WebSite Mercury Marauder'a

[Gość: Marek]

www.mercuryvehicles.com/vehicles/marauder

Goraco polecam!

Ciekawe ile za niego beda chcieli. Zamowilem materialy reklamowe.

[Gość: is300]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> <a href="http://www.mercuryvehicles.com/vehicles/marauder"target="_blank">www.m
> ercuryvehicles.com/vehicles/marauder</a>
>
> Goraco polecam!
>
> Ciekawe ile za niego beda chcieli. Zamowilem materialy reklamowe.

Spoko watek;
Wow 300ponies, 318 obrut Wow
Smieszy mnie to troche, bo teraz wszystkie limuzyny maja takie motorki, ze moga
latwo spalic jakiesc srednie auto sportowe typu: Celica, Eclipsa, RSX.
A po drugie to tez nie smieszne bo ostatnio jadac do pracy (Camry 2.2), sam
zostalem spalony przez kobiete z dziecmi jadaca minivanem(Honda Odessy).

[Gość: Marek]

Tak. Ostatnio sie "scigalem" z Honda S2000 zapakowana do pelna (gruby facet i
grupba baba). Co z tego ze Honda ciagnie do 9000 obrotow i jest lekka jak
piorko, jak w warunkach miejskich (rozpedzenie do 45-50 MPH i hamowanie) nie
miala najmniejszych szans. Gosc byl wyraznie wkurzony. Z kazdych swiatel
ruszal ze straszliwym piskiem. Nic mu to nie dalo. Troche mi go zal, bo jakbym
wydal $38 tys. i odkryl ze byle jaki sedan moze mnie wziac to tez by mnie krew
zalala.

[Gość: Viper]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Tak. Ostatnio sie "scigalem" z Honda S2000 zapakowana do pelna (gruby facet i
> grupba baba). Co z tego ze Honda ciagnie do 9000 obrotow i jest lekka jak
> piorko, jak w warunkach miejskich (rozpedzenie do 45-50 MPH i hamowanie) nie
> miala najmniejszych szans. Gosc byl wyraznie wkurzony. Z kazdych swiatel
> ruszal ze straszliwym piskiem. Nic mu to nie dalo. Troche mi go zal, bo jakbym
> wydal $38 tys. i odkryl ze byle jaki sedan moze mnie wziac to tez by mnie krew
> zalala.

Hej a czym jechales?-GTP?
to nie taki byle jaki sedan!
Ale watpliwe ,ze poradzil S2000 o podobnej mocy(240HP) lecz duzo lzejszej i z 6-
biegowym manualem?
Tak w rzeczywistosci Honda ma 6,0s a GTP ma 6.6s (0-60mph)
Moze kierowca niedopisywal ,albo naprawde byl baaardzo ciezki-hehe
Poza tym Honda ma o wiele wyzsza predkosc maksymalna bo ok 255kph!
I kosztuje podobnie do wspomnianego sedana !
Mianowicie :(Base price)-$28.733; $29.146 lub$32,400 w zaleznosci od Dealera/....
a pontiac GTP Base price:$25,805 w wersji ktora posiadasz:$30.050!
Stad wynika ,ze mozesz nawet miec drozszy samochod od tej Hondy!
ale i wolniejszy:)
Rozplakalbym sie-tylko zartuje:)-cos za cos!

[Gość: Marek]

W przypadku obu tych samochodow cena katalogowa nie ma sie ni jak do ceny
sprzedaznej:
- S2000 jest bardzo poszukiwana i dealerzy zadaja za nia do $10 tys. USD powzej
ceny katalogowej
- Grand Prix slabo idzie i oprocz $2000 dawanych przez GM, mozna od dealer'a
dostac nastepne $2000 obnizki.

To samo z przyspieszeniem:
- S2000 zaczyna ciagnac przy 7000 RPM. Niestety w warunkach jazdy miejskiej
trudno te obroty na jedynce osiagnac. A zanim sie je osiagnie S2000 sie
slimaczy jak Civic
- Pontiac marszczy asfalt od 2000 RPM. I ciagnie rowno bez zadnych skokow mocy
do konca (5750 RPM).
Jakbysmy sie wyscigowali z ta Honda na torze to po 4-5 sekundach zobaczyl bym
jej rury i tak juz by zostalo. Ale w miescie mi nie podskoczy.
-

[Gość: darekk]

pamietam, ze kiedys angole zrobili test owej hondy. polegal on na tym, ze
probowali jak najszybciej przyspieszyc nie przekraczajac 6 tys. obr. na min.

efekt? 0-60 mph (97 km/h) w 11,5 sek. !!! czad.

[Gość: Marek]

I wlasnie dlatego neguje przydatnosc Hondy S2000 jako samochodu. Wyposazenie
wewnatrz jest kiepskie, zawieszenie przerazajaco twarde, miejsca malo i caly
czas trzeba trzymac silnik na obrotach by jechac... Wole pojazdy w ktorych moc
silnika jest zawsze dostepna a nie tylko jak sie kreci jak F1. Ten nowy Maruder
to wlasnie jest ucielesnienie mojego marzenia - DUZO mocy w KAZDEJ chwili.

