wstrzymana sprzedaż Laguna II Privilage

[Gość: malmar]

Mam do odbioru Lagunę Privilage 2,0 na 18.03.02. Ze względu na wadliwie
działającą klimatyzację (podobno coś wybycha -jakiś zbiorniczek?, cojest
efektem błędnego oprogramowania komputera?)wstrzymano sprzedaż i import w/w
samochodów. Nie znam oficjalnego stanowiska Renault. Miało być przedstawione w
piątek 15.03. Czy cos słyszeliście na ten temat. Jutro jadę po auto zastępcze
do dilera na czas wyjaśnienia sprawy i odbioru zamówionego auta. Rzecz dotyczy
podobno tylko roczników 2002 i klimatyzacji automatycznej.

[Gość: pierooog]

Jeżdżę taką Laguną od miesiąca, dotychczas nic niezwykłego nie zauważyłem w
działaniu klimatyzacji, ale zaniepokoiłeś mnie tą wiadomośią. Jutro będę
dzwonił do dilera w Krakowie, jeśli czegoś się dowiem, to oczywiście dam znać.
Jednocześnie liczę na informacje od Ciebie.
Pozdro.
[e-mail]

[Gość: ARAFAT]

U mnie klima działa bez zarzutu chociaż paru pisało o problemie z klima
wcześniej Mój jest 2001

[Gość: piotr]

U mnie też wszystko bez zarzutu - 2001dizel - zamejluję do swojego dilera,
ciekawym, co odpowiedzą.

[Gość: pierooog]

Dzwoniłem dziś do dilera i uzyskałem informację (dość tajemniczą), że problemy
dotyczą tylko aut z najnowszej produkcji (od któregoś numeru seryjnego). Nic
nie wspominał o wybuchaniu tylko o konieczności ponownego napełnienia układu.
Zobaczymy co z tego wyniknie. Pozdro.

[Gość: Tomek]

A odchodząc od tematu powiedzcie jak sprawuje sie silnik 2.0, bo interesuje się
tym autkiem.(czy jest on wart większego wydatku czy 1.8 wystarczy)

[Gość: pierooog]

Nie jeździłem wersją 1,8 więc trudno mi ten silnik porównywać z moją 2
litrówką. Kilka uwag mogę natomiast przekazać. Silnik bardzo łagodny (optymalne
obroty trochę jak w dieslach: 2000-3500 obrotów/min), elastyczność na
przyzwoitym poziomie, doskonale wyciszony, skrzynia pracuje bez zarzutów.
Wszyscy chwalą się niskim spalaniem (co akurat przy zakupie auta za 100.000zł
moim zdaniem nie ma większego znaczenia), ja mam zupełnie odmienne
doświadczenia - autko pali ok. 14,5-15l w mieście (stosunkowo krótkie
przebiegi) przy bardzo spokojnej jeździe. Na trasie ok.8-8,5l przy 130km/h,
ok.10l przy 160km/h (pomiary dokonywałem jadąc cały czas na tempomacie, który w
ogóle nie "interesuje" się zużyciem paliwa, jadąc bez tempomatu wyniki są o
ok.10% niższe, dużo zależy też od ukształtowania terenu). Ogólnie mam duże
problemy z przyzwyczajeniem się do tego silnika po 4 latach w Alfie 156. Gdyby
nie wysoka cena, na pewno zdecydowałbym się na diesla 2,2l, niestety kosztuje o
ok.13tys.zł więcej.

[Gość: Antek]

Gość portalu: pierooog napisał(a):

> Nie jeździłem wersją 1,8 więc trudno mi ten silnik porównywać z moją 2
> litrówką. Kilka uwag mogę natomiast przekazać. Silnik bardzo łagodny (optymalne
>
> obroty trochę jak w dieslach: 2000-3500 obrotów/min), elastyczność na
> przyzwoitym poziomie, doskonale wyciszony, skrzynia pracuje bez zarzutów.
> Wszyscy chwalą się niskim spalaniem (co akurat przy zakupie auta za 100.000zł
> moim zdaniem nie ma większego znaczenia), ja mam zupełnie odmienne
> doświadczenia - autko pali ok. 14,5-15l w mieście (stosunkowo krótkie
> przebiegi) przy bardzo spokojnej jeździe. Na trasie ok.8-8,5l przy 130km/h,
> ok.10l przy 160km/h (pomiary dokonywałem jadąc cały czas na tempomacie, który w
>
> ogóle nie "interesuje" się zużyciem paliwa, jadąc bez tempomatu wyniki są o
> ok.10% niższe, dużo zależy też od ukształtowania terenu). Ogólnie mam duże
> problemy z przyzwyczajeniem się do tego silnika po 4 latach w Alfie 156. Gdyby
> nie wysoka cena, na pewno zdecydowałbym się na diesla 2,2l, niestety kosztuje o
>
> ok.13tys.zł więcej.

Ja od lipca zeszłego roku mam wersję 3.0 automat i takie zużycie paliwa jak ty w
dwulitrówce osiągam dość rzadko w Warszawie kiedy dużo jeżdżę po zatłoczonym
centrum a przecież jest to litr więcej pojemności i automat. Dziwne? Zwykle po
mieście przy małych dziennych przebiegach 30-40 km (fakt, że bez specjalnych
korków) mam wynik ok. 13l/100km. Jeśli chodzi natomiast o akcję wymiany to wiem,
że w pierwszych egzemparzach wzywają do wymiany kart typu "hands free". Mnie i
tak wymienili wcześniej (przed akcją) bo po prostu przestała działać. Pozdrawiam.

