Fiat Stilo (2001-2008)

[Gość: suchy]

no to jest awaryjny jak cholera, ale godny zainteresowania?

[Gość: michał]

W którym samochodzie z turbo nie można spodziewać się uszkodzeń turbo??

[Gość: GSP]

Auto mniejsze od Golfa, rozmiarem blizej Polo mysle. Szkoda wlasnie ze bylo tak male a raczej ze nie dalo sie go szybko zaliczyc do konkretnej grupy. Jak zwykle Wlosi nie mysleli marketingowo. Uprawiali tu sztuke dla sztuki.

[Gość: a]

Stilo 1.2 2002 3d, dzielnie sluzy trzeci rok jako drugie auto w rodzinie. Auto kupione za grosze i jestem naprawde zaskoczony wysoka jakoscia podzespolow.
Przy 165tys km sprzeglo wymienione, silnik 9ku mojemu zaskoczeniu) nie bierze kapki oleju.
Naprawde polecam! w szczegolnosci ze konkurencja tych samych rocznikow jest drozsza.. ba, nawet za punto z tego samego rocznika trzeba wylozyc wiecej pieniedzy!

[Gość: qwerty]

@GSP
Co Ty pitolisz? Stilo swego czasu bylo najwieksze w swoim segmencie! Pisze tutaj o wersji 5cio drzwoiwej, bo jesli chodzi o kombi to z tego co pamietam jedynie 307 bylo wieksze.

[Gość: Korek]

Co za brednie... "We wnętrzu zastosowaniu wysokiej jakości materiały wykończeniowe, a poszczególne elementy zostały dokładnie zmontowane."
Ciekawe czy Pan Dariusz Dobosz chociaż raz jechał tym gratem. Zdecydowanie był to największy złom jakim byłem zmuszony kiedykolwiek podróżować.
Jakość wnętrza porównywalna do chińskich zabawek z targu jak nie gorzej.

[Gość: m]

Nienawidzę ludzi których stać na nowe auto. A moje Polo lepsze bo jest bezawaryjne a fiaty to graty. ;)

[Gość: tol]

jak twój wiochwagen zrobi 395000 kkm daj znać

[Gość: a]

Abarth to pomyłka. Jak na prawie 2.5 litra i pięć garów brzmi i jedzie bardzo marnie a wchłania duże ilości paliwa. Miasto 12-13 litrów delikatnie rzecz biorąc

[Gość: JTD]

Za to JTD jest świetny :)

[Gość: manmande]

JTD swietny chyba tylko w spalaniu. Reszta jak typowy kopciuch w okolicach 100 KM do lekko pożądniejszej benzyny nie ma żadnego startu. Pierwsza setka prawie 4 biegami i lekki wciśnięcie w fotel wyłącznie w przedziale 1800 - 3000 obrotów mało ma wspólnego ze Świetnością

[Gość: elo]

Pamiętam intensywną promocję na premierę, nawet w kinie przyklejali slogany. A potem zginął w takim Kulig.

[Gość: EU07]

Z EU07 nikt szans nie ma...

[Gość: Gość]

Stilo 1.8 16v awaryjne? Na logikę: czy silnik dopracowany przez wiele lat, który nawet stał się bazą do 1.8 TBi Alfy (200KM) mógłby być awaryjny? Jedynym słabym podzespołem jest wariator faz rozrządu (tu zgoda), który trzeba wymienić podczas zmiany rozrządu (powoduje jedynie klekot silnika). Ja swoim 1.8 Stilo przejechałem po Warszawie 165 tyś km i ani razu nie miałem problemu z awaryjnością tego samochodu. Mając na przestrzeni lat w rodzinie Audi A3, A6, BMW 5, BMW 3 oraz Mini Countryman stwierdzam, że jest to samochód niezawodny., czego nie mogę powiedzieć np. o Audi A3 1.8T.

[Gość: piekny pan]

ja powiem tak materiały z których zrobiona jest deska sa naprawde miekkie tylko ze zmontowanie tego i uztta tapicerka siedzen i drzwi to jest poprostu jakbby jakis niewidomy składał szczeliny wielkosci kanału la manche to normalka a pod dupa iskrzy ze nie wolno piernac taka jakosc tapicerki Czyli mogło byc niezle a wyszło jak zawsze

[Gość: x]

@gość co ty gadasz z tym 1.8? to ten sam szajs co w alfie 156 razem z 2.0 zawsze przysparzał mnóstwa kłopotów właśnie z tymi zawiratorami wariunciami i niedosmarowaniem. To są poważne wady konstrukcyjne a nie jakies pierdoły.Jak producent nie potrafi zrobić silnika który ma wystarczające smarowanie to jest kompromitacja

[Gość: Ada$]

Mam Stilo 1.6 3d z 2002 roku. Samochod ma swoje latka i z napraw wykonalem tradycyjnie zawieszenie, tarcze, klocki itp. Ponadstarndardowe naprawy to sprezyny, wentylator chlodnicy i sterownik silnika (czesto pada w 1.6). Samochod jest wygodny, mily w uzytkowaniu , ladnie wyglada. Silnik 1.6 stosunkowo slabo ciagnie przy malych obrotach i nie jest zbyt oszczedny. Wyposazenie jak na 10letni kompakt doskonale: 6poduch, abs, asr, klima. Wspomaganie kierownicy elektryczne - fantastyczne przy parkowaniu.
Za ta cene wsrod samochodow uzywanych zamiast mojego stilo 1.6 kupilbym... stilo 1.2 bo mniej pali a jako drugie autko w rodzinie nie jezdze juz nim w trasy.

