07.10.10, 18:46
Firma Israel Aerospace Industries (IAI) przedstawiła właśnie swój najnowszy produkt stworzony w sekcji projektów niejawnych, który jest w istocie tzw. "tiltrotorem", czyli hybrydą samolotu i helikoptera. Ten ważący zaledwie 140 kg dron, nosi nazwę "Pantera".

Najbardziej intrygującą opcją Pantery jest zdolność do startu bez pasa startowego a następnie sześciogodzinny lot. Podczas jego trwania Pantera może wylądować na terytorium wroga, po czym znów wystarować. Jest to możliwe dzięki podobnej konstrukcji jaką posiada amerykański samolot wielozadaniowy V-22 Osprey, czyli obecności wirników zamontowanych na końcach skrzydeł. Od amerykańskiego V-22 Panterę różnią oczywiście rozmiary i przeznaczenie, o ile

Osprey waży ponad 15 ton i służy do transportu wojsk, zadania Pantery są głównie wywiadowcze, ewentualnie sabotażowe.

Israel Shemer, asystent kierownika ds. projektów wojskowych w IAI mówi, że zasilanie nowo zaprezentowanej maszyny jest w całości elektryczne a firma wciąż prowadzi badania w zakresie wyższych technologii i materiałów, by zminimalizować poziom hałasu.
Rozpiętość skrzydeł drona wynosi od 2 do 8 metrów i może się różnic w zależności od wymagań misji i liczby silników w związku z tym użytych. Zaprezentowana wersja o rozpiętości skrzydeł 6 metrów ma dwa silniki elektryczne i ogniwa, które zapewniają jej zasięg do 60 km. przy prędkości 70 kt (ok. 130km/h). Ponadto Pantera może zabrać na pokład 8 kg. ładunku, jej maksymalny pułap wynosi 10 km a czas lotu - do 6 godzin.



Tekst linka
Obserwuj wątek
    • nihil-istka auto-zyro 08.11.10, 16:29
      A czy wieta , ze w latach 30-tych byly podobne pojazdy zwane auto-gyro. Ciekawe dlaczego
      zaprzestano tej koncepcji?

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka