Auto zu verkaufen

[Gość: k,krak.]

Bardzo trafny instruktaż w dodatku na czasie.Dobrze bybyło takich informacji
więcej czytać.

[Gość: opel]

Podobna przeszłam rejestrując nowe-stare autko (12 lat) Z tą jednak różnicą,że
wydano mi od razu nowe tablice, ale tzw miękki dowód. Całość prawie 700 złotych.
Po tygodniu z wykupionym OC odebrałam kartę wozu (po co ????) i "twardy" dowód.
Papierków jest mnóstwo i mam wrażenie,że stara sie maksymalnie utrudnić ludzio
życie.
Ale w sumie warto było. Całość za niezłe autko zamknęła sie kwotą 4000,00 !

[Gość: Joasia]

Nie ma tablic wywozowych ubezpieczonych na 9 dni.
Minimalne ubezpieczenie to 14 dni.

[raver1]

Gość portalu: Joasia napisał(a):

> Nie ma tablic wywozowych ubezpieczonych na 9 dni.
> Minimalne ubezpieczenie to 14 dni.

Mylisz sie,sam osobiscie mialem do wyboru tablice z ubezpieczeniem 7-dniowym za
120 euro i 14-dniowym za 170 euro.Nie sadze aby cos sie zmienilo w ciagu 4
tygodni.

[Gość: Thea do Ravert]

120 Euro na 7 dni?
170 Euro na 14 dni?
Zdzirstwo!!!

[kmj29]

a po co wam tablice trzeba dogadac sie z niemcem zeby wyslal bref i umowe kupna
sprzedaży i reszte papierów (robia to dla zaufanych osob) i z tymi dokumentami
załatwiamy sprawe UC US wydział komunikacji (nikt przecież nie chodzi i nie
ogląda wam samochodu itd a jak juz masz dowód OC i tablice to jedziesz z nimi
do niemiec i zakładasz na to autko i wracasz sobie spokojnie do ojczyzny -
taniej o 140 euro :))) polak potrafi ....:)))) - nobel za pomyslowosc :)))

[Gość: Qwinto]

Ja zaplacilem 120 EURO za tablice na 9 dni

[Gość: Thea do Joasi]

Niestety sa Joasiu, spotkalam sie z tym 2 miesiace temu.
To byla promocje.

[Gość: Radex]

Dokładnie. Ja nawet tydzień temu kupiłem 9-dniowe!

[Gość: szymon]

sa; przejedz sie i sprawdz

[Gość: Pedro]

11-tego wrzesnia wykupilem osobiscie tablice i ubezpieczenie na 9 dni za 150 euro

Chce podarowac za darmo rodzinie auto ze Szwecji

[Gość: Szwed]

Drodzy rodacy , napiszcie jak wyglada sprawa jesli chce podarowac mojej
rodzinie 6 letnie auto na szwedzkich papierach i rejestracji. Tu nie problem
exportowac a jak sie przedstawia polska biurokracja w tej sprawie? Jezeli za
darmo daje rodzinie czyli 0 € to muszi rodzinka placic 65% akcyze z tego , no
jak ??? Czy ktos z forumowiczow moze mi doradzic i wyjasnic te sprawe.
Z gory dziekuje. Szwed polskiego pochodzenia.

[Gość: wujek joe]

hihi, chłopie, skąd mamy wiedzieć? tego nawet pani basia nie wie, musi spytać
pani joli z sąsiedniego okienka ale ona jest na urlopie:)
przywiez ten samochód, w Urzędzie Skarbowym spytaj jak ta umowa ma wyglądać
i na miejscu ją sporządzicie. a reszta sie w trakcie będzie okazywać.
fajnie w takiej szwecji dalekiej? na pewno...

[Gość: blurp]

zapłacą akcyzę od wartości rynkowej samochodu
i jeszcze im dorzuć na nowe buty do biegania po urzędach

[Gość: maro]

Kolego!
Z darowizną są same kłopoty. Poprostu spisz z rodzinką umowe na jakąś śmieszną
kwotę, np. 50 euro i od tego załatwiaj formalności związane z zakupem autka. A
rodzona jeśli może to niech Ci auto dostarczy do Polski i unikniesz dodatkowo
wykupowania "czerwonych" tablic. Myślę, że taki sposób będzie najlepszy...
Pozdrawiam.

