Trasa S3 jednak powstanie

[Gość: Vlad.H.]

obsuwa napewno bedzie, pytanie tylko jak wielka i czy uda sie przed 2012
dopiac wiekszosc S3.
Tak czy siak wydaje sie ze 2007 konczymy dosc optymistycznie.

[Gość: ABC]

Oby nie bylo takiej obsuwy jak z kawalkiem S3 mieniacej sie dumnym tytulem "obwodnicy Gorzowa".

[Gość: Vlad.H.]

miejmy nadzieje ze nie bedzie obsuwy a obwodnica Gorzowa... no coz nie trzeba
jechac juz przez miasto wiec obwodnica jest a ze jednojezdniowa, ze konczy sie
ni w piec ni w dziewiec... no coz mam nadzieje ze zostanie pociagniety dalszy
odcinek i nie trzeba bedzie zjezdzac w wezle na ulicy Sulecinskiej. Tak naprawde
dopiero obwodnica Deszczna bedzie przelomem jesli chodzi o bezpieczenstwo.

[Gość: ABC]

> miejmy nadzieje ze nie bedzie obsuwy a obwodnica Gorzowa... no coz >nie trzeba
> jechac juz przez miasto wiec obwodnica jest a ze jednojezdniowa, >ze konczy sie

To fakt, aczkolwiek znam kilka drog, by przejechac przez miasto bez wiekszego klopotu - zwykle najszybciej bylo przez scisle centrum ;)

>ze konczy sie
> ni w piec ni w dziewiec... no coz mam nadzieje ze zostanie >pociagniety dalszy
> odcinek i nie trzeba bedzie zjezdzac w wezle na ulicy Sulecinskiej.

Ciezko nazwac to narazie wezlem :P Male rondko ;))

Ale od 2009 ma byc budowana obwodnica Deszczna, Trzebiszewa wraz z obwodnica Skwierzyny, oczywiscie jako jednojezdniowa, ale i tak lepsza taka niz zadna. Druga nitka ma powstac po 2013. Co ciekawe, w Gorzowie twierdza, ze cala S3 do granic wojewodztwa lubuskiego (na poludniu) dotrze do 2014 bodajze.

W tym roku zostanie oddana do uzytku obwodnica Nowej Soli - nareszcie!

[Gość: Vlad.H.]

> To fakt, aczkolwiek znam kilka drog, by przejechac przez miasto bez wiekszego k
> lopotu - zwykle najszybciej bylo przez scisle centrum ;)

tez umiem jechac przez Gorzow - kilka nowych skrotow i dawalo sie w miare
sprawnie jechac ale polowa drogi po dziurach i to naprawde niezlych. Obwodnica
ma te zalete ze na razie jedzie sie dosc gladko a poza tym nie ma radiowozow ;)
(nie bardzo jest jak zatrzymac pojazd do kontroli)

> Ciezko nazwac to narazie wezlem :P Male rondko ;))
no coz... nie chcialem byc brutalny bo zachodza na forum Gorzowianie i strasznie
sie denerwuja jak probuje sie powiedziec cos niezbyt przystajacego do ich obrazu
Gorzowa.


> Ale od 2009 ma byc budowana obwodnica Deszczna, Trzebiszewa wraz z obwodnica Sk
> wierzyny, oczywiscie jako jednojezdniowa, ale i tak lepsza taka niz zadna. Drug
> a nitka ma powstac po 2013. Co ciekawe, w Gorzowie twierdza, ze cala S3 do gran
> ic wojewodztwa lubuskiego (na poludniu) dotrze do 2014 bodajze.

Oby, i tez uwazam ze lepsza taka obwodnica jak teraz niz zadna - i nie bardzo
wierze w te druga nitke - po 2013 Polska bedzie tak wypompowana Euro2012 ze
obawiam sie iz nastpai dlzuszy zastoj w inwestycjach drogowych (a moze bedzie na
odwrot - firmy beda zadne nowych inwestycji i ceny spadna, bedzie wiecej
materialow i latwiej bedzie prowadzic nowe inwestycje)

> W tym roku zostanie oddana do uzytku obwodnica Nowej Soli - nareszcie!

