Ulica Batorego

[krzysztof.murawski]

Taki piękną polszczyzną napisany komunikat figuruje na stornie
urzędu miasta:

Szanowni Mieszkańcy ulicy Batorego
Uprzejmie informujemy, że Starostwo Powiatowe w Wołominie
przygotowuje się do modernizacji powiatowej ulicy Batorego w
Ząbkach.
W związku z powyższym zwracamy się z prośbą o dokonanie niezbędnych
przyłączy do sieci uzbrojenia podziemnego.
Po wykonaniu modernizacji nie będzie możliwości realizacji w/w robót.

Referat Rozwoju Gospodarczego

Postulowałbym, aby pracownicy Referatu Gospodarczego ze swtosownymi
informacjami po prostu przeszli się po domach. Może się zdarzyć, że
któryś z mieszkańców ulicy Batorego nie zagląda na stronę urzędu
miasta...

Tym bardziej, że nie jest to jedyna godna ich uwagi wieść.
Poprzednio nasi urządnicy wzywali do sprawdzania planów remontu, aby
ustalić czy podjazdy do bram są tam przewidziane czy nie. Też warto
by przejść się po domach i plany pokazać.

Wieczny malkontent

[zabki_be]

krzysztof.murawski napisał:
> Postulowałbym, aby pracownicy Referatu Gospodarczego ze stosownymi
> informacjami po prostu przeszli się po domach. Może się zdarzyć, że
> któryś z mieszkańców ulicy Batorego nie zagląda na stronę urzędu
> miasta...

Czy mieszka Pan przy ul. Batorego? Skąd ta pewność, że to jest jedyny kanał
przekazywania informacji. Jak dotąd Pan się ciągle myli i rozmija z prawdą. Nie
zdziwiłbym się, jeżeli zainteresowani mieszkańcy zostali już poinformowani w
inny sposób lub w jednym z numerów "Co słychać?" ukaże się taka informacja?

Informacja nie pojawia się na stronie: źle, informacja pojawia się na stronie:
bardzo źle..... to jakieś rozdwojenie jaźni.

A może radni by sie przeszli po domach i przekazali informacje bezpośrednio
mieszkańcom. W końcu biorą za to pieniądze i są bezpośrednim łącznikiem pomiędzy
mieszkańcami a urzędem... są ich reprezentantami.

Kiedy Pan zaczyna chodzić z tą informacją, od którego zaczyna Pan numeru?

[monic18]

Niech Starostwo szybciej robi tą drogę. Jeszcze z jeden rok i ta
ulica fizycznie się rozpadnie. Jazda nią to jedna wielka tragedia. W
porównaniu z nią Powstańców to klasa lux.
Może jakieś pismo w tej sprawie do Wołomina Panie Radny Murawski?

[sdarp]

monic18 napisała:

> Niech Starostwo szybciej robi tą drogę. Jeszcze z jeden rok i ta
> ulica fizycznie się rozpadnie. Jazda nią to jedna wielka tragedia. W
> porównaniu z nią Powstańców to klasa lux.
> Może jakieś
>pismo w tej sprawie do Wołomina Panie Radny Murawski?

monic18 twoje poganianie pana Radnego w sprawie ul. Batorego jest nie do końca fair.

Musze przypomnieć, że za poprzedniej kadencji rady Powiatu 2002-2006 kiedy radnym powiatowym z Ząbek był obecny burmistrz - wogóle nie ruszono tematu remontu ul. Batorego.

Takie zadanie inwestycjyne pojawiło się w WPI powiatu dopiero w budżecie na 2007 rok i obecnie trwa projektowanie.
W ostanim 1,5 roku w sprawie Batorego wydarzyło się więcej niż przez wcześnejsze 4 lata więc krytyka za opieszałośc jest nie na miejscu.