[Gość: Krzych]

Chyba nie bardzo mozna wszystko zalatwic w kraju, bo trzeba "wymeldowac" auto w
kraju, z ktorego pochodzi (taki dokument jest potrzebny do zarejestrowania w
Polsce). A wiec to raczej nie ma sensu, bo mozna poniesc jeszcze wyzsze wydatki.
(jechac np. samymi tablicami tam i z powrotem :))

[Gość: szymon]

mój kolega z Belgii sprzedaje swojej siotrze (mieszkającej w Polsce) auto za 1
EUR, pytał jakichś urzędasów i mu powiedzieli, że może tak zrobić i sie do
niego nie doczepią

[Gość: Qwinto]

Z obserwacji w UC proponuje wpisac na umowie conajmniej 10 Euro.
Widzialem problemy kolesia co mial na fakturze/umowie wpisana kwote slownie
Jedna korona szwedzka...

[Gość: marcin eg]

jak dasz to nalicza akcyze od wartosci auta w katalogu spisz umowe na 50 e i od
tego zaplaca 65 %

[Gość: rodoo]

[Gość: rodooo]

[Gość: Fred]

Prosze o jakie kolwiek informacje dotyczące przywozu części z Niemiec.
Szczególnie silnik.

[Gość: Fred]

Prosze o wszelkie informacje o przywozie części samochodowych z Niemiec, a
wszególnie silnika.

[Gość: Szymon]

Pytanie .W jakiej wysokości płacimy akcyzę za samochód ciężarowy.

[Gość: Joasia]

0%

dobrze powiedziane

[Gość: S. Baca]

W dzisiejszej Rzeczpospolitej jest list od czytelnika, ktory doswiadczyl tak
zachwalanej przez opaslego Kwacha "Europy bez Granic". Wypatrzyli go jacys
gnoje z inspekcji drogowej czy jakiejs innej nikomu niepotrzebnej przestepczej
organizacji urzedniczej i bezprawnie przeszukali caly samochod, bez zadnego
nakazu, mimo ze ewidentnie widac bylo ze nie jest zadnym przestepca, jechal z
rodzina, itp. Szydlo wyszlo z worka na koniec, szukali papierosow, a noz mialby
ze 2 paczki ponad dopuszczalny limit, mozna byloby zaszantazowac go zadaniem
lapowki za "ciezkie naruszenie przepisow".

Po 15 latach rzekomego "obalenia komunizmu" urzednicze bezprawie trwa w
najlepsze.

[Gość: Pieszczoty]

Dzialanie tych urzednikow to pieszczoty w porownanie z akcja policji
polnocnoamerykanskiej gdyby tego typu podejrzenie zaistnialo.

[Gość: goody]

A ja nie kupowalem niemieckich czerwonych tablic za 140 euro. Wpierw
przywiozlem papiery, zalatwolem formalnosci i pojechalem po sdamochod z naszymi
czerwonymi tablicami za 70zl. Jesli ktos ma mozliwosc 2 razy uderzyc w to samo
miejsce (a koszta podrozy wypadaja nieskie) to jest to lepsza sprawa. Celnik
niemiecki na granicy spojrzal w dowod tymczasowy i nie zadal zadnego pytania.
Poza tym zalatwianie spraw trwa do tygodnia czasu a nie 1,5 miesiaca.
Ceny oplaty tez sa troche inne. Oplata rejestracyjna 662zl, 63zl przeglad. No i
znaczki ale to juz sa srubki.
Nie warto wykazywac na umowie rzeczywista kwote zakupu ze wzgledu na oplate
akcyzowa. UC nie jest w stanie tego sprawdzic a poza ty i tak KE uznala akcyze
za niezgodna z prawem.
Niech lepiej panstwo Polskie uwaza, bo zamiat kasowac beda musieli zwrocic
ludziom cala kase + odsetki.

