Motodziennik: Walko o CO2

[Gość: mis]

:)

[Gość: sailor]

no kurde czekac aż do 10 tej na MD - TOŻ TO BEZCZELNOŚĆ panie Jacku -)) już wypiłem i kawę i herbatę , a za wcześnie na piwo -))

[Gość: gość]

działa działa :D, od początku było wiadomo po co Aston robi to małe auto, to nie była żadna nowość

[Gość: bj]

Zamiast e46 330d DUŻO lepszym wyborem jest E39 530d - cena tylko lekko większa, ale wyposażenie prawie zawsze lepsze, komfort również wyraźnie wyższy.

[Gość: Lemski]

Napisałbym coś, ale niestety, dziś przycisk "zapisz komentarz" nie działa.
:(

[Gość: szymong512]

dzisiaj przycisk działa panie Jacku

[Gość: Dunk8]

Nie wiem czemu odrzuciliście V70. Fakt, że może silnik D5 nie jest jakis super ale też na początku produkcji wrzucali tam sprawdzone 2,5 TDI audikowską rzędową 5 z poprzedniego v70. Nie dość, że mało pali to dla tego silnika nawet pół bańki przy dobrym użytkowaniu to bułka z masłem:)

[Gość: MarekW]

Napis próbny.

[Gość: sailor]

moje zestawienie diesli wygląda tak
1 ford mondeo MK3 2.0 TDCI 130 koni ( 2003-2008)- genialne auto
2 opel vectra 3 z silnikiem fiata 1,9 150 koni - wygodne trochę za drogie
3 citroen C5 II po lifcie od 2005 roku z silnikiem 2.0 - na pneumatyku hmmmm
4 fiat croma 2,4 jtd albo alfa z tym samym motorem

[Gość: QNR]

@ bj Tyle tylko że E46 to mniejsze auto i ten silnik sprawuje się w nim wyraźnie lepiej, poza tym wygląd E39 mniej mi się nie podoba niz E46. Nie da się również ukryć że koszty serwisowania piątki są większe jak trójki podobnie jak z awaryjnością, E46 sprawia mniej problemów. Czekam teraz na na zapienione opinie "znwców".

[Gość: Dzid]

Ale co wlasciwie macie do D5 w V70? 185KM, niezle wspolpracuje z automatem, 8l/100 w cyklu mieszanym (ok, staram sie nie szalec). Na dzis przebieg dobija do 80.000, kupilem jak mial 37.500. Model z maja 2007, czyli tuz przed zmiana generacyjna...

[Gość: test]

A działa

[Gość: widz]

Myślę że brakuje Peugeota 407SW 2.0HDI lub jak kto woli trochę adrenaliny to 2.7HDI V6, samochód tani i naprawdę godny zainteresowania jak na swoją cenę, chyba jedno z najładniejszych kombi, a i silniczek HDI niczego sobie

[Gość: ssss]

Pan Jacek na szczęście w dobrym, cyniczno-złośliwym nastroju :) Drugi doktor House nam rośnie, Tak trzymać!

[Gość: gość]

Trochę naginacie z tym porównaniem elektrycznego mitsubishi. Scirocco z 210 konnym silnikiem benzynowym pali 7,5 litra benzyna na papierze, w rzeczywistości dużo, dużo więcej, poza tym doliczyć trzeba wymianę oleju, rozrząd i takie tam. W sumie i tak wyjdzie, że za żadne skarby świata nie opłaca się kupować tego elektrycznego wozidełka, ale ten samochód tak naprawde nei powstał po to by szaraki mogły zaoszczędzić na paliwie.
Warto kupić bmw z dieslem dla dźwięku silnika ?! Bez przesady. Piękny, rasowy, rzędowy... ropniak ;)
Mercedes W203 a dieslu zwłaszcza z pierwszych lat produkcji psuję się na potęgę, kłopoty z silnikiem, elektryką, korozją... Jeśli już ktoś chce ten model to tylko benzyna i najlepiej z końca produkcji.

[Gość: kuzni]

można jeszcze dodać ładną Mazde 6 jednak jej wadą jest słabe zabezpieczenie antykorozyjne

[Gość: marian]

z tymi cenami to jakieś nieporozumienie, do tego co podał trzeba doliczyć 5-10 tyś zł

[Gość: @gość]

"Scirocco z 210 konnym silnikiem benzynowym pali 7,5 litra benzyna na papierze" To zależy od nogi kierowcy. Po prostu mając 210 koni trudno jeździć delikatnie. Emeryt spokojnie zmieściłby się w tych 7,5... tylko emeryci nie kupują Scirocco:)

[tolep]

W prawie instrumenty są, natomiast nie wypracowano (nie chce się?) sposobu jego egzekwowania.

[Gość: ixolina]

no i super. Idealnie po kawie do zupki chińskiej. OGLĄDAMY

[Gość: mk]

Świetne porównanie!! Ten Jaguar jest godny uwagi, już na niego zwróciłem uwagę, że za niewielkie pieniądze dostanie się przytulne i komfortowe auto. Ze względu na koszty eksploatacji chyba ciekawszą propozycją będą jednak samochody z koncernu Fiata, szczególnie z 1.9 JTD. Jak takim jeździłem to palił 6.8 (1/2 miasto, 1/2 trasa).

[Gość: shopeno81]

ByZyDURA!
Szanowny Panie redaktorze jeśli bierze się pan za dodawanie emisji CO2 elektrowni do emisji iMIEVa proszę zrobić porównanie uczciwie i doliczyć emisję CO2 przy wydobyciu ropy, jej transporcie i składowaniu, przeróbce na benzynę/ON, transporcie do stacji benzynowej i następne składowanie na stacji przed zalaniem do VW. No to ile ten Sziroko emituje CO2?

[Gość: moto]

shopeno81-ByZyDURA!

[Gość: osa54]

no tak... Aston wypuszcza Cygneta, żeby obniżyć CO2 w firmie, ale jak to Clarkson zauważył... zamiast psuć wizerunek firmy Smartem to dlaczego nie wypuszczą na rynek np. rowerów? które nic nie emitują... albo kupić sieć kwiaciarni? które pochłaniają CO2 ;p

[pandzik]

To chyba jakiś stary odcinek. Przecież nowe normy emisji CO2 obowiązują w tym a nie w przyszłym roku...