiektywnie przyznaję , że dla miasta zrobił więcej niż czterech poprzednich prezydentów razem wziętych!
Że buduje kąpielisko , halę widowiskową , gmach filharminii itp. To dobrze..
Widocznie jego ekipa dostrzega , że Szczecin staje się miastem emerytów i dla ich potrzeb dostosowywane są szpitale, sale koncertowe , kąpieliska , domy opieki paliatywnej i domy starców....
Któryś z przedmówców pisze ; a po co wojewoda czy marszałęk ma jeżdzić na krańce województwa ..."
Odpowiem krótko , po staropolsku " pańskie oko - konia tuczy !"

[Gość: gość]

co z tego, że za czasów prl większość produktów miała niską jakość i była z kiepskich materiałów?
to było już kilka dekad temu. w Polsce sa dostępne już lepsze technologie i lepsze materiały..
Ale zniszczenie infrastruktury, którą można było przystosować bez większych problemów jest po prostu gospodarczym samobójem...
Ci sami inżynierowie czy wykwalifikowani robotnicy znaleźli sobie pracę gdzie indziej, zazwyczaj poza Polską. Zamulona Odra wg mnie to całkowicie zamierzone zanidbanie.. Odra MA być zamulona.. i nie do użycia.

Porównanie z Hamburgiem czy Rotterdamem jest całkiem uzasadnione... po pierwsze port szczeciński był największym portem na Bałtyku i nie przeładowywano tu wyłącznie węgla.. to jest więcej niż nieścisłość. Jako port drobnicowy przeładowywano tutaj wszystkie towary...

Po drugie stocznia szczecinska należała nie tylko do największych w Europie, ale w ogóle na świecie.. oczywiście port i stocznia nie istnieją już... port nawet jeśli działa jest zwykłym karłem, nie zagrażającym Rostockowi czy innym portom poza Polską.

Kolejną sprawą jest w ogóle miasto portowe ze swoim specyficznym położeniem... KAŻDY port n świecie jest źródłem bogactwa i dobrobytu raczej a nie nieszczęścia i wysokiej stopy bezrobocia jak to ma miejsce w Szczecinie obecnie. I to jest dramat, że samo państwo polskie przyłożyło rękę do 'wykończenia' Szczecina.. a drugi dramat to ludzka niewiedza i wypisywanie niezwykłych nonsensów przez 'zwykłych' obywateli.

Co do Krzystka i jego ekonomicznie nieuzasadnionych inwestycji.. na to spuszczę zasłonę milczenia bo tak naprawdę to już nie ma nawet o czym pisać. Ale gdyby głupot miałą skrzydła to cały UM fruwałby nad miastem 24h a dobę.

[piotr33k2]

tak gwoli wyjasnienia pewnych mitów z dawnej epoki to port w szczecinie to był i jest zaledwie "porcikiem " w porównaniu z takim hamburgiem , mówiło sie co prawda o wielkości naszego portu ale tak naprawde chodziło o zespół portów szczecin -swinoujscie z uwzglednieniem jeszcze chyba drogi przez zalew , he he,i zeby było jasno to znam dobrze port szczecin -świnoujscie i hamburg i to od strony wody z reguły nieznanej zainteresowanym .

[adams96]

Odpowiadajac internaucie Gosc informuje zemnie nie interesuje propaganda partyina ale jak głosi tytuł mijego watku "Kto odpowiada za straty w majatku zlikwidowanej stoczni".Niektorzty z obecnych PLATFUSOW woleliby aby nikt nie odpowiadał albo KRASNOLUDKI Z CZASOW DRUGIRJ WOJNY SWIATOWEJ.
NIESTETY JEDNAK MYSLACY LUDZIE ZE SZCZECINA beda dazyc aby za ten skanadal i miljardowe straty ogpowiedzieli konkretni ludzie z ekipy rzadzacej znalezieni przez NIEZAWISŁĄ PROKURATURE.

