Wojt Bochni dba o Bochnie-ZF o firmy transportowe

[Gość: stefa]

Za jakie grzechy Gliwice zostaly tak pokarane?
miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,5036670.html

[Gość: mmx]

A tiry zamiast autostradą przez Bochnię pojadą....

[Gość: mieszkanka]

> A tiry zamiast autostradą przez Bochnię pojadą....
A dlaczego sie tak oburzasz? Dokladnie tak wlasnie robi Frankiewicz z Gliwicami.
Z ta roznica, ze Gliwice maja autostarde. Czy to jest przestepstwo?

mieszkanka pisze bez sensu

[pr51]

> > A tiry zamiast autostradą przez Bochnię pojadą....
> A dlaczego sie tak oburzasz? Dokladnie tak wlasnie robi
Frankiewicz z Gliwicami
> .

Poróanie zupełnie bez sensu. Zacznij logicznie mysleć, zanim coś
znowu rypniesz.

> Gliwice maja autostarde. Czy to jest przestepstwo?

Sama sugerujesz, że jest, a potem piszesz, jakbyś nie kumała, co
popełniłaś.

[Gość: suchosz]

Gość portalu: mmx napisał(a):

> A tiry zamiast autostradą przez Bochnię pojadą....


Nie stawiasz żadnego znaku interpretacyjnego, więc nie wiadomo op co ci idzie?

Tiry przez Bochnię już dawno nie jeżdżą, bo oprócz tego że nie mają żadnej motywacji, to im zakazano wjazd, stawiając znak zakazu ograniczający wjazd poj. o ciężarze pow. 3,5 tony.

[pr51]

> > A tiry zamiast autostradą przez Bochnię pojadą....

> Nie stawiasz żadnego znaku interpretacyjnego, więc nie wiadomo op
co ci idzie?

Jeżeli czytasz, ze zrozumieniem, to dokładnie o to, że tiry zamiast
autostradą pojadą przez Bochnię.

> Tiry przez Bochnię już dawno nie jeżdżą

Czyli znów pojadą. Kapujesz?

> to im zakazano wjazd, stawiając znak zakazu ograniczający wjazd
poj. o c
> iężarze pow. 3,5 tony.

Zupełnie bez sensu. Sądzę, że nie wiesz, o czym piszesz.

[gliwicjus]

taaa, a tutaj komentarze do "bohaterskiej" decyzji bojownik walki z tirami:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=410&w=77176310&v=2&s=0
To samo myśla mieszkańcy Gliwic o was, bereklonach i kanapowych bojownikach GdG.

ul. Nadrzeczna

[stasiek17]

Wójt Bochni ma rację, że dba o lokalne drogi. Mamy w Gliwicach doświadczenie jak
sie kończy udostępnianie takich dróg inwestorom na czas budowy.
Ulica Nadrzeczna była droga dojazdową przy budowie Carrefoura i po zakończeniu
budowy miała być prze inwestora odbudowana.
Teraz prezio mówi, że inwestor się wycofał:

"ul. Nadrzeczna - miała być dojazdem do CH Arena, a jest dziurawa jak sito (na
razie nie wiadomo, co z remontem, bo inwestor, czyli Carrefour się z tego
wycofał, a drogę trzeba po prostu na nowo zbudować)."

www.nowiny.gliwice.pl/ng/wiadomosci.htm

Co to znaczy, że inwestor się wycofał ? To miasto nie zabezpieczyło się żadną
umową ?!

ps.

Gliwicjus, muszę ciebie zmartwić, bardzo dużo mieszkańców zapisało się do
stowarzyszania i wciąż nowi przystępują. Kanapowe, to teraz jest towarzystwo
popierające Frankiewicza :)

[Gość: jugol]

