lehoo 18.11.07, 19:29 Ciekawość, ile będzie kosztował bilet dla 1 osoby+rower ? Tam i z powrotem. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Idbeholda Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.chello.pl 18.11.07, 20:22 Gdy rok temu mówił o tym Piechota, nikt nie słuchał, ewentualnie szydzono. Historia - testis temporum... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ekspans Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: 83.168.108.* 18.11.07, 21:00 no i te piękne stacje w ruinie na trasie jak Skolwin bez dachu. Powinny kursować z 10 razy dziennie szynobusy byłoby opłacalne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Vlad.H. Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: 80.53.41.* 19.11.07, 00:01 no bez sciemy, o walorach tej trasy rozne osoby pisza na forum od kilku lat, temat sie ozywia szczegolnie wtedy gdy miasto planuje zerwanie torow i zrobienie obwodnicy... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: grawer Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: 77.88.172.* 18.11.07, 21:08 Jak masz rower to nie potrzebujesz jeździć kojeją do Trzebierzy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wacek Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: 83.168.75.* 18.11.07, 21:28 Rowerem można dojechać od stacji do plaży (ok. 1km) Plaża owszem zagospodarowana, ale woda ostatniego lata nie nadawała się do kąpieli; wykryto bakterie coli. I tak było ok. połowy sezonu. A widoki po drodze? Właśnie burzą papiernię w Skolwinie, przystanki i stacje kolejowe w fatalnym stanie. Tu n a zdjęciach przed kilku laty nie wygląda dobrze a dzisaj jeszcze gorzej. www.bahn-in-pommern.de/strecken/nebnh10_b2.htm Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ekspans Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: 83.168.108.* 18.11.07, 21:34 no śliczne te stacje !!!! Najgorsze w Unii nawet na Ukrainie wyglądają o 500 razy ładniej nie przesadzam byłem misiąc temu tam i się wku.... Dworzec we Lwowie wyglądał jak na bogatym zachodzie u nas nie ma nawet takiego jednego tak zadbanego jak tam. Odpowiedz Link Zgłoś
mamoniowa303 Re: Koleją nad Zalew Szczeciński 18.11.07, 21:55 Porownujesz dworzec jednego z najwiekszych ukrainskich miast do podmiejskich stacji, zreszta jedna z niewielu odremontowanych we Lwowie budowli. Rownie dobrze mozesz porownac stan toalety w naszym ZAmku Ksiazat POmorskich do kibla w Olesku, niedaleko palacu, gdzie urodzil sie krol Jan III Sobieski. Zjechalam kawal Ukrainy i to co zobaczylam bynajmniej nie ma przelozenia na ten piekny dworzec. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fikołek Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.chello.pl 18.11.07, 21:31 Gość portalu: grawer napisał(a): > Jak masz rower to nie potrzebujesz jeździć kojeją do Trzebierzy Te, grawer. Wygraweruj se słownik ortograficzny. TRZEBIEŻ !!! Piszemy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Lehoo Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.globalconnect.pl 19.11.07, 09:55 Wbrew pozorom kwestia nie jest absurdalna. Trzebież może służyć jako punkt wypadowy do rowerowych wędrówek wokół Zalewu (Nowe Warpno, Rieth, Altwarp, Ueckermuende, Moenkebude itd) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mariner Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.11.07, 21:21 Szkoda tylko ze projektanci tej "wspanialej" plazy zapomnieli o tym ze poza plazowaniem i kapiela sa jeszcze inne formy spedzania czasu na i nad woda. Obecnie skutecznie uniemozliwiono dojaz do wody i zwodowanie lodki, kajaka , skutera wodnego wymaga przeniesienia sprzetu kilkadziesiat metrow . Wystarczylby dojazd i pare plyt a mozna by bylo zwodowac nawet spory jacht czy motorowke wprost z przyczepy do wody. Widac jasno ze projektanci i decydenci nie maja zielonego pojecia jak to na swiecie wyglada. