Saab 9-3 NieSportSedan

[greenblack]

motoryzacja.interia.pl/news?inf=456888
To mnie rozbawiło: "Jego sporą zaletą jest wysoki moment obrotowy 167 Nm".

Ciekawe, czy będzie wersja 1.6.

[marekatlanta71]

Jak jeszcze wypuszcza Saaba 9-3 diesel to dopiero bedzie supersport...

[greenblack]

marekatlanta71 napisał:

> Jak jeszcze wypuszcza Saaba 9-3 diesel to dopiero bedzie supersport...

Przecież jest diesel - 2.2 125 KM.

[gin-ekolog]

greenblack napisał:

> motoryzacja.interia.pl/news?inf=456888
> To mnie rozbawiło: "Jego sporą zaletą jest wysoki moment obrotowy 167 Nm".
>
> Ciekawe, czy będzie wersja 1.6.
Moment osiągalny od 2400 obr./min

[1slavo]

Doładowany silnik 1.8 ma 122 KM i max mom 167 Nm?
Jest to wynik typowy dla silnika tej pojemności bez doładowania będącego na
rynku od kilku lat.
Trudno nazwać cos co setke osiaga w ponad 11 sek oraz nie wyciaga 200 km/h -
sportowym.

pozdr

[wowo5]

1slavo napisał:

> Doładowany silnik 1.8 ma 122 KM i max mom 167 Nm?
> Jest to wynik typowy dla silnika tej pojemności bez doładowania będącego na
> rynku od kilku lat.
> Trudno nazwać cos co setke osiaga w ponad 11 sek oraz nie wyciaga 200 km/h -
> sportowym.
>
> pozdr
Rzeczywiscie ponad 11s to wynik zalosny. Takie demony predkosci jak Toyota
Prius i H2 Hummer moga sie pochwalic lepszym wynikiem. Winic za to trzeba
jednak wysokie ceny paliwa w Europie i ubezpieczenia uzaleznione od pojemnosci
silnika, a nie Saaba. Watpie by ten silnik oferowali w USA, podobnie jak nie
oferuja A4 z silnikiem 1,6 l (102 KM - smiech), BMW3 z silnikiem 1,6 l o
zawrotnej mocy 115 KM (zenada).

[greenblack]

1slavo napisał:

> Doładowany silnik 1.8 ma 122 KM i max mom 167 Nm?

Dopiero teraz zauwyżełem, że ten tekst to jeden wielki bełkot. Silnik nie ma
turbo, anie bezpośredniego wtrysku. To po prostu przeszczep z Vectry 1.8.


Pozdrawiam