problemy z ar 156

[artsie11]

mam alfe156 1.8 ts i mam z nia kilka problemow po pierwsze silnik pracuje
glosno jest benzyna a chodzi jak diesel po drugie dosc mocno dymi przy
nizszych temperaturach po 3 w prawym przednim kole przy najezdzaniu na
nierownosci cos skrzypi jak cholera oraz auto jest dosc niestabilne tzn lekko
zarzuca dupe przy ostrzejszych zakretach (predkosc ok 30-40km/h)i do tego
falujace obroty(wahaja sie przez pewien czas po zdjeciu nogi z gazu -
wskazowka skacze od 700do1500obr/min)jesli macie jakies rady to prisze o
pomoc z gory dziekuje

[andypip]

po 1 wariator - do wymiany
po 2 jeśli bierze olej - pomiar ciśnienia w garach
po 3 górny wahacz - wymiana
czasem jeśli wariator jeszcze zipie pomoże płukanie silnika dobrym, markowym
preparatem i wymiana oleju na rzadki - syntetyk. Silniki ts są bardzo czułe na
poziom oleju, najlepiej jak najwyższy. Jeśli bierze olej to masz b. duże koszty
eksploatacji.

[ars156]

to ze chodzi jak diesel to wariator , skrzypi wahacz górny , to ze dymi przy
niskich temp. to nie dym tylko para wodna i to jest normalne przy niskich
temperaturach , oleju nie zmieniaj na SYNTETYK TYLKO pÓŁsynt 10w..., to ze
wynosi tyl to tulejki wahaczy wzdłuznych po cztery dychy plus wymiana i
ZBIEZNOSC a wtedy moze sie okazac ze którys wahacz poprzeczny ale to tez
taniocha !

[ars156]

a i nie płukaj SILNIKA zadnym wynalazkiem ! obr. faluja to brudna przepustnica
albo lambda do wymiany ale jak auto chodzi to czyszczenie przepustnicy i
repasacja wolnych obr.no i wariator jak stuka dłuzej niz kilka sek. po
uruchomieniu silnika to do wymiany .

[andypip]

Do płukania silnika są wynalazki (łatwo dostępne) oraz preparaty profesjonalne
(trudno dostępne). Ja tymi drugimi płuczę silnik przed każdą wymianą oleju i
ostatni wariator chodzi już 80 hkm i ani nie stuknie. Może to przypadek...

[ars156]

ja nigdy nie płukałem silnika niczym , wymieniam olej co 10 000 km , valvoline
10w60 racing i wariator wymieniłem raz przy 150 tys !!!

[artsie11]

dzieki bardzo jeszcze male pytanko ile moze kosztowac nowy wariator(nie chce
uzywanego)szukalem wszedzie ale albo powazni mechanicy nie wiedza co to
jest !!!!albopo prostu nie ma w necie tez tylko regenerowane nowych nie
spotkalem

[ars156]

sam wariator to w granicach 500 zl , uzywki NIE KUPUJ !! , najlepiej go
wymienic wymienic z rozrzadem , chyba ze nie dawno wymieniałes rozrzad to mozna
wymienic sam wariator i olej jezeli ten ma juz troche przejechane bo nowy
wariator to najlepiej nowy tez olej .

[ikar_29]

Ars, gdzie mozna kupic tulejki wahaczy wzdl.??? sprawdzalem w BB i Katowicach - tu takich czesci nie maja .Bede wdzieczny za podpowiedz,

Ikar

[ars156]

ja kupowałem w Krakowie na ul.Przewóz , hurtownia nazywa sie "motogama"

[artsie11]

i moze ktos sie orientuje jakie najlepiej zalozyc amortyzatory chce wymienic
wszystkie i nie bardzo wiem jakie wybrac roznica cen mile widziana :)

[ikar_29]

hmm znalazlem tylko hurtownie Motogama na ul. Lindego - ale oni nie prwadza sprzedzazy detalicznej.Gdybys dysponowal jakims telefonem - bylbym wdzieczny

Pzdr.Ikar

[ars156]

ikar 29 sorry pomyłka z ta motogama ! ul.przewóz 21 "FOTA" 012 653 00 86

[areks691]

Hey
Artsie11 wiecej info odnosnie wariatora i nie tylko znajdziesz na naszym Forum:
www.alfaglogow.fora.pl/viewtopic.php?t=70
Pozdrawiam
Areks
--------------------
GFAR
www.alfaglogow.fora.pl