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: monia Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.zchpolice.com 20.11.07, 15:19 Tak naprawdę to możesz to zrobić z kilometr dalej w porcie. więc nie narzekaj Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mariner Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.11.07, 07:48 Moge ale zanim "specjalisci" do tego sie nie zabrali moglem wlasnie z tej plazy. Lezec na kocu i kapac sie w wodzie mozna praktycznie wszedzie a takie miejsce jest idealne wlasnie do uprawiania sportow wodnych.To sie nazywa zeglarstwo plazowe. Jak Ci za daleko za granice to wybiez sie na Hel, zobaczysz jak to dziala. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: konik Koleją nad Zalew Szczeciński IP: 77.88.177.* 18.11.07, 22:11 szkoda, że linia nie będzie przedłużona do Nowego Warpna. Taki nasz ostatni cypelek, piękne miejsca, stare miasteczko i życzliwi. Wymarzone warunki dla deskarzy, z jednej strony jezioro a z drugiej zalew i prawie zawsze wiaterek. Ostatnio w swojej książce "Klub małoużywanych dziewic" promowała tę miejscowość Pani Monika Szwaja. Bez pomocy ze strony regionu to miasteczko umiera, o wiele bardziej turystyczne stają się pobliskie Brzózki, bardzo "końskie" miejsce na skraju Puszczy Wkrzańskiej. Polecam serdecznie. Odpowiedz Link Zgłoś
shp80 Re: Koleją nad Zalew Szczeciński 19.11.07, 00:03 Fajnie by było, gdyby z prawobrzeża na lewobrzeże itp.. można było dojechać koleją podmiejską. Byłby to doskonały sposób na uatrakcyjnienie komunikacji rowerowej. Dzięki temu "zmalałyby" odległości do pokonania, czyniąc rower bardziej konkurencyjnym środkiem transportu. W SST raczej takiej opcji nie będzie. Dzięki m.in. takim połączeniom, w Berlinie, co 8 podróż (12% ogółu) odbywa się na rowerze, mimo wielkich odległości, jakie dzieli to miasto. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kawasaki ZXR 750 Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.chello.pl 19.11.07, 00:12 shp80 napisał: > Dzięki temu "zmalałyby" odległości do pokonania, czyniąc rower > bardziej konkurencyjnym środkiem transportu. W SST raczej takiej > opcji nie będzie. nudzisz z tymi rowerami, motor to jest to !!! Odpowiedz Link Zgłoś
shp80 Re: Koleją nad Zalew Szczeciński 19.11.07, 01:11 > nudzisz z tymi rowerami, motor to jest to !!! Zwłaszcza wtedy, gdy go podprowadzą. Bałbym się zostawić (bez ochrony) na mieście (nawet korzystając z blokad i innych u-locków), cokolwiek, co kosztuje więcej, jak kilkaset zł.. (z jednośladów)... Co innego, gdy masz jakiś garaż, czy parking strzeżony pod nosem. Jednak w mieście, z ekonomicznego punktu widzenia, rower nie ma sobie równych, w stosunku do tego, co oferuje. Chyba, że jakaś hybryda elektryczna z silnikiem. Poza tym, ja wjadę w miejsca, w które motorem nie wjedziesz. O motorze, czy innym skuterze, może będę myślał, jak do roboty będę miał 50km. Póki co, zanim wyciągniesz swoje Kawasaki z garażu, ja już będę dojeżdżał do pracy. Poza tym, nie widziałem jeszcze, by ktoś na przecinaku posuwał zimą. Ja zakładam odpowiednie opony i mogę jeździć po lodzie :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Lehoo Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.globalconnect.pl 19.11.07, 10:01 Zapraszam w piątek, 30 listopada na godzinę 18.00 pod pomnik Colleoniego na kolejną w tym roku "Masę krytyczną". Byle nie motocyklem, tylko rowerem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Vlad.H. motor ok ale nie taki wypierdek jak kawasaki IP: 80.53.41.* 19.11.07, 20:40 zxr750 Yamaha VMAX to jest motor kolku a nie jakies pierdzikolko w stylu kawasaki Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: yoyo 100 batow na dupe decydentom za zniszcenie takich IP: 212.14.54.* 19.11.07, 00:38 atrakcji, jak mozna bylo dopuscic do tego co nam zostawily pokolenia, Wylapac tych urzedasow i publicznie wychlostac. Bylem po drugiej stronie zatoki od Nowego Warpna po stronie niemieckiej . porownanie jak w tym reality show z Polsatu sprzed lat wyglada to jak Dwa swiaty tam super tu chlew. Kolej nalezy przywrocic i przedluzyc jak daleko sie da, i to nie tylko w sezonie jesliu chcemy zeby sie region rozwijal. Inaczej tam zniszcenie osiagnie dno.Ogromna ilosc szcecinian mieszka wzdluz tej linii to taka obwodnica Sczecina o ktorej marzy wiele miast, a jeszce niedawno banda Cehaka chciala ja zamienic w obwodnice drogowa. Ot myslenie za publiczne pieniadze. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: yoyo 100 batow na dupe decydentom za zniszcenie takich IP: 212.14.54.