korozja dachu

[marcconi]

witam wszystkich, człowiek żyje zabiegany jak jeden baran na podhalu a tu
takie ciekawe forum, jestem tu nowy i chylę czoła przed waszą znajomością i
miłością do tych naszych kobitek.. moja z klasy 156 1.8 z 1998. poradźcie
proszę jak najmniejszm wysiłkiem portfelowym obrobię zapewne standardowy dla
wczesnych wersji problem pod tytułem korozja dachu przy uszczelce przedniego
okna najlepiej w wawie lub okolicy? dzięki i pozdrawiam

[hr.dracula]

Przejrzyj listę - polecane są tu warsztaty dysponujące serwisem lakierniczym.
Niestety - trzeba wyjąć przednią szybę i malować całą płytę dachu , więc
całkiem tanio - nie da się.

[rafal.gtv]

Czy to auto posiada gwarancję na wady powodowane korozją ??? Serwisy ASO mają
obowiązek usuwać to nawet w autach 8 letnich - należy nacisnąć na nich. Problem
czoła dachu jest im znany.

[pigr]

Można też ewentualnie wybrać opcję kabrioletu.., choć na Podhalu to jednak
ryzyko.

[dr.rocco]

Kurcze , nie myslalem ,ze w tym modelu pojawiaja sie takie problemy.

[hr.dracula]

Problem dwóch plamek 1cm.kw. w okolicach zespolenia płyty dachowej jest obecny
w AR156 rocznika 1998/99. Póżniej - zlikwidowany. No cóż - trzeba działać. Nic
to w zestawieniu z totalnie gnijącym Nissanem.

[marcconi]

dzięki, muszę sprawdzić jak z tą gwarancją.

[malgoska1]

Witam.

> dzięki, muszę sprawdzić jak z tą gwarancją.

Nie, żebym się specjalnie chciał wtrącać w sprawy merytoryczne na forum, ale
podejrzewam, że gwarancja będzie obowiązywała tylko wówczas, jeśli będziesz
miał wbite wszystkie dotychczasowe przeglądy w ASO. Najlepiej jednak przeczytać
książeczkę gwarancyjną.

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[hr.dracula]

Przeglądy blach - jak najbardziej.

[malgoska1]

Witam.

> Przeglądy blach - jak najbardziej.

Potwierdziłeś moje przypuszczenia czy zaprzeczyłeś im?

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[hr.dracula]

Wyeksplikuję to inaczej-

Tak , warunkiem bezpłatnego usunięcia wady korozyjnej opisanej przez
założyciela wątku - jest posiadanie książki gwarancyjnej z potwierdzonymi
przeglądami karoserii w/g wymagań producenta/gwaranta , wykonanymi we właściwej
ASO, w przewidzianych terminach.

[malgoska1]

Witam.

> Wyeksplikuję to inaczej [...]

Yes, yes, tes... :)

Chyba zagram w tego totka ;))

Pozdrawiam,
Maciej Loret

[marcconi]

anyway, dzięki za zainteresowanie samego guru tego forum tym moim problemikiem..
generalnie przy konfrontacji z ASO trezba mieć wszystkie mocne i regularne
papiery, przychylałbym się więc do opinii
spróbujemy, zobaczymy

[marcconi]

spróbowałem i.. poszło gładko! mam skierowanie do lekarza w ASO na naprawę na
gwarancji.. dzięki za radę!

[robert.rudnik666]

Mam ten sam problem.pojechałem do znajomego lakiernika (gwarancja odpada) i
stwierdził że na takim etapie korozji uda się jeszcze to zrobić bez wyjmowania
szyby.Pokazał mi jak to zrobi:z blaszki porobi takich niby haczyków którymi
odchyli uszczelke.napnie to aby cały czas była ona odchylona i będzie robił
wtedy zabiegi.nie wiem czy to dobry pomysł ale twierdził że robił to kilka razy
w innych samochodach z dobrym skutkiem.Co Wy o tym sądzicie??Pozdrawiam.

[marcconi]

nie jestem pewien ale jeżeli potem i tak weźmie na siebie odpowiedzialność czy
zostało dobrze zrobione to why not! u mnie korozja też niewiele wyszła spod
uszczelki ale werdykt był jednoznaczny o konieczności wyjmowania szyby. poza
tym nigdy nie wiadomo iż nie wyjmując faktycznie wszystko skutecznie się uda. a
dlaczego gwarancja u Ciebie odpada, na blachę jest przecież 8 lat a to jest
standardowa skucha we wczesnych alfach? nie były robione przeglądy w ASO? ja
tam się wykłóciłem i bez większych problemów udało się skierować naprawę z
gwarancji.

[robert.rudnik666]

właśnie w tym problem że nie były robione przeglądy.ogólnie samochód jest w
bardzo dobrym stanie tylko jedynie ta korozja przy uszczelce.a ile Cie
kosztowało to ze zdjęciem szyby??

[marcconi]

tak jak pisałem - na gwarancji..