-
Na szczęście to tylko potłuczona wizja jakiegoś czytelnika... 3 linii metra w ogóle nie powinno być. Nie powinno być też 2. To strata kasy.
A metro powinno być budowane na słupach, a nie pod ziemią. Byłoby taniej!
-
ZTM upublicznił właśnie rozkłady kontrowersyjnych tramwajów tzw. "ogryzka" na Tarchomin. W świetle nadchodzących cięć wszędzie (Ruta ogłosił dziś kursowanie metra co 10 minut poza szczytem i w weekendy) ZTM jak zwykle w nieuzadadniony sposób marnuje miliony na Tarchominie. Oto rozkład linii nr 2:
ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php?c=182&l=1&w=4&n=6059&o=28&d=2013-01-21
A zatem tramwaj będzie co 5 minut w szczycie, co 7 minut w soboty i niedziele!
W świetle tego, że pod tramwaj puszczono kilka lo...
-
Pięknie...
"W wyniku opadów i zalania stacji pociągi metra nie kursują dziś na odcinku METRO ŚWIĘTOKRZYSKA - METRO SŁODOWIEC"
www.ztm.waw.pl/utrudnienia.php?c=539&i=1194&l=1
To nawet I linia nie jest przygotowana na deszcz? Bravissimo...
-
Ha ha ha ha to się udało Bufetowej. Ponad dwa lata opóźnienia w budowie i do tego przecięcie pierwszej linii na dwie części. Jak mówią trzy miesiące, to znaczy coś koło pół roku. Niech nas Jego Makaronowatość broni, żeby jej do głowy nie przyszło kandydować na trzecią kadencję albo startować na prezydentkę Polski. Słoikowym i lemingowatym wyborcom Platfuski serdecznie gratuluję.
-
Ja pierolę, to już w tym mieście nie ma ważniejszych problemów? Ta zgraja śmierdzących leni i pasożytów powinna zostać wywalona na zbity pysk, do sprzątania ulic i zbierania psich gowien.
-
III linia metra warszawskiego powinna łączyć peryferia, a nie lecieć przez centrum od Stadionu po Ochotę - to bardzo chora propozycja! Lepiej III linię poprowadzić z Wilanowa po Chomiczówkę! Krzyżowałaby się z pierwszą linią pod Pl. Konstytucji i tam można zrobić wielką stację przesiadkową, najlepiej na tym samym poziomie: jednocześnie I linia zyskałaby dodatkową stację jak pierwotnie planowano między Pl. Koncstytucji a Wilczą, gdzie byłyby wyjścia (tam tory I linii się nawet rozszerzają, by ...
-
To na pewno jest warszawski Inspiro? On ma mieć tylko 3 pary drzwi na burcie, a zdaje się, że miały być 4 pary - jak w pociągach na pierwszej linii.
-
A nie lepiej po prostu było skierować dotychczasowe linie podmiejskie (jadące z Marek) do Placu Bankowego? Mieszkańcy tamtych rejonów nie raz wskazywali konieczność _bezpośredniego_ połączenia z centrum, a ZTM dalej swoje.
Nie wiem, skąd to trzymanie się dogmatu, ze linie podmiejskie nie mogą w żadnym wypadku wjechać do centrum. Sukces podmiejskich linii prywatnych opiera się na tym, że _wjeżdżają_ one do centrum, tylko ZTM tego nie widzi albo nie chce widzieć.
-
pierwszy - kto pierwszy ten lepszy
-
Mieszkaniec Gocławia, aby dostać się do centrum, będzie jechał przez stację na Wiatracznej czy Stadionie, nie daj boże, aby chciał jechać na Ursynów: wówczas wynurzy się na stacji Świętokrzyska ("Marszałkowska") na piętro wyżej JEDYNYMI projektowanymi schodami ruchomymi na peron linii 1 od strony południowej (wcale nie będzie tłoku na tych schodach) i już pobiegnie do wagonu 1 linii w kierunku Kabat.
Ale ale. Żeby nie narzekać. Kupiłbym mieszkanie na Świętokrzyskiej, wszak 2 linia nie będzie...
-
małym "otwórem" : D
-
Tu się tylko jedna uwaga nasuwa. Najbardziej oświecony ZTM pod genialnym przewodem pewnego dyrektora na "R." kasuje linie autobusowe łączące peryferyjne dzielnice i przechodzące przez Centrum, skracając je, bo jakoby stały w korkach i wobec tego nie "trzymały" rozkładu, a tramwaj z Boernerowa chce puścić przez całe miasto.
To podpowiadam, nowa linia będzie przechodzić przez następujące, zapewne wg ZTM bardzo przepustowe i puste, "wąskie gardła" tramwajowe:
1) Obozową, bo tam ktoś genialn...
-
Ulice Kasprzaka z wielka pompa zamknieto prawie pol roku temu
Jestem w stanie zroumiec,ze pewne rzeczy ,czy dzialania moga zostac opoznione na sktek brdziej,czy mnie nieprzwidywalnych czynnikow.
Ale do k... nedzy,po co zamykano te ulice,skoro przez pol roku ,poza postawieniem ogrodzenia,na placu budowy nic sie nie dzieje
Dla hazardzistow konkurs
Nalezy znalezc roznice miedzy pierwszym i ostatnim zdjeciem oraz podac powod dlaczego przeprowadzenie tej zmiany musialo zajac az pol roku.
Dla ...
-
To nie jest "bocznica kolejowa" Huty, a linia kolejowa do Huty! Autorze... bądźmy rzetelni, a jak nie wiemy to piszmy "tory kolejowe do Huty". A linia ma nawet "swoją" stronę WWW: www.wmh.waw.pl
-
nie może jeździć trasą WZ między Bankowym a Targową bo na buspas nic więcej
poza 190 się nie zmieści. Oj głupiutki redaktorzyno, w ogóle nie jesteś w
temacie, nie wiedząc takich rzeczy...
ps. poza 190+160
ps. poza 190+160+527
ps. poza 190+160+527+125+... :)
pozdrawiam
-
A kiedy powstanie pięć nowych linii miejskich?
-
Jeśli będziemy umieć wydać z sensem te pieniądze, to może w końcu będziemy się cieszyć z efektów - nowy most w Wawie, szybki dojazd do lotniska...
narty z nami | niedrogie hotele Paryż
-
Skorelowany - tzn autobus bedzie czekal, az kierowca zobaczy pociag i poczeka
na wysiadajacych z niego pasazerow? Czy tak "skorelowany" jak 198 w Wesolej,
kiedy autobus niejednokrotnie odjezdza pusty, sekundy przed wjazdem pociagu?
-
Warszawskie metro to prawdziwy cud architektoniczny. Po piersze jest z gumy, cała Warszawa się w nim zmieści. Im więcej tym lepiej. Po drugie jedna linia obsługuje wszystkie dzielnice, gdziekolwiek by się nie jechało - według urzędników trzeba korzystać z metra
-
Podstawowa sprawa to kto będzie czytał za jakieś 2lata nazwy. Nie ma większych zmartwień w mieście?