* 19.11.07, 00:38 atrakcji, jak mozna bylo dopuscic do tego co nam zostawily pokolenia, Wylapac tych urzedasow i publicznie wychlostac. Bylem po drugiej stronie zatoki od Nowego Warpna po stronie niemieckiej . porownanie jak w tym reality show z Polsatu sprzed lat wyglada to jak Dwa swiaty tam super tu chlew. Kolej nalezy przywrocic i przedluzyc jak daleko sie da, i to nie tylko w sezonie jesliu chcemy zeby sie region rozwijal. Inaczej tam zniszcenie osiagnie dno.Ogromna ilosc szcecinian mieszka wzdluz tej linii to taka obwodnica Sczecina o ktorej marzy wiele miast, a jeszce niedawno banda Cehaka chciala ja zamienic w obwodnice drogowa. Ot myslenie za publiczne pieniadze. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Sedina Re: 100 batow na dupe decydentom za zniszcenie ta IP: 83.168.106.* 19.11.07, 01:25 Śmieszy mnie nazywanie tej lini linią turystyczną. Ta linia może i ma znaczenie turystyczne, ale głównie ma zanczenie komunikacyjne dla większości miasta. jestem pewien, ze po wprowadzeniu na niej systematycznej lini szonobusami (co 30 minut) ruch na niej byłby pewnie najwiekszy w Szczecinie (no moze drugi z największych). Do tego ile problemów można byłoby rozwiązać. Ograniczenie liczby autobusów na lini Szczecin- Police, a to i oszczędności dla przyrody jak i zatłoczonych dróg pomiedzy tymi miastami. Jest to również najtańszy i najprostrzy sposób na orzywienia dzielnic północnych. Tą linią z częstotliwością 30 minut powinny jeździć szynobusy na lini Goleniów Lotnisko- Police i opócz tego co czwarty do Trzebieży. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: CYPISEK Co Z LINIą do WAłCZA???!!!! IP: *.multimo.gtsenergis.pl 19.11.07, 07:26 wIE KTOś MOżE???kIEDY URUCHOMIą? tAM TO DOPIERO Są WIDOKI!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: FP Re: Co Z LINIą do WAłCZA???!!!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.11.07, 19:33 Przecież do Wałcza jeżdżą pociągi (z Piły) i to od paru miesięcy! Odpowiedz Link Zgłoś
swantevit Re: 100 batow na dupe decydentom za zniszcenie ta 19.11.07, 17:09 Navigare necesse est, vivere non est necesse ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Zycie nie jest koniecznoscia, ale komunikacja, tak!! mowie to do wszystkich przyglupow ktorzy zniszczyli ta trase, a teraz farmazonia cos o "turystyce" Z obwodnica, z mostem kolejowym przez odre na wysokosci polic, Szczecin staje sie miejscem pracy dla ludzi z Goleniowa, Nowogardu, Stargardu czy Gryfina. Co to znaczy dla gospodarki regionu, mozecie sie tylko domyslac.. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja Kolej miejska na wzór berlińskiego S-bahn IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.08, 00:22 Ja nie wiem dlaczego jeszcze urząd musi stwierdzać czy to się opłaci jako komunikacja zbiorowa miejska...Tu nie trzeba nic badać (chyba ,że znajomkowi trzeba za ekspertyzę walnąc z naszych pieniędzy) poprostu ta linia rozwiązuje problem komunikacji miejskiej w Szczecinie. Począwszy od Załomia, Dąbia mogła by kursować aż do Polic i Trzebieży linia podmiejska S-bahn (u nas to by się zwało np. SKM) i woziła ludzi na dworce w dzielniach. Z tamtąd po osiedlach jeździły by skomunikowane autobusy i mogłyby robic kursy tak jak odjęzdzał by pociąg czyli co 20 min., pozatym parkingi P+R(Parkuj i jedź) oraz parkingi dla rowerów/skuterów by i w taki sposób można by dojechać do dworca...dokładnie tak jak w Niemczech (niestety w tym lepszym świecie). A pomyśleć ,że NRDowo to by bardziej zacofany rejon niż taka Polska. Mentalnośc przywieziona z tzw. zachodu czyli z dawnej RFN zmieniła syf w pozrądek...niestety do nas nie przyszła, pora to zmienić i nie trzeba robić ekspertyz ale zbudować nowe dworce i wyremontować co się jeszcze da wyremontować (Turzyn, Niebuszewo, Skolwin). Zapewne powiedzą ,że nie wiadomo jakie pieniądze są potrzebne. Nie, poczekalnia, stróżo-wyganiacz (by lumpy i chołota nie niszczyła), automaty na bilety (panią z PKP dziękujemy za uprzejmość, komuna się skończyła - zróbmy tak jak w Niemczech czyli automaty), jakiś sklepik, kiosk i odremontowany peron z wejściem dla rowerów i niepełnosprawnych