drogi - odszkodowania za zniszczone mienie

[tedglen]

Na XVIII Sesji RM była wzmianka o wypłacie odszkodowania firmie
Tandem w wysokości 3500zł za uszkodzenia autobusu X na drodze
gminnej.

Ostatnio na Powstańców, niedaleko ronda (po prawej stronie jadąc od
ronda) pojawiła się spora wyrwa w asflacie, można tam spokojnie
uszkodzić auto jeśli się jej w porę nie zauważy. Czyżby wypłaty
odszkodowań za uszkodzenie auta były niższe niż koszt załatania tej
dziury?

Może ktoś z Radnych wie ile rocznie nasz budżet traci z tytułu
wypłat odszkodowań za uszkodzenie aut na drogach gminnych?

[krzysztof.murawski]

Ja niestety nie wiem, ale sądzę, że są to niewielkie koszty, należy
też pamiętać, że bardziej uczęszczane są drogi gminne. Z drugiej
strony, kwota 3500 odszkodowania to zapewne tylko część całości -
należy do tego dodać koszty postępowania i zapewne odstek.

Sądzę osobiście, że gdyby więcej osób występowało o odszkodowania (a
w epoce telefonów komórkowych jest to łatwijsze bo łatwiej o
dokumentację), to pozycja ta znalazłaby się w budżetach i
prawdopodobnie z czasem remonty okazywałyby się tańsze. Na razie,
niestety, to niewiele wnosi w sensie zachęcania do remontów.

W budżecie na przyszły rok jest sporo środków na remonty, a rada
stara się pilnować elementarnych spraw - wykupu gruntów, wykonywania
najpierw instalacji, układania chodników. Jedna sprawa, która na
razie "leży" to ścieżki rowerowe.

Może ktoś by zawiązał komitet poparcia budowy ścieżek rowerowych?

[bereniku]

...może Pan??

jakby się Pan trochę bardziej postarał, mógłby już Pan mieć dwa:
1. Komitet poparcia budowy ścieżek rowerowych
2. Komitet nie chlapania przechodniów

chociaż w Pana wypadku najrozsądniej byłoby założyć tylko jeden społeczny
komitet, jestem głęboko przekonany co do jego słuszności, napewno uzyskał by
dużą aprobatę społeczności lokalnej, proponuję nazwę:

KOMITET NIE CHLAPANIA
-/...wie Pan, taka nazwa ogólna, tzn. nie chlapania bez sensu, wszystkim itp./
100% aprobaty -ale o tym już chyba pisałem

[tedglen]

bereniku napisał:

> KOMITET NIE CHLAPANIA
> -/...wie Pan, taka nazwa ogólna, tzn. nie chlapania bez sensu,
> wszystkim itp./
> 100% aprobaty -ale o tym już chyba pisałem

Bereniku, coś Ci poradzę. Jeśli nie chcesz czytać postów Pana
Murawskiego to w ustawieniach swojego konta na gazeta.pl dodaj go do
listy użytkowników, których posty są automatycznie ukrywane, po
prostu ich nie będziesz widział. Sprawa załatwiona i obędzie się bez
organizowania komitetów.

[robert_swiatkiewicz]

Na dzień dzisiejszy Urząd Miasta posiada wynegocjowaną ugodę na 3,5 tys. zł z
firmą Tandem (linia X) z tytułu uszkodzenia autobusu na drodze gminnej. W aktach
sprawy jest protokół policji oraz wycena rzeczoznawcy PZMot. 3,5 tys. zł to
całość wydatków z tego tytułu.

Dodatkowo kilka dni temu wpłynął drugi wniosek, tym razem osoby prywatnej o
wypłatę odszkodowania z tytułu uszkodzenia pojazdu. Idąc tym samym tokiem
postępowania, poprosiliśmy poszkodowanego o przekazanie protokołu policji oraz
wycenę szkody sporządzoną przez biegłego.
Moje wątpliwości wynikły z załączonej dokumentacji fotograficznej. Na zdjęciach
(zresztą kiepskiej jakości) widnieje zapadnięta studzienka, ale prostokątnego
kształtu. Krótko mówiąc wygląda na telefoniczną a nie kanalizacyjną. Sprawa
wymaga więc zebrania dokumentacji i wyjaśnienia. Do wniosku o wypłatę
odszkodowania, poszkodowany załączył fakturę na kilkaset złotych.

Jak dotychczas te dwie sprawy są wszystkimi jakie wystąpiły w 2007 r.