[krzysztof.murawski]

Niecirpliwość Państwa - i moja zresztą też - jest poniekąd
zrozumiała, ta ulica jest coraz bardziej rozjeżdżona. Ale wedle słów
Starosty, pana Urmanowskiego w czasie ostatniego posiedzenia Rady
MIasta, jest to sztandarowa inwestycja powiatowa w ogóle i on
osobiście robi wszystko, aby ją przyspieszyć i zrealizować.

Zazwyczaj cykl projektów tej wielkości trwa 2-3 lata, tu zamknął się
w okresie 9 miesięcy. Jest projekt, jest kosztorys (10 mln, a więc
wielokrotnie więcej niż planowano), prowadzone są obecnie
uzgodnienia i przygotowywane przetargi, a także wystąpienia o
dofinansowanie. Inwestycja będzie realizowana tak czy owak, a jeśli
nie przy pomocy środków unijnych, to przy pomocy kredytów. Powinna
się zacząć zimą.

Wtedy oczywiście malkontenci też będą mieli pole do popisu, ponieważ
miasto będzie sparaliżowane objazdami i to przez dłuższy czas.

[tedglen]

krzysztof.murawski napisał:

> Inwestycja (...) Powinna
> się zacząć zimą.

Ufff, kamień z serca, nareszcie jakiś przełom w terminach realizacji
ząbkowskich inwestycji drogowych. Skoro obecnie jest plan, że remont
zacznie się zimą to w rzeczywistości zacznie się w kwietniu czyli w
sprzyjającym okresie do takich kompleksowych remontów. Dobrze to
wróży tej inwestycji, oby tylko nie robiła jej ta sama firma, która
kładła asflat na Powstańców i Skorupki.

[krzysztof.murawski]

Są jeszcze dwie lub trzy kwestie, z którymi trzeba się będzie
zmierzyć. Jedna to objazdy w czasie prawdopodobnie długotrwałej
inwestycji (dla mnie zupełnie niejasna jest prawa rozwiązań dla
kominikacji publicznej w tym okresie), druga to stan Batorego PRZED
remontem - coraz gorszy, a trzecia to wielość problemów z podjazdami
do domów i przejściami dla pieszych. Jeśli będzie to rozwiązywane
tak, jak przejście dla pieszych przez Batorego przy blokach koło
szkoły nr 2, to będzie żałośnie, ale takie sprawy trzeba będzie
wytykać na bieżąco.

Martwi mnie to, że Burmistrz uważa, że jak coś jest powiatowe, to
niech się powiat martwi i jak się okazuje w wielu wypadkach nie
angażuje się w te sprawy wystarczająco.

[tedglen]

W ostatnim Co Słychać można przeczytać o stanowisku starosty Macieja
Urmanowskiego w kwestii ulicy Batorego:

"W przypadku każdej inwestycji, a szczególnie
w przypadku większych przedsięwzięć
kluczowe znaczenie ma kwestia finansowania.
- Ze względu na deklaracje finansowe władz
Ząbek inwestycja jest traktowana tak priorytetowo.
Wedle kosztorysu koszt tej inwestycji
jest szacowany na ok. 10 mln zł, a to oznacza,
że bez wsparcia ze strony miasta Ząbki
i bez środków unijnych ta droga nie zostanie
wybudowana w szybkim tempie. Jeśli pozyskamy
środki, to droga ta powstanie w tej kadencji.
Jeśli zaś nie uda się pozyskać środków
i nie porozumiemy się z gminą Ząbki, to ta
inwestycja będzie realizowana, ale w tempie
uwzględniającym nasze możliwości finansowe.
Nie ma możliwości, aby inwestować tylko
w jednej gminie.
Zakres inwestycji i termin realizacji zależy
od tak wielu czynników, że obecnie nie jestem
w stanie precyzyjnie tego określić."

Czy należy to rozumieć w ten sposób, że jeśli gmina Ząbki nie dołoży
się finansowo lub nie zostaną pozyskane fundusze UE na ten cel to
droga nie powstanie ewentualnie będzie robiona odcinkami (horror
komunikacyjny) przez kilka lat?

