Co to za samochod?

[Gość: Marek]

www.thecarconnection.com/images/gallery/4012_image.jpg
- Silnik V12 (od nowej super-Corvete)
- cena okolo $250,000

[Gość: robert]

Czyżby yankesom zamarzył się rodzimy AM?

[Gość: Marek]

A co to jest AM?

Aston Martin

[Gość: robert]

A czy amerykanin potrafi wyprodukować silnik 12 cylindrowy? Przecież nigdy tego
nie robił, zawsze liczenie kończył na 8 (poza Żmiją). Chyba dlatego tam tak
popularne stały się komputery 8 bitowe.

[Gość: Marek]

Nowy "super-Corvette" bedzie mial V12. Ten sam silnik ma byc do tego samochodu
wkladany. A porownanie z Aston Martin jest dobre, choc Maybach bylby lepszy -
to cos to tez "odgrzana" marka.

eee tam

[Gość: Darekk]

toz to cunningham
bob lutz marudzi o nim juz od dawna

[Gość: ziemek]

oczywiście , przecież wyraxnie pisze na tabliczce , co wy ludzie , wzrok macie
słaby ??:)

Do Marka - Co to za samochod?

[Gość: Mikolaj]

Cunningham? Nigdy nie słyszałem.
Co to za marka, oprócz tego że "odgrzewana". Tzn. kiedy istniała, czy należała
do któregoś z big three czy umarła jako niezależna?
pozdrawiam
Mikołaj

[Gość: Marek]

Zajrzyj na:
www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/4_08_cun.htm

[Gość: Mikolaj]

Dzięki. Fajnie, że można jeszcze na tym forum się czegoś ciekawego dowiedzieć,
oprócz wyższości Fabii nad Świętami Bożego Narodzenia :-)

Swoją drogą 22 calowe koła to chyba rekord w samochodzie osobowym - jeszcze
czegoś takiego nie widziałem.

Pozdrawiam
Mikołaj

[Gość: Marek]

22" fabrycznie - tak. Najwieksze standardowe felgi daje (o ile sie nie myle)
Lexus do SC430 (18"0 i Jaguar do swojego kabrio.

Niefabrycznie - kazdy przyzwoity murzyn zaklada sobie takie felgi do Lincolna
Navigator'a - ponizej 22" nie wypada jezdzic.

[Gość: darekk]

prowler ma (a raczej mial - bo to juz koniec produkcji) z tylu fabryczne 20-tki

[Gość: Marek]

I znowu masz racje :) Prowler ma:
- z przodu: 225/45-17
- z tylu: 295/40-20

Ciekawe ze Viper sie tylko na 18" toczy a Corvette Z06 na 17" z przodu i 18" z
tylu.

[Gość: darekk]

w przypadku prowlera chodzi przede wszystkim o wyglad. trakcja jest tu rzecza
wtorna.
swoja droga uwazam, ze to ladne auto bylo. uruchomilo szalenstwo stylizacji
retro, ktora zaczyna mnie juz mierzic. thunderbird, pt, 49 i inne. to wszystko
odgrzewanie starych wzorcow. a gdzie krok na przod?

[Gość: cc]

Takie ładne autko. Wniosło coś świeżego w kategorię minivanów. Kabriolet
wygląda jeszcze ciekawiej, ale jak zobaczyłem to w środku, to ręce mi opadły...
Jednak Amerykanie potrafią różne rzeczy spierdolić... . Retro + plastik rodem z
Kia Pride albo Fabii. Trzy niepasujące do siebie kolory kokpitu. Aluminium i
beżowy plastik... . To wszystko jak keczup wylany na wykwintną potrawę.
Uważałem PT za numer 1 w swej klasie pod względem wyglądu, ale na pewno nie
dotyczy to wnętrza.

[Gość: Marek]

Pamietaj ze jest to bardzo tani samochod i zeby utrzymac niska cene trzeba z
czegos zrezygnowac...