Dacia Duster - pierwsze zdjęcia

[Gość: eaxene]

nie no naprawdę zgrabny samochód, jako konkurent Skody Yeti wygląda o niebo lepiej od skodziny. Nie jest to może samochód na widok którego opadaja gęby, ale w segmeńcie SUVów, zwłaszcza małych jest sporo takich o których się mówi- "o fuj", zamiast "nawet zgrabny" jak o tym;)
Jeżeli ktoś będzie potrzebował skórzanej tapicerki, samodomykających się drzwi i innych takich, to sobie kupi samochód. A jeżeli potrzeba samochodu, który będzie jeździł, a nie po to żeby pokazać sąsiadowi to to pewnie będzie dobry wóz.
Poza tym- podobno Dacia nie ma prestiżu. Dla takich odpowiem- nie ma czegoś takiego jak PRESTIŻ- jest tylko CHĘĆ POKAZANIA SĄSIADOWI CO SIĘ MA.

PS. Historia z życia, mam zwykłego kompakta z salonu- nie ma się czym chwalić bo i po co. A znam gościa co kupił starego merca za jakieś grosze i się wozi co to nie on- bo ma mercedesa ;) <- nie mam nic do starych samochodów, ale trzeba skończyć z uznawaniem czegoś tam za premium- bo kiedyś coś kosztowało dużo. (oczywiście w przypadku porównania dwóch nowych samochodów to troche inna sprawa.)

[Gość: marcingliwice]

Jak dla mnie - koszmarek. Stylistyka kojarząca się z wczesnymi latami 90. Nie mogę się nadziwić aż tylu pozytywnym komentarzom dotyczącym właśnie stylistyki.
Auto może sie jednak sprawdzić jako wół roboczy w lesie czy górach, tam gdzie istotne są koszty a nie wygląd.

[Gość: schem]

Fajny samochód, chociaż uważam, że takie wozy są niepraktyczne - albo terenowy, albo miejski, a takie coś to takie szpanerstwo.

[Gość: Kiper]

ja za schemem - SUV-y są raczej dla szpanerów, tani SUV jest dla tanich szpanerów? Takich co to się wożą pod Złote Tarasy: kl.am/5tKo robić zakupy w Tesco... nic nie mam przeciwko takim ludziom, ale przeciwko takiemu szpanowi - już tak

[Gość: yyyyyha]

Za tam jeżdzę SUV - em i raczej się nie wożę. Napęd na cztery koła i
podwyższone podwozie to jest to co sprawdza się na polskich drogach.
Np teraz, zima osiedlowe parkingi zasypane śniegiem. Właściciele aut
kompaktowych, z napędem na jedną oś stoją i kwiczą. Ja moim suvem
bujnę w przód, potem w tył i wjeżdzam/wyjeżdzam. Inni zgrzytają
zębami i albo łopata i odgarnianie śniegu, albo autobus. Nie żebym
chciał coś Komuś udowodnić, czy się wywyższać, ale jak ktoś traktuje
auto jako przedmiot który ma służyć do sprawnego przemieszczania
się, potrzebuje duży wygodny bagażnik to właśnie SUV jest tym czymś.
A i dodam że i owszem do TESCO na zakupy jeżdzę. Zakupy pakuję do
dużego wygodnego bagażnika.
Dla mnie ,,wygrywają,, właściciele obniżonych aut, obwieszonych
spojlerami tuż nad jezdnią ( właśnie taki gość piłuje na parkingu
już z pół godziny i nie może zaparkować). W zimie a nawet latem
strach takim czymś wyjechać na drogę czy to zimą czy latem. Zimą
działają za spychacz. Strach gdzieś zaparkować bo zaraz coś
trzeszczy i się łamie.
Anawiązując do DUSTERA to porównując do innych SUVÓW wygłada
całkiem ciekawie. Lepsze kąty zejścia i natarcia, wyższe podwozie,
szkoda tylko że nie ma w ofercie silnika 150KM.

[bahn]

To jak rozumiem wkład koncernu renault w globalne ocieplenie? Ile to bezsensowne auto będzie spalać w ruchu miejskim, gdzie spędzi 99% swojego życia? 10l/100km czy więcej?

[Gość: 4x4]

@bahn: To, że ktoś jest idiotą, który kupuje do miasta niewłaściwie auto, wcale nie oznacza, że jest ono w ogóle bezsensowne.

No chyba że w ogóle wszystkie auta oprócz "pasków" itp są wg Ciebie bezsensowne i powinny być sprzedawane za specjalnym zezwoleniem...? ;>


A sama Dacia... "wiem, że nic nie wiem" :-P - czekam na dane techniczne.

Ale na jazdę próbną wybiorę się na pewno 8-D

[Gość: dd]

Nissan Quasqai 65 tys zł Skoda Yeti 62 tys zł.