[anika31]

a na drzewach zamiast liści..... ehhhhhh adamsiue marzy Ci sie...
Wczesniej ktoś dobrze powiedział, mieszkańcy tego miast a sami pracuja na swój dobrobyt. Na terenie byłej stoczni Szczecińskiej pracuje kilkadziesiąt firm, codziennie wchodzi tam do pracy pewnie z 1500 może nawet więcej osób, widzę jadąc do pracy tych ludzi. Ekonomia polega na tym ze ktoś coś sprzedaje a inny kupuje. Jak sprzeda za tanio upadnie, nie da się robić polityka gospodarki. Fakt ze w stosunku to 3 miasta zdecydowanie mamy dalej to "pomocy" państwowej. Boli to co się dzieje w porcie...choć z tymi opłatami to nie do końca rozumiem dlaczego w Szczecinie musi być drożej skoro to chyba miasto odpowiada za realizację Zarządzenia .... może ktoś mi wyjaśni, będę wdzięczna.
Uważam, ze obecne władze miasta sa słabe, realizują owszem inwestycje - jak widzimy drogo i nieudolnie. Jednak wydawanie pieniędzy nie jest tak trudne jak ich pozyskiwanie. Ekipa Krzystka zostawi nas z poniekąd ładną Filharmonią, niedokończoną halą widowiskową, rozgrzebaną Arkonką i zawalającą się Mariną a do tego z potężnymi długami.
Niestety brakuje : terenów inwestycyjnych dla firm produkcyjnych, nie mamy umiejetnosci ściagania form bazujacych na outsourcingu tak aby zapełniłu biurowce. Nawet nie umiemy wybudowac Parku Technologicznego...budynki widać piękne tylko nic nie działa.
Mamy narpawdę beznadziejny Zarząd miasta w zakresie pozyskiwania "PRACODAWCÓW" dla miasta. Ponieważ kształcimy cała masę ekonomistów, socjologów, całkiem sporo inżynierów przeróżnych specjalności spokojnie możemy szukać inwestorów, którzy nie buduja fabryk a prowadza centra usługowe...niestety tu w przeciwieństwie do Krakowa, Gdańska, Łodzi...talentów naszej władzy brak.
Nie wiem czy inna włądza będzie lepsza...ale jako osoba płacąca podatki w tym mieście, pośrednio w pewnym sensie pracodwaca Prezydenta jestem niezadowolona z jego pracy.

Głupia władza PO stwarza problemy

[Gość: as]

jakieś twory silesie kolesie byle chapać i patologie gospodarcze. a i tak zdarzeń gospodarczych tam minimum. Skoro ten teren jest na straty oddałbym na preferencyjnych warunkach z możliwościa pierwokupu grupie Piotrowskiego tym bardziej ze piotrowski się sądzi z państwem o zabór swoich akcji.Inna rzecz ze POwskie centrum, kolesi PO ze szczec ina zrobiła w balona i pozwoliła na chapanie kolesiom ze śląska.

[Gość: SromotnikBezwstydn]

Pomysł Lewicy na ponowny podział administracyjny PL na 49 województw , dałby Szczecinowi i innym regionom - szansę na skorzystanie z owych 400 mld .
Wszystkie partie prawicowo-kościelne już rządziły :"Solidarność" z Mańkiem na czele i Buzkiem u boku,Liga Rodzin Katolickich z dwoma adwokatami na czele- ojcem i synem(posiedzenia rządu u Rydzyka albo u paulinów w Częstochowie) , św.Suchocka z Rokitą , Nelli i swoim klubem wsparcia-twórcami Funduszu Kościelnego , Dwóch Kaczyńskich z Ziobrem ( i innymi których nie wymienię, bo zginęli) - których rządy "wsławiły" się łapankami ludzi ,powieszeniem Leppera- trybuna ludowego i stawianiem pomników papieskich oraz mianowaniem ulic im.JP2. Wreszcie TuskPOlska autostradowo-stadionowo-zegarkowo-obiecankowa...
Żadna ekipa nie dała Polakom stabilności i jasnej wizji na przyszłość ani pewnego zaopatrzenia na starość .
Kto powinien teraz wziąć władzę ???? Oto jest pytanie !!!