To ja nic nie rozumiem

[Gość: robert]

Jak chciałbyś kogoś pokonać na przyspieszeniu od zera do 70-80km.godz. Jeśli
nawet będziesz szybszy to o 2 metry!
Na przyspieszeniu do 70km/h to startowałbyś swoim GP a ja astrą 1,6 i nie
wyprzedziłbyś mnie więcej niż o długość auta:) Sprawdź - zobaczysz, że mówię
prawdę.

[Gość: Marek]

A wracajac do Marauder'a - nie wiem czy zauwazyles, ale w menu "porownaj"
mozna go porownac wylacznie z Chevroletem Impala SS. Wyraznie Marauder poluje
na ten sam typ klienta. Niedobrze, bo u nas tylko murzyny Impala jezdza, a mi
sie ten Marauder podoba....

[Gość: Viper]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> A wracajac do Marauder'a - nie wiem czy zauwazyles, ale w menu "porownaj"
> mozna go porownac wylacznie z Chevroletem Impala SS. Wyraznie Marauder poluje
> na ten sam typ klienta. Niedobrze, bo u nas tylko murzyny Impala jezdza, a mi
> sie ten Marauder podoba....

nie tylko Murzyny bo ja tez Impala jezdze:)
Ostatnio przed sklepem widzialem Polaczkow(bardzo mlodych) i mieli Cadillaca
Feetwood Brougham:)-dobry wybor-staje sie popularny nie tylko wsrod Murzynow i
elderly people- hehe
Ale racja np w Long Beach te wozy kroluja i glownie wsrod ciemnoskorych!
Oni rowniez bardzo lubia je Tuningowac!
Pozdrawiam wlasciciel Viper'a Venoma...mojego ulubionego pojazdu-hehe

[Gość: Marek]

A podoba CI sie Marauder? Mi bardzo. Musze dokladnie zbadac ile Ford za niego
bedzie chcial oraz rozpoczac kampanie promocyjna w domu...

[Gość: Lysy]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> A podoba CI sie Marauder? Mi bardzo. Musze dokladnie zbadac ile Ford za niego
> bedzie chcial oraz rozpoczac kampanie promocyjna w domu...

Mnie tez sie strasznie podoba szczegolnie wersja ze skladanym dachem.
Tak propo forda to oni zdaje sie wypuszczaja jakies nowe auto nie jestem pewny
czy to ma byc nastepca taurusa cze crown vic. ale w televizji wygladal zajebiscie
cos jak ten durzy vw.

[Gość: Marek]

Ten nowy Ford nosi robocza nazwe 500 i bedzie raczej nastepca Crown Victoria -
ma byc wiekszy od Taurus'a, naped na tyl + silnik V8.

[Gość: Lysy]

Tak wlasnie mi sie zdawalo.
Niezle wyglada nie???

[Gość: Marek]

Na razie to tylko rysunek. Zobaczymy jak bedzie wygladal samochod. Z drugiej
strony Ford Crown Victoria jest juz tak przestarzaly ze zeby nie wiem co
wymyslili, to bedzie lepsze.

Wiesz za ile mozna kupic w tej chwili nowego Crown Victoria? Widzialem oferty
w gazecie - nowy Crown Victoria z maksymalnym wyposazeniem (V8, skora, itp.)
za $21000! To chyba najtanszy samochod z silnikiem V8.

[Gość: Lysy]

Kiedys go nawet testowalem. Calkiem przyjemne autko. To co mi sie w nim
podobalo to ze nie udaje ze jest sportowym wozem. Na poprzecznych
nierownosciach niezle niesie, a jesli chodzi o pokonowanie szybkich zakretow to
powiedzmy sobie prawde gdzie tu znajdziesz cos takiego.

[Gość: darekk]

zadziwia mnie to, ze podczas gdy gm wycofuje sie z niektorych segmentow jako
pozbawionych perspektyw, to ford intensyfikuje w nich swoje dzialania. jak to
jest? maja innych ksiegowych? przyklad: caprice/impala/fleetwood/roadmaster vs.
crown victoria/grand marquis/marauder lub camaro/firebird vs. mustang. kurde, w
obu przypadkach bardziej podobaly mi sie propozycje gm-owskie, a jednak to gm
sie poddaje, a ford atakuje.

[Gość: Marek]

1) Zauwaz ze GM zarabia a Ford traci.
2) GM mial beznadziejnych CEO przez ostatnie kilka lat. Ten nowy szef - Lutz
nie pozwolilby wycofac Impali z produkcji bez nastepcy. Gosc sie zna na tym jak
zrobic pieniadze i utrzymac/zlapac uwielbienie kupujacych

[Gość: darekk]

zadziwiajace jest to, jak bardzo pozytywnie opisuja impale na stronie maraudera.

[Gość: Marek]

Impala byla (i jest) samochodem kultowym. Poza tym Ford ma nadzieje przejac
obecnych/przeszlych wlasciceli Impali. Nie mozna pisac zle o samochodzie ktorzy
Twoi potencjalni klienci kochali (inaczej nie wydali by takiej kasy na tak
niepraktyczny samochod).

Filtr powietrza w Marauder'ze

[Gość: Marek]

biz.yahoo.com/prnews/020507/detu015_1.html

Firma MANN+HUMMEL wyprodukowala specjalny filtr i jego obudowe do Marauder'a.
Ciekawe czy technologia zastosowana w tym filtrze trafi pod maski innych
samochodow?