Swiatła

[Gość: Maddi]

Co sądzicie o całorocznej jeździe na światłach. Czy poprawiło się
bezpieczeństwo z tego powodu na drogach? Jedno jest pewne: zwiększyła się
emisja szkodliwych substancji do atmosfery. Gdzie ta dbałość o środowisko
naturalne.

[Gość: poiu]

To że poprwaiło się bepieczeństwo, to oczywiste, poniewaz więcej samochodów jest po prostu widocznych. Ale to raczej truizm i nie wymaga dowodzenia.
Ciekawe jest spostrzeżenie, o emisji spalin:-(
A ileż to więcej idzie paliwa na napędzanie alternatora?.
Chyba rachunek jest oczywisty - dzięki tej emisji, parę ludzi - drobiazg - żyje.
To już raczej czepiaj się klimatyzacji ( nie tylko w samochodach), która jest dla środowiska prawdziwą zmorą.

[Gość: Dochtor Klucyk]

Pewnie dostał mandat i szuka kumpli do krytyki.
Ja nawet nie mogę zapomnieć o włączeniu, bo same się włączają po
uruchomieniu silnika i dlatego mnie to zgrzewa, czy są potrzebne czy
nie.

[Gość: silesia]

niedawno jeżdziłem po gorlitz i zittau i tam nie trzeba miec
włączonych swiateł,bez sensu jest ten przymus wlaczania,choć z
drugiej strony polskie drogi zalesione ,a niemieckie ,co tu
porównywać.

[Gość: Emeryt]

Światła służą do jazdy w warunkach słabego oświetlenia. Jak ktoś
jest ślepy to nie może jeździć. W cywilizowanych krajach każdy o tym
wie. Ale w PL jak zawsze jesteśmy do przodu. Po wprowadzeniu tego
nakazu wypadkowość znacznie się zwiększyła.

[Gość: ?]

Po cholerę wogóle światła w kraju pomroczności jasnej?

[Gość: poiu]

Gość portalu: Emeryt napisał(a):
> Światła służą do jazdy w warunkach słabego oświetlenia. Jak ktoś
> jest ślepy to nie może jeździć.

Genialne odkrycie!
A ja w swojej naiwności sadziłem, że głównie sa po to abym to ja był widoczny.
Szczególnie w górach, lesie ale też - uwaga, to nie żart - w pełnym, palącym słońcu.
No i ta "wypadkowość". Zakładam, że masz na potwierdzenie tej rewelacji jakieś
badania statystyczne.