MZ ETZ 250 vs 251 - pierwszy motorek :]

hej,
ja mam 251 i na razie musze byc zadowolona, tez ja nabylam do nauki ...
zobacz jak fajnei wyglada, jest troche zrobiona :)
pozdrawiam ,
Aneta
www.cyberia.eu.org/forum/anegata.jpg

Można to naprawić bez problemu zanosząc do miejsca, w którym robią np. szlify
cilindrów itp. Polega to na tulejowaniu - po prostu wstawią Ci nowy gwint tam a
koszt tej usługi to granice 20-30 zł. POZDRAWIAM!!!

Rzeczywiscie w tym kemocie wysokie ceny. Przed chwila szukalem glowicy do mz
150: w kemocie 100zl w wilmacie 43. A swoja droga to nie wiecie czy mozna jakos
naprawic gwint w glowicy tam gdzie wkreca sie swiece?

W kemocie moim zdaniem maja troszke przydrogo. W WILMACIE i AGMOCIE
www.agmot.strefa.pl maja taniej. Ale narazie chyba ci to nie potrzebne. Co do
250 z tarczowym to też bym ci radził poszukać, ale jak bedzie okazja bez to
mozna łatwo przerobić (znajomy w 150 przerabiał).

PZDR

To moze wejdz sobie jeszcze na www.wilmat.torun.com.pl/
Tam w dziale 'MZ cennik' masz chyba wszystkie czesci do MZ lacznie z rama i
kompletnym slinikiem, chociaz mam nadzieje ze nie bedziesz musial ich
wymieniac :) Wszystko mozesz zamoiwc wysylkowo. A w dziale 'MZ katalog'
szczegolowo rozrysowane eMZetki, kazda srubka, moglyby byc jednak troche
wieksze. Aaa i jesli juz sie zdecydujesz na MZ 250 co chyba bedzie dobrym
wyborem to szukaj z hamulcem tarczowym na przodzie (chyba od 88 roku). Tutaj
rowniez mozesz sie zorientowac w czesciach: www.kemot.pl/avo.php?
kemotSESSID=7995400676d29619f11a17b879657c07&kemotSESSID=7995400676d29619f11a17b
879657c07
Pozdrawiam

eeee... spokojnie ja to sie najpierw jeżdzić chce nauczyć :]
Ach i te linki...no miodzio tego szukałem, to mam teraz co poczytać zwłaszcza
to forum
Hehe może to śmieszne ale jeszcze motoru nie mam a już tu myśle co w nim
przerobić ;P nawet sobie książke kupiłem "jeżdże motocyklem mz" :D
I rzeczywiście chyba sie zdecyduje na 250, za ta kase ktora zaoszczedze na 251
bede mogl sporo zmienic w 250...

Chodzilo mi raczej o normalne uzytkowanie ;) Jak sie uprze to i na przecinaku
poskacze (film w ostatnim ŚM) a nawet objedzie swiat na R1:)

Czy ktos mówił ze MZ nie poskacze?
www.bikepics.com/members/lukaszm/88etz150/ :)

> www.mz-club.prv.pl/ tu masz cale forum o MZ

a ja tego szukałem:P

www.bikepics.com/mz/etz150/05/pics.asp?i=257653&s=0 ---> tu masz etz
150 troche z innej perspektywy :)
www.forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=25334 tutaj mozesz sie
czegos dowiedziec.
www.mz-club.prv.pl/ tu masz cale forum o MZ
marcinkmz.republika.pl/opismz2.htm opis...
marcinkmz.republika.pl/opis_i_dane.htm dane techniczne
Moze sie cos przyda.

Mam ETZ 150 i jednak wolalbym 250 lub 251. 150 szybko sie nudzi, po lasach
fajnie sie jezdzi(tylko nie mysl ze tym poskaczesz), mocy nawet wystarcza ale
po zjechaniu na asfalt droga zaczyna sie dluzyc, przyspieszenie wydaje sie nie
wystarczajace. Na gume da sie postawic z jedynki z gazu, chyba najwieksza wada
tego modelu jest slizgajace sie sprzeglo. Jesli mialbym wiecej kasy to wzialbym
251, za cene 150 praktycznie masz juz 250 wiec ta bym Ci polecal.

hm właśnie 150-tke tez biore pod uwage ale kurcze jak za ta sama cene mozna
kupic 250.... chociaz na paliwie i tak lepiej nie wyjde...
A wygląd - jasne rzecz gustu ale miałem nadzieje że bedzie sie dało łatwo nadać
250 bardziej drapiezny charakter... po mojemu - fajniejszy :)
W kazdym razie dzieki :)

W 251 jest nowszej generacji gaźnik i zdaża się zapłon elektroniczny bez
przerywacza. Co do ramy to przez to że jest ona krutrza, krutrzy jest też
rozstaw osi a dzięki temu motocykl jest zwrotniejszy.

Ramy sie roznia i to znacznie,w 251(ta sama co 150) jest krotsza przez co
motocykl jest mniej stabliny przy wyzszych predkosciach w porownaniu do 250,
poza tym kolo 16 z tylu tez robi swoje. Wyglad to juz kwestia gustu, silnik z
tego co wiem maja chyba taki sam EM 250, od 88roku byly 250 z hamulcem
tarczowym.

Hej mam zamiar kupić pierwszy motorek i... zastanawiam się jak bardzo różni
się Mz 250 od 251. Jestem jeszcze zielony ale... o tym że wyglądem się różnią
to mi nie musicie pisać :P
Jak byście mogli mi podpowiedzieć np:
1. Jak jest z silnikiem?
2. Czy może są jakieś istotne wady w 250, które wyeliminowali w nowszej
wersji?
3. A i jeszcze: czy bardzo ramy tych motorków różnią się od siebie? znaczy...
czy jakby do 250 wpakować bak i siedzenie od 251 to czy przybrała by ona tą
ładną sylwetkę 251?
Pytam bo różnica cen jest zazwyczaj ogromna, a w sumie to kupuje motor
również po to żeby troche przy nim posiedzieć - nie tylko na nim, więc być
może Mz 250 to dobry wybór?
Z góry dzięki za podpowiedż