19.03.2008 r.
Spotkanie miało miejsce w gliwickim Ratuszu, we wtorek 11 marca. Wprawdzie gościem był Zygmunt Frankiewicz, prezydent miasta, ale w dyskusji wspierali go zarówno jego zastępca Piotr Wieczorek, jak i sekretarz miasta Andrzej Karasiński, któremu podlegają kwestie związane z Drogową Trasą Średnicową. Moderatorem był Stanisław Kirsz, przewodniczący Rady Gospodarczej. Ponad dwugodzinną dyskusję otworzyło pytanie o to, co władze miasta mają zamiar zrobić ze wzmagającym się natężeniem ruchu tirów nie tylko w centrum, ale w całym mieście. Padło nawet zdanie, że "Gliwice są przez tiry rozjeżdżane". Piotr Wieczorek, zastępca prezydenta odpowiedzialny za kwestie drogowe stwierdził, że to "olbrzymi problem", ale "należy sobie zdać również sprawę z tego, w jakim miejscu żyjemy". Wieczorkowi chodziło o to, że Gliwice mają to szczęście (?), że krzyżują się tutaj trzy największe drogi - A4, przyszła A1 oraz także przyszła Drogowa Trasa Średnicowa - Jesteśmy największym węzłem drogowym w Polsce, a to przesądza o rozwoju miasta - dodał. Na pytanie, czy jest realna szansa na to, by wygonić tiry z miasta, powiedział, że tak, ale to kwestia przyszłości. - Nikt z dnia na dzień tego nie zrobi, bo dojazd do miasta musi być zapewniony - Wieczorek wspomniał o co najmniej 100 tirach codziennie dojeżdżających do specjalnej strefy ekonomicznej. Dodał też, że wyprowadzić ruch z miasta można skutecznie wtedy, gdy powstanie DTŚ, jak i wtedy gdy będzie wschodnia obwodnica miasta (alternatywa dla dzisiejszej drogi nr 78).
Pojawił się również blok pytań związanych z planowaną budową DTŚ. Po pierwsze, chciano wiedzieć, jaka jest w tej chwili sytuacja inwestycji, w świetle protestów mieszkańców. Po drugie, interesowano się wyburzeniami i koncepcją zagospodarowania terenów wokół powstającej trasy. Po trzecie, zagadnięto, czy powstająca droga będzie tranzytem czy też zakładane są inne funkcje. Frankiewicz zaznaczył, że protesty rzeczywiście są, ale to "niewielka grupka mieszkańców", która ze swoim protestem dotarła aż "do Komisji Europejskiej" (prostujemy - do Parlamentu Europejskiego, do Komisji Petycji). Podtrzymał argument, że "DTŚ ożywi gospodarczo miasto", niestety, ani prezydent, ani sekretarz miasta nie potrafili podać żadnych konkretnych informacji, kiedy zapadną wiążące w tej kwestii rozstrzygnięcia. Na spotkaniu dowiedziano się, że w tej chwili trwają prace projektowe dla odcinka gliwickiego DTŚ, że cała trasa to "dziesięć węzłów z drogami poprzecznymi do trasy", że nie będzie to tylko droga tranzytowa, ale także aleja miejska, że nie przetnie historycznego centrum, "bo to nie jest żadne historyczne centrum", a droga była od lat rezerwowana.
Andrzej Karasiński wspomniał też, że po wyburzeniach pod DTŚ w tym rejonie miasta uwolnią się atrakcyjne tereny miejskie pod przyszłe nieruchomości. Ta inwestycja ma więc - jego zdaniem - ożywić gospodarczo nie tylko ten kwartał Gliwic. Dyskutowano też o strefach płatnego parkowania (koncepcja nie bardzo się podobała), o zamknięciu ul. Zwycięstwa i Starówki (gmina ma takie plany), o tym, kiedy będzie wyremontowana ul. Nadrzeczna - miała być dojazdem do CH Arena, a jest dziurawa jak sito (na razie nie wiadomo, co z remontem, bo inwestor, czyli Carrefour się z tego wycofał, a drogę trzeba po prostu na nowo zbudować).

[sss9]

zakończenie:
po tej niezwykle bezowocnej wymianie nie wnoszących niczego nowego wyjaśnieniach
zebrani uścisnęli sobie spocone dłonie. czas już był najwyższy na coś na ząb i
wątrobę.

ja chciałbym się dowiedzieć gdzie zaczyna i kończy się wg tego jedynego w swoim
rodzaju trio centrum? niech to wreszcie zaznaczą czerwoną kreską na planie
miasta i opiszą jak je widzą w przyszłości.
ale jakiejś nieodległej - powiedzmy: za lat 17 czyli tyle ile udało im się do
tej pory zmarnować.

[stasiek17]

[...]" Na spotkaniu dowiedziano się, że w tej chwili trwają prace projektowe dla
odcinka gliwickiego DTŚ, że cała trasa to "dziesięć węzłów z drogami
poprzecznymi do trasy", że nie będzie to tylko droga tranzytowa, ale także aleja
miejska, że nie przetnie historycznego centrum, "bo to nie jest żadne
historyczne centrum", a droga była od lat rezerwowana."