Potwierdzam - Nowa Sol to jeden z koszmarow... (ja bym sobie jeszcze zyczyl
szybkiego wybudowania sensownego wezla pod Swiebodzinem)

[Gość: KubaG]

Szczecin potrzebuje autostrady a nie jakiejs zasranej ESKI!

[Gość: ABC]

> Szczecin potrzebuje autostrady a nie jakiejs zasranej ESKI!

Nie przesadzasz ? Ekspresowa o parametrach autostrady, tańsza w budowie (chyba), bezpłatna... Po co komu autostrada?

[Gość: ABC]

> Potwierdzam - Nowa Sol to jeden z koszmarow... (ja bym sobie
> jeszcze zyczyl
> szybkiego wybudowania sensownego wezla pod Swiebodzinem)

Coś mi się o uszy obiło, że światła mają tam stawiać. Narazie prędkości pilnują 3 fotoradary ;))

[Gość: Vlad.H.]

ech - fotoradary sa... ale czasem trzeba na cb prosic o wpuszczenie jak idzie
ostry ruch z granicy do Poznania albo w druga strone...

[budrys77]

To małe rondo konczące obwodnicę na gorzowskim Zieleńcu, o którym tak się rozpisujecie jest ... tymczasowe. Dlatego wygląda jak wygląda. Zostanie zlikwidowane wraz z budową dalszego odcinka S3, czyli obwodnicy Deszczna.
No i mała errata - 2 jezdnia obwodnicy Gorzowa będzie realizowana praktycznie od przyszłego roku. Oddanie drugirj nitki z równoległym mostem planowane na 2010 r.
ps. teraz gdy nareszcie "szczecińskie" TIRy ominą centrum Gorzowa, Gorzowianie nie będą musieli jeździć po zniszczonych przez nie drogach:)

[Gość: Sedina]

Budrys dzięki tym Szczecińskim tirom w ogóle wybudowali tą obwodnicę.
Gdyby nie one takiej potrzeby by nie było.

[budrys77]

No widzisz Sedina - sama potwierdzasz kto niszczył gorowskie drogi hehehe:)

[Gość: Sedina]

Współpaca Szczecińskich tirów i waszych dróg doprowadziła do tego,
ze wy macie obwodnicę, a my lepszy dojazd na południe.
Szkoda, ze z torami kolejowymi nie można tak po współpracować.

[budrys77]

Tych już TIRy niestety nie rozjadą;) A może znajdzie się jakiś sposób...

ty klamczuszku

[Gość: Vlad.H.]

to jednak Gorzow sie nie rozwija a tak nas tu oszukiwales ze sie rozwija...

[budrys77]

Rozwiń swoją myśl o zielonogórski potworze, bo wysokczyłes z gruchy ni z pietruchy:)

zwyczajnie klamiesz

[Gość: Vlad.H.]

opowiadasz o rozwoju miasta, o szklanych domach, inwestycjach gospodarczych ale
TIR'y jezdza tylko z i do Szczecina - rozumiem ze materialy, surowce, maszyny
niezbedne do dynamicznego rozwoju Gorzowa sa najprawdopodobniej teleportowane np
z Tajwanu do Gorzowa...
Beznadziejna obluda budrysie... jakby Gorzow nie produkowal spalin, ruchu
drogowego... Pewnie nawet pierdzicie zapachem fiolkow i jodlowego lasu...

[Gość: Sedina]

Z liniami kolejowymi bardzo trudno z wami współpracować (jak już to
z Kostrzyniem i ZG). Jest jednak jeszcze wiele spraw które
załatwiane wspólnie mogłyby dac nam i wam wymierne korzyści.

