Dodaj do ulubionych

Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel

IP: *.interprojekt.pl / *.interprojekt.pl 02.02.04, 22:06
Porsche 911 GTD - Common-Rail - 4 l, 720 Nm i 300 KM.

Z tego co widomo to Ferrari rowniesz szykuje swoje auto z silnikiem diesla.

POZDRAWIAM

Obserwuj wątek
    • greenblack Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel 02.02.04, 22:08
      Brednie wyssane z palca...
      • sympatico.ca Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel 02.02.04, 22:09
        greenblack napisał:

        > Brednie wyssane z palca...

        A ty skad wysysasz swoje brednie?
        • Gość: to nie ja Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel IP: *.internetdsl.tpnet.pl 03.02.04, 08:49
          > A ty skad wysysasz swoje brednie?

          Nie pytaj go o takie intymne sprawy, hehe:)
        • Gość: Henio Grini robi laski na stacji BP! IP: *.sympatico.ca 05.02.04, 01:46
    • 01boryna Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel 02.02.04, 22:45
      Gość portalu: XXX napisał(a):

      > Porsche 911 GTD - Common-Rail - 4 l, 720 Nm i 300 KM.
      >
      > Z tego co widomo to Ferrari rowniesz szykuje swoje auto z silnikiem diesla.


      Znakomity test na sprawdzenie poczucia humoru i trzezwego spojrzenia na zycie
      dla niektorych forumowiczow !


      >
      > POZDRAWIAM

      Ja rowniez

    • Gość: Jarek Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel IP: 217.8.186.* 03.02.04, 09:09
      Gość portalu: XXX napisał(a):

      > Porsche 911 GTD - Common-Rail - 4 l, 720 Nm i 300 KM.

      Zapomniałeś dodać, że będzie to trzecia generacja CR z dwoma wtryskami
      wstępnymi, jednym podstawowym oraz dwoma uzupełniającymi. Ciśnienie wtrysku do
      2,5 tys. bar. "Wspólna szyna" ma budowę kulistą i ma być dostarczana przez
      Delphi, a nie Boscha ( :-O ). Faktyczna pojemność to 4 069 ccm, a maksymalny
      moment (faktycznie jest 709 Nm - mierzone na hamowni silnikowej) dostępny
      dopiero od 1050 obr. na min. Przyspieszenie do 100 km/h ma kształtować się na
      poziomie około 5 s. (założenie konstrukcyjne), ale będzie to zależne od
      ostatecznego ciężaru pojazdu (możliwość eliminacji elektroniki typu ABS, czy
      ESP). No i najważniejsze - spalanie, które nie będzie przekraczać 4 l na 100 km.

      > Z tego co widomo to Ferrari rowniesz szykuje swoje auto z silnikiem diesla.

      Ta konstrukcja oparta ma być o aktualnie opracowywaną koncepcje 3,5 JTD. Studio
      projektowe póki co dosyć pilnie strzeże wszelkich informacji, ale ponieważ
      bolid ma być kontynuacją Barchetty (tyle, że pod logo Ferrari) jego osiągi będą
      podobne do Porsche. Póki co problemem do rostrzygnięcia jest zastosowanie dwóch
      turbosprężarek, czy jednej ale "przyzwoitej" (niestety z większym efektem
      turbodziury).

      > POZDRAWIAM

      ;-)))
    • Gość: fotograf Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel IP: *.dietrich.untertrifaller.com 04.02.04, 08:51
      Nie chcieliscie wierzyc, a jednak:

      www.porsche-diesel-club.de/
      • Gość: Rick Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel IP: *.proxy.aol.com 04.02.04, 08:59
        jak sie zdecyduja to mogliby pare sztuk wyslac do Iraku w ramach pomocy
        gospodarzczej Niemiec.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka