Volvo XC90

[adamkonieczny1]

hej,
strasznie podoba mi się XC90.
Poluje na coś do 50tys zł.

Co jest bardziej ekonomiczne Diesel, benzyna+gaz?

Ile pala takie autka?

Na co trzeba uważac?

Pozdrowienia!

[jbl25]

www.autocentrum.pl/oceny/volvo/xc90/
www.autocentrum.pl/spalanie/volvo/xc90/
www.autocentrum.pl/ceny-aut-uzywanych/volvo/xc90/
Czytać umiesz, czy też Ci trzeba pomóc?

[przemekthor]

Za 50 klockow raczej nie nabedziesz dobrego egzemplarza. Bedzie albo
kompletnie zajezdzony z pierwszego roku produkcji, albo czteroslad,
albo jakas padaka sciagnieta z usa.

Zadzwon do Novotexu w Bralinie, moze beda mieli jakis uczciwy
egzemplarz poleasingowy z Belgii. Ale spodziewaj sie 60-70 tys. za
auto z przebiegiem 200 tys.

biedota zaczyna śmielej sięgać po suvy he he:)

[robert888]

już "stać ich" prawie na X5 a za 2-3 lata Kajeny będą w "zasięgu" i wreszcie
będą jak paniska w każdym calu:)

ceny Volva

[volkenban]

Po pierwsze w Polsce nie problemem jest cena Volvo ale podatki jakie są w naszym
państwie to przez nie robimy gigantyczną nadpłatę za wszystko co kupujemy...

[przemekthor]

robert888 napisał:
> już "stać ich" prawie na X5 a za 2-3 lata Kajeny będą w "zasięgu"
i wreszcie będą jak paniska w każdym calu:)

No to sie ciesz, bo rynek ci sie nakreca

[zwykly_kierowca]

Przy okazji: to na pewno nie jest "autko", tylko zdecydowanie "auto".

[bratnig]

Heh słuszna uwaga, warto zastanowic się czy w takim budżecie jakim
dysponujesz kupisz dobry egzemplarz, może warto dołożyc 10-15
tysięcy i kupic porządne xc90.

[swan_ganz]

> Heh słuszna uwaga, warto zastanowic się czy w takim budżecie jakim
> dysponujesz kupisz dobry egzemplarz, może warto dołożyc 10-15
> tysięcy i kupic porządne xc90.


policzmy; człowiek ma budżet na auto w okolicy 50k... Ty proponujesz, żeby
dorzucił jeszcze z dyszkę to kupi porządny egzemplarz...
Czyli jak uzbiera 60 tysięcy to twoim zdaniem może się udać na zakupy...
Chłopie - 60 tysięcy to porządna kia ceed kosztuje (i to nie będzie fullwypas)
a nie volvo i to jeszcze z serii XC..
Do tych 60 k musi dorzucić jeszcze stówkę i dopiero wtedy może zacząć się
rozglądac za porządną uzywką bo na nowy to w dalszym ciągu będzie za krótki..

[bratnig]

No jasne że tak, ale my rozmawiamy o używanym XC90, które jest produkowane od
2002 r.

[swasix]

Przyzwoita 90ka zaczyna się od 70 tys PLN. Za 50 to rozbitek albo wóz po wielu
nieudanych naprawach. Ceny ASO Volvo to kosmos więc zastanów się dobrze. Jeśli
nadal chcesz sie upierać to za tę kasę szukaj benzyny i gazuj. Silniki Volvo w
tym turbo dobrze znoszą gaz.

[przemekthor]

Z tymi kosztami serwisowania w aso nie przesadzajmy - zalezy gdzie
sie serwisuje. w Lodzi jest przystepnie, koszt przegladu mojego v50
jest porownywalny z fiatem. Ale we Wroclawiu dra skore
niemilosiernie, za ten sam zakres przegladu chca 80% wiecej.

[seboc]

> Przyzwoita 90ka zaczyna się od 70 tys PLN.