[netgater]

Ja zaczynam powątpiewać w sens czegoś takiego jak "powiat". Ten
szczebel samorządu nic nam nie daje. Nie są w stanie własnymi
środkami odremontować _swojej_ drogi (o dofinansowaniu tunelu można
zapomnieć, skoro własnych zadań nie są w stanie realizować). Po
cholerę wogóle mają jakiś budżet, sprawiedliwiej dać go gminom i
niech same je właściwie zagospodarują!
W jakim procencie budżet powiatu wołomińskiego służy Ząbkom? Niech
nasi radni powiatowi i wicestarosta się wyspowiadają.

Budowa Batorego tylko przepełnia czarę goryczy. Wynika z tego
wszystkiego, że budowa raczej nie skończy się przed 2010. Pokazuje
to nieudolność Urmanowskiego i całej jego ekipy.

Zachwyty i optymizm Radnego Murawskiego, że projektowanie drogi
zostanie skrócone do 9 miesięcy, jakoś mnie nie przekonują.
Zwłaszcza że w odniesieniu do dróg gminnych stosuje trochę inne
miary (kluczem jest zapewne inna przynależność partyjna starosty i
burmistrza). Stan dróg powiatowych jest katastrofalny i należy
zdecydowanie walczyć o swoje z powiatem. Brakuje im kasy - to niech
pożyczą, ale to ich droga i niech się wywiązują, a nie marudzą że
gmina ma im dołożyć. I to zadanie tak dla naszych radnych
powiatowych, jak i gminnych oraz burmistrza. Tu musi istnieć
ponadpartyjna zgoda, a nie partyjna obrona własnych kolegów, bo
inaczej znowu nas będą robić w konia, jak od początku reformy
administracyjnej.

Niech Powiat da Ząbkom wreszcie to co się nam należy!!!

--------------------------------------------------------------

[netgater]

Żeby nie być gołosłownym, podaję za
www.powiat-wolominski.pl
listę miast w których zakończono inwestycje (od ostatnich wyborów
samorządowych) na terenie Powiatu:

1. w Wołominie
2. w Tłuszczu
3. w Równem
4. w Wołominie
5. w Radzyminie
6. w Tłuszczu
7. w Równem
8. w Leśniakowiźnie
9. w Tłuszczu
10. w Zielonce
11. w Ostrówku
12. w Wołominie
13. w Zielonce
14. w Wołominie
15. w Tłuszczu
16. w Kurach
17. w Markach
18. w Radzyminie
19. w Jadowie
20. w Kobyłce
21. w Dobczynie
22. w Jadowie
23. w Wołominie
24. w Wołominie.
25. w Radzyminie
26. w Tłuszczu.
27. w Radzyminie
28. w Wołominie
29. w Wołominie
30. w Wołominie
31. w Wołominie
32. w Wołominie
33. w wybranych szkołach Powiatu (tj. 2 w Wołominie i 1 w Zielonce)
34. w Tłuszczu
35. w Radzyminie
36. w Wołominie
37. w Wołominie
38. w Radzyminie
39. w Zielonce
40. w Ostrówku
41. w Urlach.

Wśród toczących się inwestycji są inwestycje w miastach:
1. w Ostrówku
2. w Starym Kraszewie
3. w Ostrówku
4. w Wołominie

Biorąc na tapetę choćby tą ostatnią inwestcję - to remont ulicy
Lipińskiej, oczywiście Wołomin, która leży w środku Wołomina, i nie
jest na żadnym znaczącym ciągu komunikacyjnym, chyba że między
poszczególnymi siedzibami urzędu skarbowego. Na to są pieniądze w
budżecie starostwa.

Co Ząbki mają z Powiatu? Jaki koń jest, każdy widzi.

--------------------------------------------------------------

[tedglen]

netgater napisał:

> Żeby nie być gołosłownym, podaję za
> www.powiat-wolominski.pl
> listę miast w których zakończono inwestycje (od ostatnich wyborów
> samorządowych) na terenie Powiatu: (...)

