-
Ryanair ?
A jak mu znowu zabraknie paliwa to wyląduje w Dęblinie bo "mayday" ?
-
Linia "55" kursowała na Felin przez ul.Doświadczalną i pasażerowie byli
zadowoleni. Wydłużono trasę autobusu do Strefy Ekonomicznej, bo taka "była
potrzeba społeczna". Nikt nie ma o to pretensji.
Dla rentowności "pięćdziesiątki piątki" to nawet lepiej. Rano w autobusie jadą
ludzie do pracy (Euro Park), po południu wracają do domu (sypialnia Felin).
Czyli przez cały dzień obciążenie linii w obie strony byłoby porównywalne.
Zysk dla ZTM.
Ale jak to w ZTM "musieli coś zepsuć". Po co zmien...
-
Od czasu przebudowy skrzyżowania Pl.Bychawski linia "21" jeździła przez Wolską
i Fabryczną. W autobusie był zawsze komplet. Prywaciarz zarabiał. Nie wiadomo
czemu po kilku miesiącach "dla oszczędności" p.Gorzel wprowadził linię na
skróty przez Piłsudskiego omijając ważny węzeł przesiadkowy dla południowej
(Dziesiąta, Wrotków) i wschodniej (Bronowice, Felin) części miasta. Stracił
więc pasażerów. Likwidacja linii "21" była jakby "na życzenie prywaciarza".
-
Czyli innymi słowy wydaliśmy tysiące złotych z podatków naszych obywateli na analizę która i tak wyląduje w koszu bo była przygotowana przez dzieciaka po liceum na praktyce w firmie konsultingowej, który pociągiem jechał raz w życiu...
A Wy obwatele się cieszcie że zmarnowaliśmy tylko tysiące a nie miliony...
-
"ZTM nie wyklucza kolejnych korekt w rozkładzie jazdy. Chodzi m.in. o przepełnienie trolejbusów linii 151, które są wynikiem zmiany trasy 152, wcześniej również jeżdżącej z Dziesiątej do centrum. [b]Teraz 152 skręca z Piłsudskiego w Narutowicza, [/b] więc pasażerowie muszą jeździć do centrum 151."
A kiedy ta zmiana niby nastąpiła? Od dobrych kilku lat 152 jeździ tą trasą, nie jest to bynajmniej wynik ostatnich zmian. Więc po 5 latach doszli do wniosku, że coś jest nie tak? :| Pytanie się p...
-
na znaną melodię:
"pojebany kraj, popierd(........)y kraj
pojebane i miasta i wioski
pojebany kraj, popierd(........)y kraj
pojebany, jedyny, nasz, polski"
-
Władze lokalne, które chcą przyciągnąć turystów bunkrami linii Mołotowa, powinny korzystać z doświadczeń władz Przemyśla. W informacji turystycznej jest dostępny ciekawy i dość szczegółowy opis takich fortyfikacji, a jeden z bunkrów jest odrestaurowany i udostępniony zwiedzającym zawierając ponoć ciekawą ekspozycję. Mimo, że znajduje się w centrum miasta tłumu zwiedzających tam nie widziałem, a sam nie mogłem skorzystać, bo bunkier jest otwarty tylko w weekendy. Dlatego też nie spodziewam się...
-
Witam.
Na stronie:
www.plk-sa.pl/fileadmin/pliki/prezentacje/lubelskie/lubelskie.pdf
znajduje się dokument "MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ NA TERENIE
WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO RAMACH REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO,
Oddział Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. w Lublinie
Lublin, 20.02.2006"
Niezależnie od tego czy jest to zbiór pobożnych życzeń, czy też faktycznych zamierzeń do realizacji chciałbym kilka słów w jednym punkcie.
PLK zamierzają bowiem modernizować l...
-
dlaczego mpk zamieza wprowadzic zmiany ktore nie sa korzystne dla pasazerow
nie dziwie sie protestom mieszkancow abramowic ze nie chca skrocenia trasy
jestem mieszkanka metowa i tez chcialabym korzystac z tego udogodnienia ale
nie w takiej formie jaka proponuje mpk chcialabym aby autobusy z 27
jezdzily na trasie metow centum lublina np hempla , pl wolnosci lub plac
litewski dbojetnie wtedy wszyscy mogliby korzystac z polaczen we
wszystkich kierunkach duzo mlodych ludzi d...