Za tyle uda się wyhaczyć nowego Tucsona 4wd.
Mniej elegancki i mniejszy ale nowy i niezawodny.
Przy tym serwis bajecznie tani.
Auto bardzo przyjemne w użytkowaniu, wygodne.
S.

to już lepiej łyknąć dacie duster w korzystnym kre

[robert888]

dycie.
To samo co hjundai a o połowe taniej he he:)

[kamil.data]

hmmm:)

[10danek]

to ze jakies auto strasznie sie podoba to nie wszystko. Porywasz sie na drobie
auto. Pomijajac fakt czy za te pieniadze mozna kupic porzadny egzeplarz,
pozostaje jeszcze sprawa utrzymania. A koszta nie sa male.

[boms]

Przegląd w VOLVO serwis XC90 to licz okolo 1200-1500PLN plus to co
wyjdzie. Jako ciekawostkę Ci powiem że serwis zaleca wymiane tarcz i
klocków własciwie razem z przeglądem olejowym. Jak jeździsz po
miesicie lub ostro hamujesz to napradę się zużywają a zamienniki
wcale nie sa tanie. Auto sympatyczne, choć trochę, jak dla mnie, bez
charakteru.
A! I niestety ma troche problemów z elektryką: na pytanie do
Assistance: co mi się tu świeci na pomarańczowo z symbolem hamulca?
Assistance odpowiada: jan na pomarańczowo to wrócic do kraju i
skasować błedy w serwsie. Jak na czerwonwo to dopiero zjechac na bok
i czekac na lawetę>. Tylko jazda z takimi światełkami na dłuższa
mete trochę męczaca.

[przemekthor]

> Przegląd w VOLVO serwis XC90 to licz okolo 1200-1500PLN plus to co
wyjdzie

To tyle, co przeglad fiata punto 1.2 we Wroclawiu.

[bratnig]

Drogi serwis Volvo to jakiś mit, te ceny są relatywnie wysokie, ale
w porównaniu z innymi producentami to i tak jest nieźle, a dwa , ze
kupując samochód za powiedzmy 100-150 tys. serwis po dwuletniej
eksploatacji w okolicach 1000-1200 zł to nie sa jakieś wielkie
pieniądze.

[tomek_militariusz]

adamkonieczny1 napisał:

> hej,
> strasznie podoba mi się XC90.
> Poluje na coś do 50tys zł.
>
> Co jest bardziej ekonomiczne Diesel, benzyna+gaz?
>
> Ile pala takie autka?
>
> Na co trzeba uważac?
>
> Pozdrowienia!
lepiej pomyśl o outlander lub C-Crosser www.citroen.pl/citroen-c-crosser/
tez w dieslu z hdi

[adamkonieczny1]

Dzieki za komentarze, nawet za glupie docinki siegajace do mojego portfela :)

Wracając do sedna - które xc90 jest ekonomiczniejsze - diesel czy gaz?


Co myslicie o tych autkach:
www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11287275
moto.allegro.pl/item994400815_volvo_xc90_2_9_turbo.html
www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12258058

wygrzebałeś na wysypisku 3 najtańsze - będziesz

[robert888]

zachwycony.
Pamiętaj - najważniejsze aby samochód był najtańszy - takie są zawsze najlepiej
utrzymane i w najlepszym stanie technicznym. Te droższe to zwyczajne pomyłki
ogłoszeniodawców he he:)

[volkenban]

A może warto trochę po oszczędzać i kupić sobie nowe auto ?

[bartel69]

co ten hooj sie tak czepia

[volkenban]

Myślę że lepiej kupić diesla, gaz niszczy silnik po za tym jadąc na ropie czuć
moc silnika :)

[tisi123]

najbardziej wzruszyła mnie informacja o sprzedaży z powodu wyjazdu, ale z
możliwością przyjęcia innego samochodu w rozliczeniu. Że też ludzie wierzą w
takie brednie...

[volkenban]

Co do SUV`ów Volva to ich sprzedaż w tym roku jest podobno o 70% większa niż rok
temu o czymś to świadczy, do tego ten panel boczny podświetlany w taki
klimatyczny sposób fajna sprawa.

[stuntman-mark]

niektórzy tak robią, więc nic dziwnego że są tacy którzy wierzą w
takie rzeczy

[bratnig]

Jesli już kupujesz XC90 to nie myślałbym w żadnym wypadku o gazie tylko poszukał
jakiegoś niezajeżdżonego dieselka.

[conveyor]

Ale sie was tu zlecialo, jak muchy do...

