Chyba przymisiaczkuje (w stylu trypla).

[qqbek]

Trafił się fajny wózek po sąsiedzku.
Może nie aż taki gokart jak trypla C2, ale i tak bardzo ciekawa wersja.
I właśnie mnie kusi.
Kosztuje dwie czapki orzechów i jest niebite, po dziadku z Wehrmachtu.
Ma 10 koni mniej niż miał PuG, ale osiągi lepsze (waży niecałe 900 kg, a nie tone dwieście jak PuG).

Chyba się skuszę.
A dla was zagadka "co to?" (nie Polo).

[trypel]

Wiecej danych :)
Chyba ze w tytule rozwiązanie i bierzesz stare polo

[qqbek]

Małe, poniżej 900 kg masy, 100 KM, 4-biegowy hydrokinetyk.

[trypel]

Jakiś mały stary japończyk? Brałbym w ciemno jeśli tylko rdza nie poszła za daleko

[trypel]

Albo polo IV z 1.4 100 KM :)

[qqbek]

Bliżej.
Silnik się zgadza, buda nie (choć teraz to już będzie wiadomo).

[trypel]

Lupo?
Bo inne to za ciężkie

[qqbek]

trypel napisał:

> Lupo?
> Bo inne to za ciężkie
>

Tak.
Ale z automatem (klasycznym), klimą (jeszcze nie wiem, czy schładzacz, czy automatyczna), zimowym podgrzewaniem nabiału (wbrew pozorom uważam to za ważne) i elektrycznym sterowaniem szyb i lusterek.

[trypel]

Bierz i będzie fajna zabawka
A jak zadbasz to pewnie bez straty pozbędziesz się za taką samą czapkę śliwek

[qqbek]

No właśnie brakuje mi PuG-a.
PuG był "popierdalacz", Golf to "jeździdło" było.
Teraz Zafira dłuższa od Golfa jeszcze ze 30 centymetrów (choć żwawsza), a mi brakuje takiego małego popierdalacza.
Zgody żony nie potrzebuję, bo dla siebie bym kupował, a nie dla niej.
Ale i tak chce obejrzeć, więc pójdziemy go obejrzeć razem.

[trypel]

Moja się przejechała już.
Nawet wyraziła opinie - takie małe a zapierdala
Zobaczymy co będzie po turbinie i nowym programie:)
Ale lupo tez mi się podobało:)

[duze_a_male_d_duze_m]

Lupo.

[qqbek]

Trypel był pierwszy, ale tak.
Mam dziś po południu obejrzeć.
Żona wraca do stacjonarnej, więc i tak chyba przed drugim samochodem nie uciekniemy, a na elektryka mnie nie stać na razie bo już siedem dych kredytu nadpłaciłem i planuje więcej nadplacić.

[zimnadzidzia]

18 letni???

[qqbek]

zimnadzidzia napisał:

> 18 letni???

No i?
PuG też miał 14 czy 15 lat jak go sprzedawałem.
Przy samochodzie starszym niż 5 lat i tak bardziej liczy się stan techniczny niż wiek.

[trypel]

Tak wychodzi z roku 2004 jeśli teraz jest 2022
A to jakiś problem?

[qqbek]

Stare tak (2004), ale nie Japończyk.
Rdzy brak (pełen ocynk, samochód w oryginalnym lakierze - do tego w zabawnym kolorze).

[zimnadzidzia]

Prawie jak leopardy.

[trypel]

A ten zabawny kolor mnie jeszcze interesuje
To nie jest ta wersja arlekin jaka kiedys vw wypuszczał gdzie różne elementy były w różnych kolorach?

[gzesiolek]

Wiem, że kiedyś był taki kolor "oczojebna żaba" też całkiem sympatyczny ;)

[qqbek]

gzesiolek napisał:

> Wiem, że kiedyś był taki kolor "oczojebna żaba" też całkiem sympatyczny ;)

Nie, aż tak dobrze nie jest.
Błękitne jest... a to już zaleta w tym wszechobecnym zalewie "biały", "srebrny", "szary", "czarny"...

[gzesiolek]

Jak ładny niebieski to nawet lepiej...

Niech się sprawdzi i służy... Udanego zakupu...

[qqbek]

gzesiolek napisał:

> Jak ładny niebieski to nawet lepiej...
>
> Niech się sprawdzi i służy... Udanego zakupu...

Kurczę - jeszcze się nie przejechałem, a już mi udanego zakupu życzą :D
No, ale z zewnątrz mi się podoba, w środku (z przodu) to jest Polo, więc tragedii nie ma, z tyłu też jakieś miejsca są, bagażnik mi nie jest potrzebny (i dobrze, bo go właściwie to nie ma).

