Hummer H3

[Gość: B]

Jest tylko jeden prawdziwy hummer: H1
A raczej HUMVEE.

AHHNOLD i hummery to stara prowokacja

[Gość: hybrid]

dawno temu, Arnie zakochal sie w Humvee, i chcial aby te autko ktos zbudowal dla
zwyklych ludzi, tylko po to by dac im 'sztuczne' poczucie bezpieczenstwa; zeby
podniesc morale ludzi.
a ze miejski czolg odniosl sukces, to inna sprawa

Jaki czolg???

[Gość: MaciekS]

H2 to kawal zlomu na bazie bodajze Tahoe. Nie ma nic wspolnego z Humvee. Humvee
jest duzo szerszy i zupelnie inaczej zrobiony niz H2.

W dodatku H2 jest szalenie "niezawodny". Ktos sie smial z H2 i sobie na na
Jeepie Wranglerze przykleil nalepke o takowej tresci:

"H2 Recovery Team"

Cos w tym chyba jest...
A to ze kupuja to znane mechanizmy z ojczystego kraju dzialaja i w USA. Bogaci
kupujac samochod tej klasy i wielkosci moga wciagnac go pod rozliczenia
podatkow... czyli ulgi. Po prostu ten samochod sie kwalifikuje w USA... Zwykle
SUV juz nie z pewnych powodow.

Bezpieczniejszy? Hmmm... wiem o co Ci chodzi. Jednak wszyscy producenci SUV w
USA podpisali umowe dot. bezpieczenstwa ich produktow dla innych uzytkownikow
drogi bodajze od 2007 WSZYSTKIE nowe SUV maja sie giac tak samo jak zwykle
osobowe. Bedzie to tez pewnie wymog przepisow w USA... albo samochod moze
jezdzic tylko po polu i poligonach ;-)

[undercover_brother]

A teraz prosze Was o wytlumaczenie dlaczego z uporem maniakow piszecie HUMVEE zamiast Hummer?

bo to oryginal

[Gość: lunatyk]

HUMVEE to nazwa wojskowej wersji Hummer'a. Humvee byl pierwszy, gdy nie bylo
jeszcze cywilnej wersji.

[undercover_brother]

O ile mi wiadomo AM General (czyli producent tegoz pojazdu) zawsze produkowal Hummera. A to, ze wojskowi w armii USA maja zwyczaj po swojemu nazywac sprzet, to juz zupelnie inna historia. Humvee ma swoj rodowod w nazwie HMMWV (High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). Analogie mozna odnalezc w nazewnictwie pistoletu Colt 1911, ktory w armii amerykanskie figurowal pod nazwa 1911A1.

[Gość: Lokko]

Hummer to nazwa nadana przez żołnierzy - pojazdowi, którego obsługę można
przyrównac do obsługi młotka (hammer) - nie da się tego zepsuć, nie potrzeba
żadnych kwalifikacji do obsługi (prościej to już prowadzi się tylko taczki)...

[Gość: Radek]

Wszystko sie zgadza poza tym ze Colt 1911 to w wojskowym oznaczneiu M1911A1
(lub bez A1 w zaleznosci od wersji)

[Gość: krzys]

zgadzam się z tobą. pierwsze hummery to było coś. h2 i h3 to komercha, znana marka i podzespoły z masówki gm. niestety - pieniądz rządzi światem...

Jaka masowka GM???

[cracovian]

H3 to plyta i wnetrze b. dobrego i popularnego pikapa Isuzu D-Max. GM to tylko
silnik swoj do tego samochodu wlozyl - a szkoda...

[undercover_brother]

Zapominasz, ze pierwszy model byl w jeszcze wiekszym stopniu masowka niz dwa kolejne. To byl pojazd dla wojska, wiec jego konstrukcja miala byc prosta jak budowa cepa. Wypozasenie tez iscie wojskowe. Wiec powiedzialbym, ze to pierwsza wersja bardziej podlega okresleniu 'masowka' :).

[Gość: COLT M16]

W RZECZYWISTOSCI, TO TYLKO CHEVROLET Z INNĄ KAROSERIĄ

Jaki k.... chevrolet?

[cracovian]

Colorado to Isuzu D-Max. Poza silnikiem GM, reszta jest praktycznie w 100%
japonska.

haha...

[Gość: boob]

Isuzu jest tak samo japonskie jak Mitsubishi, czyli wcale, bo wiekszosc udzialow
maja amerykanie. poczytaj se lepiej.

[cracovian]

Po co pieprzysz bzdury facet? GM ma tylko 12% udzialu w Isuzu - reszta jest w
rekach japonczykow i wreszcie na siebie po raz pierwszy od wielu lat zaczeli
zarabiac.
Poczytaj sam jesli w ogole umiesz:
www.cis.wayne.edu/mcopper/gmisuzu.html

[Gość: pfan]

h3 i h2 nie byl i nigdy nie bedzie hummerem. to beda tylko h2 i h3

pozdro600

[Gość: klama]

[Gość: klam,a]

h3 i h2 to juz nie to co h1. hummer1 to poprostu hummer, i nic go nie zastapi..
zaden luksusowy jeep nie zastapi tego 3,5t cacka:;