Dodaj do ulubionych

Transport miejski

14.06.09, 12:57
Na www.miastowruchu.pl/info/publikacje bardzo ciekawe opracowanie o komunikacji miejskiej.

Dr hab. inż. arch. Jacek Wesołowski "Transport miejski"

Fragmenty:

Region Śląsko-Dąbrowski

(...)

W obliczu braku wydajnej kolei aglomeracyjno-regionalnej, system autobusowy jest namiastką szybkiego środka transportu w skali całej konurbacji.

(...)

Śląsko-dąbrowski system tramwajowy jest obecnie skansenem technicznym (...). W efekcie system tramwajowy na większości linii spełnia zadanie pomocniczego środka transportu, zamiast podstawowego.

(...)

Udział transportu publicznego w regionie należy do najmniejszych w dużych miastach w Polsce.

(...)

Inwestycje w system transportowy już od lat 70-tych dotyczyły głównie sieci drogowej. Następowały one przy jednoczesnej degradacji systemu transportu szynowego, wyrażającej się postępującym wyeksploatowaniem tras, ograniczaniem liczby połączeń oraz fatalnym utrzymaniem taboru, stacji, przystanków. Kolejowa sieć przemysłowa, w tym sieć kolei wąskotorowej, uległa po 1990r. znacznej redukcji. Pozostałe po niej korytarze są opuszczone, a niektóre przewidziane do wykorzystania dla sieci dróg ekspresowych i autostrad. Szczególnie wiele wątpliwości budzi tendencja do prowadzenia tych dróg przez obszary centralne miast. Drastycznym przykładem jest Drogowa Trasa Średnicowa, którą planuje się w śródmieściu Gliwic przedłużyć po śladzie kolejki wąskotorowej.
Obserwuj wątek
    • pr51 Re: Transport miejski 14.06.09, 19:41
      > Dr hab. inż. arch. Jacek Wesołowski "Transport miejski"

      > Fragmenty:

      > Szczególnie wiele wątpliwości budzi
      > tendencja do prowadzenia tych dróg przez obszary centralne miast.
      Drastycznym
      > przykładem jest Drogowa Trasa Średnicowa, którą planuje się w
      śródmieściu Gliwi
      > c przedłużyć po śladzie kolejki wąskotorowej.

      W tym przypadku pan doktór sobie trochę pobredził. DTŚ-ka prowadzi
      śladem Kanału Kłodnickiego, a nie kolejki wąskotorowej, która
      prowadziła jego brzegiem do gliwickiego portu i przy okazji kilku
      zakładów położonych nad kanałem. Kanał zasypano dopiero jakieś 50
      lat temu i jedynym lokatorem tego terenu jest od tego czasu
      prowizoryczny ciepłociąg.

      Ale ogólnie pan doktór ma rację. Wymienia fakty, które źle świadczą
      o prezydentach śląskiej galomeracji, a także źle o władzach
      wojewódzkich, które przez całe lata pauzowały i nadal pauzują w
      rozwiązywaniu problemów komunikacyjnych.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka