PRAWDA O STRUMIENICACH

[bamer1]

Jakie są wasze opinie o strumieniacach wstawianaych w miejsce katalizatorów.
Mam Accorda 1,8 (97r) w którym takie cudo zamotowano. Bylem z samochodem na
hamowni i wyszły dość przeciwne wyniki - w zakresie 2000-3500 rpm krzywa
momentu obrotowego robi się "wklęsła" tzn. moment w tym zakresie nie rośnie
tylko wręcz spada! Mój mechanik obwinia właśnie strumienicę twierdząc, że
montowanie jej na oślep (tj. bez modyfikacji całego układu wydechowego) daje
takie to oto efekty. Co o tym sądzicie? Co radzice? Kupić katlizator? Wspawać
zwykłą rurkę zamiast strumienicy czy może mój problem ma inną przyczynę?

POzdrawiam,

Bartek

[audiquattroman]

Wywalaj to gówno jak najszybciej.Zamiast tego lepeiej wstawić kawałek rurki.

[Gość: mario]

wiatam - katalizator zostaw wywal srodkowy wsadz strumienice a koncowy wydech
musi bys sportowy -bedzie lepiej!!! i bedzie ladnie mruczal :) pozdrawiam

[Gość: Marek]

Wywal strumienice i niech Ci oddadza kase za nia gdyz jak sam widzisz nie
spelnia obiecanych wynikow.Moze masz wydech przytkany przez to?Hamonia przed i
po radze.Najlepiej wydech dedykowany zrob do swego auta od poczatku do konca.

[Gość: tur]

Samochód to nie kot żeby mruczł.

[Gość: loki]

cześc witam was mam problem kuoiłem strumienice i nie wiem jak ją założyć
poradzcie mi jak ma być zazębieniem do przodu silnika czy odwrotnie dziękuje z
góry za szybką odpowieć ?????????

[Gość: cinek.mk2]

witam
radził bym Ci zmodyfikowac troche ten układ tzn strumiennce wstaw jak najbliżej
konca wydechu naprzykłąd w miejsce środkowego , a tam gdzie był katalizator
wstaw kawalek rurki ,a na końcu zapewne już masz przlotowy , tylko gruboosci
rurek powinne się z sobą zgadzać. no i najlepeij bylo by wymienic kolektor na
4/2/1 . to powinno zadziaąłc .pozdrawam

[Gość: 01boryna]

Zalosny wsin. Rzygam na ciebie pojebie.

[lejzi_god]

Twój problem wynika z ogólnej głupoty tjuninkowanych pajaców
----------------
"Głupi jak tuningowiec"
Jakże celne stwierdzenie.

[Gość: edek z krainy kred]

leyyzyy god to chyba ma cos z czaszka siedzi ku... na forum tuningu ,a pieprzy
same głupoty po co ty tu piszesz czlowieku idz sobie na inne forum bo gdzie bym
nie wszedl to pojawia sie leyzy i dopierdziela wszystkim pokolei moze masz
jakies kompleksy???

poprawka

[Gość: alpifresh]

Wstaw katalizator na swoje miejsce tylko : METALICZNY najlepiej polskiej
produkcji. W miejsce środkowego tłumika wstaw rurę, a tylny tłumik wymień na
przelotowy. A jak bardzo będzie się tobie chciało to oblicz objętość układu
wydechowego od ejścia do kata.do końca w oryginale. Może się okazać, że trzeba
prześjć ze średnicy rur 45 na 50 lub z 50 na 63 mm. aby zachować pojemność
układu wydechowego.
Pamiętaj : japońców trudno poprawić!!

[Gość: cc]

www.streetracing.org.pl

[hip-hopp]

Nie lepiej wstawić sportowy katalizator?

[racingismylife]

takie strumiennice to beda dawac nie dlugo w zestawach w mc donaldzie...
n/c

pozdrawiam

[Gość: aniol_mr]

to co wsadziles to nie strumienica, tylko uniwersalny tlumik srodkowy, ktos
madry nazwal go strumienica, strumienica ma troche inna budowe i najprosciej
jest to system przewezen, a to Twoje to luskowa rurka, lepszy efekt daje rurka w
miejsce katalizatora, wywal to szybko bo sie silnik zatrze, koncowy tlumik a i
owszem ale srodek zostaw bo nie wytrzymasz w srodku chyba ze dodatowe wyciszenie.