[Gość: Alonzo]

No i kolejny artykuł pismaka który kierowcą podpadł juz nie raz.Fakt że
sprowadzenie samochodu zza granicy wiąże się z tymi cholernymi kosztami i
lataniem po durnych urzędach.Kumpel kupił golfa II za 200 euro,wpisał 100E i
dzieki temu zapłacił za wszystek raptem 3000 złotych.Prawda ze mało a zarazem i
duzo??2000 z hakiem to same opłaty a ta końcóweczka to samochód.Mówię-śpieszcie
się kochac naszych polityków bo tak szybko odchodzą!

[Gość: Rykomick]

> Niech lepiej panstwo Polskie uwaza, bo zamiat kasowac beda musieli zwrocic
> ludziom cala kase + odsetki.

Tak? A kto odwołuje się do sądu przeciw akcyzie? Lub przeciw płaceniu ponad 500
złoty za kartę własności, co też jest absolutnym bezprawiem?

NIKT.

Wszyscy grzecznie płacą. I narzekają. A aby coś zrobić to nie ma nikogo. Typowo
polskie podejście do sprawy.
To samo na przykład ze złodziejskimi spółdzielniami mieszkaniowymi.

[Gość: zasieki1]

ja sie odwoluje, mimo, ze zaplacilem 150 pln, moj kumpel sie odwoluje (zaplacil
z 5000 pln) i jeszcze paru moich znajomych. kto sie nie odwola ten syf i pedal

[Gość: Robert]

> Tak? A kto odwołuje się do sądu przeciw akcyzie? Lub przeciw płaceniu ponad
500
>
> złoty za kartę własności, co też jest absolutnym bezprawiem?
>
> NIKT
Ja się odwołałem i czekam na decyzję, w tej chwili już Izby Celnej. Nie pisz
więc, że nikt się nie odwołuje.

[Gość: zb]

panstwo polskie pisze sie z malej litery. takie sa przepisy w tym kraju.

[Gość: pa]

a jak to się ma do dnia dzisiejszego tzn.19.11.2004 czy sa jeszcze czerwone
tablice bo słyszałem że nie może ktos sie orientuje?

Akcyza

[Gość: mrówa]

Fakt, panstwo kroi obywateli na czym sie da ! Jezeli notable juz tak bardzo
obawiaja sie importowanych zlomow dlaczego nie zrobic tak jak w Niemczech, tam
im starsze auto tym wyzszy podatek, w polskim przypadku (poniewaz nie ma takiego
podatku) mogloby byc wyzsze (np. po przekroczeniu magicznej bariery 5 lat)
ubezpieczenie OC, z roku na rok wyzsze, az w koncu przestaloby sie oplacac
eksploatowac takie pojazdy. No tak, ktos pewnie zapyta, "a co z istniejacym
zlomem ?", no ale przeciez popyt na zlom w karaju jest olbrzymi, wreszcie moze
przestana krasc tory czy dewastowac linie energetyczne.

[Gość: ap]

ty milioner ty masz nasrane we łbie wg.ciebie ci których nie stać na auto za
nascie tysiecy zlotych powinni posuwać na nóżkach bo przecież nie zapłacą
ubiezpieczenia na które ich nie bedzie stać.Proponuję udać sie do dobrego
lekarza bo z głowką cos nie wporzo.

Precz z komuną- bo kwitnie ona w najlepsze patrząc

[Gość: Marek]

chociażby na przepisy dotyczące sprowadzania aut.

[Gość: Monika]

hej!
za tydzien sprowadzam samochod - na lawecie (nie ma TUV). Jezeli przywioze go
bez tablic rejestracyjnych, to jak pojechac nim pozniej na przeglad? Tez na
lawecie? Czy moze musze wykupic jakies tablice tymczasowe? I czy auto musze
zawiezc do urzedu celnego? Prosze o podpowiedz. Pozdrawiam

[Gość: zasieki1]

mozesz jechac na przeglad na lawecie, bez problemu. w uc tez nie potrzebuja
widziec auta. jak jedziesz juz z laweta to nie wydawaj kasy na zadne tablice,
nie beda ci do niczego potrzebne, a mozesz zaoszczedzic pare zlotych. problem
tylko z tym, ze auto mimo tego, ze juz w polsce, bedzie musialo odstac swoje w
garazu, zanim wszystkich formalnosci nie zalatwisz(pare tygodni)

