Samolot Forda

[trypel]

Do dzisiaj nie wiedziałem ze ford robil samoloty pasażerskie
Az tu spontaniczne wejście do muzeum motoryzacji i juz wiem. Samolot jest na chodzie i co roku mozna sie nim przeleciec
11 miejsc, brak serwisu

[qqbek]

Ford Trimotor, wzorowany na holenderskim Fokkerze F.VII (który brał wcześniej udział w konkursie "Ford Reliability Tour") ... co tu dziwnego?

[trypel]

Nie wiedziałem że istniał. A teraz juz wiem jak w środku wygladal i gdzie mial luki na bagaz.
Ten pod spodem byl jeszcze ciekawszy, początki ruchu osobowego
4 miejsca w kabinie dla pasazerow a pilot wciaz siedzi nieosłonięty
I dodatkowo pra tesla

[kokosowy15]

Pierwsze samochody Porsche to elektryki, pierwsze ponad 100 km/ godz to elektryk. Dzialo Elefant to hybryda. Wycofano sie z tego na pewien czas, bo balast do wozenia byl za duzy.

[dodekanezowiec]

W Weselu Wyspiańskiego szykowano sie do wojny bo "kosy wisza" podczas gdy mocarstwa już lodzie podwodne jakies tam pierwsze mialy.

[trypel]

Ja tu raczej dopiero naocznie przekonałem sie o przepaści w zmotoryzowaniu społeczeństwa u nas i w usa.
Awionetka Waco z lat 30 miala w nazwie Family Tourer :)
Albo Ford T w wersji na snieg.. gdzie myśmy wtedy byli?

[qqbek]

trypel napisał:

> Ja tu raczej dopiero naocznie przekonałem sie o przepaści w zmotoryzowaniu społ
> eczeństwa u nas i w usa.

Ze zmotoryzowaniem to zgoda.
Ale tutaj niektóre kraje europejskie (głównie Wielka Brytania i Francja) szybko nadrabiały jeszcze przed wojną.

> Awionetka Waco z lat 30 miala w nazwie Family Tourer :)

No akurat z lotnictwem to w Polsce było bardzo dobrze przed wojną.
Główne wytwórnie lotnicze tamtego okresu produkowały samoloty setkami, a mieliśmy ich kilka.

> Albo Ford T w wersji na snieg.. gdzie myśmy wtedy byli?

W śniegu?
W ciemnej dudzie sanacji?
Gospodarka Polski w 1937 roku nadal byłą poniżej poziomu z 1929.
Niemcy przekroczyli go w 1934 (nie, to nie austriacki kapral z francuskim wąsikiem wszystko ruszył - samo zaczęło się powoli podnosić wtedy), Francja i Wielka Brytania na przełomie 1934/35... my w 1938 (kiedy inni notowali już kilkudziesięcioprocentowe wzrosty).

[qqbek]

trypel napisał:

> Ten pod spodem byl jeszcze ciekawszy, początki ruchu osobowego
> 4 miejsca w kabinie dla pasazerow a pilot wciaz siedzi nieosłonięty

To nie początki lotnictwa pasażerskiego, a jego początki w USA.
Ten samolot to Boeing 40 (konkretniej wersja pasażerska, czyli "B-4" albo "C") - wybudowany jako samolot pocztowy.
Zanim Boeingi 40 zaczęły wozić pasażerów w USA, w Polsce (i innych krajach europejskich - od Atlantyku aż za Ural, bo eksportowano je też do ZSRR) robiły to Junkersy F13... może i też miały taki układ (otwarty kokpit dla pilotów, zamknięta i ogrzewana kabina dla pasażerów), ale były w całości metalowe.
Zresztą lotnictwo pasażerskie w Europie zaczęło się rozwijać na długo przed tym, jak zaczęło działać w Stanach - powodem jest to, że odległości były mniejsze.
Jak chcesz wygooglować sobie ciekawe samoloty pasażerskie z "początków awiacji pasażerskiej" to wyszukaj choćby Vickersa Vulcana (nie mylić z późniejszym bombowcem Avro Vulcan) - miał on wdzięczny przydomek "flying pig".

Zresztą - my tu o ogrzewanej kabinie... a pierwszym samolotem pasażerskim z kiblem dla pasażerów na pokładzie był Handley Page W.8... w roku 1919.

Zresztą Brytyjczycy i Niemcy przodowali na długo, zanim wszedł Lockheed z Electrą i Super Electrą, Douglas z DC-2 i Boeing z 247. Zresztą - porównaj te 3 "supernowoczesne" samoloty pasażerskie z USA, z takim de Havilland DH.91 Albatros.

> I dodatkowo pra tesla

Detroit Electric.
Możesz nie wierzyć, ale kilkanaście tysięcy sztuk tego natłukli i do początku lat 20-tych nie do końca było wiadomo, czy wygra benzyna, czy akumulatory.
Reklamowany w USA jako samochód dla kobiet i ludzi pracujących w mieście.

[vogon.jeltz]

> Reklamowany w USA jako samochód dla kobiet i ludzi pracujących w mieście

Czyli od 100 lat nic się w tym względzie nie zmieniło.

[qqbek]

vogon.jeltz napisał:

> > Reklamowany w USA jako samochód dla kobiet i ludzi pracujących w mieście
>
> Czyli od 100 lat nic się w tym względzie nie zmieniło.

Odkurzacz pod ładowarką, prawie 220 zrobił od poniedziałku...
Rzeczywiście tak postrzegana "elektryfikacja" nie zmieniła się co do swojej natury pomiędzy 1916 a 2026... może był i jakiś "krótki suspens", ale wszystko zdaje się wracać na wyznaczone wcześniej tory ;)