[Gość: pierooog]

Przez krótkie przebiegi mam na myśli 3,5km z domu do pracy rano i tyle samo z
pracy do domu po południu. Czyli dwa razy na zimnym silniku. Oczywiście czasmi
są to "dłuższe" trasy po mieście, ale średnia i tak nie spada mi poniżej 13,5-
14l. Wydaje mi się to zupełnie naturalne zważywszy na ciągłe "ssanie". Zresztą
poprzednie auta paliły mi bardzo podobnie.

[Gość: Antek]

Fakt, 3,5 km to mały odcinek. Ja mam do pracy ok. 14 km ale mimo wszystko
średnie spalanie dwulitrówki wydaje mi się wysokie.

[Gość: piotr]

>Jeśli chodzi natomiast o akcję wymiany to wiem,
>że w pierwszych egzemparzach wzywają do wymiany kart typu "hands free".

Antek, czy to jakaś "centralna" (odgórna) akcja? (jeśli tak, to proszę o
więcej info)
Może zrobimy na forum spis serwisowych akcji centralnych dla auta Renault
Laguna 2001/2002 - bo od samego serwisu czy też tym bardziej Renault Polska to
się chyba niewiele dowiemy.

A warto by uczciwie i rzetelnie wykorzystać okres rocznej gwarancji, żeby
wyeliminować usterki "wieku dziecięcego"

[Gość: Antek]

> Antek, czy to jakaś "centralna" (odgórna) akcja? (jeśli tak, to proszę o
> więcej info)
Zmieniałem opony na letnie w serwisie a przy okazji zrobiłem darmowy przegląd
przed ewentualnym wykupieniem dodatkowej gwarancji (taki wymóg Reanault) i facet
przy odbiorze mówi mi, że ze względu na akcjcę serwisową (mój numer seryjny łapał
się do grupy wzywanych aut) będę miał do wymiany kartę, ponieważ było wielw
usterek i jest decyzja o wymianie całej partii. Powiedziałem, że już mi
wymieniono u innego dealera zanim akcja się zaczęła. Facet miał całą listę
różnych rzeczy do wymiany lub jakiś poprawek serwisowych, która dotyczy nowej
Laguny ale naszczęście mój egzemplarz już do żadnej grupy się nie zaliczał.

[Gość: Tomek]

Gość portalu: pierooog napisał(a):

> Nie jeździłem wersją 1,8 więc trudno mi ten silnik porównywać z moją 2
> litrówką. Kilka uwag mogę natomiast przekazać. Silnik bardzo łagodny (optymalne
>
> obroty trochę jak w dieslach: 2000-3500 obrotów/min), elastyczność na
> przyzwoitym poziomie, doskonale wyciszony, skrzynia pracuje bez zarzutów.
> Wszyscy chwalą się niskim spalaniem (co akurat przy zakupie auta za 100.000zł
> moim zdaniem nie ma większego znaczenia), ja mam zupełnie odmienne
> doświadczenia - autko pali ok. 14,5-15l w mieście (stosunkowo krótkie
> przebiegi) przy bardzo spokojnej jeździe. Na trasie ok.8-8,5l przy 130km/h,
> ok.10l przy 160km/h (pomiary dokonywałem jadąc cały czas na tempomacie, który w
>
> ogóle nie "interesuje" się zużyciem paliwa, jadąc bez tempomatu wyniki są o
> ok.10% niższe, dużo zależy też od ukształtowania terenu). Ogólnie mam duże
> problemy z przyzwyczajeniem się do tego silnika po 4 latach w Alfie 156. Gdyby
> nie wysoka cena, na pewno zdecydowałbym się na diesla 2,2l, niestety kosztuje o
>
> ok.13tys.zł więcej.

z tego co piszcie wynika żr silnjik 2.0 pali sporo a przecież miał być taki
oszczędny,a te usterki muszą was troche irytowć w końcu taki samochód kosztuje
nie mało. Jak sie płaci 100 tyś to chyba nie powinno tego być

[Gość: zacek]

Nie, Pierooogiem się nie sugerujcie, On na wszystkich swoich poprzednich autach
bił rekordy spalania :) Takie ma trasy, ciągle na zimnym silniku. Po długim
weekendzie kwiecień/maj, jak auto będzie miał dotarte i fajną długą trasę zrobi
na letnich gumach, będzie można w końcu ostatecznie zweryfikować to lagunowe
spalanie.
pozdro

[Gość: malmar]

Nic konkretnego mi nie polwiedzieli,poza tym,że prawdopodobnie chodzi o złe
zaprogromawanie komputera. Ponoć usterke usuwają bez problemu w serwisie, a mój
samochód cofneli do fabryki. Informacje wydają mi się mało profesjonalne. Z
wielką łachą dali mi auto zastępcze, mam być im za to bardzo wdzięczny. Kiedy
samochód będzie nie wiedzą. Słyszę to od tygodnia. Wykazują zdziwienie,że
sytuacja mnie irytuje. To, że auta nie ma na czas jest dla nich chyba normalne.
Wg umowy na sprowadzenie samochodu mają dwa miesiące od umówionego terminu. Nie
czytałem tego wcześniej, nie przewidywałem takich jaj. Myślałem że jak będą
problemy to ze mną, np. z kredytem czy coś podobnego. Sytuacja trochę mi trąca
komuną. Intruz klient chce towar na czas. Pozdr.

[Gość: TYTUS]

ja dostalem mojom Lagunę grandtur 19 dci 18.02 2002 z produkci 2002 i nic
niewiem na temat tych problemów w serwisie gdzie kupiłem autko powiedziano mi
że jak bę dom jakieś wymiany to reno polska mnie poinformje.Pozatym rużnica w
cenie między moim dislem a 2.0 litrowym benzyniakiem wynosi tylkoe 5 000 zł
według cennika.Pozdrawiam