[Gość: krzys]

A ja mam takie pyt:

czy trzeba kupowac karte pojazdu,
bo chyba nie wszystkie samochody w kraju ja maja
dzieki za odp z gory

[Gość: zasieki1]

trzeba. auta, ktore do tej pory jej nie posiadaly moga jej nie miec, ale auta
nowe i po raz pierwszy rejestrowane w polsce musza miec karte pojazdu. niestety

[Gość: zasieki1]

caly wic z samochodami przywozonymi zza granicy polega na tym, ze sa tansze niz
te same roczniki w polsce. kazdy, kto taki samochod przywiezie - zyska. po
pierwsze dlatego, ze tanszy, po drugie dlatego, ze nie grzebal przy nim pan
jozek, mechanik zza winkla, i jezdzono nim po drogach asfaltowych, a nie w
camel trophy(jak to jest u nas). a na koniec nasze glupie panstwo bedzie
musialo oddac zaplacona przez importerow akcyze. apeluje - jezdzijcie po auta
za granice (po saaby do szwecji-kolega byl i ma takie auto, ze dupa odpada)

[Gość: JuDam]

Ja ma najtansze samochody sprowadzone z niemiec. www.judam.prv.pl I sa juz w
polsce i nie trzeba sie martwic o transport z niemiec bo sa juz w polsce.
Zobacz moja stronke info 508 434 110

[Gość: michal]

Zajebiscie powiedziane, dlatego nie sprowadze auta bo nie dam skurwy.. z
wiejskiej zarobic na przegladzie, karcie, podatku, akcyzie i hhhuj wie jakich
jeszcze pojebanych oplatach, wole kurrrrrfa jezdzic swoim starym spzretem a te
jabane pasibrzuchy zobaczą góno a nie moje pieniądze, a UE powinna dojebac taka
kare i powinni ja zaplacic zlodzieje co wykombinowali akcyze, kto mnie popiera
niech się wpisze Niech KWAŚ..... MILL... i inne zlodzieje zapłącą tą karę swym
majątkiem (notabene zajebanym z piero.. socjalistycznej ojczyzny)

[Gość: Janosik]

Fakt, ze w Polsce urzedasow jest za duzo, ale koles, takie rzechy jak w Stanach
w Polsce nie jezdza. Auta maja przeglad i sa bezpieczne, a w hameryce jak
gosciowi tlumik odpadnie, to jedzie dalej. Hej!

a gdzie koszty tlumaczenia

[Gość: Henia]

Jeszcze dochodza koszty tlumaczenia dokumentów z niemieckiego - srednio pomiedzy
100-200 zl

[dakard]

Jak napisać niemiecką umowę kupna-sprzedaży i jakie mogą byc konsekwencje
takiego przekrętu?

[Gość: Ja]

sysinfo.pl/auto.php
Na tej stronie jest umowa i kalkulator.
O jakie konsekwencje Ci chodzi bo nie rozumiem.

[makami70]

Czy ktoś wie czy można zawrzeć umowę kupna/sprzedaży na terenie Polski, spisać
ją po polsku (auta sprowadzanego z Włoch, które tam już jest wyrejestrowane) i
czy ewentualnie cenę podać w EUR czy w PLN – jak na to zareaguje Urząd Celny i
Urząd Skarbowy?

[Gość: Mik]

witam
Duzo się stąd dowiedziałem-a zainteresowałem się tym tematem bo właśnie wujek
jest na etapie wymiany auta --nie wiem czy się opłaci angazować bo on dusigrosz
i napewno bedzie chciał za to odpowiednią kase.Jest to bmw 318-91r-160tys--bez
bajerów-nie bita--dbana-conico już wymieniał-ale w sumie auto ok.Powiedzcie ile
on max dostanie u siebie tzn--niemcy.Jak bedzie tak daleko jeszcze pare pytan
się znajdzie--narazie wielkie dzięki i pozdrawiam

[Gość: Lena]

Czy ktoś byłby tak miły i przesłał link do strony, z której można by ściągnąć
wzór umowy kupna/sprzedaży po niemiecku?
Moja wdzięczność będzie wielka :))

pytanie do ludzi, ktorzy sciagali auto z Niemiec

[ivek]

Mam pytanie, jak reaguja na probe targowania sprzedawcy z komisow na terenie
Niemiec, przychylnosc takowego sprzedawcy jest przeciez potrzebna podczas khy,
khy fakturowania...
I co oznacza nur fuer Export na anonsach z mobile.de? Czy mozna takie sciagac do
Polski? Czy z jakiegos powodu sprzedaja takie auta tylko do np. krajow WNP.

pozdrawiam i z gory dziekuje.