Ha,HA a moze komuchy i Polikociarnia ?

[zbysio45]

Dobry dowcip ale juz dobrze znany z autopsji ?

Kto celowo zlikwidował moj post w tym watku ?

[adams96]

Ponownie bede musial napisac bo CENZOR na tym forum stosuje niedozwolone poraktyki z czasow komunistycznych ADAMS 96

[adams96]

Ponownie informuje osobe o nicku anika 31 i innyvch jej kolegow z wiadomej opcji politycznej ze nie mam zamiaru nigdzie kandydowac i nie naleze do zadnej partii politycznej .Odpowiem na niektore zarzuty ;
<wypisywanie bzdur ze za ogromne straty w majatku stoczni odpowiadaja tylko krasnoludki i reka wolnego rynku jest tylko śmieszne .
<podobno na terenie stoczni obecnie pracuje 1500 osob jest zwykłym kłamstwem .Prosze podac
nazwy tych firm i co one tam robią ?moze kradna to co jeszcze mozna wyzlomowac i ukrasc ?
<stocznia zlikwidowana sprawia wrazenie ze nikt tym majatkiem i infrastruktura sie nie zajmuje a włsciciel prawny czyli Spólka Silesija ze Slaska wraz z firma krzak uciekli jak zmieniono dyrektorow i prokurator zaczol sie nimi intersowac .
<długoletni mieszkancy Szczecina ktorzy pracowali długie lata w gospodarce morskiej Szczecina nie pozwolą aby dyletancii ktorzy zawinili w ogromnych stratach w majatku publicznym stoczni nie poniesli odpowiedzialnosci prwnej.

Zbyś45, a może lewica i "palikociarnia"..

[Gość: gostek]

Masz inną opcję ?
Chyba nie PiSdzielców wespół z Ziobrową kanapką ....

[jeepwdyzlu]

długoletni mieszkancy Szczecina ktorzy pracowali długie lata w gospodarce morskiej Szczecina nie pozwolą aby dyletancii ktorzy zawinili w ogromnych stratach w majatku publicznym stoczni nie poniesli odpowiedzialnosci prwnej.
--------------------------------------------
haha
dobre
nie pozwolą i powieszą kogo trzeba na latarni?

wszystko się już odbyło
sprawa pozamiatana
możesz najwyżej wyrazić swoje oburzenie w czasie wyborów
do tego właśnie służą....
Luzu troszkę
jeep

[anika31]

A szkoda mój drogi przy taki zaangazowaniu powinni Ci wystawić...milabys wtedy okazje nie tylko wyrazac swoje opinie ale rownie cos konkretnego zrobic.
No coz ...do reszty Twoje wypowiedzi sie nie odnosze. Jak widać Twoja wiedza w tym zakresie jest zerowa, proponuję abyś umówił się z kimś kto być moze udostępni informacje na ten temat.

[anika31]

A kto powiedzial ze ten teraen przynosi straty?

[adams96]

Nie bede korzystał z pomocy dyletantow z PO ktorzy wszystko robia aby uniknać odpowiedzialnosci za swoje błedne decyzje.Pan Tusk ktory nie ma zielonego pojecia o gospodsarce i nie chce słuchac fachowcow w tej dziedzinie zrealizowal ogromne straty w finansach i gospodarce panstwa i powinien byc rozliczony ze swoich nieudolnych rzadow.Odpowiada jako premier wraz z ministrem Gradem za ogromne straty w majatku przemysłu stoczniowgo w Polsce.Rowniez na terenie wojew.zachodniopomorskiego wojewoda i marszałek z PO tez sa wspólodppoowiedzialni za ogromne straty w majatku publicznym stoczni szczecinskiej bo jako urzednicy nie podjeli zadnych dzialan aby tych strat uniknąc.