:)

miejska aleja tranzytowa - co to takiego? i ciekawe co p.Karasiński rozumie
przez "historyczne centrum"

[majka220]

Cytat 1
Piotr Wieczorek, zastępca prezydent
a odpowiedzialny za kwestie drogowe stwierdził:
Jesteśmy największym węzłem drogowym w Polsce, a to przesądza o rozwoju miasta
- dodał.

I to jest własnie konkretny efekt 17letniej dzialanosci Frankiewicza i spółki-
zamiana pieknego 750-letniego miasta w WĘZEŁ DROGOWY!!!!

Cytat 2
> bo dojazd do miasta musi być zapewniony - Wieczorek wspomniał o co najmnie
> j 100 tirach codziennie dojeżdżających do specjalnej strefy ekonomicznej.
No właśnie , a tranzyt przez miasto ponad 3000 tirów dziennie, czyli 97% tirów
dewastujacych NON STOP miasto to tranzyt. Nie mówiąc o tym, że ze Sosnicy do SLC
,przez A4 i DK88, dojezdza sie w kilkanascie minut.

Na pytania związane z DTŚ odpowiadali Frankiewicz i Karasiński
Cytat 3
Na spotkaniu dowiedziano się, że w tej chwili trwają prace projektowe d
> la odcinka gliwickiego DTŚ, że cała trasa to "dziesięć węzłów z drogami poprzec
> znymi do trasy",

10 węzłów na kilkukilometrowym odcinku!!! centrum tak małego miasta jak
Gliwice.Praktycznie całe centrum zamieni
sie w siec drogowa dla obsługi SLC i hipermarketów

Cytat 4
>że nie przetnie historycznego centrum, "bo to nie jest żadne historyczne ce
> ntrum"
Na szczęście 750-letnie centrum jeszcze istnieje, choc w ciagu ostatnich 17 lat
powaznie zdewastowane. A Polskę i Polaków też pewien osobnik chciał wymazać z
historii i wszyscy wiemy jak skończył,tylko obecni zarzadcy Gliwic jakos o tym
jakby zapomnieli

[Gość: gej from kopernik]

> "ul. Nadrzeczna - miała być dojazdem do CH Arena, a jest dziurawa
> jak sito (na razie nie wiadomo, co z remontem, bo inwestor, czyli
> Carrefour się z tego wycofał, a drogę trzeba po prostu na nowo
> zbudować)."
>
> www.nowiny.gliwice.pl/ng/wiadomosci.htm

Wygląda na to, że "NG" znowu palnęły głupstwo, bo remont ul.
Nadrzecznej ma się właśnie na dniach rozpocząć.

www.um.gliwice.pl/index.php?id=14705/1&i=10984

[Gość: Alleluja!]

Gość portalu: gej from kopernik napisał(a):

> > "ul. Nadrzeczna - miała być dojazdem do CH Arena, a jest dziurawa
> > jak sito (na razie nie wiadomo, co z remontem, bo inwestor, czyli
> > Carrefour się z tego wycofał, a drogę trzeba po prostu na nowo
> > zbudować)."
> >
> > www.nowiny.gliwice.pl/ng/wiadomosci.htm
>
> Wygląda na to, że "NG" znowu palnęły głupstwo, bo remont ul.
> Nadrzecznej ma się właśnie na dniach rozpocząć.
>
> www.um.gliwice.pl/index.php?id=14705/1&i=10984

To Arene dopiero mają otworzyć dla klientów i dlatego nie było pośpiechu z
remontem tej drogi? A może Arena działa już od kilkunastu miesięcy i do tej pory
trwały nerwowe pertraktacje Magistratu z władzami firmy Carrefour zakończone tym
wielkim szczęściem bo z powodu planowanego zamknięcia Okulickiego do Areny nie
będzie dojazdu? :)

Wygląda na to, że bardzo uważnie monitorujesz i zapamiętujesz wątki na forum i
jesteś wyjątkowo wiernym czytelnikiem magistrackich informacji, ale przekuwanie
porażek w sukcesy nadal Ci nie wychodzi.
Czuwaj! Wróg nie śpi! :)

[Gość: opserfer]

Gość portalu: gej from kopernik napisał(a):
>
> Wygląda na to, że "NG" znowu palnęły głupstwo, bo remont ul.
> Nadrzecznej ma się właśnie na dniach rozpocząć.
>
> www.um.gliwice.pl/index.php?id=14705/1&i=10984


WYGLĄDA NA TO - CO OSCYLUJE W GRANICACH 100 % PEWNOŚCI, ŻE NASZE KOCHANE MEDIA (JAKIMI SĄ GŁÓWNIE NOWINY GLIWICKIE), ZAŁATWIŁY, IŻ ZATIROWANĄ NADRZECZNĄ NAPRAWI TEN CO SIĘ DO JEJ ZEPSUCIA PRZYCZYNIŁ.
I CHWAŁA WAM ZA TO NASZE "GLIWICKIE NOWINY" (jeszcze z dużej czcionki).