[Gość: Joasia]

nur für Export = tylko na export
mozesz oczywiscie sciagnac do PL
pamietaj ze podawaja wtedy cene netto i dolicz 16% ktore musisz zaplacic jak
auto pozostaje w UE
handlarz nusi dawac w UE 2 lata rekojmi a jak niechce dac to dopisuje ze tylko
na export

[Gość: daniel]

oj Joasiu, smiac mi sie chce z twojego tlumaczenia, kilka dni temu bylem w
niemczech i wiem co to znaczy. "tylko na eksport" znaczy to ze samochod jest
juz taki zlom juz raczej powypadkowy ze tamci handlarze nie chca sprzedawac je
w niemczech aby byly tam zarejestrowane. w niemczech jest takie prawo ze jezeli
kupiles od kogos samochod i ten ktos zatail ze jest to auto powypadkowe to
nawet do 3 lat mozesz mu je zwrocic i zadaj dokladnie tej sumy co dales mu przy
kupnie. w kazdym sadzie wygrasz. bulem w bochum u handlarzy. przewaznie to byli
turki, araby bylo tam kilka tysiecy samochodow i praktycznie zadnego nie
chcieli sprzedac aby byl zarejestrowany w niemczech na pytanie dlaczego
odpowiadali ze chca spac spokojnie, a co do tych 16% to od 1 maja juz jest
nieaktualne

[Gość: Joasia]

Gdzie ja napisalam ze "tylko na export" to auta ktore sprzedawaja komus co chce
je zarejestrowac w D?

> a co do tych 16% to od 1 maja juz jest nieaktualne

jak najbardziej aktualne bo ceny "na export" to ceny netto a w UE za samochody
uzywane placisz VAT w kaju nabycia
- jak wlascicielem byla firma to od calej ceny netto
- jak wlascicielem byla osoba prywatna to od marzy komisu (§ 25)

sprzedaz z D do PL to nie export tylko sprzedaz wewnatrzwspolnotowa

[Gość: Thea]

Chcesz auto kupowac z komisu (Autohaus)?
Czy nie lepiej i taniej prywatnie?

[ivek]

Gość portalu: Thea napisał(a):

> Chcesz auto kupowac z komisu (Autohaus)?
> Czy nie lepiej i taniej prywatnie?

nie chce ale moge nie znalezc w ciagu dwoch dni z ogloszenia tego co szukam.
dzieki
Ajwek

[Gość: Joasia]

www.autovona-z.de/kaufvertrag.htm

[Gość: Czarny z Krakowa]

Do Wszystkich importerów aut z Niemiec gorąca prośba o odpowiedź na pytanie do
czego są potrzebne polskie tablice rejestracyjne, które z mojego parkingu giną
a za kilka dni pojawiają się tam importowane samochody i niektóre mają tablice
niemieckie inne NIE MAJĄ.

[Gość: piotr]

Moze to juz bylo, to przepraszam, ale przy zalatwianiu tablic z czerwonym
paskiem w Niemczech potrzebny jest samochod pod urzedem komunikacji do
sprawdzenia numerow itp. Jak przejechac z komisu (wiekszosc samochodow juz
wyrejstrowana) bez tablic? Czy to nie jest karalne? np. 1000 EURO :) nie
chcialbym sie wp...
Z gory dzieki za kazde info od Znawcow Tematu ;)

[Gość: Joasia]

Komis ma tablice do jazd probnych a wiec nie problem na nich dojechac do urzedu.
Jak kupujesz od prywatnego to najpierw z dokumentami do urzedu , tam Ci
powiedza jak mozesz bez lamania prawa dojechac do nich tym autem zeby mogli
sprawdzic numery nadwozia.