[robert_swiatkiewicz]

tedglen napisał:

> Ostatnio na Powstańców, niedaleko ronda (po prawej stronie jadąc od
> ronda) pojawiła się spora wyrwa w asflacie, można tam spokojnie
> uszkodzić auto jeśli się jej w porę nie zauważy. Czyżby wypłaty
> odszkodowań za uszkodzenie auta były niższe niż koszt załatania tej
> dziury?

Sprawa została zgłoszona wykonawcy ul. Powstańców do naprawy w ramach gwarancji
i rękojmi wykonanych prac.

[tedglen]

robert_swiatkiewicz napisał:

> Sprawa została zgłoszona wykonawcy ul. Powstańców do naprawy w
> ramach gwarancji i rękojmi wykonanych prac.

W innych miejscach ulicy Powstańców też następuje stopniowe
wykruszanie się asflatu, podobnie jest na ulicy Kopernika.

[tedglen]

robert_swiatkiewicz napisał:

> Sprawa została zgłoszona wykonawcy ul. Powstańców do naprawy w
> ramach gwarancji i rękojmi wykonanych prac.

Proponowałbym oznaczyć to miejsce do czasu naprawienia, bo
faktycznie ktoś urwie koło.

[tedglen]

robert_swiatkiewicz napisał:

> Sprawa została zgłoszona wykonawcy ul. Powstańców do naprawy w
> ramach gwarancji i rękojmi wykonanych prac.

Czyżby problemy z wyegzekowaniem naprawy w ramach gwarancji?

[tedglen]

robert_swiatkiewicz napisał:

> Sprawa została zgłoszona wykonawcy ul. Powstańców do naprawy w
> ramach gwarancji i rękojmi wykonanych prac.

Zdaje się, że dziura załatana. Dziękuję.

[tedglen]

tedglen napisał:

> Zdaje się, że dziura załatana. Dziękuję.

Ta dziura załatana ale pojawiają się niestety nowe, również na
środku jezdni. Bardzo kiepski ten asfalt na ulicy Powstańców...

Panie Robercie, kiedy zostaną poprawione studzienki/włazy/kratki
ściekowe na ulicy Powstańców? Szczególnie jedna, na przeciwko
osiedla Powstańców 15 jest jedną wielką dziurą. Kiedy zostanie
zrobione w tym miejscu odwodnienie, w dalszym ciągu po deszczu jest
tam jezioro na jezdni.

[robert_swiatkiewicz]

tedglen napisał:

> Ta dziura załatana ale pojawiają się niestety nowe, również na
> środku jezdni. Bardzo kiepski ten asfalt na ulicy Powstańców...

Niestety, ale teraz po przymrozkach i roztopach pół ulic miasta wygląda się
szwajcarski ser. Jest to właśnie jeden z powodów zakupu remontera drogowego.
Dziś na usługę łatania dziur po pierwsze długo czekamy a po drugie przepłacamy
(choć są to ceny rynkowe), po trzecie efekt łatania ubytków po kilku, kilkunastu
miesiącach jest raczej mizerny.



> Panie Robercie, kiedy zostaną poprawione studzienki/włazy/kratki
> ściekowe na ulicy Powstańców? Szczególnie jedna, na przeciwko
> osiedla Powstańców 15 jest jedną wielką dziurą. Kiedy zostanie
> zrobione w tym miejscu odwodnienie, w dalszym ciągu po deszczu jest
> tam jezioro na jezdni.

W sprawie doraźnych poprawek proponuję się skontaktować z kierownikiem MZK, gdyż
to on zleca bieżące naprawy dróg. Ja postaram sie także przekazać mu ten
problem. Natomiast jeżeli zapadanie się studzienek wynika z błędnego wykonania
ulicy, to postaramy się to naprawić w ramach gwarancji na budowę ulicy. Przekaże
ten temat do referatu rozwoju gospodarczego.

Temat odwodnienia można doraźnie rozwiązać instalując studnie chłonne. Ale w
moim przekonaniu całą ulicę Powstańców należałoby zerwać i zrobić od ponownie od
początku. Problem tylko w tym, iż jest to koszt ponad 3 mln zł.

[tedglen]

robert_swiatkiewicz napisał:

> Natomiast jeżeli zapadanie się studzienek wynika z błędnego
> wykonania ulicy, to postaramy się to naprawić w ramach gwarancji
> na budowę ulicy.

