POLO i żarówka

[qrakki999]

powinienem założyć jeszcze oddzielny wątek gdzie wpisałbym wszystkie epietety
ale już sie uspokoiłem.
Siadła mi żarówka - nie mam lewego światła mijania. Wieczorem próbowałem
wyjąc żarówkę ale, że ciemno i nie szło zdjąc obejmy/docisku żarówki to
zostawiłem sprawę do rana. A rano zobaczyłem, że skurczybyki nie zrobili
docisku jak w normalnym aucie na sprężynkę tylko trzeba odkęcić 3 śruby i to
jeszcze mają głowki typu jakiś torx czy inny badziew:/
Nie ma to jak pojazd przyjazny uzytkownikowi:/
Ale nie ma bata nie dam zarobić ASO! Znajdę taki śrubstak w domu i choćbym
miał wymontowac pół samochodu wymienię ta cholerną zarówkę!!!
pzdr
Q

[plawski]

qrakki999 napisał:

> powinienem założyć jeszcze oddzielny wątek gdzie wpisałbym wszystkie epietety
> ale już sie uspokoiłem.
> Siadła mi żarówka - nie mam lewego światła mijania. Wieczorem próbowałem
> wyjąc żarówkę ale, że ciemno i nie szło zdjąc obejmy/docisku żarówki to
> zostawiłem sprawę do rana. A rano zobaczyłem, że skurczybyki nie zrobili
> docisku jak w normalnym aucie na sprężynkę tylko trzeba odkęcić 3 śruby i to
> jeszcze mają głowki typu jakiś torx czy inny badziew:/
> Nie ma to jak pojazd przyjazny uzytkownikowi:/
> Ale nie ma bata nie dam zarobić ASO! Znajdę taki śrubstak w domu i choćbym
> miał wymontowac pół samochodu wymienię ta cholerną zarówkę!!!
> pzdr
> Q

Jesteśmy z Tobą! Ostatno mój sąsiad chciał pożyczyć ampule czy imbusy do 206
bo mu boczek w drzwiach skrzypiał. Ni wora, takiego rozmiaru w normalnym
zestawie nie było...

[wujaszek_joe]

w 206 raz mi sie udało, z nastepną pojechałęm do serwisu gdzie pan to zrobił w
sekunde i skasowal mnie tylko za żarówkę, nie pamiętam ile ale w normalnej
cenie. w auto motor sport byl kiedys test polo diesel i żarówkę umiał wymienic
tylko serwis. a klucz nazywał się chyba oktometryczny czy cos, chyba osmiokątny?

[qrakki999]

Może wymiana żarówki w zwykłym samochodzie nie jest mechanicznym Mont
Everestem, ale jeżeli weźmie się człowieka "dwie lewe ręce" (jak ja) reflektor
skonstruowany przed inżyniera Mamonia to trzeba chyba uznać, iż wymiana żarówki
H7 w 30 minut to sukces.
Informuje więc co trzeba mieć, żeby wymienić żarówkę w reflektorze w VW POLO
model 9N!
- dobrą żarówkę H7 55W
- śrubokręt a właściwie końcówkę magnetyczną typu T5 (czyli chyba Torx- taka
sześcioramienna gwiazdka) - musowo końcówka megnetyczna bo innaczej nie
wyjmiecie śrubek - spadną gdzieś w czeluści reflektora i trzeba będzie cały
wymontować. Po drugie tylko końcówkę a nie śrubokręt bo cały się nie zmieści!!!
- lusterko - bez lusterka nie ma szans aby złożyć ten badziew spowrotem do kupy.

Jak wykręciłem dwie śrubki, wypadła plastykowa obejma a potem jeszcze jakby
metalowa podkłada pod nią! PO co ona tam jest nie wiem?
Wymieniłem żarówkę i potem 20 minut próbowałem za pomoca lusterka tak ustawić
obejmy, żeby trzymały żarówkę co udało mi się za 3 razem.

Teraz proszę o pomoc w napisaniu ładnego listu do VW A.G. z siedzibą w
Wolsfburgu z zapytaniem jak ich inżynierowie wyobrażają sobie wymianę żarówki
świateł mijania gdy nie ma się przypadkiem lusterka, zestawu końcówek
magnetycznych i wyobraźni Leonarda DaVinci żeby po ciemku wymienić tą cholerną
żarówkę!

pzdr
Q

[mrzagi01]

qrakki999 napisał:

> Może wymiana żarówki w zwykłym samochodzie nie jest mechanicznym Mont
> Everestem, ale jeżeli weźmie się człowieka "dwie lewe ręce" (jak ja)
reflektor
> skonstruowany przed inżyniera Mamonia to trzeba chyba uznać, iż wymiana
żarówki
>
> H7 w 30 minut to sukces.

APLAUZ NA STOJĄCO!

> Informuje więc co trzeba mieć, żeby wymienić żarówkę w reflektorze w VW POLO
> model 9N!
> - dobrą żarówkę H7 55W
> - śrubokręt a właściwie końcówkę magnetyczną typu T5 (czyli chyba Torx- taka
> sześcioramienna gwiazdka) -


Najwyrażniej końcówki typu T to jakaś nowy niemiecki przedmiot kultu i dumy
narodowej gdyż podobna (T40) odkręca korek spustowy oleju w Corsie (o czym już
miałem okazję pisać)


>
> Teraz proszę o pomoc w napisaniu ładnego listu do VW A.G. z siedzibą w
> Wolsfburgu z zapytaniem jak ich inżynierowie wyobrażają sobie wymianę żarówki
> świateł mijania gdy nie ma się przypadkiem lusterka, zestawu końcówek
> magnetycznych i wyobraźni Leonarda DaVinci żeby po ciemku wymienić tą
cholerną
> żarówkę!

oni chyba niezbyt o tym myślą bo z ich punktu widzenia to się obi samo (tzn.
przyjeżdza kolo w żółtym auteczku i się z tym morduje)
BTW. mój pryncypał ostatnio coś opowiadał że mu się gdzieś w polsce po ciemnicy
spaliła żarówka w Passacie. zawezwał assistance i gość się tak mordował że
prawie się rozpłakał.
Pociesz się,że dzięki temu unikalnemu rozwiązaniu VW uzyskał snop światła
stabilny jak nigdy dotąd ;)

[qrakki999]

Ja się zastanawiam tylko czy nie podszedłem do sprawy zbyt po polsku (na
zasadzie zesram się a nie dam się). Może faktycznie szybciej i łatwiej było
pojechać do pierwszego lepszego ASO lub wezwać assistance - w końcu płacę za to
w ubezpieczeniu - tak przynajmniej mam napisane.
Ale jak to mawiają mądry Polak po szkodzie:) Z drugiej strony to zawsze jakiś
etap mojej edukacji mechanicznej buhahahahah

pzdr
Q