Proszę o rady

[bodiniusz]

A ja mam pytania o blachy: Czy możliwe jest jeżdżenie po Niemczech na zółtych
blachach? Czy ktoś próbował jechać przez Polskę na żółtych blachach? Co za to
grozi? I czy udaje się rozmawiać z policją?

Jak facet w Niemczech ma już żółte blachy, to może byłoby najlepiej?
Czy jak żółte blachy tracą ważność, to padaka? Czy potrzebne jest ich
odnawianie? Ile to kosztuje, jakie dokumenty itd. Czy ktoś mi pomoże?

Czy jedzie ktoś może w nabliższych dniach do Hamburga?

[Gość: gość]

Zumową kupna i dokumentem potwierdzającym wyrejestrowanie samochodu idziesz do
niemieckiego wydziału komunikacji.Tam go ubezpieczasz ikupujesz tablice (w
pbliżu zawsze są firmy ubezpieczeniowe).Nie mósisz być z samochodem.Po
przykręceniu tablic przyjeżdżasz do wydziału komunikacji i tam dpiero sprawdzą
ci numery samochodu i dadzą tymczasowy brief.Możesz jechać do Polski.

[bodiniusz]

Dzięki za odpowiedź.
Jeszcze jednego nie rozumiem... z tego co doczytałem to czerwone blachy
zawierają ubezpieczenie (i dlatego można nimi jeździć po Polsce). Czy zatem
trzeba kupić ubezpieczenie osobno (przed, czy po blachach) i czym się różnią
żółte od czerwonych? (może TuVem)?
A czy ubezpieczenie jest konieczne? Czy 150Euro za tablice (podane przykładowo)
są łącznie z ubezpieczeniem?

[joasia1]

Wszystkie tablice w D zawieraja ubezpieczenie tzn. bez ubezpieczenia ich nie
wydawaja.
"zolte" sa ubezpieczone tylko na teren D
moze je wykupic tylko osoba zameldowana w D, nie sa wystawiane na konkretne auto

"czerwone" ubezpieczenie na teren calej Europy, kazdy moze wykupic, wydawane sa
na konkretne auto ktore musi miec TÜV, w cenie (ok. 150 Euro) zawarty jest
koszt ubezpieczenia na 14 dni

[joasia1]

Gość portalu: gość napisał(a):

> Zumową kupna i dokumentem potwierdzającym wyrejestrowanie samochodu idziesz
do
> niemieckiego wydziału komunikacji...
i nic nie zalatwisz

Umowa nikogo w D nie interesuje - najwazniejszy jest Brief (Karta pojazdu)
i TÜV/AU
auto nie musi byc wczesniej wyrejestrowane - mozna zarejestrowanym - o ile
sprzedajacy Ci pozwoli - pojechac do urzedu i przerejestrowac na tablice
wywozowe ("czerwone")

[Gość: gość]

Nie warto się petolić z żółtymi w Niemcach, lepiej qpić od razu czerwone i mieć
spokój, no chyba że chcesz tylko przejechać się w Niemczech od wydziału do
lawety. Tu masz wykaz niedogodnień:
1. Mogą ci nie sprzedać żółtych
2. Nie puszczą na granicy (kiedyś puszczali) — laweciarz kosztuje 100-150 i jak
nie uważasz możesz nie zobaczyć już samochodu
3. Jazda w Polsce — 20 zł od patrolu policij, ale czasem mogą cię udupić, albo i
puścić wolno bez łapówy
Podsumowując, nie opyla się.

[joasia1]

Gość portalu: gość napisał(a):


> 1. Mogą ci nie sprzedać żółtych
Sprzedawaja tylko osobom majacym zameldowanie w D

> 3. Jazda w Polsce —
nieubezpieczonym samochodem???

[bodiniusz]

joasia1 napisała:


> > 3. Jazda w Polsce —
> nieubezpieczonym samochodem???

A nie mogę sobie na granicy wykupić ubezpieczenia na dzień dojazdu do domu?
Pewnie nie... PRL!

