Pabianice idą w ślad za Gliwicami!

[Gość: adam1]

Dzisiejsze Wiadomości podały informację, że prezydent Pabianic
zamierza zastąpić tramwaj autobusem.
Gliwice już mają naśladowców!

[Gość: Dino]

Na przestrzenie dziejów różni szaleńcy też mieli naśladowców niestety...

[Gość: a]

bo tak jest rozsądniej. brawo gliwice, brawo pabianice :)

[Gość: nur+nik]

> bo tak jest rozsądniej.


rozsądniej?
tak?
ale tylko dla tego osobnika który na tym "rozsądku" lody kreci.

Ja tylko przypominam grzecznie, że odnośnie przekroczenia stężenia dopuszczalnych norm w powietrzu trucizny przy tranzycie przez Gliwice (we dnie i w nocy), wypowiadał się już rejonowy sąd w Gliwicach, a także Rzecznik praw Obywatelskich, kiedy wiedza na temat likwidacji tramwaju w Gliwicach i zastąpienia ich smrodzącymi i trującymi autobusami, była na poziomie tegoż artykułu. miasta.gazeta.pl/katowice/1,72739,5686461,Falszywe_wladze_Gliwic_likwiduja_tramwaj.html "fałszywe władze Gliwic likwidują tramwaj".

[Gość: a]

tak tak panie marku berezowski piszacy z neostrady neoplus.adsl.tpnet.pl ciągle
pod różnymi nickami. gratuluję pomysłów na wymyślanie nicków

ty się odnoś do meritum a nie do nicków bez sensu

[Gość: nur+nik]

> tak tak panie marku berezowski piszacy z neostrady neoplus.adsl.tpnet.pl ciągle
> pod różnymi nickami. gratuluję pomysłów na wymyślanie nicków.

"Ja tylko przypominam grzecznie, że odnośnie przekroczenia stężenia dopuszczalnych norm w powietrzu trucizny przy tranzycie przez Gliwice (we dnie i w nocy), wypowiadał się już rejonowy sąd w Gliwicach, a także Rzecznik praw Obywatelskich, kiedy wiedza na temat likwidacji tramwaju w Gliwicach i zastąpienia ich smrodzącymi i trującymi autobusami, była na poziomie tegoż artykułu. miasta.gazeta.pl/katowice/1,72739,5686461,Falszywe_wladze_Gliwic_likwiduja_tramwaj.html "fałszywe władze Gliwic likwidują tramwaj"."

[Gość: hate]

> rozsądniej?
> tak?
> ale tylko dla tego osobnika który na tym "rozsądku" lody kreci.

Powiedz nam lepiej, kto kręci lody na tym, żeby w każdym, nawet niewielkim
mieście były tramwaje? Koszty budowy infrastruktury są tak wysokie, że opłaca
się to tylko tym, którzy ją wykonują. Na pewno nie opłaca się to miastom, które
za te same pieniądze mogą kupić dziesiątki najnowocześniejszych autobusów i
wybudować obwodnice, które dużo skuteczniej odkorkują centrum.

kilka ciekawostek dla adam1

[sss9]

Pabianice - Ludność: 69 648 (2008)