adams to forum lokalne

[jeepwdyzlu]

dotyczy Szczecina
mamy w dupie twoje wynurzenia o PO
idź, głosuj jak chcesz a tu daj nam spokój
j.

adams to forum lokalne a stocznia w Szczecinie to

[adams96]

była gdzie była szanowny internauto o nicku jepowdyziu ?Moze krasnoludki ze Szczecina ją zlikwidowały?Kto odpowiada za degradacje naszego miasta szanowny geniuszu prowincjonalny?Myslisz ze wmowisz myslacym ludziom ze Szczecina ze to obecny prezydent Krzystek i obecna koalicja co od 3 lat rzadzi Szczecinem ? Moje poglady i mysli wyrazone na tym forum informuja ze głowna przyczyna naszej klęski w Szczecinie to nieudolna władza ktora żle rzadzi panstwem i mianuje jako prtia rzadzaca nieudolnych(bardzo posłusznych ) wojewodow oraz marszałkow wojewodztw. Odpowiedz co CI ludzie jak Pan Zydorowicz oraz obecnie Gablewicz zrobili dla naszego miasta i wojewodztwa ?Nie zachwycam sie rzadami pana Krzystka alke jako długoletni mieszkaniec naszego miasta musze przyznac ze za obecnej jego kadencji mieszkancy widza ze jednak mozna cos pozytecznego zrobic dla miasta i mieszkancow.Odpowiadam ze za rzadow PO w miesce nic nie zrobiono przez 4 lata dla mieszkancow tego miasta.

[jeepwdyzlu]

nie PO doprowadziła do upadku stoczni tylko SLD
i nieudolne rządy na różnych szczeblach - w tym nasze samorządowe
I tak stocznia byłą skazana na porażkę - piszę o tym wyżej - nie zgadzasz się - Twoje prawo.
Ale atakowanie PO stocznią jest niecelne - na co grzecznie zwracam uwagę
j.

[adams96]

Ponownie odpowiadam ze PO to najbardziej szkodliwa formacja polityczna ktora doprowadziła do upadku moje miasto,zlikwidowała stocznie w ktorej tworzylismy zwazek zawodowy Solidarnoisc ,ktory teraz TY ORAZ TWOII KOLEDZY OPLUWAJA .Twoje argumenty ze NIC SIE W POLSCE I SZCZECINIE NIE OPLACA I TRZEBA ZLIKWIDOWAC I GOSPODARKE MORSKJĄ NIE SA WARTE FUNTA KŁAKOW.

[adams96]

Musze przyznac ze na skutek bałaganu redakcyjnego jednak moj post sie odnlazł .Naturalnie nie był oznaczony Numerem 102.

adams rząd nie jest od wspierania stoczni

[jeepwdyzlu]

już wystarczająco dużo forsy w szczecińskiej stoczni utopiono
pomad 200 tys na zatrudnionego
i dość

krótko: kup dwie mapy
jedną z 1939 i drugą z 1945
Szczecin jako duże miasto przemysłowe miał swoją rangę i przyszłość w Niemczech.
W Polsce, na uboczu, w kraju de facto rolniczym, w dodatku uzależnionym przez dwa pokolenia od zsrs - przemysł stoczniowy był atrapą. Nasza stocznia - kiedy jej przyszło działać na prawdziwym rynku - okazała się nie umieć nawet spawać kadłubów. Nie mówiąc o braku zaplecza np silników (licencja Sulzera dla Cegielskiego to silniki konstrukcyjnie z lat trzydziestych XX wieku).
Pozostałe zakłady - Famabudy, Załom czy Huta - od zawsze były drugorzędne (park maszynowy wywieźli sowieci w 45 i potem było sztukowanie i trzeciorzędne technologie).
Niestety - jesteśmy krajem taniej siły roboczej a nie wiodącym technologicznie czy naukowo - zatem ŻADEN rząd nie spowodowałby tu prosperity.
Owszem - różne Jurczyki nie miały żadnego pomysłu na miasto, ale nawet gdyby mieli - to degradacji naszej pozycji nie zatrzymaliby. Jesteśmy prowincją.
Powtórzę - to nie musi być wada. Tylko zamiast patrzeć na Wrocław - zacznijmy zerkać na Zieloną Górę...
jeep

jeep co ty ciągle tu p..dolisz za głupoty?

