Dodaj do ulubionych

Problem z odpaleniem

28.07.07, 12:03
Od jakiegoś czasu moja AR 156 2.0 TS odpala z problemami.Podczas rozruchu
muszę dodać gazu a i tak zdarza się że za sekundę czy dwie zgaśnie.Jak już
odpali i nie zgaśnie to obroty są niskie - poniżej 1000.A wczoraj po
przejechaniu kilkuset metrów na jeszcze zimnym silniku przy hamowaniu przed
światłami też zgasła.Czasem zdarzy się jednak,że odpali bez problemu.Wygląda
to tak jakby przez np. 3 dni miała dobry humor i odpalała Ok a przez następny
tydzień wstawała lewą nogą i coś jej nie pasowało.Aha,mam też instalację
gazową ale odpiąłem bezpiecznik już parę miesięcy temu i nie używam
jej.Świece mają już 100 tys. przebiegu i zastanawiam się czy to nie jest
główny powód.Jeśli ktoś miał podobne problemy dajcie znać.
Obserwuj wątek
    • arytmiak Re: Problem z odpaleniem 14.08.07, 14:07
      Witam, zaczne od najprawdopodobniejszych - silniczek krokowy jest na wykończeniu - proponuje przeczyszczenie, gdzieś na forum jest link jak to robić, następna sprawa to świece (jak masz NGK to 100 tyś nie powinno stanowć problemu ale na wszelki wypadek sprawdź), możliwe że to jednak przewody zapłonowe. Na koniec możliwy padajachy komputer ale to dopiero jak sprawdzisz reszte jedź do elektryka tylko dobrego. Pozdro dla allfistów
      • vcd2004 Re: Problem z odpaleniem 07.12.07, 17:13
        mam taki sam problem krokowka wyczyszczona, lambda
        zmieniona,probowalem z przeplywomiezem,8 nowych swiec i dalej to
        samo wtryski daja nierowno co okazalo sie u ciebie? chyba zostal
        tylko komp
    • hr.dracula Re: Problem z odpaleniem 14.08.07, 14:12
      Gazownia często pozostawia trwały ślad w silniku. Poza zaleconymi
      czynnościami polecam przemycie przepustnicy , ze szczególnym
      uwzględnieniem kanałów obejściowych. Świece są już raczej do wymiany.
    • lynio75 Re: Problem z odpaleniem 14.08.07, 15:34
      Czesc

      A jaką masz instalację gazową?

      Piotrek
    • euroscan Re: Problem z odpaleniem 13.12.07, 19:32
      ciekawe jak sie czyści silnik krokowy oraz jakiego spirytusu nalezy uzyc do
      wyczyszczenia kanałow obejsciowych.
      a moze ktos powie że 156 ts ma by-pass.
      no bo po co jest ta mała srubka na przepustnicy.
      jak to po co jak masz za małe obroty , cos koło 1000 to nia zmniejszasz, ha i ha.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka