Zielone światło dla obwodnicy

[Gość: sin]

a wiadomo moze cos na temat kolejnego etapu?? tzn od wezla zapadla do
prawobrzeza??

Zielone światło dla obwodnicy

[Gość: sz-n]

jezeli nie bedzie odcinka od mieszka do zapadlej to gdzie ten ruch ma byc
puszczony dalej,dabrowskiego chyba sie rozleci ,nie mowiac juz o kolumba i
wiadukcie kolejowym.

przecież to są stare fantazje Cehaka....

[Gość: zmęczony]

Przecież to są rzeczy od przynajmniej 10 lat znane. Projektowane nawet przed Cehakiem... naszym pożal się urbanistą miejskim nie potrafiącym 3 stylistycznie poprawnych zdań wypowiedzieć.

Zamiast pisać kolejny raz o bzdetach przeczytałbym konkrety... jak Dumny Krzystek chce się dogadać z PKP, skoro nawet dworca nie potrafi wyremontować na Regaty.

[albert_c]

tak najlepiej tiry wjezdzajace do centrum od strony prawobrzeza wyprowadzic z
tego centrum przez ul krasinsiego i arkonska

troche to chore jest

ale pomysl bardzo dumny!

wg mnie wazniejsze od tej obwodnicy jest zrobienie trasy poznanskiej - to sie
juz dzieje...

Obwodnicy

[Gość: Mis]

Obwodnica to chyba zbyt wielka nazwa. Caly ruch, w tym tranzyt, bedzie sie
nadal odbywal w miescie. Wszystkie chemikalia do i z ZCh Police nadal beda
transportowane przez centrum Szczecina. Te sprawe moze rozwiazac tylko
obwodnica zbudowana na zachod od Szczecina. Czy ktos wie czy planuje sie ja
budowac w najblizszych latach?

Cieszmy sie zatem z nowej ulicy w Szczecinie, choc tempo (wbrew temu co pisze
autor), nie jest rewelacyjne (6lat, 9 km = 1,5 km/rok).

[Gość: K]

> obwodnica zbudowana na zachod od Szczecina. Czy ktos wie czy planuje sie ja
> budowac w najblizszych latach?

Podobno koncepcja jest taka, by zbudowana zostala jako droga ekspresowa od wezla Kolbaskowo (pewnie po przebudowie). I maja zaczac budowac, ale watpliwe, by zaczeli przed ukonczeniem "obwodnicy" Srodmiescia.

Obwodnica poludniowa to autostrada A6, Autostrada Poznanska nie bedzie takim dobrym odpowiednikiem obwodnicy; a wschodnia to S3/S6 - jakby juz faktycznie sie taka stala.

Jeszcze jakby wybudowali most wysokowodny w Swietej i doprowadzili obwodnice zachodnia to bylby swego rodzaju Ring - podobny do berlinskiego.

Zielone światło dla obwodnicy

[Gość: majar]

Plany są ambitne ,ale realne. Jeżeli nie zabraknie determinacji to tylko
przyklasnąć. Jestem za pod warunkiem , że bedzie ta "niedomknięta" obwodnica
elementem czegoś większego i pełnego.

Wszystko ładnie, pięknie ...

[prestidigitator70]

... w planach ale ciekaw jestem czy te terminy zostana dotrzymane.
Tak czy inaczej, dobrze że decydenci dostrzegli ten najistotniejszy dla
Szczecina problem i rozwiazanie jego staje się sprawą priorytetową.

Jednak chciałbym dorzucić "kilka kamyczków so ogródka".

1. Harmonogram dośc szybki jednak jak ktoś juz zauważył - tempo
nieporażające ...
2. Nie rozumiem jednej rzeczy - po co budować tunel pod Mieszka I , jeżeli ta
droga nie zostanie pociągnięta dalej do Zapadłej ?
3. Brakuje w tym wszystkim chociaż zarysu dalszego pociągnięcia tej drogi na
prawobrzeże - nowe mosty, nowa ulica równoległa do Energetyków - kiedy
powstanie ?

[Gość: K]

> 3. Brakuje w tym wszystkim chociaż zarysu dalszego pociągnięcia tej drogi na
> prawobrzeże - nowe mosty, nowa ulica równoległa do Energetyków - kiedy
> powstanie ?

Jej plany istnialy juz w 1997 - mam plan zagospodarowania przestrzennego z tamtego roku. Pozniej wizja pojawila sie ponownie, lecz z pewna modyfikacja. Obok Jeziora Portowego ma powstac rondo, jednak w planie z 1997 jedna trasa miala dochodzic od wezla Zdroje (Hangarowa/Leszczynowa), a druga na most nad Regalica; w nowych planach uwzglednia sie druga droge, natomiast pierwsza ma isc od Basenu Gorniczego - ja sie zastanawiam PO CO Z BASENU ?? Przeciez tam sie wszystko bedzie korkowac, a teren niezbyt dobry, by sobie wielopoziomowe skrzyzowania budowac.