A tera już z małej.

Jeszcze nie tak dawno UM- ustami złotoustego jazgoperza biadolił, że inwestor wycofał się z pierwotnych zobowiązań co do Nadrzecznej.
Wyglądalo na to, że po raz kolejny ktoś dpuę wypiął, na nas, wystawiając "corpus de licti" na naszych (co to z naszych podatków żyją całkiem nieźle), i na wzór przyklepanych na kolanie zapewnień i zobowiązań względem bezpłatności za A-4 na odcinku Sośnica - Kleszczów, podobną lekturę "będziem przerabiać".

berezowski.ovh.org/listy/A4-1.jpg
berezowski.ovh.org/listy/A4-2.pdf
www.um.gliwice.pl/pub/msi/MSI_45_2005.pdf
Dzięki Nowinom patrzącym na pazurki, przy liczeniu publicznej kasiory, tak się nie stanie, i chwała im jak na wstępie.

Pismo Wojewody

[Gość: SG-Gliwice]

> To nie jest protest. Wnoszę jedynie o zmianę jednego punktu całej opinii. Chodzi mi o to, by ministerstwo zlikwidowało zalecenie, by dojazd do placu budowy odbywał się lokalnymi drogami - wyjaśnia swoje stanowisko Jerzy Lysy, wójt gminy. - W czasie budowy autostrady można się spodziewać wzmożonego ruchu ciężarówek. Po pierwsze, oznacza to zagrożenie dla pieszych w małych miejscowościach, gdzie nie ma chodników, a po drugie, ciężkie auta zniszczą jezdnie, które nie są przystosowane do przenoszenia takiego ciężaru.


czemu zygmunt frakniewicz taki niejest tylko puszcza tiry przez wyszyńskiego

zresztą zobaczcie sami

www.berezowski.neostrada.pl/otrzymane/wojewoda1.jpg

[Gość: falfa]

Gość portalu: SG-Gliwice napisał(a):

> czemu zygmunt frakniewicz taki niejest tylko puszcza tiry przez wyszyńskiego
>
> zresztą zobaczcie sami
>
> www.berezowski.neostrada.pl/otrzymane/wojewoda1.jpg


Czemu frankiewicz taki nie jest?, odpowiem!, ale przykro nam będzie wspólnie.
Bo na to pozwoliliśmy wszyscy razem, a teraz obudziliśmy się raptem z "ręką w nocniku".
Co nam pozostało? usunięcie go jak najszybciej- by już nie szkodził, i zemsta za zniszczone nerwy i zdrowie, słodka zemsta. Puścić dziada z torbami, niech idzie tak jak doprowadził nie jednego do moralnego upadku.

na pocieszenie, albo ku przestrodze;
univ.gda.pl/~literat/ikbajk/003.htm

[stasiek17]

> Wygląda na to, że "NG" znowu palnęły głupstwo, bo remont ul.
> Nadrzecznej ma się właśnie na dniach rozpocząć.



"NG" zacytowały wypowiedź prezydenta na ten temat, więc jak już ktoś palnął, to
twój prezio.

[Gość: gej from kopernik]

> "NG" zacytowały wypowiedź prezydenta na ten temat, więc jak już
> ktoś palnął, to twój prezio.

"NG" nie raz już cytowały wypowiedzi, których nigdy nie było. Albo
przekręcały intencje mówiącego. Tak więc, zalecam dystans.

[Gość: Alleluja!]

Gość portalu: gej from kopernik napisał(a):

> > "NG" zacytowały wypowiedź prezydenta na ten temat, więc jak już
> > ktoś palnął, to twój prezio.
>
> "NG" nie raz już cytowały wypowiedzi, których nigdy nie było.

Gdyby tak było, to rzecznik w kolejnym numerze dementowałby i prostował te
rzekome przekłamania. Jak dotąd tego nie robi chętniej zajmując się próbami
przekonywania, że ktoś napisał coś czego nie napisał, albo że pisząc coś miał
intencje, których naprawdę nie miał, ale które dostrzegł jedynie on sam.

Albo
> przekręcały intencje mówiącego. Tak więc, zalecam dystans.

To prawda. Do manipulacji MSI należy zachować znaczny dystans.