Jeśli to auto zaknie się w cenie do 50tys to zrobi tu furorę. Bo ludzie wybrzydzają że Dacia.
Ale ta Dacia to wzór niezawodności, prostoty i super niskich kosztów ewentualnych napraw które może wykonać byle kowal bo Dacie są konstruowane by naprawy były jak najprostsze i jak najtańsze.

Wolę kupic nową prostą Dacie i jeżdzić nią bezawaryjnie 10 lat niż rzęcha ze skórzanymi wypierdzianymi fotelami i non stop siedzieć u mechanika lub martwić się czy dojadę z rodziną na urlop bo cos się rozdupcyło w aucie z przebiegiem ponad 200tys km

[Gość: tomi]

Cholera naprawdę mi się podoba, troszkę szkoda że nie zostawili przodu z koncepta .....
a teraz sobie wyobraźcie że z przodu na grilu i na klapie bagażnika jest inny znaczek producenta ....
idę o zakład że ponad połowa tu komentujących piała by z zachwytu !!!!
niestety polskie uprzedzenia, polskie stereotypy - polska rzeczywistość.

poczekajcie marudy 12 miesięcy od wprowadzenia na rynek i wtedy pogadamy !!!!!!!!!

[Gość: eaxene]

z ciekawości wszedłem na stronę Dacii, poczytać troche o dusterze- i trafiłem jeszcze na uterenowioną wersję Dacii Sandero- Stepway. Ma co prawda napęd tylko na przód, najmocniejszy 87 konny silnik, ale wygląda naprawde dobrze ;) bez super szału, ale podejrzewam że gdyby był tam znaczek chociażby Kia, lub Skody to sprzedawałby się naprawdę nieźle ;)

[Gość: wnetrze]

<img src="http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627575939"/>

[Gość: VeHiCuL]

kiero: "to wciąż dacia"

VeHiCuL: no i bardzo dobrze! po co zmieniac cos co jest dobre...

[Gość: kk]

Ciekawy projekt, ciekawy. Jak cena będzie w granicach 50kilo to bardzo chętnie wymienię mojego landrovera z wypierdzianymi za granicą fotelami na dacię.
A że znaczek dacii na gril, no to co? Grunt żeby tani, nowy i mało palił. No i fotele od nowości pokryte swoimi bąkami

[Gość: mayster]

Gratuluję Dacii !!! -pomyślności nie żle sie zapowiada coraz lepiej ! podobnie jak indyjska Tata i czeska skoda powoli kreuje się Narodowa Marka samochodowa Rumunii.

Co innego w Polsce po za klepaniem powiedzmy tą prawdę -dardzo Niemieckich Opli i jeszcze bardziej Włoskiego Fiata! to pozostaje mądra TVN TURBO i kochana "ukraina" gigant motoryzacji dzięki której w polskiej fabryce klepie się jakieś dziwne chevrolety czy raczej klony zbankrutowanej deuu i montażysci mają jeszcze na ten marny chleb !!

to koledzy z Rumunii będą się z polaczków teraz chyba smiąć, szacunek i podziw dla Rumunii i ich Marki !!

[Gość: autor]

na daciaklub.pl jest nowy fimlik z dasterem

Dacia Duster - pierwsze zdjęcia

[Gość: j]

1.6 4x4 z klimatyzacją to koszt około 16 tyś euro. Trochę
przesadzili z ceną. I gdzie jest silnik 150KM???

[Gość: kurzaczek]

Nie wiem skąd była ta cena, ale okazała się nieprawdziwa - w RO jest to 13700, a w DE 15200.

W PL nie ma jeszcze cen wyższych wersji, ale początkowe startują z poziomu rumuńskich... :D

[Gość: gość26]

www.francuskie.pl/wiadomosci/car:4

[Gość: gość]

zobaczcie co KIA zrobiła z SOUL-em.. nie jest to nawet SUV na bazie klasy kompakt, tylko crossover 2WD na bazie segmentu B !! ale ciekawa stylizacja + świetny diesel + 5 lat gwarancji + charakter miejskiej terenówki i cena jak za yarisa czy inne polo, zrobiły swoje - samochód jest absolutnym hitem!
i nikt już nie wybrzydza, że to KIA.. Dacii wróżę podobny sukces, a ten model DUSTER ma do tego absolutnie pełne predyspozycje. Jak tak dalej pójdzie to Dacia podzieli los Skody, która z topornego auta dla demoludów w latach 80-tych stała się teraz mocną konkurencją dla marek z własnej grupy (!) jak Seat czy nawet VW.
A jak komuś pomimo nowoczesnych technologii w środku i całkiem fajnej i uniwersalnej stylizacji na zewnątrz przeszkadzają tylko znaczki typu Skoda, Dacia, Kia etc, to zawsze może sobie jeździć starym mesiem i sobie wmawiać, że "nie ma jazdy bez gwiazdy" czy coś tam..