ok services

[solaque]

Witam,jestem początkująca pilotką, dostałam oferte współpracy z OKservices z
Bielska na wahadła. Mam pytanie, czy ktoś z Was współpracował z nimi ? W
internecie aż roi się od bardzo niepochlebnych opinii na temat tego biura. To
miałbyby być moje pierwsze wyjazdy.

[alabamatour]

solaque napisała:

> Witam,jestem początkująca pilotką, dostałam oferte współpracy z
OKservices z
> Bielska na wahadła. Mam pytanie, czy ktoś z Was współpracował z
nimi ? W
> internecie aż roi się od bardzo niepochlebnych opinii na temat
tego biura. To
> miałbyby być moje pierwsze wyjazdy.
Jako poczatkujcej pilotce przyda Ci sie wlasnie taka praca. Biuro
wysyla sporo klientow (turystyka masowa). Poza podstawowymi
informacjami w autokarze nie wiele bedziesz miec do roboty. Nie
pozwól aby za duzo pili alkoholu -pasazrowie oczywicie( kierowcom
tez sie zdaza :) poniewaz trudno utrzymac dyscypline i czas jazdy.
Co do opini Ok Service- to musisz sama sprawdzic, opinie szawsze
rozne. Pozdrawiam i zycze milych klientow na starcie. Sorry za brak
polskich znakow w tekscie (straik kompa:)

[free-znowak]

alabamatour napisał:

> Jako poczatkujcej pilotce przyda Ci sie wlasnie taka praca....
> Nie pozwól aby za duzo pili alkoholu -pasazrowie....
> :) poniewaz trudno utrzymac dyscypline i czas jazdy.

Taka praca dla początkującego pilota to jak zawracanie Wisły kijem!
A do nieszczęścia - krok! (nieszczęścia ze skutkami prawnymi lub
osobistego załamania).
Daj sobie spokój - zaczynaj spokojniej; na wycieczkach szkolnych lub
wahadłach młodzieżowych (masz zawsze do pomocy opiekunów) i z
naprawdę "uznanymi" organizatorami.

Z. Nowak
zygmunt(maupka)dpk.com.pl

[id.kulka]

Czy wycieczki szkolne i wahadła młodzieżowe to spokojniejsza praca,
to kwestia dyskusyjna :-) Zwłaszcza jak się trafi na nieskorych do
współpracy opiekunów ;-)

A tak serio... Opinie, jak widać, podzielone.
"Uznani" organizatorzy mają to do siebie, że są uznani i nie zawsze
chcą ryzykować, zatrudniając pilota bez doświadczenia. Ale popytać
możesz. Być może dadzą Ci szansę, spodobasz się, a może na pierwszy
wyjazd wyślą z bardziej doświadczonym pilotem, który Ci trochę
pomoże? Praktyki są różne.

Moje pierwsze wyjazdy to były właśnie wyjazdy pokroju wyżej
opisanych. Fakt, szaleństwo, mnóstwo niedociągnięć organizacyjnych,
które ja musiałam nadrabiać i świecić oczami przed ludźmi, problemy
z wyegzekwowaniem wynagrodzenia, ...
Żałować nie żałuję, bo to zawsze dodatkowe doświadczenia, choć nie
zawsze miłe.

Cokolwiek zdecydujesz, powodzenia:-) Pozdrawiam.

[solaque]

byłam na rozmowie i pojawia się we mnie jedna wątpliwośći - czy to jest taka
"praktyka" w pilotażu, że umowę się podpisuje "po" wahadłach ?;] mianowicie na
koniec miesiąca wraz z rozliczeniem finansowym od księgowej ile zarobiliśmy? bo
coś mi tu.. nie gra..

[bluemar]

Każdą umowę ZAWSZE należy podpisać "przed"bo ryzykujesz nie tylko
brak wynagrodzenia ale i poważne kłopoty w razie np wypadku.
Chociaż takie sytuacje się zdarzają-ja mam takie
jedno "bałaganiarskie" biuro-gdzie zdarza się(zwłaszcza w szczycie
sezonu),że umawiam się na telefon,teczkę i pieniądze dostaję do
autokaru albo na lotnisko a wszystkie papierki załatwiamy "po"
czasem trwa to dość długo zwłaszcza jeżeli wyjeżdżam na następną i
nie mam czasu wpaść do nich i przypilnować-ale ja z nimi pracuję
kilkanaście lat i mamy do siebie nawzajem zaufanie.
Jeżeli to jest wahadło i Twój pierwszy kontakt to raczej nie
ryzykuj.

[pptys]

Ja podpisałem z nimi umowę , gdzie w jednym z paragrafów był 7
dniowy termin wypłaty wynagrodzenia . Czekałem 6 tygodni . Biuro dla
cierpliwych i nie tracących wiary .

archiwum

[turdoradca]

coby nie znikało (wątki starsze niż rok spadają do archiwum i można je znaleźć
tylko w wyszukiwarce)