A czemu wykonawcę nie pociągnąć do odpowiedzialności za źle wykonaną
pracę? Jest chyba jakaś gwarancja? Zarówno zapadające się studzienki
jak i ubytki w asfalcie powinny być w ramach gwarancji naprawione.
Przy czym boję się, że przez okres trwania gwarancji firma będzie
łatać te dziury (zresztą bardzo nieudolnie). A potem dziury będą się
nadal pojawiać...

Jeśli kupuję telewizor (powiedzmy z gwarancją na 1 rok) i on mi się
psuje co 3 miesiące (jest naprawiany) to chyba mam prawo dostać nowy
egzemplarz (z nową gwarancją)? Bo po okresie gwarancji będzie się on
nadal psuł a będę musiał go naprawiać na własny koszt.

[robert_swiatkiewicz]

tedglen napisał:


> A czemu wykonawcę nie pociągnąć do odpowiedzialności za źle wykonaną
> pracę? Jest chyba jakaś gwarancja? Zarówno zapadające się studzienki
> jak i ubytki w asfalcie powinny być w ramach gwarancji naprawione.
> Przy czym boję się, że przez okres trwania gwarancji firma będzie
> łatać te dziury (zresztą bardzo nieudolnie). A potem dziury będą się
> nadal pojawiać...

Tą Pana wypowiedź należy umieścić w pewnych realiach prawnych. Punktem wyjścia
jest przedmiot umowy na wykonanie ul. Powstańców. Burmistrz Boksznajder
zakontraktował tylko ułożenie warstwy asfaltu na istniejącej podbudowie
betonowej + chodnik. Oznacza to iż wykonawca nie odpowiada za część uszkodzeń,
które powstają na skutek zbyt słabej podbudowy lub ruchu płyt betonowych.

Oczywiście najlepiej byłoby pociągnąć wykonawcę ul. Powstańców do
odpowiedzialności z tytułu rękojmi i gwarancji na wykonanie tej ulicy. Problem w
tym, iż jest ona ograniczona. Większość ubytków w nawierzchni (np. obrywanie się
końców asfaltu) może zostać zaliczona do napraw w ramach gwarancji, ale niestety
nie wszystkie. Tam gdzie będzie to możliwe i prawnie dopuszczalne takie
procedury gwarancyjne będą wszczynane.

Wyjątki od tej zasady można zobrazować w następujący sposób. Jeżeli po tygodniu
od ułożenia nawierzchni pęknie rura wodociągowa pod świeżo ułożonym dywanikiem
asfaltowym, to do odpowiedzialności pociąga się wykonawcę wodociągu a nie
wykonawcę zapadniętej się na skutek awarii nawierzchni. W naszym przypadku kto
inny wykonał nawierzchnię a kto inny podbudowę. Stąd też i odpowiedzialność za
całość prac jest podzielona.
Osobiście uważam, że bez gruntowanego remontu tej ulicy tzn. zerwania stanu
istniejącego i wybudowania wszystkiego od początku takie sytuacje będą się
powtarzać.

[tedglen]

robert_swiatkiewicz napisał:

> Tą Pana wypowiedź należy umieścić w pewnych realiach prawnych.
> Punktem wyjścia
> jest przedmiot umowy na wykonanie ul. Powstańców. Burmistrz
> Boksznajder
> zakontraktował tylko ułożenie warstwy asfaltu na istniejącej
> podbudowie
> betonowej + chodnik. Oznacza to iż wykonawca nie odpowiada za
> część uszkodzeń,
> które powstają na skutek zbyt słabej podbudowy lub ruchu płyt
> betonowych.

Podstawowy problem jest taki, że warstwa asfaltu miała mieć grubość
4cm (zgodnie z umową) - w rzeczywistości jednak ma ona grubość w
niektórych miejscach około 2cm, tam właśnie gdzie tworzą się dziury
na jezdni i widać beton.

Poza tym na prawie całym odcinku ulicy nie ma płyt betonowych a jest
betonowa wylewka. Ubytki w asflacie nie tworzą się na skutek zbyt
słabej podbudowy ale raczej wskutek zbyt słabej jakości asfaltu oraz
zbyt cienkiej warstwy asfaltu. Kładzenie asfaltu w niesprzyjających
warunkach pogodowych też ma jakiś wpływa na obecną ruinę drogową.

Co zamierzacie Państwo w najbliższym czasie zrobić z tym problemem?
Jakie kroki podjąć?