Chyba w tej samej chwili postanowiliśmy sprawdzić jakie ostatnio
inwestycje realizował powiat w Ząbkach.

Na stronie powiatu jest lista 41 zrealizowanych inwestycji
powiatowych w okresie od 15.11.2006 do 29.02.2008.
www.powiat-wolominski.pl/index.php?cmd=inwestycje&opt=zakonczone&page=0

Wiele z nich jest zrealizowanych w Wołominie, Radzyminie, Tłuszczu i
innych gminach powiatu, niestety Ząbek na tej liście nie znalazłem.
Czy to nie jest zastanawiające?

[tedglen]

tedglen napisał:

> Wiele z nich jest zrealizowanych w Wołominie, Radzyminie, Tłuszczu
> i innych gminach powiatu, niestety Ząbek na tej liście nie
> znalazłem.
> Czy to nie jest zastanawiające?

Ok, więc jest to pewnie cisza przed burzą i w tym roku w Ząbkach
będzie wysyp inwestycji powiatowych. Ot, pewnie się tak złożyło, że
w ciągu ostatniego półtora roku akurat u nas nic powiat nie zrobił.
Sprawdźmy więc zapowiadane przez Starostę inwestycje, chociażby
ulicę Piłsudskiego.

Na początku roku 2007 Starosta pisze:

"Pytanie:
Panie Starosto!
Chciałbym zwrócić Pana uwagę na fatalny stan drogi powiatowej jaką
jest ul. Piłsudskiego w Ząbkach. Jakośc nawierzchni tej drogi jest
fatalna szczególnie od skrzyżowania z ulicą Szwoleżerów do granic
administracyjnych Ząbek gdzie Piłsudskiego przechodzi w Chełmżyńską.
W tym roku Warszawa zaplanowała remont Chełmzyńskiej od przejazdu
kolejowego do granic z Ząbkami:
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34886,3934110.html
Dobrze byłoby gdyby Powiat Wołomiński stanął na wysokośći zadania i
wyremontował nawierzchnię tej drogi również i na swoim terenie.
Proszę o Pana komentarz w tej sprawie.
Z poważaniem
Andrzej
(Andrzej, 01.03.2007 r.)
Odpowiedź:
Panie Andrzeju,

Remonty cząstkowe wykonywane są na bieżąco. Głębokie dziury w jezdni
ul. Piłsudskiego zostały uzupełnione masą na zimno. W dniu 2 marca
został wybrany wykonawca remontów cząstkowych, który przystąpi do
naprawy wszystkich ubytków. Natomiast sfrezowanie i położenie
nakładki bitumicznej planujemy w roku 2008.

Z poważaniem
Maciej Urmanowski
Starosta"
www.powiat-wolominski.pl/index.php?cmd=prezydent&opt=wykaz&page=14




Rok później:
"Pytanie:
Panie Starosto,

Kiedy odbędzie się tak długo wyczekiwany przez mieszkańców Ząbek
remont
ulicy Piłsudskiego? W marcu 2007 roku zapewniał Pan, że "sfrezowanie
i
położenie nakładki bitumicznej planujemy w roku 2008".

Pozdrawiam,
Andrzej
(Andrzej, 07.04.2008 r.)
Odpowiedź:
Szanowny Panie,

Na rok 2008 nie został przewidziany w budżecie remont ul.
Piłsudskiego na odcinku drogi powiatowej.

Z poważaniem

Maciej Urmanowski
Starosta"
www.powiat-wolominski.pl/index.php?cmd=prezydent&opt=wykaz&page=0

[tomkrt]

Należy również zauważyć
że głównym źródłem dochodów budżetu powiatu jest udział
w podatku od osób fizycznych. - ok 36 mln
mieszkańcy Ząbek są prawdopodobnie po mieszkańcach Wołominina drugim co do wielkości płatnikiem do budżetu Powiatu - no chyba że nas Radzyminiacy jeszcze wyprzedzają.
W każdym razie bilans wkładu Ząbek
(część podatku płaconego przez mieszkańców)
do inwestycji na tym terenie jest porażający.
Oczywiście z tych podatków są prowadzone inwestycje w szpitalu, utrzymywana jest administracja, szkolnictwo średnie.
Ale jakieś proporcje powinny być utrzymane.
Szczególnie, że odcinki dróg powiatowych w Ząbkach:
Piłsudskiego, Batorego, Kolejowa należą do najbardziej obciążonych dróg powiatu wołomińskiego - no może jeszcze ulica Fabryczna w Markach jest podobnie obciążona - tylko że ona była kilka lat temu już wyremontowana, a u nas dziura na dziurze.

[netgater]

Nie da się ukryć, że Urmanowski mieszka w Wołominie - widać po
zestawieniu miejsc kolejnych inwestycji. Los ulicy Piłsudskiego w
Ząbkach i innych ważnych ulic z punktu widzenia _całego_ _powiatu_
jak widać bardziej zależą od polityki i partykularnych interesów
niż zdrowego rozsądku. Piłsudskiego wykreślono z planów na 2008 rok
i robi to ten sam Starosta, który przed rokiem zapewnia o jej
remoncie. O Batorego mówi: nie dołożycie kasy, to jej nie będzie
przed kolejnymi wyborami (taki mały szantaż na burmistrzu Ząbek i
przy okazji można zrzucić winę na kogoś innego).

Dla okołowołomińskich wsi zapewne Wołomin jest ważniejszy niż Ząbki
leżące na obrzeżu powiatu. I taka koalicja radzymińsko-wołomińska
rozdaje karty.

--------------------------------------------------------------

[wstachera]

netgater napisał:

> Nie da się ukryć, że Urmanowski mieszka w Wołominie - widać po
> zestawieniu miejsc kolejnych inwestycji.

Szkoda, że nie można powiedzieć:

"Nie da się ukryć, że wicestarosta Uściński mieszka w Ząbkach -
widać po zestawieniu miejsc kolejnych inwestycji."

Pozdrawiam
W.Stachera

[tedglen]

wstachera napisał:

> Szkoda, że nie można powiedzieć:
>
> "Nie da się ukryć, że wicestarosta Uściński mieszka w Ząbkach -
> widać po zestawieniu miejsc kolejnych inwestycji."

Jak znam życie to przed wyborami się obudzi i będzie trąbił na
wszystkie strony ile to zrobił dla Ząbek będąc wicestarostą.

Moim zdaniem Ząbki nie mają przyszłości będąc zapomnianą gminą na
obrzeżach powiatu wołomińskiego, już lepiej będzie dla nas jak
dołączymy do Warszawy. Ciekawe jak odczułby powiat
wołomiński "stratę" kury znoszącej złote jajka, gdy budżet zmniejszy
się o 12-15%.

[netgater]

> Szkoda, że nie można powiedzieć:
>
> "Nie da się ukryć, że wicestarosta Uściński mieszka w Ząbkach -
> widać po zestawieniu miejsc kolejnych inwestycji."

Też żałuję. Na razie widać, że "nasz" wicestarosta zmaga się z walką
wewnątrz swojej partii, przebicia na decyzje chyba specjalnie nie
ma. Mała lekcja pokory?

--------------------------------------------------------------

[tedglen]

netgater napisał:

> Też żałuję. Na razie widać, że "nasz" wicestarosta zmaga się z
> walką wewnątrz swojej partii, przebicia na decyzje chyba
> specjalnie nie ma. Mała lekcja pokory?