[trypel]

Znaczy się że moja czarna strzała brzydka?
A ja się właśnie zastanawiam czy nie wrócić do oryginalnych pasów przez całe nadwozie by Orciari.
Poprzedni zerwał więc mam wyjście albo polerka albo nowe pasy

[qqbek]

trypel napisał:

> Znaczy się że moja czarna strzała brzydka?

Do usportowionego auta pasuje.
Ale tak mało na ulicach tej "pstrokacizny", która była powszechna kiedyś.

> A ja się właśnie zastanawiam czy nie wrócić do oryginalnych pasów przez całe na
> dwozie by Orciari.
> Poprzedni zerwał więc mam wyjście albo polerka albo nowe pasy

Nie wiem, jak takie pasy w oryginale wyglądały, to się nie wypowiem.
Sąsiad synowi kupił auto na AM (Aixama City - to ma zdaje się zupełnie niewyciszonego Diesla pod maską), z białymi pasami na masce i białym dachem.
Nawet nie śmiesznie, a żałośnie to wygląda :)

[gzesiolek]

Te autka na AM to wszystkie jakoś tak żałośnie wyglądają... Kurka jakby nie można było czegoś ładniejszego w stylu niektorych kei carów zrobić...

[qqbek]

gzesiolek napisał:

> Te autka na AM to wszystkie jakoś tak żałośnie wyglądają... Kurka jakby nie moż
> na było czegoś ładniejszego w stylu niektorych kei carów zrobić...

Nie - ten jest nowy i wygląd ma jeszcze znośny.
Nawet wnętrze jest jako-takie, a nie robione "na odpierdol".
Dał za to więcej, niż za Dustera z napędem 4x4.

Ale co z tego, jak przez tego niewyciszonego Diesla wpierw go słychać, a dopiero potem widać?
A do tego jedzie, jak by chciał, a nie mógł (kaganiec jest zdaje się na 45 km/h ustawiony, ale nawet do tej "kosmicznej" prędkości rozpędza się dłuższą chwilę).

[vogon.jeltz]

> Sąsiad synowi kupił auto na AM (Aixama City - to ma zdaje się zupełnie
> niewyciszonego Diesla pod maską), z białymi pasami na masce i białym dachem.
> Nawet nie śmiesznie, a żałośnie to wygląda :)

Tu we Włoszech jeździ takich microcarów pełno, bo zdaje się można tym kierować skończywszy 16 lat. Właśnie wygląd tych autek jest najlepszy: pod maską silniczek od kosiarki, pod górkę ledwo co się to turla, ale za to połowa tych wozidełek ma tuning wizualny jakby startowały w rajdzie Monte Carlo.

[qqbek]

vogon.jeltz napisał:

> Tu we Włoszech jeździ takich microcarów pełno, bo zdaje się można tym kierować
> skończywszy 16 lat. Właśnie wygląd tych autek jest najlepszy: pod maską silnicz
> ek od kosiarki, pod górkę ledwo co się to turla, ale za to połowa tych wozidełe
> k ma tuning wizualny jakby startowały w rajdzie Monte Carlo.

U nas AM można od 14 lat robić, 16 lat to już B1 (trochę większe wozidła, ale też "z kagańcem").

[trypel]

O tak
orciari.it/ita/prodotti.php?con=00005&id=031

[duze_a_male_d_duze_m]

Oj, chyba trochę za daleko z tym wizualnym tuningiem poszli.

[qqbek]

duze_a_male_d_duze_m napisał:

> Oj, chyba trochę za daleko z tym wizualnym tuningiem poszli.
>

Na granatowym średnio, ale na czarnym fajnie.

[trypel]

No właśnie cały czas myślę
Czy to nie będzie za bardzo wiocha

[qqbek]

trypel napisał:

> No właśnie cały czas myślę
> Czy to nie będzie za bardzo wiocha

Z drugiej strony polerka może nie zatrzeć różnicy pomiędzy odsłoniętym na działanie słońca i zasłoniętym przez lata lakierem, bo blaknie też pigment, a nie tylko klar nad właściwym lakierem.

Na czarnym mi się podoba.

[kreinto]

qqbek napisał:

> Małe, poniżej 900 kg masy, 100 KM, 4-biegowy hydrokinetyk.
Daihatsu Sirion, YRV. Materia jest już cięższa.

[qqbek]

25 cm dłuższy i IMHO brzydszy, ale widzę, że była wersja 1.3t wypluwająca z siebie 103... tylko nie KM, tylko kW.
Nie dla mnie, ale pewnie też fajne jeździło.

