możecie polecić jaki samochód

[skodziara]

używany niestety mogłabym kupić dla siebie?
Czy warto sprowadzić z Niemiec i jakie są koszty towarzyszące czy też kupić
na giełdzie?
Myślę o kwocie do 20 tys. I kompletnie nie wiem co wybrać :-(

[pap10]

Ojej, a co sie stalo z Octawka? :(

Pap

Octavka szuka nowego właściciela

[skodziara]

z powodu osobistej sytuacji muszę się z nią rozstać. A że bez auta nie umie żyć
to muszę coś niedrogiego do jeżdżenia kupić. Najchętniej hatchbaka bo mam 2 psy
i nielubię wozić ich na kanapie. Chciałabym też choć 1 poduszkę i ABS jakąś
prostą klimę. ALe pewnie za dużo chcę za tą cenę?
A przede wszystkim chciałabym mieć samochód, ktory nie będzie się awaryjny w
trasie.
Co do tłumacza to nie będzie mi potrzebny. A może w kupić od dealera uzywaną
fabkę?

[mrzagi01]

skodziara napisała:

> Co do tłumacza to nie będzie mi potrzebny.

oczywiscie mowimy o tlumaczu przysieglym ?

[sherlock_holmes]

A co sie stalo ze Skodzianka?
Taniej powinno wyjsc sprowadzenie - z tym, ze w tej chwili najblizej cos rozsadnego mozna kupic ...we Wloszech. Gdyby przyszlo Ci policzyc koszty dojazdu, nocleg itp, moze sie okazac, ze bardzie oplaca sie kupic cos juz w Polsce.
Przy sprowadzaniu trzeba zaplacic akcyze - max. 65% wartosci samochodu (zalezne od wieku), do tego musisz oplacic tlumacza, przeglad rejestarcyjny i jeszcze trzeba uwzglednic rejestracje w panstwie, w ktorym samochod sie kupuje.
Dobra rada - nie wydawaj calej kwoty na samochod. Raz, ze musisz i tak oplacic rejestracje (obecnie calosc cos kolo 200zl) i ubezpeiczenie, to jeszcze musisz wziac pod uwage koszty wymiany: oleju, filtrow, swiec i koniecznie paska rozrzadu. Do tego lepiej sie nie "splukac", bo w uzywanym samochodzie przewaznie cos jest do zrobienia - i zawsze wychodzi jakis nieplanowany wydatek.
W cenie do 20 tys. zl jest bardzo duzy wybor - polecam cos japonskiego (Corolla, Almera, Starlet, Civic itp. - wieksze beda starsze i przez to raczej w gorszym stanie). Jesli nie zalezy Ci na wielkim prestizu i super komforcie, mozesz popatrzec za czyms w stylu Hyundaia Accenta, Daewoo Lanosa czy Suzuki Swift. Mozna kupic mlode (czasem sie nawet 2-3 letnie trafi) w bardzo dobrym stanie. W tej cenie zmiescisz sie tez z Felicia 1.9D - polecam, bo to bardzo dobry silnik, ew. 1.3 - 1.6 nie polecam, bo jest glosniejszy, zre duzo paliwa i jest drozszy w obsludze - nie dajac jakiejs radykalnej poprawy osiagow.
Odradzam Fiaty (ogolnie niska jakosc - choc jak sie ma szczescie, to mozna sporo pojezdzic bez awarii) i Ople (bardzo rdzewieja) :(

[whiteblue]

Chryste,jaki ty mądry jesteś.Tylko dlaczego sam sobie nie sprowadziłeś
samochodu, tylko wolałeś kupić strucla z Korei.hehehhe.

[sherlock_holmes]

Sklerotyku, poczytaj to co wczesniej napisalem w innym watku. Brak lecytyny - i to straszny!
PS. A co,myslisz,ze wloskie gowno byloby lepsze? Porzadne samochody sa produkowane w Japonii - a na taki w mlodym wieku mnie nie stac. Nie jestem snobem, zeby patrzec na marke samochodu, tylko na to co soba prezentuje - tzn. stosunek ceny do jakosci. Dlatego tak nie lubie samochodow niemieckich - moze poza Fordem, ktory jako jedny robi samochody nie wygladajace jak czolg, a przy tym mimo lepszych cech uzytkowych cene ma nie z kosmosu (z wyjatkami).
PS2. Madralo, zaproponuj mi wiec cos dobrego, mlodego i taniego, co sie nie bedzie non stop psulo, nie bedzie wielkosci CC i bedzie mialo na tyle prestizu, zeby ci dogodzic.