Z artykułu z faktów.wwl:

"Zadbano też o zbędny etat dla członka zarządu Marka Szafrańskiego,
który jest raczej „zapłatą” dla szefa powiatowego PiS za osiem
głosów w radzie powiatu. Ostatnio na uroczystościach powiatowych
zauważyłem, że również Marek Szafrański ma osobistego kierowcę. Inny
kierowca wozi starostę, inny członka zarządu. Wyraźnie zepchnięto w
cień zastępcę starosty. Nie wiem, jak długo pan Piotr Uściński,
dobrze wykształcony i sumienny urzędnik, wytrzyma w tak mało
komfortowych warunkach pracy."
fakty.wwl.pl/?a=1838

[kristoflaskowski]

z Ząbek wywodził się premier (ZCHN), wojewoda (PiS) i starosta (PiS)
jednak jak widac nie ma to żadnego przełożenia na sytuację
mieszkańców

pozd.

[tedglen]

tomkrt napisał:

> Należy również zauważyć
> że głównym źródłem dochodów budżetu powiatu jest udział
> w podatku od osób fizycznych. - ok 36 mln

Policzmy. Zakładając, że ząbkowian jest obecnie 26500 a mieszkańców
powiatu 204000 to daje odsetek 13% ząbkowian wśród wszystkich
mieszkańców powiatu. Zakładając, że każdy mieszkaniec powiatu daje
do budżetu po równo z tytułu podatku od osób fizycznych to przekłada
się to na 4,7 mln zł w budżecie od mieszkańców Ząbek.

Jednak nie do końca, wiele gmin jest wiejskich a osoby utrzymujące
się z rolnictwa (1/3 mieszkańców powiatu mieszka na wsi) nie płacą
podatku od osób fizycznych (lub płacą stosunkowo niewiele) więc
statystyczny ząbkowianin wnosi do budżetu wiele więcej niż
statystyczny mieszkaniec powiatu. Tak więc rocznie wpłacamy tylko z
tytułu podatku od osób fizycznych pewnie 6-8 mln zł (może więcej, w
chwili wolnego czasu to policzę). Natomiast nie mamy z tego *NIC*,
zero inwestycji, nawet ulice nie są sprzątane.

[tedglen]

Informacja ze strony Roberta Perkowskiego:

robertperkowski.pl/?co=show&nom=301

"Pismo Starosty w sprawie budowy ulicy Batorego: W związku z Pana
wystąpieniem (pismo znak BM/0717-1754/08) zapoznałem się ze
szczególną uwagą z wnioskami mieszkańców Ząbek odnośnie
projektowanej ścieżki rowerowej w ul. Batorego. W porozumieniu ze
służbami drogowymi Starostwa przeanalizowałem po raz kolejny projekt
drogowy ulicy. W kilku zdaniach postaram się podsumować wnioski
wynikające z analizy zaistniałej sytuacji w świetle pisma jakie
przekazał mi Pan w imieniu mieszkańców Ząbek.

Ulica Batorego na żadnym z odcinków nie jest zawężana, a wręcz
przeciwnie przez wprowadzone urządzenia bezpieczeństwa ruchu
miejscami jest wręcz poszerzana. Projektowana ścieżka rowerowa nie
została zaprojektowana kosztem jezdni lecz kosztem zniszczonego i
niezorganizowanego pobocza. Jej początek i koniec jest uzależniony
od kilku elementów. W pierwszej kolejności to kwestia własności
terenu. Powiat może prowadzić roboty wyłącznie w pasie drogi
powiatowej. Projekt więc opiewa na odcinek, na którym wolno było
projektantowi planować przebudowę. Dalsze poprowadzenie ścieżki
rowerowej z jednej strony zleży od decyzji Miasta Ząbki (park
miejski) , a z drugiej strony od decyzji miasta Warszawa (ul.
Bystra). Ponadto przeanalizowane zostały cele podróży użytkowników
ul. Batorego, ich ranga i bezpieczeństwo w dojeżdżaniu do celu. I
tak ul. Batorego to główny, a często jedyny dojazd do Gimnazjum oraz
Szkoły Podstawowej.