Np. mamy wspólny interes w żegludze śródlądowej, w dociągnięciu S3
do Czech czy wpółpracy z Niemcami. Tych spraw jest tysiące, np. czy
dla Gorzowa lepiej byłoby gdyby ME odbywały się w Szczecinie czy w
Poznaniu ? To tylko jeden przykład; zamiast ME możesz wpisać
praktycznie cokolwiek i odpowiedź będzie taka sama.

[piotr33k2]

mam pytanie bo jeszcze nie jechałem tą otwartą obwodnicą ,jeszcze
jej nie ma na żadnych mapach w necie bo ani na google ani gdzie
indziej nie moge znależć ,wszystko jest dalej po staremu ?.

[Gość: H56]

wracałem ze świąt do domu i pojechałem tą obwodnicą, droga fajna ale
jakoś cholernie długo mi się jechało. W sylwestra ponownie jechałem
do Gryfina, ale w jedną i drugą stronę śmigłem sobie przez miasto
bez stania w jakiś korkach. Podejrzewam ,ze zjazd z obwodnicy w
czasie szczytu się blokuje na tym małym rondzie.

[Gość: Vlad.H.]

jedziesz prosto, zamiast zjezdzac tak jak dotad jedziesz po prostu prosto, a
jesli jezdziles rekomendowanym objazdem to i male rondko o ktorym wspomina H56
tez bedzie ci znane.

[piotr33k2]

nie objazdem nigdy nie jeżdziłem tylko zawsze przez centrum do tego
duzego ronda( chyba santockie się nazywa) ,oczywiscie wtedy gdy
pierwszy most był w remoncie ,chodzi mi jednak o to że obwodnica juz
dawno otwarta a nie jest uwzgledniona na żadnych mapach
internetowych .

[Gość: Vlad.H.]

Hm... moze to i lepiej? W kazdym razie jest dosc dobrze oznakowana i raczej
trudno na nia nie wjechac.

[piotr33k2]

ale rozumiem że ta obwodnica ma swój nowy most na warcie ?.

Tak, zreszta bardzo atrakcyjnie wygladajacy

[Gość: Vlad.H.]

cala trasa jest bardzo ladna i az zal ze nie zbudowano po drodze malego parkingu
gdzie mozna by sie zatrzymac bezpiecznie i popodziwiac widoki. Gorzow polozony
jest w bardzo malowniczej okolicy.

PS
I mowie to z punktu widzenia kierowcy ktory nie mial okazji jeszcze widziec tej
trasy za dnia.

tu masz link do opisu obwodnicy

[Gość: Vlad.H.]

www.unipin.com.pl/s3/s3gorzow.htm

[budrys77]

Ano szklane domy rosną jak na drożdżach:)

miasta.gazeta.pl/gorzow/1,35211,4821394.html
Bezrobocie maleje i maleje (w listopadzie 5,9%)

miasta.gazeta.pl/gorzow/1,35211,4817064.html
Trwa rozbudowa stadionu żużlowego

miasta.gazeta.pl/gorzow/1,52080,4797050.html
Strefa rośnie i inwestuje w logistykę, a w samym Gorzowie dostanie dodatkowo 57ha przy wylocie na Gdańsk

miasta.gazeta.pl/gorzow/1,86061,4804852.html
Na drogach bezpieczniej

miasta.gazeta.pl/gorzow/1,35211,4823309.html
No i zaczynają się remonty zniszczonych drog dotychczasowego objazdu oraz straegicznych ulic Kostrzyńskiej i Wyszyńskiego

Jest poprostu dobrze:)

ps. obwodnica jest bardzo dobrze oznakowana, tak więc nie trzeba bać się na zapas. Jeśli ktoś lubi stac na światłach, to mozna jechać mostem Staromiejskim, no ale po co? Odległość ta sama tyle, że na obwodnicy z zasady nie ma świateł:))) Szerokiej drogi.

