Samochód-meteoropata.

[Gość: Darek]

Zauważyliście że samochód reaguje na zmiany pogodowe oraz porę dnia a nawet
roku?Wilgoć,połudie,gorąco-słabszy,sucho,wieczór-silniejszy.Sam już coś
wymyśliłem ale co wy na to?

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Darek napisał(a):

> Zauważyliście że samochód reaguje na zmiany pogodowe oraz porę dnia a nawet
> roku?Wilgoć,połudie,gorąco-słabszy,sucho,wieczór-silniejszy.Sam już coś
> wymyśliłem ale co wy na to?

Proste. Zimne powietrze jest gęstsze, więc de facto więcej go 'wpada' do
cylindra, kiedy jest chłodno.
To działa jak intercooler w silnikach z doładowaniem. ;-))

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Marek]

Poza tym wiele samochodow ma:
- czujnik cisnienia atmosferycznego
- czujnik temperatury powietrza na wlocie do kolektora
a to po to by wiedziec ile benzyny wstrzyknac do silnika.

Jeszcze jedna dygresja - moj Fiat Brave reagowal jak kot na wode - parskal jak
tylko deszcz spadl i nie chcial jezdzic. Za to jak bylo sloneczko...

[Gość: grogreg]

Dorzuce swoje spostrzezenie. Im starszy tym wrazliwaszy.

[Gość: Michal]

A przed emerytura to juz tylko stoi.Pzdr.Michal

[Gość: Darek]

Ciśnienie wytłumaczę,wilgoć przez zaciskanie por w filtrze[pęcznienie],wieczór
[większa zawartość tlenu i gęstsze]ale wbrew oczekiwaniom dlaczego latem jedzie
lepiej[może więcej światła].

[Gość: ARAFAT]

Fakt jak jest wilgotno to lepiej przyspiesza tak jak powiedział Niknejm. Poza
tym przy wilgoci moze gorzej odpALAĆ NP. jak mój postał 4 dni to na 3 cylindry
palił wiec musiał przewody przeczyscić i wszystko gra Zgadzam sie auto to
meteoropata

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: ARAFAT napisał(a):

> Fakt jak jest wilgotno to lepiej przyspiesza tak jak powiedział Niknejm. Poza
> tym przy wilgoci moze gorzej odpALAĆ NP. jak mój postał 4 dni to na 3 cylindry
> palił wiec musiał przewody przeczyscić i wszystko gra Zgadzam sie auto to
> meteoropata

Według mnie, jak jest zimno to lepiej przyspiesza. Wilgoć, jeśli ma wpływ, to
raczej negatywny...

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: ARAFAT]

przeczytałem że tak jest kiedy np. pada deszcz (auto lepiej przyspiesza nie
licząc gorszej przyczepności) Redaktor to tłumaczył że jest powietrze rzadsze
(?) i i dlatego fura lepiej kopie. natomiast latem jest wolniejsze stąd tak
istotny jest dopływ zimnego powietrza np. przy stozkowych filtrach. ja zreszta
zauważyłem że w deszczowe dni subiektywnie bardziej wciska w fotel. Niknejm a
jak myślisz ?:) (nie przepadam za Big Brotherem)

Samochód - żywa istota.

[reya]

I jak każde żywe stworzenie - żywo reaguje na pogodę. Dotleniony człowiek też
jest żwawszy. Wilgoć (para wodna) wypiera z określonej objętości powietrza
tlen, wysoka temperatura zmniejsza ciężar objętościowy - także mniej tlenu.
Podobne skutki wywiera zanieczyszczenie filtra. Sytuacje odwrotne zwiększają
dostawę tlenu do silnika. A tlen - to życie.

[Gość: Darek]

Jeszcze światło ,woda-wyprodukujemy auto na biogaz z katalizatorem.Będziemy
porównywać auta po zapachu[ciekawe jak będzie pachniała nowa Laguna]

[reya]

Nie słyszałeś o biokomputerach? A wiesz, że benzyna, olej napędowy, oleje
mineralne to produkty Życia? Czy wymieniać dalej (pyt. ret.)?

[Gość: Darek]

Tak słyszałem i o klonowaniu też,ale przeraża mnie nowy przemysł do tego
np.uszlachetniacze do biogazu o zapachu migdałów[a potem będą dyskusje czy auto
leci lepiej na cytrynowym czy migdałowym]tuning biogazowych aut[nitro-
gaz,strumienica biogazowa,biogaz-recycling]i w końcu biogaz syntetyczny z
reaktora atomowego.Ale ten zapach-od razu rusza wyobraźnię.

[reya]

Rozumiem Twój problem. Ale przecież wystarczy zatkać nos aby go nie zauważać.
Podobnie, jak to czynią z oczami niektórzy kreatorzy: - nie widzę problemu!

[Gość: Marek]

> Sytuacje odwrotne zwiększają dostawę tlenu do silnika. A tlen - to życie.
Swiete slowa. Dlatego niektore samochody maja sztuczne oddychanie :)

[Gość: Darek]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> > Sytuacje odwrotne zwiększają dostawę tlenu do silnika. A tlen - to życie.
> Swiete slowa. Dlatego niektore samochody maja sztuczne oddychanie :)
>

Zauważam to u sąsiada jak oddycha zamiast swego pupilka rano pchając go i tak na
sztucznym płucu dojeżdża do pracy.Widziałem jak wstrzykuje adrenalinę patykiem
gdzieś w silniczku z tyłu nie mówiąc o sterydach poprzez dwa kabelki do bateryjki.

[aram]

Osrać wszystko co nie nasze. Prawda?

[Gość: Darek]

aram napisał(a):

> Osrać wszystko co nie nasze. Prawda?

Pewnie My potomkowie Kmicica spod Jasnej G. potrafimy robić miecze w normie DIN.

[Gość: Darek]

aram napisał(a):

> Osrać wszystko co nie nasze. Prawda?

Pewnie My potomkowie Kmicica spod Jasnej G. potrafimy robić miecze w normie DIN.

[aram]

Spokojnie, spokojnie - w zdenerwowaniu osrasz sobie gatki.

[Gość: Marek]

A mi sie wydawalo ze te kabelki to defibrylacja - jak sie je podlaczy to
pacjent se trzesie i rzezi...