Ponadto ul. Batorego to najkrótsza i dla części użytkowników jedyna
droga, aby dojechać do Zacisza, ogródków działkowych leżących po
strome południowej ulicy, parku miejskiego, licznych punktów
handlowo - usługowych w centrum miasta w tym również targowiska
miejskiego. Ścieżkę tą należy potraktować jako początek większego
systemu dróg rowerowych. System ten może powstać na tej bazie przy
współudziale Gminy jako właściciela dróg dochodzących do ul.
Batorego.

Ruch rowerowy nasila się z roku na rok i nie należy się spodziewać,
że zarówno dzieci jak i dorośli będą rezygnowali z najkrótszej drogi
dojazdu do w/w miejsc użyteczności publicznej, a taką właśnie
najkrótszą drogą jest ul. Batorego. Należy się również spodziewać
wzrostu obciążenia ruchem pojazdów samochodowych, co w efekcie
będzie drastycznie obniżało bezpieczeństwo zwłaszcza rowerzystów
jako użytkowników narażonych na poważne urazy w przypadku
ewentualnych kolizji.

Projekt ścieżki rowerowej w tym właśnie miejscu to odseparowanie
ruchu rowerowego od samochodowego. Nie są znane lepsze rozwiązania
podnoszące bezpieczeństwo ruchu na drodze jak wzajemna separacja
różnego rodzaju ruchu wzajemnie od siebie.

Powstanie miejsc parkingowych w ciągu ul. Batorego nie dałoby szansy
na powstanie ścieżki rowerowej oraz częściowo chodników, a
korzystanie z parkingów przez bezpośrednie wyjeżdżanie na jezdnię
(bo tylko tak można by je zaprojektować ze względu na wąski pas
drogowy) generowałoby liczne sytuacje kolizyjne, jak również
blokowało potoki pojazdów. Faktem jest, że zaproponowane rozwiązania
projektowe nieco utrudniają dostęp do kilku punktów handlowo -
usługowych znajdujących się przy przedmiotowej ulicy. Niemniej
poprawiają one bezpieczeństwo i jakość podróżowania ponad 7 tysiącom
pojazdów jakie pokonują aktualnie ulicę Batorego w ciągu doby.
Należy również zauważyć, że istnieje ogólnodostępny parking przy
gimnazjum miejskim. Jest również możliwość parkowania w ulicach
prostopadłych do ul. Batorego. Jeśli chodzi zaś o punkty handlowo -
usługowe, ich właściciele mają zgodnie z § 18 ust l i 2
Rozporządzenia Ministra Gospodarki Przestrzennej I Budownictwa z
dnia 14 grudnia 1994 r. „w sprawie warunków technicznych, jakim
powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie" (Dz. U. nr 132 z
1997r., póz. 878) obowiązek zapewnienia we własnym zakresie i na
własnym terenie miejsc parkingowych do obsługi swoich klientów.

Jestem przekonany, że mimo wstępnego sprzeciwu odnośnie
zaproponowanych rozwiązań projektowych mieszkańcy Ząbek szybko
przekonają się, że przygotowywana przebudowa będzie im w większej
mierze służyć niż przeszkadzać, nawet jeśli w tej chwili wydaje się
ona niezgodna z żądaniami pojedynczych obywateli miasta.

Bardzo proszę o przekazanie zainteresowanym moich argumentów w tej
sprawie oraz powodów, dla których zostały zastosowane takie właśnie
rozwiązania. Mam nadzieję, że spodziewane zyski końcowe jakie
odczują tysiące użytkowników ul. Batorego prze ważą jednak nad
pewnymi niedogodnościami z jakimi spotkaj ą się pojedynczy
mieszkańcy miasta Ząbki.

Mając powyższe na uwadze pragnę wyrazić swoje ubolewanie z powodu
ewentualnych utrudnień oraz przekonanie, że ogólna jakość życia
mieszkańców po przebudowie drogi zniweluje wątpliwości, które rodzą
się na tym etapie przygotowań do modernizacji.

Z poważaniem,

Maciej Urmanowski"