"[...] 1 stycznia 2004 roku linia do Łodzi ponownie trafiła w ręce MPK Łódź. Na
ulicach Pabianic pojawiły się ponownie składy 2x805 Na zamiast wagonów typu
803N. W tramwajach przestały obowiązywać bilety MZK Pabianice. Linia uruchomiona
1 stycznia przez MPK jest komercyjna, a sprzedaż biletów prowadzili konduktorzy.
Linia docierała aż do Helenówka, to znacznie dalej, niż 41, które jeździło
jedynie do Placu Niepodległości. Już miesiąc później, 1 lutego 2004 linia 11
została przedłużona do Zgierza, a 1 marca 2004 kursy do Helenówka otrzymały
oznaczenie 11A. 4 października 2004 MPK reaktywowało miejską linię w Pabianicach
na trasie Wiejska - Duży Skręt. Linia P, bo to o niej mowa w godzinach szczytu
jeździ co ok. 22 minuty, a obsługiwana była pojedynczymi wagonami 805 Na. 1
marca 2005 konduktorów zaczęły zastępować automaty biletowe. Po raz ostatni
konduktor pojawił się 30 kwietnia 2005.
Działające w Pabianicach linie tramwajowe są jedynymi komercyjnymi liniami
tramwajowymi w Polsce. Linia P jako jedyna linia tramwajowa w kraju oznaczona
jest literą. Linia 11 uznawana jest za drugą co do długości linię tramwajową w
Europie i Polsce. Prym wiedzie linia 46 z Łodzi do Ozorkowa. Ostatni kurs linii
P odbył się 29 grudnia 2006. Zdaniem MPK frekwencja znacząco spadła. [...]
1.07.2008 w związku z zakończeniem budowy łódzkiej części Łódzkiego Tramwaju
Regionalnego kursy linii "11" skrócono do krańcówki w Chocianowicach, likwidując
jednocześnie linię "11A". Związane to było ze złym stanem torowiska w Ksawerowie
i Pabianicach, niedostosowanym do nowoczesnych tramwajów PESA. Między Łodzią a
Chocianowicami kursuje obecnie linia "P" obsługiwana przez konstalowskie składy
805N. Ciekawostką jest, że linia "P" jako jedyna linia tramwajowa w aglomeracji
łódzkiej kursuje przez całą dobę, bez przerwy w godzinach nocnych.

Łódzki Tramwaj Regionalny [edytuj]

W przyszłości w Pabianicach zrealizowany ma zostać projekt: Łódzki Tramwaj
Regionalny. Szybkie połączenie tramwajowe zapewnić ma połączenie Pabianic z
łódzkim Helenówkiem (obecna trasa tramwaju linii 11A). Dotychczas Pabianice nie
rozpoczęły jednak starań o unijne fundusze na budowę ŁTR."

http://pl.wikipedia.org/wiki/Komunikacja_miejska_w_Pabianicach

ciekawe, czy adam1 zajarzy? można obstawiać. :)

[Gość: adam1]

sss9 napisał za wikipedia.org:
bo sam nic nie wymyśli tylko z kartki jak mu profesorek napisze.

PS jak zawsze stare kotlety, nic nowego.

[opserfer]

bo to taki impotent intelektualny :)))

witam witam i o zdrowy oddech pytam

[Gość: kusy]

nie nadazam za szafarzem ksywa kadzidlo, taki jurny dzisiaj:)))
forum.zamekgliwice.pl/viewtopic.php?f=1&t=1761

[opserfer]

a pewnie dzieciaczku - a ty jolu kiedy na
urlopik? Jak stoliczek zwiną :))) A gdzie
jedziesz na wczasy? Do zajezdni? hahahaha

a toś mi dupa, boś mu jednak przysrał

[soron1]

> a pewnie dzieciaczku - a ty jolu kiedy na
> urlopik? Jak stoliczek zwiną :))) A gdzie
> jedziesz na wczasy? Do zajezdni? hahahaha

jak w tytule, "a toś mi dupa, boś mu jednak przysrał":)))

[opserfer]

WOW - sam to wymyśliłeś? Fantastyczne :)))) Nowy
tekst ci wyszedł - pierwszy raz od kilku
lat :)))) Rozwinąłeś się jak mój papier :)))

[Gość: kibic]

sss9 napisał:

>
> pl.wikipedia.org/wiki/Komunikacja_miejska_w_Pabianicach
>
> ciekawe, czy adam1 zajarzy? można obstawiać. :)

Ale jak? Przecia on haruje tutaj z zamkniętymi oczętami. Jedyne co mu funkcjonuje, to słuch wyostrzony w wiadomym kierunku.;-)

[Gość: zapoluj na trola]

Gość portalu: kibic napisał(a):

> sss9 napisał:
>
> >
> > pl.wikipedia.org/wiki/Komunikacja_miejska_w_Pabianicach
> >
> > ciekawe, czy adam1 zajarzy? można obstawiać. :)
>
> Ale jak? Przecia on haruje tutaj z zamkniętymi oczętami. Jedyne co mu funkcjonu
> je, to słuch wyostrzony w wiadomym kierunku.;-)

Nie zapomnij zamerdać jak do miski dostaniesz papu.

[Gość: kibic]

polujący troll zaszczekał:

>
> Nie zapomnij zamerdać jak do miski dostaniesz papu.

Widzę bidny piesku, ze twój pan bardzo cię głodzi, dlatego nauczyłeś sie merdać, kiedy on tylko zechce:-) Współczuję.

W Pabianicach prezydent pyta obywateli w Gcach NIE

[Gość: A]

Podstawowa różnica:

Frankiewicz obywatelom odmówił prawa głosu, a listy z kilkoma tyś podpisow za tramwajem wyrzucił do kosza.

Tymczasem w Pabianicach jest inaczej:

Likwidacja tramwaju? GŁOS NALEŻY DO CIEBIE!

Prezydent Pabianic Zbigniew Dychto zaapelował wczoraj na konferencji prasowej o to, by mieszkańcy wypowiedzieli się czy chcą pozostania w mieście tramwaju. Jak wyrazić swoją opinię? Wystarczy wrzucić kartkę z głosem do skrzynki prezydenta przy wejściu do Urzędu Miasta - o treści Tramwaj TAK lub Tramwaj NIE.

NAS się będą pytać czy dobrze jest bez tramwaju,
Arogancja władz Gliwic nie zna miary!!!

[Gość: adam1]

"- Nie musimy płacić MPK. Mieszkańcom jest wszystko jedno czy
pojadą tramwajem, czy autobusem. Byle było szybko, komfortowo, a dla
miasta ekonomicznie - mówi Jarosław Cichosz, wiceprezydent Pabianic,
który wolałby pozostawić tramwaje w obawie przed korkami po
otwarciu Ikea. - Mamy sześć wariantów. Wkrótce wystąpimy do
prezydenta Łodzi i MPK o ustalenie ostatecznej daty negocjacji.
Jeśli nie dogadamy się, uruchomimy inne połączenia.

Prezydent Pabianic Zbigniew Dychto, który nie jest zwolennikiem
tramwajów, ma już przygotowany projekt kursów autobusów
pabianickiego MZK, który w ubiegłym roku wymienił tabor. Innym
wariantem jest przetarg na prowadzenie linii podmiejskiej."

Prezydent pyta, ale zdanie ma wyrobione.
Odwagi prezydencie, ludzie zawsze mają obawy przed zmianami.
Wybory pokazują czy decyzje były słuszne.

[Gość: A]

>Nie musimy płacić MPK. Mieszkańcom jest wszystko jedno czy
>pojadą tramwajem, czy autobusem. Byle było szybko, komfortowo,

Kosmiczna logika Prezydenta bowiem specjaliści piszą:

Tramwaje linii P kursują w godzinach szczytu co 20 minut. By zachować taką
częstotliwość, MZK musiałoby wypuścić na trasę aż 8 autobusów. Jest to
praktycznie niemożliwe, ale jeśli uda się to osiągnąć, to z zajezdni wyjadą
najbardziej zdezelowane pojazdy, a zagrożenie wypadnięciem niektórych kursów
będzie spotęgowane. Także na liniach miejskich.

Zamiana tramwaju na autobus to pożegnanie się z punktualnością i dogodnym czasem
przejazdu. Nie ma żadnych wątpliwości, - autobusy MZK utkną w Łodzi w
wielkomiejskich korkach. Rozkład jazdy stanie się więc fikcją, a czas podróży
znacznie się wydłuży. Tak było, kiedy do Pabianic kursowały autobusy zastępcze
Z11.

Likwidacja tramwaju oznaczać będzie również całkowitą likwidację komunikacji
nocnej w dni powszednie.

My się o tym wkrótce przekonamy....

[opserfer]

oj tak kasiczko - przekonasz się bardzo :))) i
jak ty nocą do pracy pojedziesz?

nie nadazam za szafarzem ksywa kadzidlo

[Gość: kusy]

opserfer napisał:

> oj tak kasiczko - przekonasz się bardzo :))) i
> jak ty nocą do pracy pojedziesz?
>

nie nadazam za szafarzem ksywa kadzidlo, takiego nabral galopu.
forum.zamekgliwice.pl/viewtopic.php?f=1&t=1761
wypuscili cie skads czy co?

odstaw te dragi bido

[opserfer]

też nocą dojeżdżasz do pracy? LOL :)

Jakie stężenie tlenków NOx "tu i tam".

