Niebezpieczny problem - Prosba o pomoc

[jadar62]

Auto gasnie podczas jazdy, zdarza sie to co kilka, kilkanascie lub
kilkaset kilometrow (nie ma reguly, nieraz dwa razy dziennie, nieraz
raz na pol roku), w miescie lub na trasie, ale zawsze po naglym
wcisnieciu pedalu gazu. Silnik jest wtedy nagrzany, auto porusza sie
juz z jakas predkoscia 30-100 km/h. Po zgasnieciu zapalaja sie
wszystkie kontrolki jak przed rozruchem po wlozeniu kluczyka. Po
zatrzymaniu i wyjeciu kluczyka (tak robie), odczekaniu 1-4 minut,
silnik mozna ponownie uruchomic i tak do nastepnego razu, ktory nie
wiadomo kiedy nastapi.
Serwis autoryzowany sprawdzil uklad wtryskowy (jest to diesel common
rail 2-giej generacji) i wszystko co z tym zwiazane, nic nie
znalazl. Zdarza sie to na kazdym rodzaju paliwa (filtr paliwa jest
nowy). Auto ma 30 tys km i jest serwisowane. Podlaczony komputer
diagnostyczny nie wykazal zadnego bledu, ani tez nie bylo nic w
pamieci komputera.
Problem jest pilny - ciezko jezdzic, zwlaszcza podczas wyprzedzania.
Prosze o pomoc. Znani mi mechanicy rozkladaja rece. Mieszkam w
Szczecinie. Moze znacie kogos lub spotkaliscie sie z podobnym
problemem.

[Gość: bemol]

Co to za autko ma jakąś nazwę ?

[Gość: Piotrek]

Być może się mylę, ale skoro komputer nie widzi żadnych błędów stawiał bym na zanikający kontakt na jakiejś kostce lub innym połączeniu.Może nawet pęknięty jakiś przewód w izolacji. Dlaczego podczas przyspieszania - być może ma na to wpływ przechylanie się silnika. Może to Ci się wydać głupie ale usterki bywają bardzo dziwne i trudne do zdiagnozowania. Może jakiś mechanik mógłby wpiąć się z laptopem i zobaczyć co się dzieje w czasie jazdy.

[jadar62]

Nie podawalem nazwy auta bo chyba jest to nie istotne przy tego typu
problemie. Jest to KIA Sorento i ustarka nie miala miejsca w innych
modelach tego typu (z tego co wiem od serwisow i KIA Polska),
dlatego taki problem z diagnoza. Przechylanie silnika byc moze, ale
dlaczego tak rzadko. Dlaczego nigdy nie odpala zaraz po zatrzymaniu
tylko trzeba chile odczekac, tj wczesniesze rozruchy sie nie udaja,
silnik kreci, ale nie zapala. Dopiero za po tych 1-4 minutach
odpala. Poki co umowilem sie na czwartek do serisu KIA. Zobaczymy. W
miedzyczasie rozne uwagi mile wskazane.

[Gość: bemol]

Podłącz komputer jak zgaśnie. Może coś pokaże.

[jadar62]

padlo podejrzenie na czujnik polozenia walu, ale jeszcze nie
testowane.

kia sorento gaśnie

[Gość: bogdan]

Miałem podobny problem po podłączeniu komputera błąd niskie cisnienie na listwie i błąd czujnika wału. Przyczyna odstająca farba w zbiorniku, należy pod tylną kanapa wyjąć pompę paliwa wraz z ssakiem wypłukać przedmuchać powietrzem szczególnie koszyk ssaka, usterka ustaje czynność najeży powtarzać przynajmniej raz w roku lub zrobić płukanie zbiornika i temat zamknięty na parę lat. Na początku jeździłem po mechanikach rozkładali ręce i każdy proponował wymianę wtryskiwaczy i czujnika wału z uwagi na koszt 4,5 tys sprawę wziołem w swoje rece i 15 minut roboty i nie ma problemu

Kia sorento gaśnie

[Gość: Krzysiek]

Witam, mam podobny problem z moją sorento, gasła przy wyprzedzaniu a gdy ciągnąłem przyczepę kempingową to nie dało się jechać gasła w najmniej oczekiwanych i niebezpiecznych momentach a po odczekanej chwili odpalała i jechała dalej. Przyjechałem na lawecie do domu i zacząłem szukać u fachowców przyczyny. Tak czytam inne wypowiedzi przedmówców i to co wydawało się banalnie proste jak wymiana czujników, filtrów i czyszczenie baku i przewodów z wymiana paliwa włącznie okazało się fiaskiem bo dalej jest to samo.Nawet więcej. Diagnoza pokazuje czujnik ciśnienia paliwa i czujnik hamulca i nie można teraz ani zgasić tego błędu ani nie można zgasić silnika jak trzymam nogę na hamulcu a gdy puszczę hamulec auto gaśnie ale palą się wszystkie kontrolki jakie auto posiada na pulpicie. Czy ktoś wie co to może być?

[jadar62]

I znalazles przyczyne? bo ja sie poddalem i sprzedalem auto.

[Gość: qorecki]

sprzedałeś niesprawny wóz?