NA CZYM OBLEWACIE EXAM NAJCZĘŚCIEJ??? ;)

[Gość: Lisa]

Chodzi mi o exam praktyczny ;). Jakie błędy popełniliście (Wasze lub
zasłyszane) - czyli czego mają wystrzegać się i na co uważać zdający na
prafko (zwłaszcza debiutanci ;) ) + jakieś wskazówki i dobre rady dla
przygotowujących się do egzaminu, by móc już teraz wyrabiać sobie dobre
nawyki :). Czyli co robić, a czego unikać ;)

[sylwia.k1]

ja zdałam za piątym razem, wszystki cztery wcześniejsze egzaminy oblałam na
jednym i tym samym manewrze: wjazd tyłem do garażu!
to było parę lat temu, więc manewrów się nie losowało, tylko wszystkie były
obowiązkowe wrrr
i co ciekawe jakoś najmniej mi się umiejętność parkowania w ten sposób teraz
przydaje:-)

[Gość: MJ]

sylwia.k1 napisała:
> wjazd tyłem do garażu!
> i co ciekawe jakoś najmniej mi się umiejętność parkowania w ten sposób teraz
> przydaje:-)

Mi akurat najczęściej...
A ludzie, z tego co widzę, oblewają na prawdę często na własnej głupocie.

[Gość: kicia]

nie obrazaj innych.Tu nie chodzi o głupote czy inteligencje tylko nerwy i stres
podczas egzaminu.Niektorym jest ciezko go opanowac i przez to polegaja na
egzaminie.Ja np.pierwszym razem pomyliłam linie przy wjezdzie w
zatoczke.Zaprakowałam równolegle ale za płytko i wcale nie uwazam ze jestem
głupia poprostu stres i to wszystko.Za 2 zdałam bez problemu bo
juz "wiedziałam" czego sie spodziewac.parkowac tylem bardzo lubie ale zatoczke
tylem ....no watpie zebym wykorzystywała w praktyce.

[Gość: MJ]

Nie obrażam. Tylko jeśli ktoś potrafi nie zatrzymać się przed znakiem "STOP",
zgłosić gotowość do jazdy bez zapięcia pasów bezpieczeństwa, albo cofając po
łuku zatrzyamać pojazd mając słupki na wysokości drzwi kierowcy, to nie widzę
usprawiedliwienia.

A poza tym poważnie mnie denerwuje zwalanie wszystkiego na stres. Stres stres i
stres. Takie modne słowo. Idę do szkoły - stres. Do dentysty - stres! Co za
stresujący świat! Jadę prosto - o matko skrzyżowanie! - redukcja, hamulec? Nie!
Stres!

Życzę Ci, żeby nigdy pojazd nie zapalił się pod Tobą w czasie jazdy - dobrze to
robi na zmianę pojęcia o stresie.

[Gość: kicia]

wiem ze sa ludzie bezmyslni i to ze nie zapinaja pasów lub nie zatrzymuja sie
przed STOPEM to albo faktycznie nie zastanawiaja sie nad tym co robia albo
powinni zrezygnowac z prawka.Chodzi mi o to ze kazdy z nas jest inny ,inaczej
podchodzi do zycia,umie badz nie kontrolowac swoje emocje.
moze faktycznie za duzo jest rozczulania sie nad soba,albo "ten niedobry pan
egzaminator oblał mnie bez powodu bo miał zły humor".Ludzie przeywaja ten
egzamin gorzej niz wszystkie inne.ale masz racje trzeba wziac sie w garsc,jesli
nie poszło-pocwiczyc,zmobilizowac,uczyc....tylko nie powinno sie szufladkowac
wszystkich

[Gość: MJ]

A tu się zgodzę, Kiciu.

[Gość: kicia]

miauu:))

[user0001]

Obecnie przychody WORDów zależą od ilości osób egzaminowanych. Ilość osób
egzaminowanych zależy od liczby kandydatów na kierowców i liczby podejść do
egzaminu jakie kandydaci wykonają.

Ośrodki egzaminacyjne nie mają wpływu na pierwszy czynnik, ale mają wpływ na drugi.

Koszta funkcjonowania ośrodka egzaminacyjnego to koszt wynajmu budynków, pensje
pracowników, koszt utrzymania i okresoej wymiany parku maszyn, oraz koszt
eksploatacji samochodów. Ostatni składnik zależy bezpośrednio od liczby
egzaminowanych, przedostatni w pewnym stopniu zależy od liczby egzaminowanych;
pozostałe składniki są stałe.

Zwiększając liczbę osób egzaminowanych kierownik ośrodka może poprawić kondycję
finansową ośrodka.

Polska to kraj o dużym bezrobociu, w takich warunkach pracownik (egzaminator)
bez dyskusji wykona polecenie kierownika.

