alfa romeo 146 odpalanie

[wojtek223]

witam mam alfe 146 1.6 silnik na gaz silnik zagazowany jest od 7 miesiecy a i dodam ze boxer zdarzylo mi sie to pierwszy raz przy odpalaniu gdy stal przez dwa dni odpalil ale nie chcial wejsc na obroty dopiero po chwili ale przy odpalaniu kontrolka od wtrysków sie nie swiecila a zawsze sie swieci i mam jeszcze jeden problem jak jade powyzej setki to zapali mi sie kontrolka od wtryskow mowie o jezdzie na gazie goscie ktorzy mi go zakladali mowili ze tak musi byc ze to jest jakies przeklamanie na komputer ale ja sie na tym niezna a i jeszcze jedno czy wszystki silniki alfy typu boxer maja taki specyficzny ryk silnika mam jeszcze renowke i chodzi inaczej czy to przesto ze boxer czekam na odpowiedzi pozdro

[rav145]

wojtek223 napisał:
"...a i jeszcze jedno czy wszystki silniki alfy typu boxer maja taki specyficzny
ryk silnika mam jeszcze renowke i chodzi inaczej czy to przesto ze boxer..."

???? z tego co mi wiadomo wszystkie boxery ryczą ;)
- nie napisałeś jaką masz instalację! boxery z tego co mi wiadomo raczej nie
tolerują gazu! Prawdopodobnie masz gazownię z lichenia (czyt. lichą).

Poza tym bardzo chaotycznie napisałeś tych parę zdań więc musiałem z szafy
wyciągnąć enigmę (w dniu powstania warszawskiego "prawie" jak znalazł ;)
ani przecinka, ani kropki, że już nie wspomnę o zjadaniu liter i braku ą,ć,ś itp.
....ech! Wiem są wakacje ;);)
Pzdr.rav145

[wojtek223]

dlaczego lichom jaka jest najlepsza ja mam te auto dopiero od miesiąca i niewiem za dużo o nim i dlatego pytam się specialistów

[ukaszek_t]

no to tak

ja także mam zagazowanego boxerka. Instalacja najtańsza jako nogla być landi
renzo, podpbno w bx nie trzeba lepszych. U mnie kontrolka wtrysku sie nie
świeci, a z gazen nie mam problemów. Poprostu tankuje i jade. Oczywiście
pamiętam o sprawdzaniu i dolewaniu oleju- to bardzo ważne dla tych silników!!!
Boxery ryczą to fakt. Na bank renówka nie bedzie miała takiego dżwięku. Jak
tranie nazwał to ktoś kiedyś: jakby Zeus gromowładny płukał gardło gwoździami.
Ale o co Tobe chodzi tak naprawde to nie wiem. Napisz troszeczke jaśniej to
postaram sie odpowiedzieć na twoje pytania. A jak nie ja to ktoś inny, bo
jestem użytkownikiem i do specjalisty troche mi brakuje.

Troszke się rozpisałem- to pewnie ten browar

pozdrawiam
Łukasz

[wojtek223]

witam chodzi mi oto że rano po dłuszym postoju przez noc ale nie zawsze się to dzieje odpali autko ale tak przerywa jakby któryś cilinder nie palił i kiepsko wchodzi na obroty a i jaki najlepiej używać olej do alfy która chodzi na gazie

[ukaszek_t]

do boxera najlepszy jest półsyntetyk, 10w40. ja leje agip. Jezeli jeździsz
mocniej to 10w60. to ze pali na 3 cylindry po nocy to na 90% uszczelka pod
głowicą. Sprawdź czy nie nasz mleka w oleju, lub brudnego płynu chłodniczego.
Mi ubywał płyn chłodniczy, a jak silnik sie rozgrzał to po ostroznym odkręceniu
zbiorniczka wyrównawczego bulgotało.

pozdrawiam

[wojtek223]

ja nie jestem pewien czy to cilinder moze ja żle odpalam ten samochód czeba wcisnąć gaz przed lub po przekręceniu kluczyka pozdro

[ukaszek_t]

ile masz lat?

[wojtek223]

no 20 pare dlaczego pytasz

[black146]

może masz stare przewody w nocy chłoną wilgoć i nierówno pracuje silnik dopuki
sie nie rozgrzeje i nieosuszą się przewody, to jest normalne zjwisko i może nie
pracować na jeden cylinder. moga to tez być świece. ale stawiałbym na przwody

[wojtek223]

Przewody som nowe i świece terz ja słyszalem że to może byś jakiś termostat co podaje temperature otoczenia do komputera i od tego jest zależne sanie ale niewiem jak to sprawdzić i jeszcze jedno mówili mi że pompka może nie trzymać ćiśnienia ale terz niewiem jak to sprawdzić pozdro

[maliek]

Jeżeli Twoja Alfa działa tak jak Ty piszesz to dobraliście się jak w korcu maku.

[aquarius01]

Wojtek (tak masz zapewne na imię sądząc po nicku ),

Zanim przejdę do sedna sprawy proszę Cię abyś się przedstawił. Znakomita
większość z nas nie ma nic do ukrycia a i rozmowa w takich jawnych warunkach
inaczej się "klei" :) Po drugie primo - wiem, że wszyscy jesteśmy zabiegani, ale
znajdź chwilkę czasu aby jednak przeczytać to, co piszesz. Pisanie językiem
chaotycznym i mało zrozumiałym jest często odbierane jako brak szacunku lub
ignorancję wobec Twoich odbiorców, a uważam, że nie masz powodów aby nas
ignorować. Cieszymy się, że nasze grono się powiększyło i bardzo chętnie Ci
pomożemy zgodnie z naszym stanem wiedzy jednak Twoje przekazy muszą być
zdecydowanie bardziej czytelne. Postaraj się uzupełnić swój profil - będzie się
nam zdecydowanie lepiej rozmawiało :)

A przechodząc do meritum sprawy...
Nie mam zagazowanego auta i na to się nie zanosi, jednak słysząc wiele opinii na
temat "gazówek" mogę powiedzieć, że należy zdecydowanie dbać o jakość kabli WN i
świec - to, że są nowe wcale nie świadczy, że są lepsze. Pytaj na formum jakie
świece i jakie kable najlepiej zdają egzamin w Twoim silniku. Wypadało by
również sprawdzić uszczelki pod głowicami, jest to mało prawdopodobne ale nie
można tego wykluczyć - objawy już ktoś opisał. Nie wiem jak jest w boxerach, ale
sprawdziłbym jeszcze silnik krokowy biegu jałowego (to raczej na 90% przyczyna
Twoich problemów) oraz czujnik temperatury. Na tym forum podawałem już
wielokrotnie, ale jeszcze raz powtórzę linka do dokumentacji serwisowej AR 145
we wszystkich wersjach silnikowych
www.alfa145.com/gallery.asp?URL=%5CAlfa145Manual - znajdziesz tam
wszystko, co niezbędne na temat swojego silnika. Jest jedna wada tego dokumentu,
całość jest w języku angielskim. W razie problemów z odczytaniem postaram się pomóc.