[Gość: jura- nd (ndst)]

>
> Prezydent pyta, ale zdanie ma wyrobione.
> Odwagi prezydencie, ludzie zawsze mają obawy przed zmianami.
> Wybory pokazują czy decyzje były słuszne.

próbuje się dyskusję sprowadzić do wspólnego mianownika, tymczasem przynajmniej ja, nie wiemy z jakim środowiskiem naturalnym mamy do czynienia tu w Gliwicach i tam w Łodzi.
Mnie zawsze uczono pewnej zasady, że by nie porównywać rzeczy nieporównywalnych, ale bez znajomości odpowiedzi na to pytanie, powiem tak, że jeszcze nigdy tak dobrze nie było żeby lepiej być nie mogło.
Mimo wszystko dziwie się więc takiemu desperackiemu gestowi "tam", i jestem przekonany, że będą tego łodzianie lub ich potomni srogo żałować. Jeśli teraz "tam" jest pod względem ekologicznym w miarę dobrze, to nie znaczy ze za chwilę może być bardzo źle.
U nas "tu" wszelkie normy sa. poprzekraczane wielokrotnie, i dotruwać się nie pozwolimy, a mamy za sobą wyrok sadowy i stanowisko RPO.
I jeszcze jedno bardzo ważne spostrzeżenie.

Pasażerom rzeczywiście może być wszystko jedno, jeśli nie mieszkają na trasie alternatywnej zamiany ekologicznego tramwaju na smrodliwy i trujący autobus, ale na pewno nie jest to obojętne mieszkańcom tej trasy.

I już zupełnie na koniec.

Zważcie drodzy Polacy w Łodzi i Gliwicach, że poprzez te podmiany TRAMWAJU (specjalnie z dużych bukw) na śmierdziela, uzależniamy się od dostaw importowanej ropy która miała stanieć a non stop permanentnie drożeje, podczas gdy elektrownie spalają nasz rodzimy węgiel.

przecież tak robi płatne lobby Genaral Motors

[Gość: mieszk Sowińskiego]

> Dzisiejsze Wiadomości podały informację, że prezydent Pabianic
> zamierza zastąpić tramwaj autobusem.
> Gliwice już mają naśladowców!

gliwicki prezio ma więc kolejnych naśladowców, do których praktyka z hameryki General Motors, dotarła też do nas.
"Ale my się nie damy, bo dobry przykład mamy".
Drżyjcie rozszyfrowani PZPL (Płatni Zdrajcy Pachołkowie Lobby) GM.

wrocław też likwiduje tramwaje

[Gość: adam1]

Przewidziano mniej tramwajów, które na dodatek mają rzadziej
kursować. Wprawdzie wydłużony zostanie o godzinę poranny szczyt,
jednak popołudniowego w ogóle nie będzie, tak że każdej godziny od 9
do 19 przyjeżdżać mają już nie pięć, a tylko cztery tramwaje.
Gazeta wrocław

Czyli coraz więcej naśladowców.

[Gość: Sg]

Jeśli Wrocław likwiduje tramwaje to dlaczego buduje szybki tramwaj oraz modernizuje inne linie.
Proszę przeczytać fachowe opracowania dot, zrównoważonego rozwoju komunikacji we Wrocławiu, program modernizacji i rozbudowy T. W Gliwicach Frankiewicz "zgwałcił" w/w zasadę, co wypomniał Min.Infrastruktury.
I proszę nie pisać głupot na forum.

[Gość: kibic]

adam1 napisał(a):

> Przewidziano mniej tramwajów, [...]
> Gazeta wrocław
>
> Czyli coraz więcej naśladowców.

Jeżeli podajesz takie rewelacje adamie, to wprowadź przynajmniej link, a nie twój ulubiony sympatyzujący z preziem skrót myślowy;-)
To co sobie teraz będziesz mógł przeczytać, może spowodować u ciebie jakiś szok. A wiec czytaj b.wolno:
forum.investmap.pl/infrastruktura-transport/tramwaj-plus-t2713.html

kibic marzy

[Gość: adam1]

To co można wyczytać na temat planów rozwoju tramwajów w Wrocławiu
jest równie prawdopodobne co budowa DTŚ czy Podium w Gliwicach.
Więc nie podniecaj się kibic.

widy adama:-)

[Gość: kibic]

Widzę, ze jesteś po szoku adamie. To, ze ty tutaj robisz za prezia nie oznacza wcale, ze ja jestem Dutkiewiczem bidulo jedna;-)