opel corsa 1.0 12v

[Gość: albert]

Mam problem z corsą jest strasznie mułowata nie wchodzi na obroty na trasie
nie mogłem przekroczyć 100km/h. Przy wbijaniu biegów przy wyłączonym silniku
wszystko gra ale przy włączonym wbijany wsteczny strasznie zgrzyta.
podciągałem sprzęgło ale nie pomogło zbyt wiele. Jeśli ktoś wie jak to
naprawić to będe wdzięczny za podpowiedź. Szukam warsztatu na terenie Gdyni,
który potrafił by to zrobić.

[Gość: Max]

Opisany przez ciebie problem może mieć kilka źródeł :
1. Sprzęgło (ślizga się - tarcza do wymiany(ew. z dociskiem), nieprawidłowa
regulacja , wyciągnięta linka (Corsa - B), Zapowietrzony układ sterowania
sprzęgłem (Corsa - C)
2. Uszkodzony przepływomież powietrza - do wymiany (możesz spróbować przemyć go
spirytusem-może pomoże)
3. Zapchany katalizator - wymiana lub przebicie go na wylot (jeśli masz Corse C
zapali ci się kontrolka silnika ze względu na niewłaściwe parametry pracy
drugiej sondy lambda).
NIe piszesz jaki przebieg ma twoje auto oraz z którego jest roku ani też jak
zachowuje się skrzynia biegów przy przełączniu biegów w czasie jazdy ale
myślę , że w twoim przypadku sprawa dotyczy przyczyn wymienionych wyżej .

[Gość: jka]

nie wiem czy to to samo, ale jak masz model ok. 2001 to jest taki wybierak do
biegow w formie przegubow kulowych. jak panewki sie wytrą to trzeba go calego
wymienic. jak to sie stanie po drodze to nie masz zadnego biegu, tak bylo u mnie
i sciagniecie z naprawą kosztowalo ok. 600 pln. Uważaj zatem na wssteczny

[Gość: Max]

Jeśli masz Corse C to faktycznie wycieraja się swożnie kuliste w mechaniźmie
zmiany biegów (nie myl ze swożniem widełek wybieraka) ale są one wymieniane w
ramch gwarancji nawet w samochodach z poczatku produkcji pod warunkiem że były
serwisowane w ASO.