Dodaj do ulubionych

Olejowy dylemat

12.04.05, 16:11
Witam.Jestem nowym posiadaczem Alfy 156 jtd i mam kilka pytan.(Co prawda to
nie jest moja pierwsza alfa, jednak pierwsza w turbo dislu).Pierwsze pytanie
dotyczy oleju (wiem ze na tym forum zostalo juz duzo powiedziane) i moje
pytanie jast skierowane glownie do rafalagtv( ale oczywiscie jesli ktos ma
ochote to bardzo prosze o odp.)Czy naprawde olej Selenia 10w40,jest lepsza do
Alfy niz Castrol GTDMagnatec turbodisel(oczywiscie o takich samych parametrch?
Moje drugie pytanie czy w jtd sa wogole filtry paliwowe(bo 2,5 v6 nie
bylo).Bardzo prosze o odpowiedz.
Obserwuj wątek
    • rafal.gtv Re: Olejowy dylemat 12.04.05, 19:42
      Wokół olejów narosło sporo legend .
      Oleje Selenia są jak najbardziej poprawne do tego samochodu. Podobnie , jak i
      inne , markowe produkty w tej klasie jakościowej. Nikt nie jest w stanie
      potwierdzić destrukcyjnego wpływu oleju X w porównaniu z olejem Y ( uznanego
      producenta). Różnice eksploatacyjne przy najbardziej rozbieżnych parametrach
      oleju API CF sprawią, że żywotność silnika zmieni sie o +/- 5%.... Przy czym -
      nigdy nie wiadomo w ktorą stronę....
      Problemy były - ale właśnie z olejami ....Cxxxxxx , na ktore onegdaj bylo sporo
      skarg... Olej RS Racing nie trzymał parametrow i zostal w pewnym momencie wręcz
      wycofany z oferty w Polsce. Podobno zawinił poddystrybutor... Samochody
      wyposażone w czujnik zuzycia oleju sygnalizowaly konieczność wymiany już po 5
      000 km... Z mętnej wypowiedzi importera wynikalo , że polskie paliwo ( tyle, że
      benzyna!) im nie służy. Obecnie jest rzekomo lepiej , ale nie mam ochoty
      sprawdzać.
      Polecam oleje na inną literkę , niż C.

      Filtr paliwa w dieslu oczywiście jest :)
      • rtb78 Re: Olejowy dylemat 12.04.05, 20:00
        Dzieki za odpowiedz.Mam jeszcze jedno pytanko dotyczace zawieszenia Alfy
        156.Poprzednio bylem jak juz wspomnialem 156 2,5v6, i auto to mozna powiedziec
        wygladalo normalnie(chodzi mi o jego wysokosc), natomiast po zakupie 2,4 jtd
        jest ona jakas strasznie wysoka wrecz nie naturalnie -bardzo mnie to
        denerwuje,fakt ze komfort jezdy jest niesamowity,ale ten wyglad. Podobno jest
        cos takiego jak pakiet komfort i wlasnie on sie charakteruzuje lekko
        podwyzszonym zawieszeniem.Czy to prawda???
        • rafal.gtv Re: Olejowy dylemat 12.04.05, 21:23
          Owszem , poza tym 2,5 V6 jest niższa , niż np. TS-y . Ma krótsze sprężyny...
          Przyzwyczaisz się :)
          • rtb78 Re: Olejowy dylemat 12.04.05, 21:40
            Dzieki.Raczej sie nie przyzwyczaje.Juz sie zastanawiam gdzieby tu kupic
            sprezyny obniazajace.Zamierzam ja troche obnizyc oczywiscie bez przesady.Z tego
            co sie orientuje to chyba w pakiecie sport oprocz listw progowych sa te nizsze
            sprezyny.Musze sie o nie postarac.Tym bardziej ze nie moge jezdzic Alfa
            CrossCanrty:)
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka