sonda lambda kogel mogel

15.03.07, 16:41
panowie alfisci co jest grane? musze wymienic sonde ale:nie moge znalesc
takiej jaka mam u siebie.jest na allegro 3 praewodowa ale koles twierdzi
sugerujac sie kolorem kabli (czarny,czerwony i bialy) ze moja jest 5
voltowa,a z tego co wiem to trzeba mi 1 voltowa..
i tu moje pytanie,czy kupic sonde uniwersalna 3 przewodowa 1 voltowa i
polaczyc ze swoja wtyczka po kolorach kabli wiedzac ktory jest od
czego ,czyli grzalka plus do plusa,minus do minusa i zasilanie. czy tak?
AL 146 1.4 bx
pozdrawiam
    • esco1996 Re: sonda lambda kogel mogel 15.03.07, 18:49
      tak wlaśnie masz zrobić połączyć tą trzyprzewodową ze swoja wtyczką w aucie i
      bedzie napewno dobrze działać
      • sciemka2 Re: sonda lambda kogel mogel 15.03.07, 19:48
        i co ty na to co napisal dudpiotr?ja juz zglupialem
    • dudpiotr Re: sonda lambda kogel mogel 15.03.07, 19:38
      Musisz mieć sondę 3 przewodową, 1 voltową z czujnikiem tytanowym. AR 146bx 1.4
      w przeciwieństwie do pozostalych wersji silnikowych posiada sondę tytanową,
      która w przeciwieństwie do sondy cyrkonowej (uniwersalne sondy dostępne na
      allegro) mierzy zawrtość tlenu w spalinach badając oporność a nie napięcie.
      Sondy tytanowej nie można zamienić na cyrkonową ze względu na odmienny sposób
      pomiaru zawartości tlenu. Zatem w tym przypadku popularne uniwersalne sondy z
      allegro odpadają :(
      Pozdr.
      Piotr
      • esco1996 Re: sonda lambda kogel mogel 15.03.07, 20:20
        sorry ale skąd wiesz jaki to rodzaj sondy??? bo ja wiem że sada działa na
        zasadzie jakiegoś gazy mierząc różnice napięć miedzy gazem umieszczonym w
        normalnym powietrzu a tym znajdującym się w osłonie spalin.może sie myle ale
        tytanowe sondy nieszcze nie słyszałem?
      • esco1996 Re: sonda lambda kogel mogel 15.03.07, 20:24
        sorki jednak masz racje ale czemu nie można zastosowac tej cyrkonowej przecież
        dla kompa sterującego liczy się sygnał a boie dają taki sam
        • aquarius01 Re: sonda lambda kogel mogel 15.03.07, 23:04
          Inny poziom sygnału (1V vs. 5V), inne czasy zmian a co za tym idzie pełna
          niezgodność sygnału wyjściowego sondy cyrkonowej do ustroju (w tym przypadku
          komputera) pomiarowego, przystosowanego do sondy tytanowej. Mówiąc prościej -
          komputer nie będzie potrafił zinterpretować pomiarów, ponieważ format informacji
          jest nie ten. Myślę, że wyraziłem się jasno :)
        • dudpiotr Re: sonda lambda kogel mogel 15.03.07, 23:09
          Nie jestem specem w dziedzinie elektryki samochodowej więc wolę nie zaglębiać
          się w różnice pomiędzy tymi dwoma rodzajami sond. Skoro na stronie Magneti
          Marelli jest napisane, że tego typu sondy nie są zamienne to wolę nie
          eksperymentować. Z drugiej strony dziwi mnie dlaczego w silniku 1.4 bx jest
          sonda tytanowa a w boxerch 1.6 i 1.7 oraz pozostalych silnikach alfy stosowano
          zwykle sondy cyrkonowe?
          Tu jest link do strony z wykazem typów sond (pierwszy plik pdf) w
          poszczególnych typach samochodów - symbol OZA... oznacza sondę cyrkonową a OTA
          tytanową.
          www.rgz-magnetimarelli.pl/magneti_marelli_poland/index15.htm
Inne wątki na temat:
Pełna wersja