[budrys77]

A tu link do mapki :

img48.imageshack.us/img48/8055/gorzowwlkpuh3.jpg
Jak widać, nic skomplikowanego. Jadąc od Szczecina nic się nie zmiena, tyle tylko, że nie wjeżdżasz do miasta.

[Gość: Sedina]

Budrys, a dwa lata temu tak sie ze mna spierałeś jak pisałem, że
tereny od Słubic do Świnoujścia będą najszybciej rozwijającym sie
obszarem w Polsce.
Myślę, że też się cieszysz, że to ja miałem rację.
Chciałbym, żeby ktos zrobił nowe badania bo to, że obszar ten jest w
tej chwili w pierwszej trójce w kraju to watpliwości nie mam,
ciekawi mnie tylko na której pozycji.
Moim zdaniem to dopiero początek złotego okresu i obszar ten jeszcze
przyspieszy. Mamy przed sobą przynajmniej 5 tłustych lat.
Zobaczysz, że za kolejne kilka lat wszyscy dojda do tego, ze mamy
totalny interes być w jednym województwie.

[budrys77]

Cześć Sedina:)
O Gorzów się nie martwiłem ale o okolice jak najbardziej.
Cieszę się, że szybki rozwój Gorzowa ma także wpływ na sąsiednie miasta jak Barlinek, Myślibórz, Witnica czy Strzelce Krajeńskie.
Teraz, gdy powstaje dwupasmowa S3 w kierunku Szczecina, bedzie jeszcze lepiej. Nowoprzyłączone do KSSSE tereny przy wylocie z Gorzowa na Gdańsk, zostaną połączone z S3 własnie planowaną północną obwodnicą Gorzowa. Obwodnica do realizacji za 3-4 lata.

ps. zgodnie z nieoficjalnymi informacjami z dobrze poinformowanych źródeł, 57 ha przy wylocie na Gdańsk mają już poważną ofertę dużego inwestora... I to bynajmniej nie TPV czy kooperantów:)

[Gość: ABC]

Zdjęcia mojego kolegi ;) Pozdrawiam Piotrze ;)

[Gość: Sedina]

Rozwija się w szybkim tempie cały obszar od Słubic do Świnoujścia.
Oczywiście będą różnice w 'prędkości" w poszczególnych powiatach ale
to zacznie się zacierać. Stanie się tak dlatego, że powstają coraz
lepsze drogi i ludzie zaczną dojeżdżać dalej do pracy. Już za dwa
lata na pewno będą tacy co będą mieszkać w Gorzowie, a pracować w
Szczecinie (i odwrotnie).

[budrys77]

Bardziej odwrotnie z tego co widzę Sedina;)

[tatazuzi]

>> Bardziej odwrotnie z tego co widzę Sedina;)

za średnio 25-30% mniejszą kasę w chwili obecnej ciężko będzie z
tym "bardziej". koreańczycy za kręcenie śrub przy taśmie chyba nie
przekroczą płacy minimalnej. chyba, że ten jegomość który pół
Gorzowa przerobił na inwalidów zwariuje i zacznie płacić na poziomie
innych regionów kraju:DDD

[budrys77]

Cześć Tatazuzi:)

Zaręczam Cię, że zarobki w 95% przypadków pokrywają się ze szczecińskimi. Przy niższych kosztach życia w Gorzowie daje to jakąś przewagę... (dojazdy, ceny nieruchomości itp. itd.)
No i nie Koreańczycy tylko Tajwańczycy. Na początku oferowali pracownikom przy taśmie 500 euro brutto. Obecnie mają problem, bo mało chętnych do pracy, a za 3 miesiące oficjalne otwarcie.
Reszta kooperantów to kapitał z Niemiec, Holndii i innych państw europejskich. Kapitał polski także. Kadra inżynierska oraz kierownicza oprócz miejscowych, przyjechała z różnych części Polski - co świadczy o atrakcyjności zarobków... A to dopiero początek:)

Będzie dobrze i stawiam na "odwrotnie";)