Gdzieś w środku tej opowieści znajduje się tajemnica "złego humoru egzaminatora".

ps. Znający się na rzeczy egzaminator zawsze znajdzie sposób na oblanie.
Dla osób spoza miasta będzie to miejsce gdzie znak jest schowany za drzewem.
Gdzie indziej polecenie skrętu w lewo, wydane na prawym pasie, gdy środkowym i
lewym jadą znacznie powyżej dopuszczalnej prędkości (możesz się zmieścić, jak
przyśpieszysz równo z nimi); a jeśli egzaminator lubi adrenalinę, to znajdzie
wyjazd z podporządkowanej na łuku pod górkę.

Guzik prawda

[Gość: MJ]

Ośrodek egzaminacyjny może danego dnia przeegzaminować określoną liczbę osób.
Chętnych jest tylu, że choćby każdy zdawał za pierwszym razem, ośrodek każego
dnia wykorzystałby limit osób, które może obsłużyć. Więc jeśli obleję gościa
dzisiaj, to przyjdzie za tydzień. A jeśli go nie obleję, to przyjdzie inny i
zapłaci tyle samo.

Gdzieś tu jest obalenie teorii o "złym humorze i bezbłędnym egzaminowanym".

[Gość: yka]

MJ, strasznie jesteś kategoryczna. To może mi wytłumaczysz, dlaczego pewna pani
zaciągnęła mi ręczny hamulec na prostej drodze (tzn. bez górki), a po siedmiu
bezskutecznych próbach odpalenia wrzasnęła "wysiadaj!" i stwierdziła, że
unieruchomiłam pojazd. JA, a nie ONA. No, dlaczego? Wcześniej nie zrobiłam
wystarczającej ilości błędów, żeby mnie oblać "po ludzku"? Wybacz mi, proszę,
ale złożę na nią skargę z kopią do instytucji nadrzędnej, taka jestem wredna.

[user0001]

> Więc jeśli obleję gościa
> dzisiaj, to przyjdzie za tydzień. A jeśli go nie obleję, to przyjdzie inny i
> zapłaci tyle samo.

Gdyby to była prawda, to wraz z każdym oblewanym powiększała by się kolejka (aż
doszlibyśmy do sytuacji podobnej jak ma miejsce w polskim sądownictwie, gdzie na
sprawę można czekać wiele miesięcy).

A jednak czas oczekiwania na egzamin nie jest dłuższy niż 30 dni, pomimo niskiej
zdawalności egzaminu. Nie sądzę aby nowi kandydaci byli w stanie wykorzystać
100% możliwości przerobowych ośrodka. Nadal uważam, że pieniądze zostawiane w
ośrodku przez oblewanych są potrzebni do utrzymania w ruchu biurokracji.

[megg31]

Nie przesadzajmy z ta głupotą!!!! KAzdy wie ze egzamin na prawo jazdy to w
wiekszości loteryjka. Albo PAn egzaminator ma humor albo nie - to jesli chodzi
o miasto. Jesli chodzi o plac to zauwazyłam ze najwiecej osob oblało na łuku -
zle sie zatrzymywali , najczęsciej za wczesnie. Na miescie nie wiem.

[Gość: kmicic]

Ja zawaliłem pierwszy egzamin przez łuk.
Za drugim razem zdałem, ale egzaminator wytknął mi po egzaminie, że w pewnym
momencie jechałem zbyt blisko za ciężarówką (fakt - wracając już do Ośrodka -
tak dobrze mi się jechało, że mykałem pod 70km/h za byczą ciężarówką z jakimś
hakiem z tyłu).
Egzaminator bardzo fajnie przedstawił mi o co chodziło...przystawił mi rozwartą
dłoń tuż przed nos i mówi: "teraz pan nic nie widzi!". Odsunął dłoń nieco
dalej..."a teraz pan widzi znacznie więcej. Prawda?". Prawda! :)))

[Gość: Chani]

Zdawałam w Krakowie. Mi trudność sprawiał na placu łuk i z tego co wiem - Duzo
osób nie zdaje z tego powodu ( mi jeden instruktor poradził: " jak nie potrafisz
sobie z łukiem poradzić, to jedź na czuja... tak jak Ci sie wydaję, że powinnas
jechać" pojechałam tak na egzaminie. Aha! jeszcze przygotowanie do jazzdy -
nawet jak C isię wydaje, że masz lusterka dobrze ułozone, to je chociaż dotknij.
Uważać też należy na zablokowaną kieorwnicę. A na mieście - najczęściej nie
zalicza się: za hamowanie awaryjne, złe zawracanie na przęłaczkach i agrafkach,
wjeżdzanie pod zakazy... u mnie w osrodku mieliśmy tzw. poznawanie kruczków
egzaminacyjnych, czyli miejsc, na których często się oblewa (a jest ich kilka w
Kraku)- mi poznanie ich zajęło 2h, bo jestem spoza Kraka. Zielonych świateł
pozdrawiam

[psottka]

Podchodziłam już dwa razy i za każdym razem wyjechałam na miasto... tyle że z
pierwszym szło mi tak dobrze i miałam tak sympatycznego egzaminatora że zamiast
się skoncentrować na jeździe to zaczęłam rozmawiać o duperelach... no i w
rezultacie w dramatyczny sposób próbowałam zmieniać pasy :( -> nie wolno się
zbyt rozluźnić w czasie jazdy, zwłaszcza jeśli dobrze idzie...
za drugim razem egzaminator zrobił wszystko żeby mnie zirytować (liczył że
obleję plac a tu trzeba było ruszyć się na miasto) no i zamiast strzelić go w
pysk to dałam gazu zamiast spokojnie poczekać...

jutro kolejne podejście...

