Dodaj do ulubionych

Pytanie - elektronika Alfy Romeo

03.11.05, 19:36
Kilka razy na grupie pojawiał się problem z konsolą samochodu potocznie zwaną
komputerem. Chciałbym ustalic na jakiej zasadzie dokonuje się resetowania
komputera poprzez odłączenie akumulatora? No i w jaki sposób komputer jest
programowany po takim wyłączeniu. ROzumiem ze w centralce jest układ taki jak
BIOS w zwykłym kompie który przetrzymuje czesc oprogramowania zapisana na
stałe i przez to jest mozliwe podniesienie samego sterowania.
Czy jezeli komputer w samochodzie po resetowania podłączam wsiadam do
samochodu i zaczynam dawać w palnik (programując go tym samym w takich
warunkach) to wpisane parametry do konsoli spowodują wieksze spalanie niz w
przypadku gdy po resecie wsiade w samochod i przejade 10 km na 5 nie
przekraczajac np. 2500 obrotow (pisze o BOXERKACH).

Czy jezeli odlaczylbym komputer na dluzyszy okres czasu np. miesiac to nawet
bledy ktore sa do usuniecia jedynie examinerem tez by zostaly usuniete??
Jakie mozliwosci samodiagnostyczne ma elektronika w Alfach 145??

Czy ktos moglby sie pokusić o odpowiedz na te pytanka z gory dziekuje.
mchmiel
Obserwuj wątek
    • iwan888 Re: Pytanie - elektronika Alfy Romeo 03.11.05, 21:22
      W centralce zainstalowane są programy na wszelkie przewidziane przez producenta
      przypadki pracy silnika i jego osprzętu, tzw. mapy wtrysku w postaci tablic
      zależności parametrów wyjściowych (czas wtrysku, czas zapłonu, sterowanie
      silnikiem krokowym i odpowietrzaniem zbiornika) od wejściowych (obroty,
      temperatura silnika i powietrza, kąt otwarcia przepustnicy, ciśnienie
      powietrza, skład spalin) . Po resecie centralki jest ustawiana mapa domyślna,
      później w trakcie pracy silnika centralka analizuje odczyty i próbuje na ich
      podstawie dopasować optymalną mapę. Żeby to ułatwić zalecana jest taka
      procedura:
      1) żeby proces był szybszy odłączyć akumulator na kilka minut kiedy silnik jest
      ciepły
      2) po podłączeniu akumulatora odpalić silnik, nie dotykać gazu, wszystkie
      odbiorniki elektryczne muszą być wyłączone
      3) silnik powinien pracować, aż włączy się wentylator chłodnicy, wtedy trzeba
      go wyłączyć
      4) zaraz znowu włączyć silnik, niech pracuje na biegu jałowym 10-15 minut
      Po tej procedurze przyjmuje się, że nastąpiła autoadaptacja centralki.
      Zalecenia te dotyczą centralki Magneti Marelli w 145 1,4 boxer, w 1,6 są inne,
      ale taka procedura raczej nie zaszkodzi:)
      Przy resecie centralki poprzez wyłączenie zasilania są kasowane wszystkie błędy.
      Samodiagnostyka układu jest pełna, ale w centralkach Magneti Marelli wyniki
      mozna odczytać tylko na egzaminerze:)

      Waldek
      AR 145 1,4 boxer
      • mchmiel21 Re: Pytanie - elektronika Alfy Romeo 04.11.05, 10:53
        Z góry dzieki bardzo ciekawe - mysle ze chlopaki korzystaja tam z tablic
        topasowań a nie z jakiego inteligentnego algorytmu doboru parametrów.... bo jak
        by tak bylo to bym się aż zdziwił:-) Pytanko jest takie bo Rafał pisał że
        (przynajmniej takie wrażenie odniosłem) że wsyztskich błędów i tak nie da się
        usunąć z centralki po przez jej odłączenie od prądu (czy to prawda).
        A co na temat tego wyjechania na trase czy takie uczenie kompa moze spowodowac
        wieksze spalanie??
        czy i tak wysterowanie kompa nie zalezy od procesu ponownego jego uczenia.
        ??
        mchmiel
        dzieki jeszcze raz

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka