sherlock_holmes
23.02.05, 08:47
info.onet.pl/1058171,11,item.html
24 godziny to maksymalny czas, w jakim zostanie naprawiona nawierzchnia lub oznakowanie na ulicy, po której kursuje komunikacja miejska.
Zarząd Dróg Miejskich określił standardy utrzymania dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych w Warszawie. Zostały one zawarte w umowie z Zakładem Remontów i Konserwacji Dróg, który od początku roku wykonuje na zlecenie ZDM-u prace związane z bieżącymi remontami i naprawami jezdni, chodników, znaków drogowych, sygnalizacji poziomej i ekranów dźwiękochłonnych - wyjaśnia "Metropol".
Wszystkie drogi, po których kursuje komunikacja miejska, będą patrolowane co najmniej raz na 24 godziny (pozostałe co 48 godzin). W przypadku odkrycia dziury lub otrzymania zgłoszenia o awarii miejsce zostanie oznakowane i zabezpieczone w ciągu 2 godzin. Uszkodzenia zagrażające bezpieczeństwu ruchu zostaną usunięte w ciągu 24 godzin. Usterki niezagrażające bezpieczeństwu kierowców, pieszych i rowerzystów będą usuwane najpóźniej w ciągu 7 dni (14 dni na drogach wojewódzkich i powiatowych) - dodaje gazeta.
"Ubytki w jezdniach są uzupełniane w miarę możliwości" - zapewnia Adam Stawicki z biura prasowego ZDM-u. Ludziom może się wydawać, że jest dużo dziur, bo część ulic, których naprawa należy do urzędów dzielnic, jest gorzej utrzymana. ZDM będzie kontrolował, czy ZRiKD wywiązuje się z umowy i naprawia uszkodzenia na czas. Jeśli prace będą się opóźniały, firma będzie ponosiła kary finansowe
SH: a w Krakowie pracownicy ZDiK wystosowali do prezydenta (celowo z małej litery) list otwarty w sprawie mobbingu stosowanego przez tajstera. filemona skomentowała to tak, że jak komus sie nie chce robić, to pisze listy.
PS. Tajster jeździ srebrną Vectrą B z worami na szybach i skrxydłem na klapie bagażnika :P