-
Jesienią czeka nas pierwsza cześa rewolucji w komunikacji miejskiej!!! Jak duze bedą zmiany, okaze sie to pod koniec lipca. Wiadomo juz, ze powstaną dwie nowe linie. Wiecej bedzie wiadomo jeszcze w tym tygodniu.
Linia 2. Podzial na dwie linie. Jedna na trasie Zbozowa - Ruska, druga z Ruskiej do Turki.
Linia 3. Podzial na dwie linie. Pierwsza: Hempla - Dąbrowica, druga: Hempla - Glusk.
Linia 7. Z Felina na Czechów. Z ul. Prusa ma przez Pólnocną skrecac w Szeligowskiego i Choiny na petle pr...
-
Najprościej byłoby puścić na ul. Orkana jakiś już teraz jeżdżący po Lublinie
trolejbus. Nie wierzę, że tak nie można. Jeśli tak jednak się nie da, to niech
cudowni fachowcy z MPK zrobią jakiegoś składaka, przecież to potrafią. Czy
naprawdę myślenie boli?
-
co sądzicie o tym, żeby pozmieniać trasy linii komunikacyjnych w Lublinie?
Chodzi głównie o to, żeby autobusy nie dublowały się z trolejbusami i żeby
nie można było dojechać z każdej dzielnicy bezpośrednio do centrum.
Mój projekt
LINIA NR 0 - skrócona na odc. Fabryczna - Droga Męczenników Majdanka.
Jeździłaby tylko od pętli do cmentarza
LINIA NR 1 -dzielimy na 2 części
nowa linia nr 1 Mełgiewska - Kalina - Podzamcze - Al. Tysiąclecia -
Lubartowska BAZAR ( tu końcowy i prz...
-
Dziś czekając na 7, moim oczom ukazał się autobus oznaczony numeremm 55, z
trasą jazdy niemal identyczną trasą co 7. Czy ja coś przeoczyłem w
proponowanych zmianach, czy to tylko komunikacyjny Matrix mnie dopadł.
-
Czy MPK zmieniając rozkłady, nie pomyślało o mieszkańcach Abramowickiej?
Dlaczego nadal nie można dostać się na Pl.Wolności lub Racławickie? Przecież
tam jeździ większość pracujących, studiujących i uczących się. Czy nie można
puścić 27 na Ruską (dla emerytów na targ...) lub gdzieś na Czechów?
Lub skoro linia 3 jest tak długa, to czy nie można połączyć 24 i 27?
Dlaczego o przedmieściach sie nie myśli?
-
bardzo mnie zastanawia polityka naszego MPK. Chodzi oto jakie typu autobusów
jeźdzą na poszczególnych liniach. Przykład: co na liniach 9, 10, 17, 26, czy
57 robią krótkie Jelcze?? Albo co na 1, 13, 31, 40 itp robią Ikarusy lub
Neoplany?? Przecież wiadomo którymi liniami jeździ najwięcej ludzi, więc
jakim problemem jest zrobienie podziału: że tu jeźdzą pojemne autobusy a tu
zwykłe... Chyba że chodzi oto żeby kierowcy nie zapominali tras
poszczególnych linii ;)
Np w Szczecinie jest...
-
O, to teraz sobie Wrzołek odetchnie od ciężkiej pracy reformatora, skoro się
termin przesuwa o pół roku.
-
Z Żeglarskiej to skręca się w lewo w Zemborzycką, a nie Diamentową.
-
czy sprawa jaest klepnięta przez rząd ? podobno pociągi mają jeździc
160 km/h, przydałby się taki remont linii w kierunku Krakowa i
Śląska, ciekaw jestem co z linią z Litwy przez Lublin, Rzeszów na
Słowację i dalej - o czym napisał jeden z internautów
-
Szczególnie w północno-wschodnie rejony miasta ?
-
Potrzebne sa pilne inwestycje na tym odcinku. Przeciez to praktycznie jedyne
połączenie kolejowe Lublina z poludniową i srodkowo-poludniową Polską !