[tedglen]

tedglen napisał:

> Podstawowy problem jest taki, że warstwa asfaltu miała mieć
> grubość 4cm (zgodnie z umową) - w rzeczywistości jednak ma ona
> grubość w niektórych miejscach około 2cm, tam właśnie gdzie tworzą
> się dziury na jezdni i widać beton.
> (..)
> Co zamierzacie Państwo w najbliższym czasie zrobić z tym
> problemem? Jakie kroki podjąć?

Ponawiam pytanie do Pana Roberta, czy wykonawca poprawi to co zrobił
niezgodnie z umową, w szczególności położenie zbyt cienkiej warstwy
asfaltu w niektórych miejscach jedni?

[tedglen]

tedglen napisał:

> Podstawowy problem jest taki, że warstwa asfaltu miała mieć
> grubość
> 4cm (zgodnie z umową) - w rzeczywistości jednak ma ona grubość w
> niektórych miejscach około 2cm, tam właśnie gdzie tworzą się
> dziury na jezdni i widać beton.

W sumie to nawet lepiej, że dziura ma głębokość 2cm - gdyby miała
4cm byłoby mniej korzystnie dla kierowców.

poradnik dla kierowców

[tedglen]

motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/uszkodzilem-auto-na-dziurze,886828


Uszkodziłem auto na dziurze!

Jak wiadomo, jazda po rodzimych drogach wiązać się może, a nawet
często wiąże się, z ryzykiem uszkodzenia pojazdu wskutek wjechania w
dziurę lub wyrwę.

Zważmy, że sytuacje te zjawiają się nawet przy całkowitym
przestrzeganiu przepisów kodeksu drogowego, czyli przy poruszaniu
się z dozwoloną prędkością.

Usunięcie uszkodzeń zawieszenia to zazwyczaj bardzo kosztowna
operacja, dlatego też w zależności od napotkanych okoliczności i
stwierdzonego stanu faktycznego, warto jest ubiegać się o refundację
kosztów naprawy u właściciela lub zarządcy drogi.

Zgodnie z obowiązującym podziałem administracyjnym, w Polsce
wyróżnić można następujące kategorie dróg: krajowe, wojewódzkie,
powiatowe i gminne.

Drogi krajowe są własnością skarbu państwa, zaś drogi wojewódzkie,
powiatowe i gminne są własnością samorządów. Zarządcami
poszczególnych dróg publicznych są: dróg krajowych - Generalny
Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, dróg krajowych i wojewódzkich w
miastach na prawach powiatu - zarządy miast, dróg wojewódzkich -
zarządy województw, dróg powiatowych - zarządy powiatów, dróg
gminnych - zarządy gmin.

Pierwszym zatem krokiem do uzyskania należnego nam odszkodowania z
tytułu uszkodzenia pojazdu podczas przejazdu przez jezdnię o
nieodpowiedniej jakości jest ustalenie, kto jest właścicielem danej
drogi. Ważne jest również sporządzenie odpowiedniej dokumentacji z
miejsca zdarzenia, w miarę możliwości z wykonaniem dokumentacji
fotograficznej, a przede wszystkim dokładnym opisem miejsca i
ewentualnie adresem.

Posiadając zabezpieczone dowody zdarzenia możemy przystąpić do
likwidacji jego skutków, czyli zlecenie wykonania naprawy wybranemu
serwisowi. Pamiętajmy, że w celu dochodzenia od zarządcy/właściciela
drogi odszkodowania niezbędne będzie potwierdzenie faktu wykonania
naprawy. Najlepiej uzyskać od warsztatu fakturę za przeprowadzoną
naprawę z wyszczególnieniem wszystkich wykonanych operacji
serwisowych i użytych części zamiennych.

Przy poważniejszych i bardziej kosztownych sprawach przydatne będzie
uzyskanie opinii niezależnego rzeczoznawcy, wskazującego zakres
uszkodzeń naszego samochodu. Oczywiście należy ją pozyskać przed
wykonaniem naprawy.

Kolejną czynnością jest poinformowanie zarządcy/właściciela drogi o
powstałej szkodzie, przedstawienie żądania do jej naprawienia, z
załączeniem posiadanych dowodów oraz udokumentowaniem poniesionych
kosztów. Jeżeli okoliczności zdarzenia nie będą budzić u
zobowiązanego wątpliwości, a przedstawiony kosztorys naprawy będzie
rzetelnie wykonany, możemy liczyć na pozytywne rozpatrzenie naszej
prośby. W przeciwnym wypadku pozostaje nam droga sądowa.



www.flota.com.pl/cms/?id=796

Odszkodowania za dziury w drodze

Trudniej dostać odszkodowanie za uszkodzone zawieszenie od zarządcy
drogi niż od ubezpieczyciela, ale jaka satysfakcja, gdy się winnego
zmusi do zapłaty.

