Żywe zdjęcia Citroena DS5

[robgordon]

Fajne. Na dodatek z klasa.

[Gość: m]

Autko jest ładne...to trzeba przyznać...ale dla mnie najważniejsza jest niezawodność a nie uroda...Urodę podziwiam u kobiet;-)
Nigdy nie miałem zaufania do Francuskich aut....a szczególnie do nowych rozwiązań nafaszerowanych elektroniką...nie dość że są drogie to i nie sprawdzone przez długie lata
...a np. Golf i Polo to produkty sprawdzone przez kilkadziesiąt lat przez miliony użytkowników...po prostu niezawodne i tanie...

[Gość: JK]

@m w którym miejscu francuskie auta są bardziej nafaszerowane elektroniką niż Niemieckie? nie znam takiego przykładu.

[Gość: JK]

Zjawiskowo piękne auto, godne wystawiania w muzeach sztuki.

[Gość: X]

Gifa pie...eli i tyle w temacie.

[Gość: trr]

@m
napisz coś jeszcze o "słynnych" i sprawdzonych niemieckich silnikach

[Gość: Bella]

Nuuuda...
Sylwetka raczej nie porywa, ot rozciągnięty nieco kompakt, przód nawet mi się podoba - taki "citroenowski" -zwłaszcza fajne te dwie chromowane? aluminiowe? listwy, tył paskudny jak w kombi...

[Gość: Mistrzu]

Ładny

[Gość: q]

Tylko brak silnika pod maską.

[Gość: gif]

wow.... gif....

[vladek]

Znak ze za kilka miesiecy Apple zrewolucjonizuje swiat smartfonow i tabletow gifami

[Gość: th]

"...a np. Golf i Polo to produkty sprawdzone przez kilkadziesiąt lat przez miliony użytkowników...po prostu niezawodne i tanie..."

Tak, tak miliardy much jedzą gó..., znaczy że nie mogą się mylić...

[Gość: Bull]

Animowane Gify jak 10 lat temu :-)

[Gość: xzXZX]

też mi nowość.. zwykły gif...

[Gość: good_guy_greg]

gif jak gif, ale fakt że ładny

[Gość: szymon]

najładniejszy citroen w historii

[Gość: fakej]

Że są dwie rury to git, ale jaki ten samochód ma kolor? On przecież nie ma koloru, a kto chciałby mieć karoserię w kolorze niczego..

[Gość: wania]

@m
No.........., o ile urosło twoje konto przez ostatni miesiąc. No wiesz...To w niemieckim banku. Napiszesz prawdę. Nie pytam o poprzednie miesiące bo się nie przyznasz. Ale wiesz........Urząd Skarbowy też służbowo jeździ zagranicę...........

[Gość: K]

francuskie? niemieckie? japońskie? W dzisiejszych czasach ocenianie marek po tym jakiej "narodowości" to pokaz totalnego lamerstwa. Twój "niemiecki" Golf 6 produkowany jest na Ukrainie a podzespoły pochodzą z Polski, Białorusi, Rosji, Węgier, Chin i Pakistanu. Niemcy to on widzi dopiero jak nim do Niemiec sam pojedziesz... To już nawet tak podchodząc do sprawy Citroen ma przewage nad VW, bo PSA ma np. kompletacje C4 w tym samym miejscu, gdzie powstaje większość podzespołów i łatwiej utrzymać w rydzach standaryzacje jakości. O awaryjności dzisiejszych VW, Audi w porównaniu do Citroena i Peugeot pogadamy za 3,4 lata i żebyście się nie zdziwili...

[Gość: pat]

"O awaryjności dzisiejszych VW, Audi w porównaniu do Citroena i Peugeot pogadamy za 3,4 lata i żebyście się nie zdziwili..."

Jak na razie to zdziwiły mnie ceny cennikowe CItroena C6.. Oni chca za 240 konnego dizla 280 tysięcy :-D..

Wiadomo, że w Citroenie rabaty na dzień dobry podchodzą pod 40% od ceny cennikowej (inaczej nic by się nie sprzedało), ale i tak to jest chyba samochód trącacy na wartości najszybciej w historii.. Roczny V6 3.0 "exclusive" z minimalnym przebiegiem na Allegro stoi za 100 tysięcy netto, 2007 za 50 ;-).

[Gość: wiki]

całkiem niezły efekt ,@m pisz co chcesz ale ja to tam lubie ładne auta ,taki ładny samochód jest zupełnie jak kobieta ale oczywiście osiągi też są ważne ale o tym jakie osiągi macitroen ds5 jeszcze się dowiemy jak napiszą na jakiejś stonie o samochodach lub w czasopiśmie motoryzacyjnym ja już przeczytałem w motorze o pierwszej jeżdzie tym francuzem

[Gość: asssa]

nowosc? jaka nowosc, GIF zostal opracowany w 1987 roku

[Gość: m]

Nie mam konta w niemieckim banku....francuzy to złomy....prawda w oczka was koli?:)

Moje 10 letnie Polo nie ma elektroniki i sie nie psuje...a w kieszeni zostało 30 tys.zł w porównaniu do tego francuza....a wy utopiliście i żałujecie? cóż....mądry polak po szkodzie;-)heh

[marrcel]

@m
Jakoś Twoje VW ostatnio się nie popisuje. Passaty na potęgę zawalają testy długodystansowe. Niemiecka prasa nie jest tego w stanie nawet podkolorować, prawdę muszą napisać jak źle jest. Mało tego, wpakowali swoją niemiecką technologię do Octavii. Bliźniak Golf'a. Efekt... auto nie przejechało nawet 100tyś.km. test długodystansowy zawalony. O ile silniki TDI podobno w miarę się sprawdziły, o tyle TSI to horror. Mając takie auto nie możesz na nim polegać. Nawet w tym serwisie przeczytaj sobie sekcję "Silniki " Jetta 2005-2010: moto.pl/MotoPL/1,98754,10108016,Volkswagen_Jetta__1979_2010_.html .
Dla mnie to nie są drobiazgi. To jest masakra. Także sekcja "podwozie" - polskie drogi to nie wytłumaczenie, bo inne auta nie mają aż takich problemów. Da się zauważyć, że im nowszy VW tym gorzej. Ale stare (przed 2000) auta do bezproblemowych nie należą. W tych rocznikach w Hondzie czy Toyocie to niemal lać benzynę i jeździć. Po prostu VW już dawno się skończył. W kręgach zaślepionych fanów, marka ta jedzie cały czas na utartej gdzieś opinii. Opinia ta nijak ma się do realiów. Taka prawda. Za kilka lat auta francuskie mogą wszystkich zaskoczyć. Do tego Koreańczycy. Do tego, że auta z koncernu VAG zajmują ostatnie miejsca rankingach niezawodności wszyscy się prawdopodobnie przyzwyczają. I powstanie nowa utarta obiegowa opinia.... Taka smutna prawda.

[Gość: qwez]

@m:
Moje 10 letnie Polo nie ma elektroniki i sie nie psuje...

A moje 12 letnie francuskie auto ma duuużo elektroniki i się NIE PSUJE! Więc jakie auto jest lepsze: bez żadnej elektroniki i bezawaryjne czy z super wyposażeniem i też bezawaryjne? Odpowiedz sobie sam... :)

Prawda w oczy nie koli bo to tylko Twoja prawda ;)