[tatazuzi]

budrys77 napisał:

> Cześć Tatazuzi:)
>
> Zaręczam Cię, że zarobki w 95% przypadków pokrywają się ze
szczecińskimi.

jakoś trudno mi wierzyc w twoje zareczenia. niedawno otwieralem
oddzial firmy w gorzowie. nabor na stanowiska "mlotkowe" przebiegl
bez wiekszych problemow, gorzej ze
stanowiskami "polmlotkowymi", "bezmlotkowi" -tragedia. po prostu
brak osob z odpowiednimi kwalifikacjami. to konsekwencja szkolnictwa
na zenujacym poziomie lub (w przypadku szkol wyzszych) ich braku.

ogolnie, poziom kosztow osobowych nizszy na wzmiankowanym poziomie.

Przy
> niższych kosztach życia w Gorzowie daje to jakąś przewagę...
(dojazdy, ceny nie
> ruchomości itp. itd.)
> No i nie Koreańczycy tylko Tajwańczycy. Na początku oferowali
pracownikom przy
> taśmie 500 euro brutto. Obecnie mają problem, bo mało chętnych do
pracy, a za 3
> miesiące oficjalne otwarcie.

zalozmy nawet 600 euro - to dochod miesieczny netto ca 1300 pln. na
warunki gorzowskie - rewelacja!

> Reszta kooperantów to kapitał z Niemiec, Holndii i innych państw
europejskich.
> Kapitał polski także. Kadra inżynierska oraz kierownicza oprócz
miejscowych, pr
> zyjechała z różnych części Polski - co świadczy o atrakcyjności
zarobków...

ilu ich? trzystu ? :)))

A t
> o dopiero początek:)

oby, jako dębnianin zostaję w szczecnie.
>
> Będzie dobrze i stawiam na "odwrotnie";)
>

oby, jako dębnianin zostaję w szczecnie.

[Gość: Sedina]

W która strone by nie jeździli to dobrze, ze będą jeździli. Rynek
się poszerzy i to zawsze wychodzi na dobre.
Raczej będę jeździli ci o wyższych kwalfikacjach- inni nie będą
mieli takiej motywacji. Dlatego obstawiam 4 do 1 na korzyśc
Szczecina ze względu na wielkość miasta. Za to Gorzów ściągnie ludzi
z okolic Strzelce, Międzyrzecz, Międzychód itd.

[budrys77]

> zalozmy nawet 600 euro - to dochod miesieczny netto ca 1300 pln. na
> warunki gorzowskie - rewelacja!

Rewelacja to trochę za dużo powiedziane, bo to obecnie standard. A tak na prawde to minimum które pracodawca musi przedstawić by ktokolwiek chciał rozmawiać. Najaczęściej kończy się ofcjalnym 1300 netto plus 500-600 pod stołem... Jak na razie TPV oferowało 500 euro i ma kłopoty ze skompletowaniem załogi. Z tego co wiem, ocecnie negocjowane stawki dla "młotkowych" są wyższe.
Zachodni park Przemysłowy w Gorzowie (z TPV) ma wygenerowac około 5000 miesjc pracy prz 3000 bezrobotnych w mieście. Jeśli 500-600 z tych etatów będzie dla specjalistów czy inżynierów, to i tak dużo. Pamiętaj, że Gorzów jest 3-4 krotnie mniejszy od Szczecina. I przez to przyjemniejszy do życia:)

[tatazuzi]

budrys77 napisał:

Pamiętaj, że Gorzów jest 3-4 krotnie
> mniejszy od Szczecina. I przez to przyjemniejszy do życia:)

moim zdaniem implikacja mniejszy-przyjemniejszy jest falszywa. na
komfort zycia w miastach wplywa glownie poziom rozwiniecia
infrastruktury, szkolnictwa, lecznictwa, wypoczynku. szczecin
kwitnie. a gorzow co? defictytowa plywania, skrecalnia telewizorkow
i torzym? :D