Jestem właścicielem małej firmy kurierskiej. Zatrudniam kilku
kierowców. Parę dni temu jeden z pracowników wjechał w dziurę w
jezdni. Zniszczył felgę i uszkodził zawieszenie. Wyrwa nie była
wyraźnie oznakowana. Mam ubezpieczenie AC i mogę z niego skorzystać,
ale nie chcę stracić zniżek. Słyszałem, że mogę się domagać
odszkodowania od zarządcy drogi, ale nie wiem, jak to zrobić -
napisał do nas pan Stanisław z Trójmiasta.

Kierowca, który chce uzyskać odszkodowanie, musi udowodnić, że
uszkodzenie powstało z winy zarządcy drogi, a nie na przykład z
powodu zbyt szybkiej jazdy. Właściciel drogi może jednak podważać
słuszność żądania, twierdząc, że kierowca nie dostosował prędkości
do warunków na drodze.

Walkę o pieniądze za uszkodzone zawieszenie trzeba zacząć od razu na
miejscu zdarzenia. Najlepiej zrobić zdjęcie zniszczeń i dziury.
Wystarczy fotka z telefonu komórkowego. W ostateczności wykonajmy
bardzo dokładny szkic całej sytuacji.

Jednocześnie wzywamy straż miejską albo policję. Gdy przez telefon
przekonamy funkcjonariuszy, że uszkodzenie drogi powoduje zagrożenie
w ruchu, przyjadą znacznie szybciej. Poprośmy ich o sporządzenie
dokładnej notatki z opisem i godziną zdarzenia oraz spisanymi
zeznaniami świadków.

Od razu trzeba też zawiadomić o wypadku zarządcę drogi. Nie ma dróg
bez właściciela, czasem tylko trudno go ustalić. Jeśli nieszczęście
przytrafiło się nam w mieście, dzwonimy do zarządu dróg miejskich
(jeśli za tę konkretną ulicę odpowiada np. wojewoda albo zarząd
osiedla, to w zarządzie nam o tym powiedzą), poza miastem za drogi
odpowiada zarząd dróg powiatowych albo wojewódzkich. Gdy w dziurę
wpadniemy na autostradzie lub drodze ekspresowej (odpukać!),
informujemy o tym Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Podczas rozmowy z zarządcą opisujemy dokładnie wypadek i pytamy o
procedurę załatwienia sprawy w urzędzie. W różnych miastach
procedury mogą się nieznacznie różnić. Zawsze jednak będziemy
poproszeni o dostarczenie pisemnego wniosku o wypłatę odszkodowania,
wraz z kwotą roszczenia. Dokument wraz z załącznikami przesyłamy
listem poleconym. Jeśli zarządca wykupił ubezpieczenie
odpowiedzialności cywilnej, skieruje nas do swojego ubezpieczyciela.

Gdy zarządca nie jest ubezpieczony, niechętnie uznaje roszczenia.
Będzie się odwoływał od decyzji do wszystkich możliwych instancji.
Wtedy trzeba sprawę skierować do sądu. Należy przy tym zainwestować
w ekspertyzę rzeczoznawcy. Jeśli urzędnicy nie zgodzą się z jego
rachunkami, mogą przedstawić wyliczenia własnego eksperta, który
oceni wartość szkód.

Warto dodać, że skorzystanie z polisy AC niekoniecznie od razu
oznacza utratę zniżki. Nasza ubezpieczalnia może sama wystąpić do
zarządu o odszkodowanie. Jeśli odniesie sukces, to nie stracimy
zniżek, bo straty pokryje zarząd dróg.

Źródło: Puls Biznesu

[robert8882]

Dziwna rzecz.
Gdy nie ma asfaltu, wszyscy jeżdżą po gigantycznych dziurach, urywają tłumiki,
niszczą zawieszenie, toną w kałużach i jest wszystko w porządku.
Czy za przejazd ulicą niewyasfaltowaną z prędkością 50km/h (co musi doprowadzić
do całkowitego zniszczenia auta, a może nawet zatopienia) też należy mi się
odszkodowanie?

[tedglen]

robert8882 napisał:

> Dziwna rzecz.
> Gdy nie ma asfaltu, wszyscy jeżdżą po gigantycznych dziurach,
> urywają tłumiki,
> niszczą zawieszenie, toną w kałużach i jest wszystko w porządku.