_______
Psottka

[Gość: Lisa]

-> nie wolno się
> zbyt rozluźnić w czasie jazdy, zwłaszcza jeśli dobrze idzie...
heh cos o tym wiem... ;)

muszę zgodzić się że wiele zależy też od egzaminatora :-/, czy przymknie oko na
muśnięcie słupka czy obleje :-/...

powodzenia - napisz jak poszło :)

[psottka]

Melduję że zdałam za trzecim razem!
tym razem było tak jak powinno być: egzaminator wiedział, że wyjeździłam trochę
ponad 30 godzin i umiem tyle ile mogę umieć... nie wymagał perfekcyjnej jazdy, a
jedynie bezpiecznej.
Wszystkim życzę takich egzaminatorów.
_______
Psottka
już po egzaminie :)

[Gość: Lisa]

to gratulacje :D

[Gość: m]

m

[Gość: będący w temacie]

W związku z pełnioną funkcją egzaminatora podowiadam życzliwie. Wśród zadań na
placu nawjwięcej trudności sprawia łuk a tu zatrzymanie w odległości
prawidłowej. Dużo przykrości sprawia też wjazd prostopadły tyłem i skośny
przodem. W mieście - sygnalizowanie zmiany pasa ruchu (szczególnie tam gdzie
nie ma wyznaczonych pasów ruchu) i wogóle zmiana pasa jako taka. To tyle.
Pozdrawiam.

[Gość: Beti]

Za pierwszym razem jazda po łuku do tyłu. Na kursie słabo to przećwiczyłam i
nie było szans na zdanie. Za drugim razem złe zatrzymanie na łuku. Za trzecim
chyba też to :-( Jak się mierzy 160 cm to trochę słabo widać przód auta i
trzeba to robić na wyczuciem. Czwarte podejście to parkowanie prostopadłe
tyłem. Za piątym razem i ostatnim, wszystkie manewry prawidłowo i bez poprawek
(łuk,skos,zatoczka). Egzaminatorowi tak się to spodobała moja jazda po placyku,
że tylko 5 minutek po mieście i po bólu. Stwierdził, że plac też mu mówi coś o
zdającym, a widząc jak pokonałam bez problemów placyk, doszedł do wniosku, że
na mieście tylko rundka honorowa wystarczy. Podczas jazdy po miescie cały czas
sobie z nim rozmawiałam i było nawet wesoło. Więcej takich egzaminatorów :-)
Ale gdybym tego placu nie przejechała, to 6 podejście brrrr. Jak ćwiczyłam to
zawsze manewry dobrze mi wychodziły (dużo godzin doszkalających miałam) a na
egzaminie po prostu nie dawałam rady. Jak ktoś mówi, że to nie stres, to niech
mi wyjaśni, co powoduje, że mając dobrze opanowany plac nie zdałam go 4 razy. A
dzisiaj wszystko poszło idealnie, tak jak podczas jazd doszkalających.

[konopielka80]

5 minut na miescie? To dziwne..Bo o ile wiem to egzamin na mieście powinien trwac ok 25 minut.

[Gość: Beti]

Nie spotkałam jeszcze osoby, która by tyle jechała po mieście (25 minut). Max
to 15 minut. WORD-y zarobić muszą troche kasy, a jak chcą to i podczas 5 minut
obleją. Sama byłam lekko zdziwiona, że tak krótko. Z zegarkiem w ręku nie
patrzyłam ile to było, wnioskuję tylko z drogi jaką jechałam, że około 5-10
minut. Po drodze miałam 2 razy światełka, jazdę drogą z pierwszeństwem i drogą
podporzadkowaną, przejazd kolejowy ze znakiem Stop i to wszystko.

[Gość: Mokka]

Ja za 1. razem na prostopadłym tyłem, za drugim złe zatrzymanie na łuku, za
trzecim elegancko zdałam, a jechałam strasznie długo ok. 35 minut (bemowo)

[Gość: A]

dziwne ze ja majac 148 cm jakos sobie dalam rade z lukiem za pierwszym razem;-)
to chyba nie o niski wzrost chodzi tylko o umiejetnosci

pozdrawiam

[Gość: Beti]

Gratuluję A - złośliwości w wypowiedzi i szerokiej drogi życzę

[Gość: A]

czy kazda wypowiedz ktora nie wyraza wspolczucia z powodu niskiego wzrostu musi
byc uznawana za zlosliwosc? po prostu stwierdzilam fakt... za zyczenia szerokiej
drogi dziekuje bradzo
A