Gość: XXX IP: *.interprojekt.pl / *.interprojekt.pl 02.02.04, 22:06 Porsche 911 GTD - Common-Rail - 4 l, 720 Nm i 300 KM. Z tego co widomo to Ferrari rowniesz szykuje swoje auto z silnikiem diesla. POZDRAWIAM Link Zgłoś Obserwuj wątek
sympatico.ca Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel 02.02.04, 22:09 greenblack napisał: > Brednie wyssane z palca... A ty skad wysysasz swoje brednie? Link Zgłoś
Gość: to nie ja Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel IP: *.internetdsl.tpnet.pl 03.02.04, 08:49 > A ty skad wysysasz swoje brednie? Nie pytaj go o takie intymne sprawy, hehe:) Link Zgłoś
01boryna Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel 02.02.04, 22:45 Gość portalu: XXX napisał(a): > Porsche 911 GTD - Common-Rail - 4 l, 720 Nm i 300 KM. > > Z tego co widomo to Ferrari rowniesz szykuje swoje auto z silnikiem diesla. Znakomity test na sprawdzenie poczucia humoru i trzezwego spojrzenia na zycie dla niektorych forumowiczow ! > > POZDRAWIAM Ja rowniez Link Zgłoś
Gość: Jarek Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel IP: 217.8.186.* 03.02.04, 09:09 Gość portalu: XXX napisał(a): > Porsche 911 GTD - Common-Rail - 4 l, 720 Nm i 300 KM. Zapomniałeś dodać, że będzie to trzecia generacja CR z dwoma wtryskami wstępnymi, jednym podstawowym oraz dwoma uzupełniającymi. Ciśnienie wtrysku do 2,5 tys. bar. "Wspólna szyna" ma budowę kulistą i ma być dostarczana przez Delphi, a nie Boscha ( :-O ). Faktyczna pojemność to 4 069 ccm, a maksymalny moment (faktycznie jest 709 Nm - mierzone na hamowni silnikowej) dostępny dopiero od 1050 obr. na min. Przyspieszenie do 100 km/h ma kształtować się na poziomie około 5 s. (założenie konstrukcyjne), ale będzie to zależne od ostatecznego ciężaru pojazdu (możliwość eliminacji elektroniki typu ABS, czy ESP). No i najważniejsze - spalanie, które nie będzie przekraczać 4 l na 100 km. > Z tego co widomo to Ferrari rowniesz szykuje swoje auto z silnikiem diesla. Ta konstrukcja oparta ma być o aktualnie opracowywaną koncepcje 3,5 JTD. Studio projektowe póki co dosyć pilnie strzeże wszelkich informacji, ale ponieważ bolid ma być kontynuacją Barchetty (tyle, że pod logo Ferrari) jego osiągi będą podobne do Porsche. Póki co problemem do rostrzygnięcia jest zastosowanie dwóch turbosprężarek, czy jednej ale "przyzwoitej" (niestety z większym efektem turbodziury). > POZDRAWIAM ;-))) Link Zgłoś
Gość: fotograf Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel IP: *.dietrich.untertrifaller.com 04.02.04, 08:51 Nie chcieliscie wierzyc, a jednak: www.porsche-diesel-club.de/ Link Zgłoś
Gość: Rick Re: Porsche 911 GTD 2005r. - Diesel IP: *.proxy.aol.com 04.02.04, 08:59 jak sie zdecyduja to mogliby pare sztuk wyslac do Iraku w ramach pomocy gospodarzczej Niemiec. Link Zgłoś