hamulce bębnowe - AR 145

[mchmiel21]

mam pytanko bo kiedys na grupiue widziałem posta w którym pisało coś o
właśnie tych hamulcach w AR 145. Po założeniu nowych szczęk po pewnym czasie
sie je reguluje u mnie właśnie ostatnio zaczęły one przyblokowywać koła. W
jaki sposob przeprowadzic regulacje ?

dzieki za odpowiedzi i uwagi.

[aquarius01]

Pierwsze słyszę. Co prawda nie mam hamulca bębnowego w mojej 145 ale już od
dłuższego czasu (a kilka autek już miałem) nie spotkałem się z bębnowym układem
hamulcowym wymagającym ręcznej regulacji położenia szczęk hamulcowych. Z tego co
pamiętam to są "pływające szczęki" (tak to się chyba nazywa) i ich odległość od
bębna ustawia się samoczynnie i proporcjonalnie to stanu starcia się okładzin.
Jeżeli koło Ci się blokuje to raczej przyczepiłbym się do tłoczków hamulcowych w
tym kole lub do mechanizmu hamulca ręcznego (czy przypadkiem nie zablokował
szczęk w pozycji zahamowanej). Jeżeli to nie są te przyczyny to możliwe jest, że
okładziny na szczękach są za grube i stąd te problemy, ale to mało
prawdopodobne. Oczywiście jest to tylko moja teoria - nie wiem jak są rozwiązane
hamulce bębnowe w 145, ale nie sądzę, żeby ich konstrukcja znacznie odbiegała od
nurtów światowych :)

[maliek]

Zgadzam się z moim przedmówcą. Hamulce bębnowe w Alfie 145 i 146 są
samoregulujące. Wymieniałem sam okładziny i nic mi nie trze. Sprawdź mechnizm
hamulca ręcznego, tłoczek i ogólny stan wewnątrz bębna tj. czy nie masz tam nic
zardzewiałego i zapieczonego.
Z hamulcem ręcznym jest ten problem że jak go uzywasz niezbyt czesto to może
się popsuć. Powiedzenie "narząd nie używany zanika" odnosi się także do
urządzeń mechanicznych.