[volkenban]

Po prostu fani Volvo chcą porozmawiać o swojej ulubionej marce a w razie pytań
proszę pisać do mnie udzielę informacji o szczegółach które was interesują.

[ulubiony19]

Volvo XC90 to udany i przyjazny samochód,ale dla mnie
mdły.Przynajmniej taka jest wiekszość egzemplarzy spotykanych na
drogach.Naszczęście istnijeje kilka ciekawych wersji,np. bardzo
lubiana przeze mnie wersja Ocean Race 4.4 V8 (ciekawszy
wyglad,fantastyczny silnik),która zapewne autora wątku nie
interesi...
To co w tym aucie jest dobre,to każdy wie (czyli kompromisowe
zawieszenie,spora praktyczność,bardzo przyjemne i komfortowe
wnętrze,które niczym nie zwraca na siebie uwagi i nie irytuje,dość
sprawny napęd,of koz w warunkach lekko ograniczonej
przyczepności,niźli w terenie;)),więc dobrze się to auto realizuje
jako samochodowy członek rodziny.
Mam też do czynienia z egzemplarzem użytkowanym przez znajomego.To
XC90 2.5T o mocy 210 KM.Spala do 17 L,czyli nie mało,ale chyba
wiadomo,że Volvo nie próbowało z niego zrobić ekotoczydła
(turbosilnik o założeniach konstrukcyjnych rozmijajacych się z
założeniami wykorzystanymi w przypadku popularnych
ekoturbosilników,duża moc,standardowa masa,duża pow. czołowa).
Auto sprawuje się ogólnie dobrze,a spsuło się na razie:automatyczna
skrzynia (auto z rocznika '04,podobno młodsze egzemplarze są mniej
podatne na awarie skrzyń),piasty tylnych kół (podobno standardowa
przypadłość do przebiegu ok. 100 tys km),chyba stabilizator,o którym
mówi się,że jest mało trwały i jeszcze coś tam w zawieszeniu.Cen
części nie pamiętam/nie znam,ale nowe piasty z wymianą to był koszt
ponad 1000 zł.
Poza tym warto jeszcze dodać,że auto jest wyraźnie spokojnie
usposobione (o czym nietrudno się chyba domyślić)-systemy
bezpieczeństwa są skuteczne i wyczulone.
Odpuść LPG,bo to śmieszne (wiadomo,motór Ci zaraz w powietrze nie
wyleci,ale też niczego dobrego,prócz tańszej eksploatacji nie należy
się spodziewać).Lepszy wybór to mocniejszy diesel.Te w XC90 są
całkiem ok.Na pewno niezbyt ciche,ale kabinę skutecznie wygłuszono.
Poza tym,wybrałbym benzynówkę:)
Jeszcze jedna kwestia...
Skoro auto produkowano w wersji europejskiej,to ja tylko takie bym
kupił.Auta na stany są gorsze pod wieloma względami (jakimi?
poszukaj w prasie,w necie... za dużo pisania mając na uwadze
szczegóły,które cenię).Dla mnie ktoś,kto kupił tańszą wersję
danego auta z USA to pozer,którego nie obchodzi tak naprawdę auto
jako całość z jego wszystkimi oryginalnymi cechami,tylko to,że
wreszcie ma coś na kształt tego,w czym chce się pokazać/toczyć.
Co innego auta prawdziwie amerykańskie.Ich nie porównuje się z
pozornie lepszymi odpowiednikami,których nie ma.Powstają od poczatku
do końca jako jeden konkretny model i albo się takie auto lubi,albo
nie:)

[stuntman-mark]

Bardzo trafna sugestia dotycząca wersji na rynek USA, które są
robione pod wymagania określonej grupy klientów. Ich jakość nie jest
gorsza ponieważ wszystkie modele Volvo są produkowane w europejskich
fabrykach, jednak wyposażenie może być bardziej ubogie niż w tych
przeznaczonych na rynki starego kontynentu.

[bratnig]

Myślę, że jeśli patrzysz na ekonomikę to ja bym mimo wszystko diesla kupił.

[stuntman-mark]

Volvo ma dość ekonomiczne silniki ale Suv-y takie jak XC90 swoje
palą. Osobiście wolałbym Diesel'a, ale przestrzeń ładunkowa jest na
tyle duża że butla z gazem nie powinn przeszkadzać