Zielone światło dla obwodnicy

[Gość: Volus]

Wszystko ok tylko mam jedna uwagę do gazety jak już dają mapkę to fajnie by było
jak by dało się coś z niej przeczytać. Jedyne czego się dowiedziałem to że
obwodnica krzyżować się ma (za jednym zamachem) z u. Krasińskiego, Bandurskiego
i Warcisława. Ciekawe jak to chcą zrobić?

Zielone światło dla obwodnicy

[Gość: ditko]

A może by tak ul. Taczaka dokończyć?

[skuter70]

rozumiem , ze taki tirek wjedzie sobie gdanska do miasta, skreci na poludnie,
przepcha sie kolumba do wezla zapadla, objedzie miasto dookola , zeby dotrzec
do druckiego lubeckiego i dalej juz eleganckimi, waskimi uliczkami poleci sobie
do Polic :)

[Gość: Ja(cek)]

Rzuci krótkie 'chyba was po...bało' i pojedzie tak jak jest ekonomiczniej :-)
Do zmiany nastawienia zachęcą go jedynie znaki zakazu wjazdu powyżej np. 10 t na wszystkich ulicach poza tymi prowadzącymi do Zapadłej

Jak się domyślam to na wysokości Zapadłej jest planowane wybudowanie mostów przez Odrę prowadzących w kierunku prawobrzeża....? Bo to co widzę teraz to jest droga do nikąd a nie obwodnica :-(

[skuter70]

Gość portalu: Ja(cek) napisał(a):

> Rzuci krótkie 'chyba was po...bało' i pojedzie tak jak jest ekonomiczniej :-)

tez mi sie tak dziwnie wydaje:)
dodatkowa ulica zawsze cos tam pomoze, ale
"obwodnica" upstrzona co 100 m swiatlami nie bedzie specjalnie zachecac do
objezdzania calego miasta dookola

Zielone światło dla obwodnicy

[Gość: zbigg]

Ta. A ciekawe jak puszczą DWUPASMÓWKĘ przez wąskie gardło przy wojska
polskiego/traugutta. Tak ten trojkącik z Shell-em, Netto, torami kolejowymi i
nowiutkim blokiem gdzie jest całe na szerokość jest całe 10-15m wolnego miejsca.
Cos chyba włodarze miasta zapomnieli że tam naprawdę _NIE_MA_MIEJSCA_
na "autostradę".
Nie mówiąc o mieszkańcach pogodna ... tak oni zrobią większy raban niż ekolodzy
pod rospudą (i sam się przyłącze).

A tak ogólnie to ta obwodnica jest na prawdę bez sensu, 100 razy bardziej
przydałoby się dokończenie Taczaka i tzw. obwodnica zachodnia do polic.

PS. Niestety moje ciche marzenie aby powstała obwodnica miasta ale składająca
się z parków i ścieżek rowerowych (akurat tam są warunki) oczywiście zejdzie na
psy przez naszych zaślepionych fanów autostrad ze światłami co 150 metrów.

Grr. wiem, że ta wypowiedz jest bez ładu i składu ... ale tu działają emocje.

a co z ul. Europejską? Nie lepiej tamtędy?

[Gość: ala]

ta trasa, zwana szumnie "obwodnicą" i TAK PRZECHODZI PRZEZ ŚRÓDMIEŚCIE!
tyle, że jego obrzeżami, obrzeżami centrum...

Szczecin natomiast potrzebuje OBWODNICY!!!

takiej z prawdziwego zdarzenia,
takiej, która rzeczywiście odciąży Centrum
takiej, która wyeliminuje TIR-y z miasta
takiej, która będzie prowadzić do przemysłowych Polic

to, co nam chcą zrobić za prawie milirad NASZYCH pieniędzy jest półśrodkiem
półśrodkiem, który może tylko trochę usprawnić ruch w mieście

ale dla miasta nie jest jedynym perspektywicznym rozwiązaniem

Zielone światło dla obwodnicy

[Gość: Zaodrzak.]

Nie ma w koncepcji początku pozwalającego usprawnić nie tylko ruch wokół
ścisłego centrum miasta ale również odciążyć główny wjazd do miasta (już dzisiaj
strasznie zatłoczony) i ulicę Jana z Kolna. Myślę tu trasie, której początek
obejmował krzyżówkę ulicy Struga (położonej już poniżej terenu) z Wiosenną.
Następny etap - most nad torami a później skrajem lotniska Dąbie i estakadą od
MOstu Cłowego - obok Jeziora Dąbie ponad wodami i portem do krzyżówki którą w
artykule wskazano jako początek obwodnicy. Wówczas miałoby to jakiś sens. NIe
wiem czemu nie pomyślano tu o połączeniu z innymi ciągami o charakterze
obwodnicy. Czy zamiast pchać się w zatłoczone Pogodno i Śródmieście nie zrobić
"większej bańki" i przejść ponad Aleją Wojska POlskiego w okolicy toru
kolarskiego , a następnie w kierunku Krzekowa i w okolicy Lukasińskiego włączyć
się w ulicę Taczaka. Dalej - druga jezdnia na Derdowskiego, dwupoziomowe
(niestety marzenie) skrzyżowanie z ulicą Ku Śłońcu i jesteśmy już na
Europejskiej. W ten sposób z dwóch stron mamy połączenie większości dzielnic
miasta z wjazdami z dwóch kierunków. Nie wiem czemu pomija się szlaki takie jak
np.: ul. 26 kwietnia - dwujezdniowa wiodąca od Turzyna do Taczaka.