[Gość: Joasia]

Kiedys byla taka mozliwosc.
Teraz o ile wiem nie przepuszczaja przez granice na "zoltych" tablicach

[Gość: gość]

Pamiętam, że najpierw przestali puszczać w Zachodniopomorskim, a potem w
reszcie kraju.

[Gość: Madry]

Gratuluje,GW za praktyczny potrzebny artykul.

Ważna kwestia!!

[Gość: Swoboda_T]

Czy ktoś może się orientuje w szczegółach przepisów o wspomnianej wyżej
dwuletniej rękojmi?? Chodzi mi o to, że np. w ogłoszeniach sprzedaży samochodów
pojawiają się(w kwestii udzielanych rękojmi/gwarancji) zwroty typu "zgodnie z
nowym prawem UE", "W odniesieniu do nowych pzrepisów obowiązujących w unii"
itp. Sugeruje to, że przepisy obowiązują (ale chyba tylko
sprzedawców "instytucjonalnych",a nie osoby prywatne) w całej UE, a nie tylko w
Niemczech. Co za tym idzie, podobne zobowiązania nałożone byłyby na
krajowych "komisantów" wszelkiej maści. Może ktoś zna szczegóły?? Było by to
bardzo przydatne dla chcących kupic wóz używany.

[Gość: Joasia]

> pojawiają się(w kwestii udzielanych rękojmi/gwarancji) zwroty typu "zgodnie z
> nowym prawem UE", "W odniesieniu do nowych pzrepisów obowiązujących w unii"
> itp. Sugeruje to, że przepisy obowiązują (ale chyba tylko
> sprzedawców "instytucjonalnych",a nie osoby prywatne)
dokladnie tak
> w całej UE, a nie tylko w Niemczech.
chodzi tu o dyrektywe 1999/44/EG
panstwa czlonkowskie mialy wprowadzic ja jako obowiazujace prawo krajowe od
1.01.2002 co nie wszyscy jeszcze zrobili.
Prawde mowiac niechce mi sie szukac po necie do kiedy nowi czlonkowie UE maja
czas ta dyrektywe u siebie wprowadzic.

[Gość: Scorp]

Witam wszystkich. mam pytanie czy jadąc samochodem np. do niemiec mozna zabrac
ze sobą paliwo w kanistrach? W sensie czy nie zostanie zaanektowane na granicy
jesli zdarzy sie "prosze otworzyc bagaznik"?? Z góry dziekuje za odpiowedz.
Pozdrawiam

[Gość: Joasia]

Kto mialby sobie zazyczyc "prosze otworzyc bagaznik" ? celnikow nie ma a sluzbe
graniczna interesuja tylko dokumenty.
Co nie znaczy ze kontroli wogole nie ma - mozesz byc kontrolowany na terenie
calych Niemiec.
Niemieckie przepisy celne okresla dozwolona ilosc paliwa przewozonego w
karnistrach na max. 20 litrow

[Gość: tomateus]

Czy mogę kupić w Niemczech auto na ojca ? Tzn. czy musi być obecny przy zakupie
czy wystarczą jego dane i dowód osobisty ?

[joasia1]

Kupic mozesz bo nie ma powodu dlaczego sprzedajacy nie mialby sie na to zgodzic.

[Gość: tom]

A jak wygląda sprawa ściągnięcia samochodu z Danii ? Na takich samych warunkach
jak z Niemiec ? Ktoś ściągał ze skandynawii może ?

[joasia1]

www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=4750
przepisy sa te same dla wszystkich krajow UE

roznice sa w krajach UE tzn. przy zakupie, wyrejestrowaniu, tablicach
wywozowych itd.

opłata za I rejestracje - od kiedy?

[Gość: miglancu]

Witam, mam pytanie do wtajemniczonych.
Od kiedy urzedasy planuja wprowadzic oplate za I rejestracje auta w Polsce
(mialo to byc 3000 zł zdaje sie a oplata miala byc juz od pazdziernika)
czy ktos ma dobre info? z gory dziekuje

[Gość: martinez]

Macie może namiary na jakiegoś handlarza najlepiej godnego zaufania, który może
pomóc namierzyć i zakupić samochód?