[Gość: gość]

Co ty chłopcze wypisujesz? Szczecinska stocznia po tym jak stała się prywatną spółką zaczęła całkiem nieźle prosperować i dawać sobie radę na światowych rynkach... jakiś sklerotyczny dziadek w rodzinie pie..doli ci od rzeczy cały czas o komunie i zsrr [skrótu którego nawet nie potrafisz poprawnie napisać młodzieńcze], i w kółko zakłamujesz rzeczywistość..

prywatna dobrze prosperująca stocznia, która wówczas była na 5 miejscu w rnkingach światowych i przy kontraktach na prawie 2 mld dol. usa została zamknięta, a zarząd trafił do pierdla za co teraz RP musi płacić odszkodowania tym niewinnym ludziom... to sld NA SIŁĘ i wbrew prawu znacjonalizowało stocznię a ty jakieś farmazony tutaj wypisujesz...

i ta znacjonalizowana stocznia zotała pogrzebana przez kolejne rządy sld, pis i po... więc wróc grzecznie do szkoły a jeśli nie potrafisz rzeczowo dyskutować to chociaż sprawdź na internecie chronologię, bo nawet kompletny idiota potrafi to zrobić... widać dla ciebie to zbyt poważna konkurencja i nie dajesz rady intelektualnie tego ogarnąć.. a dziadkowi powiedz, żęby już poszedł spać bo na pewno ma alzheimera i się zawiesił i powtarza w kółko to co ty - wnuczek...

[zbysio45]

Słusznie trzeba wyrzycuc starą płyte koalicji PO+PSL ze w Polsce nie opłaca sie NIC produkowac a tylko sprowadzac z importu za wysoko oprocentowane kredyty w obcych bankach. Kazdy to moze sprawdzic idac po zakupy do CASTORAMY gdzie nawet gwozdzie i proste wyroby sa tylko z importu.W tym roku mamy spłacic odseteki od zaciagnietych kredytow tylko 70 mild złotych.Jestesmy jak republika BANNOWA I NADAL POWSTAJĄ OBCE NOWE SUPERMARKETY I chyba im sie jednak opłaca .

[Gość: gość]

wiadomosci.onet.pl/szczecin/sad-rozpozna-pozew-udzialowcow-stoczni-szczecinskiej/c0htd
Pełnomocnik akcjonariuszy Barbara Domańska powiedziała, że funkcjonariusze reprezentujący Skarb Państwa z powodu dobrej kondycji finansowej spółki podjęli działania zmierzające do przejęcia kontroli nad nią, poprzez próbę przejęcia akcji. Kiedy to się nie powiodło, doprowadzono do ogłoszenia jej upadłości likwidacyjnej. Jak dodała, Skarb Państwa miał wtedy w spółce mniejszościowy pakiet akcji, blisko 13-proc.

A stocznie wykończyło sld, a tym którzy o tym zapominają to przypomnę:
www.fundacja.lexnostra.pl/index.php/wiadomosci/aktualnosci/121-jak-doprowadzono-do-upadku-stoczni-szczecinskiej
zed jeszcze wtedy w Szczecinie nie mieszkał. jeepa w ogóle na świecie nie było.. gdzie nie gdzie pojawiające się wywody na temat leniwych stoczniowców można jeszcze tak podsumować:

" W latach 1991-2001, bez żadnej pomocy Państwa, wyeksportowano aż 160 statków za 4 mld 16 mln USD, co w cenach przyjętych na rok 2008 odpowiada kwocie około 8.5 mld USD."