Marzy mi się jeszcze aglomeracja Szczecin z drogą szybkiego ruchu - bezkolizyjną
zaczynającą się w okolicy dawnych szklarni na Gumieńcach i dalej poprzez,
między innymi Ostoję i Tanowo włączenie w kierunku Polic Nowego Warpna i
Trzebieży (to są bardzo perspektywiczne tereny) oraz połączenie tej trasy z
przyszłą przeprawą Police Święte. To byłaby już "wielka bania".

Są to oczywiście marzenia, które będą możliwe tylko w wypadku gdy miastem
przestaną rządzić politycy czy zasłużeni działacze związkowi, a wezmą się za to
prawdziwi administratorzy czy menadżerowie.
Cieszy mnie tu jedno - nareszcie ktoś myśli o skrzyżowaniach wielopoziomowych.
Martwi natomiast liczba kilometrów wskazana w artykule. Jest ich z pewnością
więcej niż 9,2 km.

Pozdrawiam: Zbigniew "Hołota" Dudziński.

[shp80]

Gość portalu: Zaodrzak. napisał(a):

> Nie ma w koncepcji początku pozwalającego usprawnić nie tylko ruch wokół
> ścisłego centrum miasta ale również odciążyć główny wjazd do miasta (już
> dzisiaj
> strasznie zatłoczony)

Jest na świecie jakieś miasto pretendujące do miana metropolii, w którym poprzez budowę samych obwodnic rozwiązano problem korków? :)


Pozdro
Tomek

Brak połączenia z prawobrzeżem

[Gość: Mruk]

A powinno być, mostem, jako przedłużenie ul. Zapadłej. Inaczej duży ruch będzie
nadal szedł przez centrum. Dla mieszkańców lewobrzeża to może nawet lepiej, bo
nie będą TIR-y jeździć obwodnicą, ale czy lepiej dla miasta w ogóle?

Szczecin upada

[Gość: Nocny Marek]

jesli kretyn co to zaprojektowal, nazywa ten gniot obwodnica, to zapraszam pana
150km na zachod w kierunku berlina obejzec jak wyglada obwodnica i co to jest i
do czego sluzy. nieudacznictwa ciag dalszy, to miasto naprawde musi upasc

[kobow]

Tak tak wycofac projekt,kurna bo na Arkonskiej mam dzialke i zawsze sobie z
cyganem sasiadem flaszkie robimy przy sobocie ,a jak jest jesien to zrywamy
jabłka.W ten sposob łamiemy bariery światopogladowe ze cygan to zlodziej i leń.
Mówimy Stop SZczecinskiej Rospudzie.Niech zyje przyjazń polsko-cygańska.

[Gość: Cygan]

kobow napisał:

> Tak tak wycofac projekt,kurna bo na Arkonskiej mam dzialke i zawsze sobie z
> cyganem sasiadem flaszkie robimy przy sobocie ,a jak jest jesien to zrywamy
> jabłka.W ten sposob łamiemy bariery światopogladowe ze cygan to zlodziej i leń.
> Mówimy Stop SZczecinskiej Rospudzie.Niech zyje przyjazń polsko-cygańska.

Gorzej jak psią kupę wciska się jako cukierek ku uciesze prymitywów którzy
oprócz nagiej pupy w kolorowym czasopiśmie z Niemiec w 70tych latach, świata zza
Odry niestety nie widzieli

Mnie tylko zastanawia...

[Gość: K]

... dlaczego takie wysokie sumy padaja odnosnie SAMEGO PROJEKTU ? Czy to faktycznie az tyle musi/moze kosztowac? W jednym przypadku to az 1/20 kosztu calego kawalka drogi.

[Gość: wit]

Ano właśnie. Projektancie nie tylko projektują, ale uzerają się latami z
administracją i zleceniodawcą, a to kosztuje. jest to główna zaraza naszego
postPRL-u. Pieniądze publiczne podatników sa po prostu przejadane przez debilizm
prawno-administracyjny. Podobnie realizacja robót napotyka na mnożące koszty
fanaberie urzędników WGN, ZDiTM, WGKiOŚ, a to wliczane jest w koszty. Prosze
sobie zapamietać tym przy płacenieu kolejnych podatków. Precz z biurokracją i
nieudacznictwem tworców tego bałaganu.

Trasa Berlin - Nowe Warpno będzie gotowa

[Gość: szerszeń_stepowy]

i nie trzeba będzie jechać przez Mittelstadt Stettin. Ale obwodnica się
przyda...

[Gość: janek]

mam pytanie: czy obwodnica będzie przebiegała po torach na pogodnie (zlikwidują
je), chodzi mi o odcinek od łękna