no i najważniejsze zwolnić starych niemiłych kolejarzy i zatrudnić tym co się chce) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fanek Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.internetdsl.tpnet.pl 19.11.07, 09:24 Przez kilkanaście lat PKP zrobiła tyle złego, że należy unicestwić tę instytucję. Dlaczego przewóz towarów w naszym kraju jest bardziej opłacalny samochodami niż koleją? Dlaczego w naszym mieście zastaliśmy funkcjonalny i podatny na rozbudowę system kolejowy wokół miasta i został on niemal zniszczony? Wystarczy zobaczyć wiadukt przy Turzynie, jest przygotowany na połączenie komunikacji kolejowej z komunikacją wewnątrz miejską, i co z tego zostało? Sprywatyzować to co jest w granicach miasta i wszystko ruszy, drogi, nawet najszersze, nie rozwiążą problemów naszego miasta, kolej tak. Odpowiedz Link Zgłoś
krokus5 Koleją nad Zalew Szczeciński 19.11.07, 12:39 Zadziwiające że w trójmieście podstawą komunikacji jest kolej miejska.W Warszawie i okolicy najszybciej można uniknąć korków jadąc regionalną Koleją Mazowiecką.My mamy gotową linię kolejową z przystankami kompletnie nie wykorzystaną dla celów pasażerskich.Oczywiście popieram pomysł z szynobusami o dużej częstotliwości kursowania.Rewitalizacja tej linii jest nieuchronna i wcześniej czy póżniej ktoś w Szczecinie musi to zrobić bo to będzie najbardziej efektywna forma komunikacji Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: skolwinianin Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.abc.com.pl 19.11.07, 14:30 Nie prosciej: zlikwidowac tory kolejowe łączące szczecin z zakladami chemiczmymi Police. Wybudowac Mosta pomiedzy Police Swieta (razem z mostem klejowym) w ten sposób udrożni sie ruch tirów do polic i do zakladów. w miejscu torów wybuduje sie domy, oraz odcizy sie poludniowy wyjazd ze szczecin. Jeszcze jedno: Kiedy przez przesocin przejdzie droga laczaca Szczecin ze Szczecinem a nie trzeba bedzie jezdzic przez Police?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Sedina Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: 83.168.106.* 19.11.07, 14:54 nam potrzeba i mostu Police- Święta i uruchomienia tej lini. Most nie rozwiąże problemów z połaczenim Polic i połnocnych dzielnic z centrum. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mariner Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.11.07, 18:14 Masz racje,sam most tych problemow nie rozwiaze ale przynajmniej je zmniejszy, bo ci co z Polic jada do Swinoujscia, Koszalina czy Gdyni aktualnie nie maja wyboru i musza jechac przez centrum. Podobnie w druga strone.Nawet jesli to teraz jest 10-15 % calego ruchu to o tyle wlasnie byloby mniej zatloczone centrum.O przewozach niebezpiecznych materialow do i z Polic nawet nie wspominam. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Sedina Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: 83.168.106.* 20.11.07, 00:45 Nie przekonuj mnie -jestem przekonany. Tak jak i do tego, ze to nie będzie 10-15% tylko zdecydowanie więcej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: john Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.08, 00:29 Z Polic mogą jechać do Świnoujścia przez Anklam tylko problemem są w tej chwili pseudo-ekoldzy w osobie pana Trzeciaka , którzy uniemożliwają rozwój regionów przygranicznych takich jak Uecker- Randow i Police w ramach swobód Schengen. Bo musi być ekspertyza, te 300 m drogi ma unikatowe ptaki i nie można jeźdźić. Ale do Nowego Warpna tak! Przepraszam za mój polski ale to mój język obcy... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: moni Re: Koleją nad Zalew Szczeciński IP: *.zchpolice.com 20.11.07, 15:25 Droga między szczecinem a szczecinem (prawdopodobnie piszesz o Kościelnej) byłaby idealna! Jestem ZA, jak najbardziej! Odpowiedz Link Zgłoś
malcoolm Re: Podoba mi się ten pomysł! Oby go zrealizowali 21.11.07, 06:28 www.szczecinblog.pl/2007/11/pociagiem-nad-zalew/ Już niedługo ze Szczecina do Trzebieży zostanie przywrócone połączenie kolejowe. Jeszcze rok temu nikt nie dawał szans kolejce, która jest położona w najbardziej malowniczym zakątku naszego województwa. Co się zmieniło od tamtej pory? Odpowiedz Link Zgłoś