Na odszkodowaniu się nie zyska, zawsze to jest strata finansowa dla
właściciela auta (stracony czas, spadek wartości, itd.), tak więc
opłaca się po dziurach jeździć tak aby nic nie uszkodzić.

Gdy droga jest utwardzona z limitem prędkości 50 km/h i nagle
napotyka się dziurę (bez odpowiedniego oznaczenia) to jest to
zaskoczenie dla kierowcy i słusznie należy mu się odszkodowanie.

Wyobraźmy sobie jednak sytuację, że nowa szkoła podstawowa jest
otwarta bez wykonania ulicy Kościelnej i ludzie przebijają opony na
wystających drutach, rozwalają miski olejowe, itd. Nie ma zaś
możliwości dojechania do szkoły inną drogą. Czy odszkodowanie się
należy? Według mnie tak.


> Czy za przejazd ulicą niewyasfaltowaną z prędkością 50km/h (co
> musi doprowadzić
> do całkowitego zniszczenia auta, a może nawet zatopienia) też
> należy mi się odszkodowanie?

Sądzę, że nie, zbyt szybka jazda w stosunku do panujących warunków,
ale to sprawa do rozstrzygnięcia przez sąd.

[tedglen]

Pytanie do Pana Roberta Świątkiewicza, Sekretarza Miasta:
jakie działania zostaną podjęte w najbliższym czasie w kwestii
poprawy stanu technicznego ulicy Powstańców?

pytanie do Pana Roberta Świątkiewicza

[tedglen]

tedglen napisał:

> Pytanie do Pana Roberta Świątkiewicza, Sekretarza Miasta:
> jakie działania zostaną podjęte w najbliższym czasie w kwestii
> poprawy stanu technicznego ulicy Powstańców?

Ponawiam pytanie do Pana Roberta Świątkiewicza, czy będą podjęte
jakieś działania (i jakie) w sprawie pogarszającego się stanu
technicznego ulicy Powstańców?

[robert_swiatkiewicz]

tedglen napisał:

> Ponawiam pytanie do Pana Roberta Świątkiewicza, czy będą podjęte
> jakieś działania (i jakie) w sprawie pogarszającego się stanu
> technicznego ulicy Powstańców

Z tego co mi sie udało ustalić w Referacie Rozwoju Gospodarczego w tym roku
zaplanowana jest budowa sieci ciepłowniczej w ulicy Powstańców wraz z
brakującymi odcinkami wodociągu.
Zatem w tym roku ze stanem nawierzchni tej ulicy będzie raczej gorzej niż lepiej.
Dopiero po zakończeniu tych prac, w przyszłym roku planowana jest etapowa,
kompleksowa modernizacja tej drogi, czyli w praktyce zdarcie istniejącej
podbudowy i nawierzchni i zrobienie wszystkiego od początku.
Jakie odcinki będą robione w pierwszej kolejności uzależnione jest od postępów w
trwającej procedurze wykupu i regulowania stanu prawnego nieruchomości
sąsiadujących z drogą i również w pasie drogowym. Niestety są to długotrwałe i
kosztowne procedury.

Według projektu który widziałem powinna powstać nowa 7 metrowa nawierzchnia,
parkingi, zatoki autobusowe, ścieżka rowerowa,
oraz chodnik po stronie północnej.

[tedglen]

robert_swiatkiewicz napisał:

> Jakie odcinki będą robione w pierwszej kolejności uzależnione jest
> od postępów w trwającej procedurze wykupu i regulowania stanu
> prawnego nieruchomości sąsiadujących z drogą i również w pasie
> drogowym. Niestety są to długotrwałe i kosztowne procedury.

Do końca roku 2007 miały być wykupione wszystkie grunty pod ulicę
Powstańców. Była o tym mowa na XII sesji RM (w lipcu 2007 roku).

Skoro ten termin nie został dotrzymany, jaki jest kolejny termin
wykupu gruntów pod tą ulicę? Jakie są przyczyny niedotrzymania tego
terminu?

[tedglen]

tedglen napisał:

> Do końca roku 2007 miały być wykupione wszystkie grunty pod ulicę
> Powstańców. Była o tym mowa na XII sesji RM (w lipcu 2007 roku).
>
> Skoro ten termin nie został dotrzymany, jaki jest kolejny termin
> wykupu gruntów pod tą ulicę? Jakie są przyczyny niedotrzymania
> tego terminu?

Panie Robercie, czy zechciałby Pan ustosunkować się do tych pytań?