Motodziennik: Powrót Talbota

[Gość: suchy]

właśnie prosimy o kolejny ranking tym razem z dieslami

[Gość: suchy]

i takie najlepsze silniki pod lpg też byśmy pooglądali

[Gość: Lewympasem.pl]

Nowy, niedzielny Top Gear z Camaro SS i Panamerą Turbo.

[us_market]

V8?
cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290453792711&ssPageName=STRK:MESELX:IT

[Gość: jaro]

Chciałem zauwazyć na marginesie (bo odcinek ciekawy), że motodziennik coraz dłuższy się staje, dzisiaj 7,5 minuty także bardzo mnie to cieszy.

[us_market]

A moze lepiej V10?
www.youtube.com/watch?v=unc3sY3B2I0&feature=related

www.youtube.com/watch?v=gLvpbYhoDbk

[Gość: gen. Italia]

Należałoby też zrobić listę czarnych owiec, a więc nieprawdziwych V8 - bez crossplane i bulgotu.

Na pierwszym miejscu Ferrari - z wałami flatplane jak w I4. Rezultat - wibracje drugiego rzędu - i to co ciekawe nie góra-dół jak w I4 tylko na boki, i dźwięk szlifierki.

Drugim nieprawdziwym V8 jest jednostka 4.4 Volvo i wcześniejszy Ford SHO - mają one kąt rozchylenia bloków 60deg i dzielone crankpin'y. Chyba mają też wałek wyrównoważający jak w jakimś V6.

[Gość: kuzni]

najpiękniejszy dźwięk ma doładowane V8 SLR chociaż SLS też pięknie mruczy szczególnie na wyższych obrotach:D jak dla mnie ranking ok tylko na pierwszym miejscu widziałbym któryś z tych silników mercedesa :) pozdrawiam

[us_market]

O a ten moze nie wygralby konkursu pieknosci ale jako RADICAL V8 bylby OK?
cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-CHEVROLET-CREW-CAB-4X4-DIESEL-TURBO-/250662487540?cmd=ViewItem&pt=US_Cars_Trucks&hash=item3a5ca605f4

[martm1]

piękny odcinek, piękne widlaki
dzięki

[Gość: Daniel]

V8:) www.youtube.com/watch?v=yv2yFzx9DTk

[Gość: stanczyk]

Cieszy nas wydłużający sie czas odcinków M-D..:)

Ładne , tanie auta to podstawa przemysłu Moto. Lud musi się czymś fascynować...
Skoro prestiżowe marki "są sprzedajne"(schlebianie tanim gustom) to może chociaż znajdą sie marki-producenci tanich , ale "szczerych," aut...
Alfa - kolejna marka , która zaczyna za dużo kombinować : już ta Dżulietta ma "niekompatybilny" pas przedni ściągniety z sympatycznego MiTo i o jedną pare drzwi za dużo..!..\
Aczkolwiek ten mały SUV dobrze wygląda , w sam raz rywal dla "Nissana Joka"
...
Podobno w tym Lexusie trza kręcić ten silnik wysoko, żeby były emocje..
ile tam jest momentu obrotowego i przy jakich obrotach?
Cieszy wysoka pozycja Amerykaśkich Mięśni :)
Wszystkie SRT8 wymiatają :) ... a teraz będzie nowy 6,4 HEMI.....może ocali żywot Vipera !?!:)

na szcescie ci z Top G nie zapominają o v8:
www.autoblog.com/2010/07/12/video-top-gear-pits-chevy-camaro-against-mercedes-ben/
w Camaro SS pracuje nieśmiertelny Chevy small block, którego różne warianty napędzają Corvette od kilkudziesięciu lat..
...ten nowy 5.0 w Mustangu to też niezły motór jest: 5L - 412 KM, gdzie Camaro:6,2L-425KM, Challanger 6,1L - 426KM,

[Gość: stanczyk]

Popieram:"7-litrowy silnik z Corvette Z06. 507 KM" (jak stary bick-block 427)
"Następna propozycja to 6.2 z Cadillaca CTS-V"

i oczywiscie te od AMG: wygrywaja naghrody i zabójczo muskularnie brzmią (SLR , SLS + uber-sedany:)

[Gość: bmw-fan]

wszystko pieknie, z tym ze w BMW 5.0 bylo wczesniej V12 a nie V8. V8 bywalo 3.0, 3.5, 4.0 i 4.4.
Poza tym - dzwiek kazdej V8 - nie do zastapienia:)

[ulanzalasem]

Talbot/tanie marki = stare technologie/rozwiązania sprzedawane jeszcze raz...a, że taniej niż 3, 4, czy 10 lat temu...sorry ale to robienie z konsumentów ludzi o małym rozumku. Zresztą jak hatchback z elektryczn. szybami i klimą może kosztować 70 000 tysięcy i nie jest to Mercedes, BMW czy Volvo... Ceny samochodów są chore!

[Gość: Login / Pseudonim]

@ulanzalasem- smochód to samochód.
Czasem denerwuje mnie nadmiar elektoniki, plastikowych elementow wyposażenia oraz funkcji radia których niepotrzebóje. Po co coś komplikować dla samej komplikacji. Dwa razy ABS mnie prawie nie zabił. Wspomaganie przeszkadza na długich prostych. Radio z navi rozprasza. Adaptacyjne lampy oświetlają kierónek jazdy a nie ostry zakręt przed tobą.

[Gość: Ore]

Peugeot pozazdroscil Renaut Dacii chyba, stąd zmartwychwstanie Talbota. Jezdziłem Jaguarem z silnikiem poziom mocy nizej, bez doładowania. Tez sie zbierał na prostej dziarsko, ale troche nie podobało mi sie bardzo podsterowne zachowanie w zakrętach, ale czego chciec, to bardzo duza limuzyna, a co za tym idzie trochę waży, tylko czemu akurat podsterwoność.. :( tak jej nie lubię..

[Gość: aaa]

czarna koszulka w upał ;) fajny odcinek

[Gość: Deero]

Oj Panie Jacku, ale Pan podpadł, jak można było nie dać wspaniałych, mocarnych, a przede wszystkim cudownie brzmiących V8 ze stajni AMG????

[Gość: Gość]

Mercedes W124 E500 Cudo !!!!!!!!! no i oczywiście już wcześniej wspominany silnik 6.3 AMG !!!

[szpon]

Szkoda. Nic o Chevroletowskich, prehistorycznych small-blockach np L98, LT1, LS1...