temperatura dla boxera

[de_silva]

witam Alfistow, mam pytanie: jaka powinna byc optymalna temperatura dla
boxerkow, zauwazylem ze stojac w korku (czyli calkiem czesto;) wskaznik
niebezpiecznie zbliza sie do 100 st. czy to moj wentylator nie wyrabia, czy
moze tak ma byc? pozdrawiam

[rafal.gtv]

Tak ma być. Płyn wrze powyżej 110 st.

[de_silva]

OK, a co moze byc przyczyna ze na wolnych obrotach silnik moim zdaniem za mocno
sie trzesie (a co za tym idzie cale auto sie telepie), nawet jak na boxerka?

[rafal.gtv]

Jeśli obroty wynoszą ok. 850/min , a zawieszenie zespołu napędowego jest
sprawne , to po prostu jesteś przewrażliwiony. Boxerem zawsze kołysze na
wolnych obrotach.

[de_silva]

Dokladnie tyle wynosza, troche drga cale Autko, mnie to nie przeszkadza ale
myslalem ze jakie poduszki czy cus takiego sa nie halo, ale pewnie masz racje.

[iwan888]

na wolnych obrotach silnik moim zdaniem za mocno
>
> sie trzesie (a co za tym idzie cale auto sie telepie), nawet jak na boxerka

Jedną z cech konstrukcyjnych boxera jest bardzo dobre wyważenie, dlatego
poprawnie pracujący silnik prawie w ogóle nie wibruje. Telepanie silnika jest
spowodowane nierówną pracą cylindrów. Przyczyn nierównej pracy może być
mnóstwo: niewłaściwe albo zużyte świece, przewody, cewki, zanieczyszczona
przepustnica i silnik krokowy, nieszczelne przewody dolotowe przed
przepustnicą, brudny filtr powietrza, lewe powietrze w kolektorze, dziurawy
wydech, padnięte popychacze i wałki rozrządu, zapchane wtryskiwacze i pewnie
jeszcze sporo innych rzeczy. Musisz sprawdzić całą listę, boxer nie powinien
wibrować.

Waldek
AR 145 1,4 boxer

[rafal.gtv]

> Jedną z cech konstrukcyjnych boxera jest bardzo dobre wyważenie, dlatego
> poprawnie pracujący silnik prawie w ogóle nie wibruje.

I tyle teoria....

;) ;) ;)

[de_silva]

Troche dluga ta lista :) Wtryskiwacze, swiece, przewody mam nowe. Pewnie jest
wiec to kwestia ukladu dolotowego. Rozrzad wymieniam w nastepnej kolejnosci tak
czy owak. Rozumiem, ze Twoim nie telepie? pozdr.

[dr.rocco]

W moim boxerku 1.6 trzesie okropnie , ale ja juz przywyklem :)

[iwan888]

> Troche dluga ta lista :) Wtryskiwacze, swiece, przewody mam nowe. Pewnie jest
> wiec to kwestia ukladu dolotowego. Rozrzad wymieniam w nastepnej kolejnosci
tak
>
> czy owak. Rozumiem, ze Twoim nie telepie? pozdr.

Moim nie boxerem nie telepie:) Mi na telepanie na biegu jałowym (w sensie
nieregularne silne wstrząsy) pomoga wyczyszczenie silnika krokowego i
przepustnicy z jednoczesnym resetem centralki, zabieg trzeba powtarzać co kilka
miesięcy bo szybko brudzi się na nowo, pewnie od kiepskich paliw, chociaż
tankuję na firmowych stacjach, v-power tankuję co 2-3 raz.
Po tym zabiegu silnik delikatnie i równomiernie bujał się na biegu jałowym, co
też nie powinno mieć miejsca. Na te drgania pomogło uszczelnienie silikonem
gniazda czujnika temperatury na rurze do przepustnicy. Teraz wibracje są ledwo
zauważalne.

Waldek
AR 145 1,4 boxer

[de_silva]

No tak, regularne czyszczenie kroka dobre na telepanie boxera :) Bede musial
zastosowac. Reset centralki to juz rozumiem nie w warunkach domowych? A gdzie
jest ten czujnik temperatury dokladnie?

[iwan888]

Do resetu centralki wystarczy odłączyć akumulator na 10-20 min, akurat
wystarczy czasu na wyczyszczenie przepustnicy i silnika krokowego. Potem silnik
musi popracować na biegu jałowym do włączenia wentylatora chłodnicy dla
złapania autoadaptacji przez centralkę. Dla skrócenia czasu oczekiwania polecam
resetowanie kiedy silnik jest ciepły:)

Czujnik temperatury jest w gumowej rurze między filtrem powietrza a
przepustnicą (można go poznać po tym, że ma podłączone perzewody:), były też
wersje z dwoma czujnikami temperatury, oprócz tego do tej rury dochodzi odma z
wlewu oleju. Ogólnie cały ten układ musi być szczelny.

Waldek
AR 145 1,4 boxer

telepanie boxera - ostateczne rozwiązanie?:)

[iwan888]

Winnym telepania boxera może też być czujnik położenia wału korbowego, a
dokładniej jego połączenia z wiązką kabli, które wisi nisko w nieosłoniętym
miejscu a jest szczelne inaczej:)
Złacze znajduje się po lewej stronie sinika (w kierunku jazdy), kabel do niego
wychodzi z czujnika pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Złącze jest
zabezpieczone zawleczką, podobną do tych na wtryskiwaczach, obok jest złącze
sondy lambda, które nie ma zawleczki. Po lokalizacji złącza należy je rozpiąć i
oczyścić zaśniedziałe styki (polać WD40 albo podobnym specyfikiem i dobrze
oskrobać np. małym śrubokrętem). W trakcie tego wszystkiego zrobić reset
centralki według wcześniejszych instrukcji. Efekty tej procedury są bardzo
pozytywne, polecam:)

Waldek
AR 145 1,4 boxer