Motodziennik: Nowa 911-ka

[Gość: KUDLATY0666]

Pierwszy:)
Pozdrawiam wszystkich:)

[Gość: jacek]

I za to lubię MD: 911, Volt, Suzuczka - krótko i w sedno, bez fantazjowania i błyszczenia ogromną wiedzą z wikipedii. Oby tak zawsze.

[Gość: Greg330]

Dacia tak ale nie za 60 tys

[Gość: hehe]

WOW Porsche zdzokowao zmianami 911....az sie boje jak bediz ewygladal za 20 lat

[samiec_alfa_romeo]

Świetny odcinek. Nowe prosię zapowiada się znakomicie. Auto ma być znacznie pewniejsze w prowadzeniu, bardziej "centralnosilnikowe".

Duster to świetny samochód. Jest niesamowicie tani (nie ma już tańszego SUV-a na polskim rynku) a przy tym estetyczny i ma 4x4.

Czekamy na SUV-a od Alfy.

[Gość: zimmny]

Kers do boju. To chyba jedyny sensowny sposób obniżania spalania bez utraty zalet normalnego samochodu.

[Gość: suchy]

a ravka tak za 150 tys bo to nie dacka tylko toyota, kiedy przestaniemy płacić za marke

[Gość: zimmny]

Dobrze suchy mówi. Może i ponad 60tyś za daćkę to dużo, ale ponad 60tyś za SUVa z napędem na 4 kółka to już naprawdę mało. Pytanie o ile lepsze są wykonanie i materiały w np RAV4 i czy ta różnica warta jest kilkadziesiąt tysięcy??
Wyniki sprzedaży Daćki pokazują że chyba nie ;-)

[rrrob]

Zgadzam sie z Jackiem - tyl nowej 911-tki jest troche za bardzo Astonowaty.... ale: biorac pod uwage, ze Aston staje sie... Toyotowaty (mowie o tym nowym malym pierdafonie) chyba nie ma co zalowac Astona, a jedynie Porsche, ze poszli troche ku firmie tracacej dobry wizerunek. Doszukiwalem sie nawiazan tego tylu do jakiegokolwiek modelu z poprzednich lat tej marki i owszem, mozna go porownac do tego modelu 911-tki z lat 70-tych: http://www.356-911.com/modelinfo/911colours/72irishgreen213500.jpg

Poza tym faktycznie - 7 biegow w manualu i reczny w guziku to skandal w tym aucie. To kolejny dowod dla kogo jest ono zaprojektowane - dla nowobogadzkich ludkow niekoniecznie chcacych czasem podryftowac bokiem po torze wyscigowym, a raczej chcacych pokazac sie przed eksluzywna restauracja przed innymi podobnymi nowobogadzkimi... Wielka szkoda dla tego modelu. Dobrze, ze mamy jeszcze Caymana i Boxstera!!!!!

[Gość: sailor]

przycisk zamiast ręcznego to NIEPOROZUMIENIE - tylko kiedy to sobie producenci wbiją do bani , może za samą przyjemność jazdy prosiakiem można to przełknąć ale w zwykłym aucie z widłami na masce - nigdy , podoba mi się podejście ferrari do aut elektrycznych - BRAWO ! , duster - hmm testowałem i na pierwszą edycję tego auta bym się nie zdecydował - fotele to porażka , jakość materiałów na desce drzwiach - dno , ale jedzie , tyle że kiepsko - jak to komu wystarczy - jego wybór , sądzę że po lifcie będzie to dużo lepsze auto a jak włożą tam porządny silnik i dalej cena nie przeskoczy 60 K to czemu nie -))

[Gość: sailor]

a tej 7 mio biegowej skrzyni to bym się nie czepiał , jest więcej to ok jak ktoś ma ochotę mieszać wajchą to kto mu zabroni ?

[Gość: Hmm]

Po co komu reczny w tylnonapedowym samochodzie sportowym? Poslizgi zalatwia sie pedalami.

[Gość: stanczyk]

"Ferrari będą szybsze, ale nie ... ładniejsze ... :)
KERS to fajny pomysł, efekt a'la mini - NITRO ...
...
Dobre auto tygodnia , tanie szybkie i niebrzydkie ... bravo ...
...
"To kolejny dowod dla kogo jest ono zaprojektowane - dla nowobogadzkich ludkow niekoniecznie chcacych czasem podryftowac bokiem po torze wyscigowym, a raczej chcacych pokazac sie przed eksluzywna restauracja przed innymi podobnymi nowobogadzkimi... " - @rrrob swój chłop ! :) ... ino ludków nazwałbym bucami raczej ...a tak poza tym reszta się zgadza... :)

[Gość: stanczyk]

... i niech ktoś ośmieli się powiedzieć , że Cadillac nie ma najciekawszego języka stylistycznego na świecie ... :)
Zakładam się o flaszkę , że auto produkcyjne będzie wyglądać tak jak ten concept-car ... ...takie rzeczy tylko w "brand-new GM " :)

[Gość: stanczyk]

blogs.insideline.com/straightline/2011/08/video-ralph-gilles-talks-about-the-exclusive-and-special-srt-brand.html
- a to dla Redaktore Prowadzącego, żeby odrobił sobie "zadanie domowe" ze współczesnych Muscle Cars (które podobno go tak ... jarają ...:) .. i nie mylił już silnika 6,2L V8 od Camaro, z Chrysler-owskim SRT8 : 6,1L (aktualnie 6,4L HEMI :) ...

[Gość: Ja]

Fajne porownanie - swift z jego 9 sekundami do setki vs cupra r potrzebujaca prawie 3 sekundy mniej. Chyba nikogo nie dziwi, ze te samochody nie kosztuja tyle samo?
A skoro tak to po co w ogole je porownywac?
Bo idac tym tokiem myslenia mozna bylo powiedziec - na wloski sportowy samochod tzreba bylo wydac milion zlotych (majac na mysli ferrari) i dodatkowo palil on po miescie 30 litrow.

[Gość: BIMOTA]

Kupe bzdetow naopowiadali w TOK FM o tj Dacii, a co do 911... kiedy wreszcie przestana produkowac ta pokrake...

[Gość: WAldi]

Jaką pokrakę. Wspaniały samochód legenda . Nowy model brzydki z tyłu i ręczny w guziku to naprawdę porażka. Najładniejsze 911 to 964 i 997 - wersja bez wieśniackich LEDów

[Gość: luk]

co było w tym teście dustera? chwalili czy ganili?....domyślam się,że to drugie....