[kreinto]

qqbek napisał:

> 25 cm dłuższy i IMHO brzydszy, ale widzę, że była wersja 1.3t wypluwająca z sie
> bie 103... tylko nie KM, tylko kW.
> Nie dla mnie, ale pewnie też fajne jeździło.
Tak, miałem. Mniej niż 900kg i prawie 140KM. Niejeden kierownik wypasionego auta się zdziwił. 😉

[trypel]

Decyzja podjęta? Przejechales się?

[qqbek]

trypel napisał:

> Decyzja podjęta? Przejechales się?
>

Sąsiad pojechał był na spotkanie 15 minut i nie wrócił przez 45, a młody był już głodny i marudny, więc nie.
Ale lepsze pół obejrzało z zewnątrz i jej się podoba, choć "co to takie krótkie, to ma jakikolwiek bagażnik?".
Kurde to auto za mniej niż miesięczne zarobki (sąsiad chce 8 za to, właściwie "po kosztach" bo automaty dobrze trzymają cenę - zresztą jest po prawdziwym "dziadku z Wehrmachtu" - widziałem niemieckie papiery), z tego co wygląda bez "wkładu" na start - rozrząd, filtry, olej powymieniane, opony są całoroczne - dwuletnie.

Ślubna nie jest na "nie", więc jak mi się spodoba po "kajtnięciu się" (to takie lubelskie określenie na przejażdżkę cudzym środkiem transportu za jego zgodą) to biorę.

Sąsiad jest zawodowym handlarzem i jak we wrześniu szukałem samochodu po rozwaleniu Golfa to miał kilka, ale za każdym razem twierdził, grzecznie, "to nie dla ciebie", albo "to poleasingowe, chuj wie kto i jak tym jeździł - teraz nic się nie dzieje, ale pół roku pojeździsz i będziesz miał potem pretensje". Zresztą on nie "typowy Mietek" - sprzedaje głównie auta zostawiane w rozliczeniu w salonach, rzadko ma coś za mniej niż +20-30% średniej ceny z Otoszroto, a mimo wszystko nic u niego dłużej nie stoi.

[gzesiolek]

Po drugiej stronie Sanu "kajtniecie się" też jest znane i używane ;)
Ciekawy jestem jak to będzie jeździć... Boję się, że silnik do takiego automatu będzie zbyt słaby... ;)

[qqbek]

gzesiolek napisał:

> Ciekawy jestem jak to będzie jeździć... Boję się, że silnik do takiego automatu
> będzie zbyt słaby... ;)

No było jeszcze Lupo GTI ze 125-konnym silnikiem... ale nieosiągalne "w automacie" i trzyma cenę jak cholera (egzemplarze "nie żenione" wcześniej z przystankiem tramwajowym chodzą po 18-20).
To jest "oczko niżej" niż GTI - elektryka, automat, bajery (na przykład tapicerka kolorystycznie dopasowana do nadwozia - serio), a te 100 kuca na 900 kg ma.

[gzesiolek]

Bardziej się zastanawiam jak ten hydrokinetyk... Bo to, że 100KM na 900kg to aż nadto to wiem... Ale jak będzie po drodze tracił 20% to już może być różnie... Ale stawiam, że i tak będzie lepiej niż dobrze...

[qqbek]

Teraz mam 140 KM, hydrokinetyka... i tonę osiemset masy.
A i tak "idzie" lepiej niż Golf.
Zresztą to Lupo to na "krążenie wokół trzepaka" by było.
Na to jest więcej niż wystarczające.
PuG-a też kupiłem z określonym zamiarem i jak najbardziej się sprawdził.

[galtomone]

UP GTi

[qqbek]

galtomone napisał:

> UP GTi
>

Halo!
Ziemia do Galtoma!
Odpowiedź jest powyżej.
Poza tym UP chyba nie był oferowany z hydrokinetykiem (wyłącznie DSG).

[qqbek]

No i się przejechałem.
Rewelacja.
Gokarcik.
Klima ziębi, ogrzewanie grzeje, skrzynia zmienia tak, że tylko po obrotomierzu widać zmianę biegu.

Sąsiad zamierza go jeszcze doprowadzić do ładu (rozrząd, kosmetyka zewnętrzna (jest trochę rys na zderzakach), wnętrze, wymiana oleju w skrzyni, kilka drobnostek w zawieszeniu), ale też i cena pójdzie lekko w górę - tyle, że miałbym pewnie na rok spokój po tym.

Ale chyba i tak wezmę.
Niby mikroskopijny popierdalacz, ale przez to, że to jest skrócona mocno płyta Polo to z przodu tego nie czuć - maska wydaje się być daleko - tak samo przednia szyba (to samo było zresztą w Pug-u 1007). Siadłem ze ślubną i łokciami się nie trącaliśmy (choć, w przeciwieństwie do mnie, ślubna dość drobna jest) - tu PuG wypadał gorzej, bo na szerokość był dość wąski.