Rząd który ukradł stocznię miał obowiązek ją wspierać.. bezczelnie prywatną spółkę zabrano właścicielom.. tak to wyglądało.

[adams96]

Uprzejmie informuje Pana jeepwdyzlu ze na tym forum pisałem nie tylko o samej likwidacji stoczni ale rowniez co sie dalej stało po jej klikwidacji.Ogromne straty materialne powstały własnie po jej zlkwidowaniu bo były to pieniadze publiczne a spóla Silesia i rzad obiecywał ze uruchomia budowe statkow w tej zlkwidowanej stoczni.Czy te obietnice rzadu i tej spólki zostały zrealizowane ?

[adams96]

Znowu działa NIELEGALNAN CENZURA NA TYM FORUM ,poniewaz odpowiadajac jakiemus geniuszowi chyba z PO na temat ze na forum likalnym poruszam istotne sprawy naszego miasta i
regionu to KTOS MOJA OSTATNIA ODPOWIEDZ ZLIKWIDOWAŁ .Zniknoł moj ostatni post oznaczony NR 102.Pozdrowienia adams

Brawo PIS bo wy tylko dostrzegacie nieudolne rzad

[adams96]

rzady PO i premiera Tuska .Pozostali albo udają opozycje (SLD,Moj Ruch,Polska Razem )albo nie dostrzegają jak marnotrawi sie nasz majatek narodowy i podwyzsza sie tylko podatki bo w budzecie brakuje pieniedzy.Okazalo sie ze radni PIS podali do prokuratury,NIK aby poszukała winnych zaniedban w dewastacji msjatku zlkwidowanej stoczni.Miljardowy majatek co roku popada w ruine i własciciela czyli SKARBU PANSTWA TO NIE OBCHODZI .Pytam sie co robi wojewoda,marszałek oraz minister resortu skarbu panstwa.Nadmieniam ze wszyscy są z PO i maja pełną gembe frazesow ze pracuja dla dobra Polski i narodu.

[zbysio45]

Znowu całkowicie zamikli Platfusy i ich nieformalni koalicjanci bo nie chca sie przyznac ze jest to prawda ze nie sa opozycją.

zbysio 45, adams96 - akysz, akysz....

[Gość: piso46]

to co tu wypisujecie nieustannie i natarczywie to nieudolna propaganda pisowska.

Juz propagandzie PO przeszkadza ze prokuratura

[zbysio45]

zacznie przeptywac kto tu jest winien tego wielkiego marnotrawstawa majatku publicznego ?Wczesniej czy pózniej trzeba bedzie za to odpowiadac bo tego nie da ukryc i zamiesc pod dywan.

[Gość: gość]

w przypadku majątku publicznego lub majątku spółek, jeśli dochodzi do sprzeniewierzenia, nieuzasadnionych strat etc. to prokuratura powinna z mocy prawa się tym zająć... takie są polskie przepisy i nie ma to nic wspólnego z polityką czy partiami. Prawo jest apolityczne.

Prokuratury, prokuratorzy etc. niekoniecznie i robiono jak za pis sprawy na zlecenie :))) jednak jeśli ktoś ma wiarę w prawo, to prawo jest apolityczne a temida ślepa... czyli oceniać tylko sam fakt.

[zbysio45]

BARDZO słuszne stwierdzenie ze niezalezna prokuratura powinna z urzedu zajac sie stratami duzej wartosci w majatku publicznym -A DLACZEGO TEGO NIE ZROBIŁA ? MOZE Z TĄ NIEZAWISŁOSCIĄ JEST COS NIE TAK bo ja nie rozumiem dlaczebo budzet dla tej prokuratury ktos zatwierdza i pozniej pan premier kontroluje czy dobrze pracuje ? Tylko pytanie DLA KOGO ONA PRACUJE I KTO MIANUJE I ZWALNNIA PROKURATOROW ?PRZECIEZ USTAWA PO O NIEZAWISŁEJ PROKURATURZE TO KUPA ŚMIECHU ?