[olsztyniak79]

Stilo 3 drzwiowe jest większe od Golfa IV. Mam oba więc mogę porównać.
Elektronika w Stilo sypie się niemiłosiernie. Mam auto od 8 lat. Wymieniłem dotychczas (120tys km) : -przepływomierz, silniczki reflektorów, czujnik poduszki powietrznej w fotelu pasażera, podświetlenie ekranu na liczniku, silniczki od nawiewów, czujnik hamulca przy pedale, tuleje tylnej belki, sprężyny z przodu, łączniki stabilizatorów z przodu. Oprócz tego z silnika leci olej (po wale od strony skrzyni - wymiana simmeringu nic nie dała i odlazła farba z kół.

[Gość: a3]

ja tam mam 1.8t w A3, 85 tys nim zrobilem, teraz mam 145 tys i na naprawy wydalem w sumie ok 400zł przez 4 lata

[mirafas]

Polecam :) Bardo fajne autko

[Gość: Gość]

Ja mam Stilo 1.8 od 2002 roku wyposażonego w Connect Nav+ (fabryczna nawigacja, z 7 calowym ekranem, sterowanie głosem, internet), automatycznymi światłami, wycieraczkami, kompletem systemów bezpieczeństwa (ESP, ASR, BAS) i do tej pory nie miałem żadnych problemów z elektroniką. Gdybym mógł (a jak zamawiałem samochód w 2002r. to jeszcze nie mieli ceny) to bym jeszcze dorzucił bezkluczykowe otwieranie drzwi i szklany dach. Jak się kupuje samochód ze sprawdzonego źródła - nie ma co się obawiać elektroniki. Jakikolwiek samochód używany sprowadzony np. z Francji po powodzi będzie koszmarem dla właściciela, niezależnie czy jest to niemiecki, czy japoński samochód.

[Gość: mastablasta]

fiata kupują nieudacznicy życiowi

[Gość: kwakwa]

Posiadam Stilo 5d 1.4 16V (6 biegowa) z LPG od nowego, czyli od 2005. Auto zrobiło do tej pory przejechało 190k i zaliczyło tylko jedną poważniejszą awarię. Poza tym to na dobrą sprawę naprawy są tylko eksploatacyjne - klocki/tarcze/paski. Gdy niegarażowane minusem jest jakość okablowania (zdarzyło się, że coś na stykach zaśniedziało ), elektronika (centralny zamek z pilotem/immobiliser) bez zarzutu . Jak na bardzo szybką jazdę jest nieco zbyt miękkie i zbyt wysokie, ale przy normalnym miejskim użytkowaniu bardzo komfortowe. Przy dużych podmuchach wiatru niestety czuć tą powierzchnię boczną. W środku sporo miejsca zarówno z tyłu jak i z przodu. Jakość wykonania (auto było brane bez dopłat) zadowalająca, plastiki, ale dobrze dopasowane - nic nie skrzypi. Świetniej jakości fabryczny zestaw audio.
Nie oszczędzając to na mieście pali 8,5L gazu, na trasie można zejść do 5L LPG.
Generalnie polecam, w miarę ekonomiczne autko. Żałuję, że nie mam pakietu z Connect Nav+, bo brakuje mi trochę fabrycznej nawigacji (wcześniej jeździłem innymi wozami wyposażonymi). Znajomy <fan golfa> był zaskoczony jakością wnętrza i komfortem prowadzenia w porównaniu do golfa III/IV.

[Gość: master]

@Gość Connect NAv+

Pajacu coś kłamiesz jak pinokio w 2002 nie było żadnego auta z internetem,nawigacje były w powijakach,duże, drogie i prymitywne a twój Stilo akurat taki rodzynek.

Może jeszcze fejszbóka i nasza klase miał w lusterku wstecznym w 2002 roku?

Qźwa co za tuman. Teraz co lepsze auta mają internet ale to wymaga osobnego modułu GPRS/HSDPA czy edge. Dziś to jest rzadkośc a 10 lat temu było w Stilo hahaha

[Gość: ddd]

Znajdziesz tu m.in. ciekawe testy samochodów i motocykli, informacje o auto-moto gadżetach, wieści ze świata sportów motorowych, ale także porady dotyczące fotelików dla dzieci, eksploatacji auta i jednośladu oraz opisy moto podróży.

www.motocaina.pl/#pwid=50a7432f27354f85b97a5af508ef5623

[milkboxer]

Mam Stilo 5d z 2005 z silnikiem 1.9 JTD 115 KM. Auto generalnie średnio awaryjne, osobiście mam tylko problem z alarmem (od czasu do czasu samoczynnie się włącza), kiedyś miałem też akumulatorem, ale to była wina niefabrycznego radia. Poza tym jedynie leję i jeżdżę, ale może po prostu trafiłem na jakiś udany egzemplarz? Silnik jest bardzo dynamiczny i jest niewątpliwą zaletą auta. Średnie zużycie to prawie równe 7 litrów (drogę do pracy mam taką, że połowa w mieście, a połowa lasem), co wydaje mi się całkiem niezłym wynikiem. Z zewnątrz wygląd nie porywa, wnętrze jest zaś według mnie bardzo eleganckie i ponadczasowe. Gdybym miał kupować raz jeszcze zdecydowałbym się znów na Stilo, ale z fabrycznym radiem i wersję kombi (nie, że pięciodrzwiówka jest mała, ale czasem jednak brakuje miejsca na małą walizkę).