hamowanie awaryjne

[mrowka85]

hej, mam pytanie. caly czas uczylam sie ze hamowanie awaryjne polega na tym,
zeby jak najszybciej zahamowac bez wzgledu na to, czy samochod zgasnie czy
nie. natomiast moj nowy instruktor twierdzi ze samochod nie moze zgasnac! jak
to jest, trzeba dociskac sprzęgło czy tylko mozna, jesli sie uda??

[Gość: grzesko]

idea hamowania awaryjnego jest taka zeby jak najszybciej zatrzymac pojazd kiedy
cos wyskoczy Ci na droge, wiec czy auto zgasnie czy nie to maly problem w
porownaniu z tym czy kogos przejedziesz czynie, oczywiscie jesli auto nie
zgasnie to jest tylko na Twoja korzysc ale egzaminatorzy zaliczaja hamowanie
awaryjne wtedy kiedy najpierw docisniesz hamulec do podlogi (a nie najpierw
sprzeglo) a co zrobisz pozniej czy nacisniesz sprzeglo czy nie to juz ich malo
obchodzi. Wazne zeby sie ZATRZYMAC NAJSZYBCIEJ JAK TO MOZLIWE

[mrowka85]

dzieki;) widocznie moj instruktor jest nie do konca poinformowany, tez mi sie
tak wydawalo

[naa123]

No nie zgadzam się do końca. Mnie uczono, że najpierw do końca hamulec i zaraz
potem sprzęgło. Ale wszystko bardzo szybko.

[Gość: grzesko]

bo to jest nejlepszy sposob w zyciu bo mozna pozniej szybko wszystko puscic i
pojechac dalej reagujac odpowiednio(np skrecajac i omojajac przeszkode) a jak
zgasnie to tylko pozostaje hamowac do konca az sie zatrzyma ale wszystko to
lepsze niz najpierw wcisnac sprzeglo bo to juz jest oblany egzamin i (w zyciu)
przejechany pieszy/pies/kot/dzik :P

[Gość: Pablo]

hmm ale po co ten wątek ?? spytaj swojego instruktora czy czytając ustawe po
zminach znalazł cos takiego jak hamowanie awaryjne ?? bo tego już nie ma w
nowej ustawie. Więc hamowania awaryjnego też już nie ma

[Gość: grzesko]

to ze nie ma tego w zadaniach egzaminacyjnych to znaczy ze nie moze sie zdarzyc
podczas egzaminu? jak Ci rowerzysta na egzaminie wjedzie pod kola to musisz
odpowednio zareagowac bo Cie egzaminator obleje, prawda?

[Gość: kluska]

Jeśli rowerzysta wyjedzie pod koła, to rowerzysta nie zdał;) A my oddalamy się
weseli;)

[Gość: demi]

Pablo co za bzdury opowiadasz!!! Ja zdawałam w pierwszy dzien nowych przepisów
i egzaminator wymagał hamowania awaryjnego!!!

Gdy jechałam w pewnym momencie mowi do mnie - Przeszkoda, prosze gwałtownie
zachawmowac! Ja do dechy wcisnełam hamulec... i pod koniec docisnełam sprzęgło!
Samochód nie zgasł, i instruktor był zadowolony :)
ps. zanim zachamujesz popatrz w tylne lusterko!!!Upewnij sie ,ze za toba nic
nie ma!

[Gość: instruktor]

niestety jest tylko obecnie nie jest to element obowiązkowy

[Gość: instruktor]

hamowanie awaryjne jest w ustawie,ale jako element nieobowiazkowy więc zależy od
egzaminatora

[Gość: hooba]

Podczas hamowania awaryjnego należy najpierw wcisnąć hamulec na maxa.tak, aby
zadziałał ABS (a gdy go nie ma do pierwszej blokady kół), a potem w miarę
możliwości wcisnąć sprzęgło. Nie jest napisane w przepisach że trzeba wcisnąć
sprzęgło. Jak zwykle panuje u nas interpretacja przepisów. Po zahamowaniu,
przed ruszeniem, trzeba upewnić się o możliwości kontynuacji jazdy.

A jeśli zgaśnie?

[Gość: kluska]

Mnie na kursie uczono: hamulec do dechy i tyle. Inna sprawa, że praktycznie nie
przećwiczyłam. W przypadku gwałtownego hamowania z dużej prędkości naciskałam
niemal równocześnie sprzęgło i hamulec (sprzęgło trochę później) i nikt nie
zgłaszał pretensji. Cóż, ale w mojej szkole wszyscy instruktorzy się cackali.

[Gość: instruktor]

hamowanie awaryjne polega na zachamowaniu samochodem w jak najszybszym czasie
czyli najpierw wciskasz hamulec,jak ci się uda możesz wcisnąć sprzęgło w
ostatniej fazie hamowania,ale jak zgaśnie nie jest to błędem.Przy hamowaniu
pamiętaj żeby koła pojazdu zostały zablokowane i sprawdz w lusterku wstecznym
czy nie stworzysz zagrożenia , powinnaś utrzymać prosty tor jazdy podczas
hamowania i pamiętaj że nie włanczamy świateł awaryjnych ani kierunkowskazów
nawet przy ruszaniu,przy ruszaniu dokładnie sprawdz otoczenie pojazdu w
lusterkach czy możesz ruszyć

[tomek854]

O, a na ciezarowke tez jest hamowanie awaryjne? :-)

[Gość: tomo]

mnie się wydaje, że w przypadku hamowania awaryjnego chodzi o to, żeby ZATRZYMAć
auto, a nie "poślizgać" się po ulicy. Np. na mokrej nawierzchni... życzę
powodzenia z zablokowanymi kołami...

[Gość: instruktor]

a widziałeś żeby na egzaminie w zimie przeprowadzano takie hamowanie,a jak
myślisz z jakiego powodu?