[mrzagi01]

na calkowity koszt sprowadzenia auta zza granicy skladaja sie:
1. cena auta
2. tablice/ dokumenty wywozowe, czy jak to tam sie nazywa w zaleznosci od kraju
3. tlumaczenia przysiegle
4. badanie techniczne ( dla auta z inst gazowa 200 zl)
3. zaswiadczenie z US o nie podleganiu obowiazkowi VAT (150 zl + znacze3k
skarbowy 10 czy 8 zl)
4. podatek akcyzowy w UC (do 65 % + znaczek skadrbowy 16 pln
5.oplaty rejestracyjne ( niestety dla aut rejestrowanych po raz pierwszy w
polsce jest to prawie 700 pln (bo karta pojazdu)+ 10 pln znaczek skarbowy

[wiktor_l]

Nie wiem, czy aktualne, ale

sysinfo.pl/auto.php

[whiteblue]

skodziara napisała:

>Za 20 kawałków to możesz kupić całkiem niezłego Fiata Bravo lub Brava.To udane
samochody i gdy są serwisowane w autoryzowanych stacjach,to potrafią jeździć
długo i bezawaryjnie.Korozja też im nie grozi.Ewentualnie paroletni Escort, ale
tylko 1.6 16V.

[cigi]

ja przez 5 lat jeździłem seicento 900. zrobiłem 107 kkm (od 26 kkm LPG), gdy go
zmieniłem na skodę. dbam o samochody i może dlatego oprócz przeglądów
serwisowych, amortyzatorów, opon i parownika od gazu nic więcej nie było
wymieniane. samochód sprzedawałem w pełni sprawy i jestem pewien, że nowemu
właścicielowi jeszcze długo posłuży.
nie wiem jak inne produkty włoskie, ale wg mnie seicento 900 to udany samochód,
jedyna wada to to, że nie jest zbyt duży i ma b. mały bagażnik.

[cigi]

ps) nie sądzę, żebyś go kupiła bo to pewnie za mały samochód dla Ciebie,
wyraziłem tylko swoją opinię o seicento

[skodziara]

rozważam i seicento choć mały ma bagażnik i 2 psy tam będą miały strasznie ciasno,
myślę też o fabii u dealera
no i znajomy zaproponował mi pomoc w sprowadzeniu z Niemiec golfa 3? Nie wiem co
to za samochód i jak sprawuje się w eksploatacji. Szczerze mówiąc w tym roku
latem bardzo często na poboczach widziałam golfy stojące z otawrtymi pokrywami
od silnika (to mnie trochę odstrasza).
A tak mi żal octavki nie zawiodłam się na niej i nie boję się jeździć nią w trasy.
A "nowy" - używany trochę się boję dlatego pytam o markę co lepsze w mojej
sytuacji :-(

[sherlock_holmes]

Golf III byl chyba ostatnim udanym modelem VW. Te stojace na poboczach to pewnie egzemplarze eksploatowane przez tepych dresiarzy - w kazdym razie znam pare osob, ktore nimi jezdza i sa zadowolone. Polecane silniki to 1.6 75KM (to ten, ktory krytykowalem w Felicii, w Golfie jednak to rozsadna propozycja) i 1.9d lub TDI. D jest slabszy, za to "woeczny" :) TDI mocniejsze i w zasadzie lepsze, ale wszystko zalezy jak kto traktowal turbine.
Jedno zastrzezenie - Golfy III sa bardzo popularne wsrod zlodziei :(

[skodziara]

no On poleca 1,6 Tdi i coś tam jeszcze wymieniał ale nie pamiętam. Czyli jednak
warto pokusić sięo sprowadzenie.
A powiedzcie w warsztacie przy niezobowiązującej rozmowie wycenili mi octavkę
na 43 tys to dużo czy mało czy w sam raz?

sprowadzilem

[typson]

i wiem cos o tym. Jesli masz kogos, kto moglby Ci towarzyszyc przy sprowadzaniu
to mozesz sie na to porwac ale:

- licz sie z kolejkami w urzedach
- poza rejestracja potrzebna jest jeszcze karta pojazdu - 500 pln
- pierwszy przeglad - w przypadku auta uderzonego - jakkolwiek delikatnie, gdy
jest to ujete na fakturze (bo oficjalna cena mabyc jak najnizsza) czesto warto
zrbic przeglad z opcja powypadkowa - dodatkowe 100 pln
- klopoty z ubezpieczeniem auta powyzej 6ciu lat
- jazda w sumie na slepo po niemczech (jakby nie liczyc w obie strony t
ominimum 2000 km z warszawy liczac) w celu trafienia na okazje. To co jest na
mobile.de jest zdecydowanie za drogie


anyway. Jakby co to pytaj